VAG DTC 18000-18999

 18000  P1592 Sensor barometrische druk (F96) – Sensor turbodruk (G31), onwaarschijnlijke verhouding Signal Höhengeber (F96) – Signal Saugrohrdruck (G31), unplausibeles Verhältnis Altitude Sensor (F96) – Boost Pressure Sensor (G31), Implausible Correlation
 18001  P1593 Hoogte aanpassing, signaal buiten tolerantie Höhenadaption, Signal außerhalb Toleranz Altitude Adaptation, Signal Out of Tolerance
 18002  P1594 Nokkenasverstelling, Sensor voor Olietemperatuur (G277), kortsluiting naar plus Geber für Oeltemperatur, Nockenwellenverstellung (G277), Kurzschluss nach Plus Camshaft adjustment oil temperature sensor (G277), Short to Plus
 18003  P1595 Nokkenasverstelling, Sensor voor Olietemperatuur (G277), open circuit of kortsluiting naar massa Geber für Oeltemperatur, Nockenwellenverstellung (G277), Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse Camshaft adjustment oil temperature sensor (G277), open or Short to Ground
 18004  P1596 Aansturing Databus, onwaarschijnlijk signaal van Regelmodule Niveauregeling (J197) Datenbus-Antrieb, unplausibele Botschaft vom Niveauregulierungs-Steuergerät (J197) Data-Bus Powertrain, Unplausible Message from Level Control Module (J197)
 18005  P1597 Aansturing Databus, ontbrekend signaal van Regelmodule Niveauregeling (J197) Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft vom Niveauregulierungs-Steuergerät (J197) Data-Bus Powertrain, Missing Message from Level Control Module (J197)
 18006  P1598 Nokkenasverstelling, Sensor voor Olietemperatuur (G277), onwaarschijnlijk signaal Geber für Oeltemperatur, Nockenwellenverstellung (G277), unplausibeles Signal Camshaft adjustment oil temperature sensor (G277), implausible signal
 18007  P1599 Regeling stationair toerental arm mengsel, toerental boven specificatie Leerlaufregelung Magerbetrieb, Drehzahl über Sollwert Idle regulation lean operation, RPM too high
   P159A Nog niet bekend   Nothing known yet
   P159B Sensor Motorolie, kortsluiting naar plus   Engine oil sensor – short to positive
   P159C Sensor Motorolie, kortsluiting naar min   Engine oil sensor – short circuit to earth
   P159D Sensor Motorolie, onwaarschijnlijk signaal   Engine oil sensor – implausible signal
   P159E Sensor Motorolie, geen signaal   Engine oil sensor – no signal
   P159F Regelmodule Versnellingsbak, beperking   Transmission control module (TCM)
   P15A0 Sensor Neutrale Positie, verkeerde werking   Neutral position (NP) sensor – malfunction
   P15A1 Sensor Neutrale Positie, onwaarschijnlijk signaal   Neutral position (NP) sensor – implausible signal
   P15A2 Sensor Neutrale Positie, kortsluiting naar massa   Neutral position (NP) sensor – short circuit to earth
   P15A4 Managment motor, motor uitgeschakeld   Engine management system – engine disabled
   P15A5 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15A6 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15A7 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15A8 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15A9 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15AA Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15AB Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15AC Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15AD Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15AE Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15AF Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15B0 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15B1 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15B2 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15B3 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15B4 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15B5 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15B6 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15B7 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15B8 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15B9 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15BA Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15BB Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15BC Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15BD Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15BE Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15BF Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15C0 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15C1 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15C2 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15C3 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15C4 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15C5 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15C6 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15C7 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15C8 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15C9 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15CA Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15CB Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15CC Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15CD Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15CE Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15CF Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15D0 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15D1 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15D2 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15D3 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15D4 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15D5 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15D6 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15D7 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15D8 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15D9 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15DA Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15DB Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15DC Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15DD Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15DE Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15EF Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15E0 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15E1 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15E2 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15E3 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15E4 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15E5 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15E6 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15E7 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15E8 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15E9 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15EA Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15EB Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15EC Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15ED Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15FE Nog niet bekend   Nothing known yet
   P15FF Nog niet bekend   Nothing known yet
 18008  P1600 Voedingsspanning contact 15 te laag Spannungsversorgung Kl. 15, Spannung zu klein Power Supply (B+) Terminal 15, Low Voltage
 18009  P1601 Relais voor Voedingsspanning Klem 30 (J317), onwaarschijnlijk signaal Relais für Spannungsversorgung-Klemme 30 (J317), unplausibeles Signal Relay for Supply Voltage Terminal 30 (J317), Implausible Signal
 18010  P1602 Voedingsspanning klem 30, Spanning te laag Spannungsversorgung Kl.30, Spannung zu klein Power Supply Terminal 30, Voltage too Low
 18011  P1603 Control Module defect; zelf-test is fout Steuergerät defekt Internal Control Module, Failed Self-Test
 18012  P1604 Control Module defect Steuergerät defekt Internal Control Module, Driver Error
 18013  P1605 Slechte weg- / Acceleratiesensor, elektrische fout Schlechtwege- / Beschleunigungssensor, elektrischer Fehler im Stromkreis Rough Road / Acceleration Sensor, Electrical Malfunction
 18014  P1606 Wegconditie-info / motorkoppeleis ABS-RA, elektrische storing in stroomcircuit Schlechtwegeinfo / Motorsollmoment vom ABS-Steuergerät, elektrischer Fehler im Stromkreis Rough Road / Engine Torque Signal from ABS; Electrical Malfunction
 18015  P1607 Snelheidssignaal, foutmelding van instrumentpaneel Geschwindigkeitssignal, Fehlermeldung vom Kombiinstrument Vehicle speed signal, Error message from instrument cluster
 18016  P1608 Schakelaar stuurbekrachtigingsdruk, storing in circuit Lenkwinkelsignal, Fehlermeldung vom Lenkwinkelgeber Steering angle signal, Error message from steering angle sensor
 18017  P1609 Ongevaluitschakeling is geactiveerd Crashabschaltung wurde ausgelöst Crash Shut-Down Activated
   P160A Motor Regelmodule (ECM) – interne fout   Engine control module (ECM) – internal fault
   P160B Nog niet bekend   Nothing known yet
   P160C Nog niet bekend   Nothing known yet
   P160D Nog niet bekend   Nothing known yet
   P160E Nog niet bekend   Nothing known yet
   P160F Nog niet bekend   Nothing known yet
 18018  P1610 Regelmodule defect; Memory Check Sum Error Steuergerät defekt Internal Control Module; Memory Check Sum Error
 18019  P1611 Waarschuwingslamp motorstoring; Regelmodule Transmissie, kortsluiting naar massa Anforderung Fehlerlampe; Steuergerät Getriebe, Kurzschluß nach Masse MIL Call-up Circuit / Transmission Control Module, Short to Ground
 18020  P1612 MotorRegelmodule verkeerd gecodeerd Motorsteuergerät falsch codiert Engine Control Module Incorrectly Coded
 18021  P1613 Waarschuwingslamp motorstoring, onderbreking of kortsluiting naar plus Anforderung Fehlerlampe, Unterbrechung oder Kurzschluss nach Plus MIL Controle Circuit, Open or Short to Plus
 18022  P1614 Waarschuwingslamp motorstoring, onwaarschijnlijk signaal Anforderung Fehlerlampe, unplausibeles Signal MIL Call-up Circuit / Transmission Control Module, Implausible Signal
 18023  P1615 Voeler olietemperatuur (G8), onaannemelijk signaal Geber für Oeltemperatur (G8), unplausibeles Signal Engine Oil Temperature Sensor (G8), Circuit Implausible Signal
 18024  P1616 Waarschuwingslampje gloeibougie (K29), kortsluiting tegen positief Kontrollampe für Vorglühzeit (K29), Unterbrechung oder Kurzschluß nach Plus Glow Plug / Heater Indicator (K29), Circuit Short to Plus
 18025  P1617 Waarschuwingslampje gloeibougie (K29), onderbreking of kortsluiting tegen massa Kontrollampe für Vorglühzeit (K29), Unterbrechung oder Kurzschluß nach Masse Glow Plug / Heater Indicator (K29), Circuit Open / Short to Ground
 18026  P1618 Relais voor gloeispiraal (J52), kortsluiting naar plus Relais für Glühkerzen (J52), Kurzschluß nach Plus Glow Plug / Heater Relay, Circuit Short to Plus
 18027  P1619 Relais voor gloeispiraal (J52), onderbreking of kortsluiting aan massa Relais für Glühkerzen (J52), Unterbrechung oder Kurzschluss nach Masse Glow Plug / Heater Relay, Circuit Open / Short to Ground
   P161A Gloeiplug voor cilinder 1 (Q10), Open Circuit Glühkerze Zylinder 1 (Q10): Unterbrechung Glowplug for Cylinder 1 (Q10), Open Circuit
   P161B Gloeiplug voor cilinder 2 (Q11), Open Circuit Glühkerze Zylinder 2 (Q11): Unterbrechung Glowplug for Cylinder 2 (Q11), Open Circuit
   P161C Gloeiplug voor cilinder 3 (Q12), Open Circuit Glühkerze Zylinder 3 (Q12): Unterbrechung Glowplug for Cylinder 3 (Q12), Open Circuit
   P161D Gloeiplug voor cilinder 4 (Q13), Open Circuit Glühkerze Zylinder 4 (Q13): Unterbrechung Glowplug for Cylinder 4 (Q13), Open Circuit
   P161E Gloeiplug voor cilinder 5 (Q14), Open Circuit Glühkerze Zylinder 5 (Q14): Unterbrechung Glowplug for Cylinder 5 (Q14), Open Circuit
   P161F Gloeiplug voor cilinder 6 (Q15), Open Circuit Glühkerze Zylinder 6 (Q15): Unterbrechung Glowplug for Cylinder 6 (Q15), Open Circuit
 18028  P1620 Signaal voor Koelmiddeltemperatuur, onderbreking of kortsluiting naar plus Signal für Kühlmitteltemperatur, Unterbrechung oder Kurzschluss nach Plus Engine coolant temperature signal, Open or Short to Plus
 18029  P1621 Signaal voor Koelmiddeltemperatuur, kortsluiting naar massa Signal für Kühlmitteltemperatur, Kurzschluss nach Masse Engine Coolant Temperature Signal, Short to Ground
 18030  P1622 Signaal voor Koelmiddeltemperatuur, onwaarschijnlijk signaal Signal für Kühlmitteltemperatur, unplausibeles Signal Engine Coolant Temperature Signal, Implausible Signal
 18031  P1623 Aansturing Databus, geen communicatie Datenbus-Antrieb, keine Kommunikation Data Bus Powertrain, No Communication
 18032  P1624 Actief signaal op Waarschuwingslamp motorstoring Anforderung Fehlerlampe aktiv MIL Request Signal Active (Check for TCM errors too!)
 18033  P1625 Aansturing Databus, onwaarschijnlijk signaal van Regelmodule Transmissie Datenbus-Antrieb, unplausibele Botschaft vom Getriebe-Steuergerät Data-Bus Powertrain, implausible Message from Transm.Controller
 18034  P1626 Aansturing Databus, geen signaal van Regelmodule Transmissie Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft vom Getriebe-Steuergerät Data Bus Powertrain, Missing Message from TCU
 18035  P1627 Aansturing Databus, ontbrekend signaal van Regelmodule Brandstofpomp Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft vom Einspritzpumpen-Steuergerät Data-Bus Powertrain, Missing Message from Fuel Injection Pump
 18036  P1628 Aansturing Databus, ontbrekend signaal van Stuurhoeksensor Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft vom Geber für Lenkwinkel Powertrain Data Bus, Missing Message from Steering Angle Sensor
 18037  P1629 Aansturing Databus, ontbrekend signaal van Regelmodule Afstand Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft vom ADR-Steuergerät Data-Bus Powertrain Missing Message from Distance Control
   P162A Gloeispiraal voor cilinder 7 (Q16), Open Circuit Glühkerze Zylinder 7 (Q16); Unterbrechung Glowplug for Cylinder 7 (Q16), Open Circuit
   P162B Gloeispiraal voor cilinder 8 (Q17), Open Circuit Glühkerze Zylinder 8 (Q17); Unterbrechung Glowplug for Cylinder 8 (Q17), Open Circuit
   P162C Gloeispiraal voor cilinder 9 (Q18), Open Circuit Glühkerze Zylinder 9 (Q18); Unterbrechung Glowplug for Cylinder 9 (Q18), Open Circuit
   P162D Gloeispiraal voor cilinder 10 (Q19), Open Circuit Glühkerze Zylinder 10 (Q19); Unterbrechung Glowplug for Cylinder 10 (Q19), Open Circuit
   P162E Gloeispiraal voor cilinder 11 (Q20), Open Circuit Glühkerze Zylinder 11 (Q20); Unterbrechung Glowplug for Cylinder 11 (Q20), Open Circuit
   P162F Gloeispiraal voor cilinder 12 (Q21), Open Circuit Glühkerze Zylinder 12 (Q21); Unterbrechung Glowplug for Cylinder 12 (Q21), Open Circuit
 18038  P1630 Gaspedaalpositiesensor 1 (G79), signaal te zwak Geber 1 für Gaspedalstellung (G79), Signal zu klein Accelerator Pedal Position Sensor 1 (G79), Signal too Low
 18039  P1631 Gaspedaalpositiesensor 1 (G79), signaal te sterk Geber 1 für Gaspedalstellung (G79), Signal zu gross Accelerator Pedal Position Sensor 1 (G79), Signal too High
 18040  P1632 Gaspedaalpositiesensor 1 (G79), voedingsspanning Geber 1 für Gaspedalstellung (G79), Versorgungsspannung Accelerator Pedal Position Sensor 1 (G79), Power Supply Malfunction
 18041  P1633 Gaspedaalpositiesensor 2 (G185), signaal te zwak Geber 2 für Gaspedalstellung (G185), Signal zu klein Accelerator Pedal Position Sensor 2 (G185), Signal too Low
 18042  P1634 Gaspedaalpositiesensor 2 (G185), signaal te sterk Geber 2 für Gaspedalstellung (G185), Signal zu groß Accelerator Pedal Position Sensor 2 (G185), Signal too High
 18043  P1635 Aansturing Databus, ontbrekend signaal van A/C Regelmodule Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft vom Klima-Steuergerät Data Bus Powertrain, Missing Message from A/C Controller
 18044  P1636 Aansturing Databus: geen signaal van Airbag Regelmodule Datenbus Antrieb, fehlende Botschaft vom Airbag-Steuergerät Data Bus Powertrain, Missing Message from Airbag Controller
 18045  P1637 Aansturing Databus, ontbrekend signaal van Regelmodule Elektronica Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft von Elektronische Zentralelektrik Powertrain Data Bus, Missing Message from Electric Load Controller
 18046  P1638 Aansturing Databus, ontbrekend signaal van Regelmodule Koppeling Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft vom Kupplungs-Steuergerät Data Bus Powertrain, Missing Message from Clutch Control
 18047  P1639 Sensor 1 (G79) en 2 (G185) voor Gaspedaal-positie, onwaarschijnlijk signaal Geber 1/2 für Gaspedalstellung (G79) und (G185), unplausibeles Signal Accelerator Position Sensor 1/2 (G79) / (G185), Implausible Signal
   P163A Nog niet bekend   Nothing known yet
   P163B     Wake-up request – continuous signal
   P163C Nog niet bekend   Nothing known yet
   P163D Indicatielamp Rij-programma, onjuiste werking   Drive program indicator lamp – malfunction
   P163E Motor Regelmodule, verkeerde werking   Engine control module (ECM) – malfunction
   P163F Regelmodule 2 Voorgloeibougies   Glow plug control module 2
 18048  P1640 Control Module defect Steuergerät defekt Internal Control Module: EEPROM Error
 18049  P1641 Storingscode opgeslagen in Airco Regelmodule Bitte Fehlerspeicher des Klima-Steuergerät auslesen Please check DTC Memory of A/C Controller
 18050  P1642 Storingscode opgeslagen in Airbag Regelmodule Bitte Fehlerspeicher des Airbag-Steuergerät auslesen Please check DTC Memory of Airbag Controller
 18051  P1643 Controleer AUB Foutcodes in Regelmodule Centrale Elekronica (J519) Bitte Fehlerspeicher der elektronischen Zentralelektrik (J519) auslesen Please check DTC Memory of Electric Load Controller (J519)
 18052  P1644 Controleer AUB foutcodes in Versnelling Regelmodule Bitte Fehlerspeicher des Kupplungs-Steuergerät auslesen Please check DTC Memory of Clutch Controller
 18053  P1645 Aansturing Databus, ontbrekend signaal van Regelmodule AWD Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft von Allrad-Elektronik Data Bus Powertrain Missing Message from AWD Controller
 18054  P1646 Controleer AUB foutcodes in 4-Wiel Regelmodule Bitte Fehlerspeicher der Allrad-Elektronik auslesen Please Check DTC Memory of AWD Controller
 18055  P1647 Check codering van regelapparaten in aandrijflijn Codierung / Varianten der Steuergeräte im Antriebsstrang prüfen Please check coding of ECUs in Data Bus Powertrain
 18056  P1648 Aansturing Databus, defect Datenbus-Antrieb, defekt Data Bus Powertrain, Failure
 18057  P1649 Aansturing Databus, ontbrekend signaal van Regelmodule ABS Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft vom ABS-Steuergerät Powertrain Data Bus, Missing Message from ABS Controller
   P164A Druk-schakelaar olie, onwaarschijnlijk signaal   Engine oil pressure switch – implausible signal
   P164B Druk-schakelaar olie, onjuiste werking   Engine oil pressure switch – malfunction
   P164C Druk-schakelaar olie, onwaarschijnlijk signaal   Engine oil pressure switch – implausible signal
   P164D Druk-schakelaar olie, onjuiste werking   Engine oil pressure switch – malfunction
   P164E Druk-klep olie, electrische fout   Engine oil pressure control valve – electrical malfunction
   P164F Nog niet bekend   Nothing known yet
 18058  P1650 Aansturing Databus; geen signaal van Instrumentenpaneel Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft vom Kombiinstrument Powertrain Data Bus, Missing Message from Instrument Cluster
 18059  P1651 Aansturing Databus, ontbrekend signalen Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaften Data Bus Powertrain, Missing Messages
 18060  P1652 Storingscode opgeslagen in Transmissie Control Module Bitte Fehlerspeicher des Getriebe-Steuergerät auslesen Please check DTC Memory of Transmission Controller
 18061  P1653 Storingscode opgeslagen in ABS Control Module Bitte Fehlerspeicher des ABS-Steuergerät auslesen Please check DTC Memory of ABS Controller
 18062  P1654 Storingscode opgeslagen in Kombi-instrument Control Module Bitte Fehlerspeicher des Kombiinstrumentes auslesen Please check DTC Memory of Instrument Cluster
 18063  P1655 Storingscode opgeslagen in ADR Control Module Bitte Fehlerspeicher des ADR-Steuergerät auslesen Please check DTC Memory of ADR Control Module
 18064  P1656 Airco signaal, kortsluiting naar min Klimaanlage Eingang / Ausgang, Kurzschluss nach Masse A/C Clutch Relay, Circuit Short to Ground
 18065  P1657 Airco signaal, kortsluiting naar plus Klimaanlage Eingang / Ausgang, Kurzschluss nach Plus A/C Clutch Relay, Circuit Short to Plus
 18066  P1658 Aansturing Databus, onwaarschijnlijk signaal van Regelmodule Afstand Datenbus-Antrieb, unplausibele Botschaft vom ADR-Steuergerät Data Bus Powertrain, Incorrect signal from ADR Control Module
 18067  P1659 Aanjagermotor koelvloeistof 1, kortsluiting naar plus Kühlerlüfteransteuerung 1, Kurzschluss nach Plus Coolant Fan Control 1, Short to Plus
   P165A Nog niet bekend   Nothing known yet
   P165B Sensor Buitentemperatuur, kortsluiting naar massa   Outside air temperature sensor – short circuit to earth
   P165C Sensor Buitentemperatuur, onjuiste werking   Outside air temperature sensor – malfunction
   P165D Airco, druksensor koelmiddel, druk te hoog   AC refrigerant pressure sensor – pressure too high
   P165E Airco, druksensor koelmiddel, druk te hoog   AC refrigerant pressure sensor – pressure too low
   P165F Controle-klep voor Oliedruk, kortsluiting naar massa   Engine oil pressure control valve – short circuit to earth
 18068  P1660 Aanjagermotor koelvloeistof 1, kortsluiting naar min Kühlerlüfteransteuerung 1, Kurzschluss nach Masse Coolant Fan Control 1, Short to Ground
 18069  P1661 Aanjagermotor koelvloeistof 2, kortsluing naar plus Kühlerlüfteransteuerung 2, Kurzschluss nach Plus Coolant Fan Control 2, Short to Plus
 18070  P1662 Aanjagermotor koelvloeistof 2, kortsluiting naar min Kühlerlüfteransteuerung 2, Kurzschluss nach Masse Coolant Fan Control 2, Short to Ground
 18071  P1663 Aansturing ventielen pompverstuivers, kortsluiting naar plus Ansteuerung Ventile Pumpe / Düse, Kurzschluß nach Plus Control of valves pump / nozzle, Short to Plus
 18072  P1664 Aansturing ventielen pompverstuivers, fout in circuit Ansteuerung Ventile Pumpe / Düse, elektrischer Fehler im Stromkreis Control of valves pump / nozzle, electrical errors in the electric circuit
 18073  P1665 Aansturing ventielen pompverstuivers, mechanische fout Ansteuerung Ventile Pumpe / Düse, mechanischer Fehler Control of valves pump / nozzle, mechanical errors
 18074  P1666 Ventiel pompverstuiver cilinder 1 (N240), fout in elektrische circuit Ventil für Pumpedüse Zylinder 1 (N240), elektrischer Fehler im Stromkreis Valve for Pump – Jet, Cylinder 1 (N240), Electrical Malfunction
 18075  P1667 Ventiel pompverstuiver cilinder 2 (N241), fout in elektrische circuit Ventil für Pumpedüse Zylinder 2 (N241), elektrischer Fehler im Stromkreis Valve for Pump – Jet, Cylinder 2 (N241), Electrical Malfunction
 18076  P1668 Ventiel pompverstuiver cilinder 3 (N242), fout in elektrische circuit Ventil für Pumpedüse Zylinder 3 (N242), elektrischer Fehler im Stromkreis Valve for Pump – Jet, Cylinder 3 (N242), Electrical Malfunction
 18077  P1669 Ventiel pompverstuiver cilinder 4 (N243), fout in elektrische circuit Ventil für Pumpedüse Zylinder 4 (N243), elektrischer Fehler im Stromkreis Valve for Pump – Jet, Cylinder 4 (N243), Electrical Malfunction
   P166A Temperatuursensor Motorolie, foutieve werking   Engine oil temperature sensor – malfunction
   P166B Temperatuursensor Motorolie, kortsluiting naar massa   Engine oil temperature sensor – short to earth
   P166C Temperatuursensor Motorolie, onwaarschijnlijk signaal   Engine oil temperature sensor – implausible signal
   P166D Motor Regelmodule, onjuist geïnstalleerd   Engine control module (ECM) – incorrect installation
   P166E Nog niet bekend   Nothing known yet
   P166F Gedeeltelijke werking van de motor is uitgeschakeld   Partial engine operation deactivated
 18078  P1670 Ventiel pompverstuiver cilinder 5 (N244), fout in elektrische circuit Ventil für Pumpedüse Zylinder 5 (N244), elektrischer Fehler im Stromkreis Valve for Pump – Jet, Cylinder 5 (N244), Electrical Malfunction
 18079  P1671 Ventiel pompverstuiver cilinder 6 (N245), fout in elektrische circuit Ventil für Pumpedüse Zylinder 6 (N245), elektrischer Fehler im Stromkreis Valve for Pump – Jet, Cylinder 6 (N245), Electrical Malfunction
 18080  P1672 Aanjagermotor koelvloeistof, snelheid 1; underbreking / kortsluiting naar min Kühlerlüfteransteuerung 1, Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse Coolant Fan Control 1: Open or Short to Ground
 18081  P1673 Snelheidssignaal, foutmelding van ABS Regelmodule Geschwindigkeitssignal, Fehlermeldung vom ABS Steuergerät Geschwindigkeitssignal, error message of the ABS controller
 18082  P1674 Aansturing Databus, onwaarschijnlijk signaal van Combi Instrumenten Datenbus-Antrieb, unplausibele Botschaft vom Kombiinstrument Data Bus Powertrain, Implausible Message from Instrument Cluster
 18083  P1675 Aansturing Databus, onwaarschijnlijk signaal van Regelmodule Brandstofpomp Datenbus-Antrieb, unplausibele Botschaft vom Einspritzpumpen-Steuergerät Data Bus Powertrain, Implausible message from Control Module Fuel Pump
 18084  P1676 Waarschuwingslampje elektronisch gasklepsysteem (K132), storing in circuit Fehlerlampe für elektrische Gasbetätigung (K132), elektrischer Fehler im Stromkreis Drive by Wire-MIL (K132), Circuit Electrical Malfunction
 18085  P1677 Waarschuwingslampje elektronisch gasklepsysteem (K132), kortsluiting naar plus Fehlerlampe für elektrische Gasbetätigung (K132), Kurzschluss nach Plus Drive by Wire-MIL (K132), Circuit Short to Plus
 18086  P1678 Waarschuwingslampje elektronisch gasklepsysteem (K132), kortsluiting naar min Fehlerlampe für elektrische Gasbetätigung (K132), Kurzschluss nach Masse Drive by Wire-MIL (K132), Circuit Short to Ground
 18087  P1679 Waarschuwingslampje elektronisch gasklepsysteem (K132), onderbreking Fehlerlampe für elektrische Gasbetätigung (K132), Unterbrechung Drive by Wire-MIL (K132), Circuit Open
   P167A Indicatielamp Start-Stop Systeem, onjuiste werking   Stop-start system indicator lamp – malfunction
   P167B Gordelspanner Bestuurderstoel, onjuist signaal   Driver’s seat belt pretensioner – signal error
   P167C     Drive program switch – malfunction
   P167D Schakelaar Start-Stop Systeem, onjuiste werking   Stop-start system switch – malfunction
   P167E Stop-start systeem, maximale start-tijd overschreden   Stop-start system – maximum cranking time exceeded
   P167F Nog niet bekend   Nothing known yet
 18088  P1680 Noodloopfunctie aktief Resetfester Notlauf aktiv Reset-Resistant Limp-Mode Actice
 18089  P1681 Motorregelmodule; onvoltooide programmering Steuergeräte-Programmierung Programmierung nicht beendet Contr.Unit Programming, Programming not Finished
 18090  P1682 Aansturing Databus, onwaarschijnlijk signaal van Regelmodule ABS Datenbus-Antrieb, unplausibele Botschaft vom ABS-Steuergerät Data Bus Powertrain, Implausible Message of the ABS Control Module
 18091  P1683 Aansturing Databus, onwaarschijnlijk signaal van Regelmodule Airbag Datenbus-Antrieb, unplausibele Botschaft vom Airbag-Steuergerät Data Bus Powertrain, Implausible Message of the Airbag Control Module
 18092  P1684 Programmering Control Module, fout in data-overdracht Steuergeräte-Programmierung Fehler in Datenübertragung Contr.Unit Programming Communication Error
 18093  P1685 Aansturing Databus, onwaarschijnlijk signaal van Stuurhoeksensor Datenbus-Antrieb, unplausibele Botschaft vom Geber für Lenkwinkel Data Bus Powertrain, Implausible Message of the Steering Angle
 18094  P1686 Regelmodule defect, programmeerfout Steuergerät defekt, Programmierungsfehler Contr.Unit Error Programming Error
 18095  P1687 Aansturing Databus, onwaarschijnlijk signaal van Regelmodule Airco Datenbus-Antrieb, unplausibele Botschaft vom Klima-Steuergerät Data Bus Powertrain, Implausible Message of the A/C Control Module
 18096  P1688 Aansturing Databus, onwaarschijnlijk signaal van Regelmodule AWD Datenbus-Antrieb, unplausibele Botschaft von Allrad-Elektronik Data Bus Powertrain, Implausible Message of the AWD Control Module
 18097  P1689 Aansturing Databus, onwaarschijnlijk signaal van Regelmodule Central Electrics Datenbus-Antrieb, unplausibele Botschaft von elektronischer Zentralelektrik Data Bus Powertrain, Implausible Message of the Control Module Central Electrics
   P168A Nog niet bekend   Nothing known yet
   P168B Druksensor 3 Motorolie, onwaarschijnlijk signaal   Engine oil pressure switch 3 – implausible signal
   P168C Druksensor 3 Motorolie, onwaarschijnlijk signaal   Engine oil pressure switch 3 – implausible signal
   P168D Druksensor 3 Motorolie, verkeerde werking   Engine oil pressure switch 3 – malfunction
   P168E Nog niet bekend   Nothing known yet
   P168F Nog niet bekend   Nothing known yet
 18098  P1690 Waarschuwingslampje storing (K83), storing in circuit Fehlerlampe für Eigendiagnose (K83), elektrischer Fehler im Stromkreis Malfunction Indication Light (K83), Electrical Malfunction
 18099  P1691 Waarschuwingslampje storing (K83), onderbreking Fehlerlampe für Eigendiagnose (K83), Unterbrechung Malfunction Indication Light (K83), Open
 18100  P1692 Waarschuwingslampje storing (K83), kortsluiting naar min Fehlerlampe für Eigendiagnose (K83), Signal zu klein Malfunction Indication Light (K83), Short to Ground
 18101  P1693 Waarschuwingslampje storing (K83), kortsluiting naar plus Fehlerlampe für Eigendiagnose (K83), Kurzschluss nach Plus Malfunction Indication Light (K83), Short to Plus
 18102  P1694 Waarschuwingslampje storing (K83), onderbreking / kortsluiting naar min Fehlerlampe für Eigendiagnose (K83), Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse Malfunction Indication Light (K83), Open / Short to Ground
 18103  P1695 Aansturing Databus, onwaarschijnlijk signaal van Regelmodule Koppeling Datenbus Antrieb, unplausibele Botschaft vom Kupplungs Steuergerät Data Bus Powertrain, Implausible Message of the Clutch Electrics
 18104  P1696 Aansturing Databus, onwaarschijnlijk signaal van stuurkolomelektronica Datenbus Antrieb, unplausibele Botschaft von Lenksäulenelektronik Powertrain Data Bus; Implausible Message from Steering Column Controller
 18105  P1697 Foutcode opgeslagen betreffende Sensor Stuurhoek Bitte Fehlerspeicher des Gebers für Lenkwinkel auslesen Please Check DTC Memory of Steering Angle Sensor
 18106  P1698 Foutcode opgeslagen in Stuurelektronica Bitte Fehlerspeicher der Lenksäulenelektronik auslesen Please Check DTC Memory of Steering Wheel Electronics
 18107  P1699 Aansturing Databus, ontbrekend signaal van stuurkolomelektronica Datenbus Antrieb, fehlende Botschaft von Lenksäulenelektronik Powertrain Data Bus, Missing Message from Steering Wheel Electronics
   P169A Laadmodus actief Lademodus aktiv Loading Mode Active
   P169B Nog niet bekend   Nothing known yet
   P169C Nog niet bekend   Nothing known yet
   P169D Nog niet bekend   Nothing known yet
   P169E Nog niet bekend   Nothing known yet
   P169F Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16A0 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16A1 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16A2 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16A3 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16A4 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16A5 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16A6 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16A7 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16A8 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16A9 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16AA Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16AB Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16AC Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16AD Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16AE Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16AF Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16B0 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16B1 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16B2 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16B3 Pomp 2 koelmiddel Intercooler, geen verbinding, draadbreuk   Intercooler coolant pump 2 – open circuit
   P16B4 Pomp 2 koelmiddel Intercooler, kortsluiting naar massa   Intercooler coolant pump 2 – short circuit to earth
   P16B5 Pomp 2 koelmiddel Intercooler, kortsluiting naar plus   Intercooler coolant pump 2 – short circuit to positive
   P16B6 Intercooler pomp 2 voor koeling, uitgeschakeld vanwege temperatuur   Intercooler coolant pump 2 – temperature shut-off
   P16B8 Intercooler pomp 2 voor koeling, mechanisch onjuiste werking   Intercooler coolant pump 2 – mechanical malfunction
   P16B9 Intercooler pomp 2 voor koeling, loopt droog   Intercooler coolant pump 2 – dry running
   P16BA Intercooler pomp voor koeling, loopt droog   Intercooler coolant pump – dry running
   P16BB Pomp 3 koelvloeistof, geen verbinding, draadbreuk   Coolant pump 3 – open circuit
   P16BC Pomp 3 koelvloeistof, kortsluiting naar massa   Coolant pump 3 – short circuit to earth
   P16BD Pomp 3 koelvloeistof, kortsluiting naar plus   Coolant pump 3 – short circuit to positive
   P16BE Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16BF Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16C0 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16C1 Motor Regelmodule (ECM) / Versnelling Regelmodule (TCM), interne temperatuur te hoog   Engine control module (ECM) / Transmission control module (TCM) – internal temperature too high
   P16C2 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16C3 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16C4 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16C5 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16C6 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16C7 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16C8 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16C9 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16CA Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16CB Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16CC Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16CD Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16CE Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16CF Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16D0 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16D1 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16D2 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16D3 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16D4 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16D5 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16D6 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16D7 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16D8 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16D9 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16DA Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16DB Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16DC Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16DD Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16DE Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16DF Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16E0 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16E1 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16E2 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16E3 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16E4 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16E5 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16E6 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16E7 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16E8 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16E9 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16EA Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16EB Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16EC Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16ED Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16EE Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16EF Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16F0 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16F1 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16F2 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16F3 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16F4 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16F5 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16F6 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16F7 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16F8 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16F9 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16FA Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16FB Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16FC Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16FD Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16FE Nog niet bekend   Nothing known yet
   P16FF Nog niet bekend   Nothing known yet
 18108  P1700 Remdrukschakelaar (F270), onwaarschijnlijk signaal Bremsdruckschalter (F270), unplausibeles Signal Brake pressure switch (F270), implausible signal
 18109  P1701 Regelmodule Aandrijving (TCM), geblokkeerd Getriebesteuergerät gesperrt Transmission control module (TCM) locked
 18110  P1702 Regelmodule Aandrijving (TCM), onjuiste werking   Transmission control module (TCM) – malfunction TCM
 18111  P1703 Noodloop wegens reset Regelmodule Notlauf wegen Steuergerät-Reset  
 18112  P1704 Kickdownschakelaar (F8), elektrische storing in stroomcircuit Kick-Down-Schalter (F8), elektrischer Fehler im Stromkreis Kick Down Switch (F8), Malfunction
 18113  P1705 Versnelling- / overbrengingsbewaking, aanpassingsgrens bereikt Gang-/ Uebersetzungsüberwachung, Adaptionsgrenze erreicht Gear/Ratio Monitoring Adaptation, limit reached
 18114  P1706 Fout in Versnelling Getriebe defekt Transmission faulty
 18115  P1707 Storing in Mechatronic Module Störung in Mechatronikeinheit Interference in Mechatronic Module
 18116  P1708     Engine control module (ECM) 1 & 2 – transposed
 18117  P1709     Mode Switch Failure
   P170A Nog niet bekend   Nothing known yet
   P170B Nog niet bekend   Nothing known yet
   P170C Nog niet bekend   Nothing known yet
   P170D Nog niet bekend   Nothing known yet
   P170E Nog niet bekend   Nothing known yet
   P170F Nog niet bekend   Nothing known yet
 18118  P1710     Low Hold Switch Failure
 18119  P1711 Signaal Wielomwentelingen 1 linksvoor (G47), onwaarschijnlijk signaal Raddrehzahlsignal 1 Fühler vorn-links (G47), unplausibeles Signal Wheel Speed Signal 1 front-left (G47), Implausible Signal
 18120  P1712 Temperatuurvoeler Versnellingsbakolie (G93), signaal te sterk Geber für Getriebeöltemperatur (G93), Signal zu groß Transmission Fluid Temperature Sensor (G93), signaal te sterk
 18121  P1713 Temperatuurvoeler Versnellingsbakolie (G93), signaal te zwak Geber für Getriebeöltemperatur (G93), Signal zu klein Transmission Fluid Temperature Sensor (G93), signaal te zwak
 18122  P1714     Shift Solenoid A Inductive Signature
 18123  P1715     Shift Solenoid B Inductive Signature
 18124  P1716 Signaal Wielomwentelingen 2 rechtsvoor (G45), onwaarschijnlijk signaal Raddrehzahlsignal 2≥Fühler vorn-rechts (G45), unplausibeles Signal Wheel Speed Signal 2 front-right (G45), Implausible Signal
 18125  P1717     Reverse no Position
 18126  P1718 Temperatuur-sensor Transmissie-vloeistof toont onwaarschijnlijke waarde (> 120°C)   Transmission Fluid Temperature Sensor In Range Failure (> 250°F)
 18127  P1719 Beperkte functionaliteit vanwege de ECU   Functionality limited due to Engine Control Module
   P171A Nog niet bekend   Nothing known yet
   P171B Nog niet bekend   Nothing known yet
   P171C Nog niet bekend   Nothing known yet
   P171D Nog niet bekend   Nothing known yet
   P171E     Transmission input shaft speed sensor 2 – no signal
   P171F     Transmission input shaft speed sensor 2 – implausible signal
 18128  P1720     Transmission output shaft speed sensor 1 – implausible signal
 18129  P1721 Signaal Wielomwentelingen 3 linksachter (G46), onwaarschijnlijk signaal Raddrehzahlsignal 3≥Fühler hinten-links (G46), unplausibeles Signal Wheel Speed Signal 3 rear-left(G46), Implausible Signal
 18130  P1722     Transmission output shaft speed sensor 2 – implausible signal
 18131  P1723 Signaal voor Wegrijblokkering, onderbreking Signal für Anlasssperre, Unterbrechung Starter Interlock, Circuit Open
 18132  P1724 Signaal voor Wegrijblokkering, kortsluiting naar min Signal für Anlasssperre, Signal zu klein Starter Interlock, Circuit Short to Ground
 18133  P1725     Kick-Down Switch Failure
 18134  P1726 Signaal Wielomwentelingen 4 rechtsachter (G44), onwaarschijnlijk signaal Raddrehzahlsignal 4≥Fühler hinten-rechts (G44), unplausibeles Signal Wheel Speed Signal 4 rear-right (G44), Implausible Signal
 18135  P1727     Transmission Driving Direction Implausible
 18136  P1728 Verschillende wielomwentelingen, onaannemelijk signaal Unterschiedliche Räderdrehzahlen, unplausibeles Signal Different Wheel Speed Signals, Implausible Signal
 18137  P1729 Signaal voor Wegrijblokkering, kortsluiting naar plus Signal für Anlasssperre, Kurzschluss nach Plus Starter Interlock, Circuit Short to Plus
   P172A Stelklep Koppeling, onderbreking   Clutch adjuster valve – open circuit
   P172B Stelklep Koppeling, kortsluiting naar massa   Clutch adjuster valve – short circuit to earth
   P172C Stelklep Koppeling, kortsluiting naar plus   Clutch adjuster valve – short circuit to positive
   P172D Nog niet bekend   Nothing known yet
   P172E Nog niet bekend   Nothing known yet
   P172F     Transmission gear position sensor 1 – malfunction
 18138  P1730     Shift Malfunction B
 18139  P1731     Shift Malfunction C
 18140  P1732     Shift Malfunction D
 18141  P1733 Schakelaar voor tiptronic – terug (F189), kortsluiting met massa Schalter für Tiptronic, zurück (F189), Signal zu klein Tiptronic Switch Down, Circuit Short to Ground
 18142  P1734     Starter Enable from Selector Lever Sensor System
 18143  P1735     Shift Malfunction G
 18144  P1736     Shift Malfunction H
 18145  P1737 Sensor 1 voor Hydraulische Druk Versnelling, open circuit / kortsluiting naar plus Geber 1 für Hydraulikdruck Getriebe, Unterbrechung / Kurzschluss nach Plus Sensor 1 for hydraulic pressure in Tranmission, open or Short to Plus
 18146  P1738 Sensor 2 voor Hydraulische Druk Versnelling, open circuit / kortsluiting naar plus Geber 2 für Hydraulikdruck Getriebe, Unterbrechung / Kurzschluss nach Plus Sensor 2 for hydraulic pressure in Tranmission, open or Short to Plus
 18147  P1739 Schakelaar voor tiptronic – opschakelen (F189), kortsluiting met massa Schalter für Tiptronic, hoch (F189), Kurzschluss nach Masse Tiptronic Switch up, Circuit Short to Ground
   P173A Bewegingssensor 1 versnellingshendel, onaannemelijk signaal   Gear selector travel sensor 1 – implausible signal
   P173B Bewegingssensor 2 versnellingshendel, onaannemelijk signaal   Gear selector travel sensor 2 – implausible signal
   P173C Bewegingssensor 3 versnellingshendel, onaannemelijk signaal   Gear selector travel sensor 3 – implausible signal
   P173D Bewegingssensor 4 versnellingshendel, onaannemelijk signaal   Gear selector travel sensor 4 – implausible signal
   P173E Versnelling Control-Klep 1, elektrische fout   Transmission control valve 1 – electrical malfunction
   P173F Versnelling Control-Klep 2, elektrische fout   Transmission control valve 2 – electrical malfunction
 18148  P1740 Bewaking Temperatuur Koppeling Kupplungstemperaturüberwachung Clutch Temperature Monitoring
 18149  P1741 Aanpassing Koppelingsdruk, grens bereikt Kupplungsdruckadaption, Adaptionsgrenze erreicht Clutch pressure, adaptation at limit
 18150  P1742 Aanpassing Koppelingsmoment, grens bereikt Kupplungsmomentenadaption, Adaptionsgrenze erreicht Clutch torque, adaptation at limit
 18151  P1743 Controle Koppelings-slip, signaal te sterk Kupplungsschlupfüberwachung, Signal zu groß Clutch slip control, signal too high
 18152  P1744 Schakelaar voor tiptronic – herkenning (F189), kortsluiting naar massa Schalter für Tiptronic, Erkennung (F189), Kurzschluss nach Masse Tiptronic Switch Recognition (F189), Circuit Short to Ground
 18153  P1745 Voedingsspanning voor magneetventiel, kortsluiting met plus Versorgungsspannung für Magnetventile, Kurzschluss nach Plus Transm.Contr.Unit Relay, Short to Plus
 18154  P1746 Voedingsspanning voor magneetventiel, elektrische fout in circuit Versorgungsspannung für Magnetventile, elektrischer Fehler im Stromkreis Transm.Contr.Unit Relay, Malfunction
 18155  P1747 Voedingsspanning voor magneetventiel, onderbreking of kortsluiting met massa Versorgungsspannung für Magnetventile, Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse Transmission Solenoid Power Relay, Short to Ground
 18156  P1748 Regelmodule voor Automatische Versnellingsbak (J217), programmeer-fout Steuergerät für Automatikgetriebe (J217), Programierungsfehler Transmission Control Unit (J217), Programming Error
 18157  P1749 Regelmodule voor Automatische Versnellingsbak (J217), verkeerde codering Steuergerät für Automatikgetriebe (J217), falsche Codierung Transmission Control Unit (J217), Incorrect Coded
   P174A Versnelling Control-Klep 3, elektrische fout   Transmission control valve 3 – electrical malfunction
   P174B Versnelling Control-Klep 4, elektrische fout   Transmission control valve 4 – electrical malfunction
   P174C Versnelling Control-Klep 1, elektrische fout   Transmission control valve 1 – electrical malfunction
   P174D Versnelling Control-Klep 2, elektrische fout   Transmission control valve 2 – electrical malfunction
   P174E Versnelling Control-Klep 3, elektrische fout   Transmission control valve 3 – electrical malfunction
   P174F Versnelling Control-Klep 4, elektrische fout   Transmission control valve 4 – electrical malfunction
 18158  P1750 Voedingsspanning, spanning te laag Spannungsversorgung, Spannung zu klein Power Supply, Voltage Low Voltage
 18159  P1751 Voedingsspanning, spanning te hoog Spannungsversorgung, Spannung zu groß Power Supply, Voltage High Voltage
 18160  P1752 Voedingsspanning, onaannemelijk signaal Spannungsversorgung, unplausibeles Signal Power Supply, Malfunction
 18161  P1753 Tiptronic Schakelaar (F189), onwaarschijnlijk signaal Schalter für Tiptronik (F189), unplausibeles Signal Tiptronic Switch (F189), Implausible Signal
 18162  P1754 Tiptronic Schakelaar omhoog (F189), onderbreking / kortsluiting naar plus Schalter für Tiptronik hoch (F189), Unterbrechung / Kurzschluss nach Plus Tiptronic Switch up (F189), Open Circuit / Short to Plus
 18163  P1755 Tiptronic Schakelaar omlaag (F189), onderbreking / kortsluiting naar plus Schalter für Tiptronik zurück (F189), Unterbrechung / Kurzschluss nach Plus Tiptronic Switch down (F189), Open Circuit / Short to Plus
 18164  P1756 Tiptronic Schakelaar herkenning (F189), onderbreking / kortsluiting naar plus Schalter für Tiptronik Erkennung (F189), Unterbrechung / Kurzschluss nach Plus Tiptronic Switch recognition (F189), Open Circuit / Short to Plus
 18165  P1757 Stroomvoorziening, onderbreking Spannungsversorgung, Unterbrechung Power supply voltage, open circuit
 18166  P1758 Stroomvoorziening klem 15, onderbreking Spannungsversorgung Klemme 15, Unterbrechung Power supply voltage Terminal 15, open circuit
 18167  P1759 Temperatuur Olie in Versnellingsbak meerdere malen te hoog Getriebeöltemperatur mehrfach überschritten Transmission Fluid Temperature, exceeded multiple times
   P175A     Gear control actuator 1 – signal outside tolerance
   P175B     Gear control actuator 2 – signal outside tolerance
   P175C     Dual clutch actuator – signal outside tolerance
   P175D Koppeling 1 – opent onbedoeld   Clutch 1 – clutch opens unintentionally
   P175E Koppeling 1 – sluit onbedoeld   Clutch 1 – clutch closes unintentionally
   P175F Regelmodule Versnelling, basis instelling niet gedaan   Transmission control module (TCM) – basic setting not carried out
 18168  P1760 Keuzehendelblokkering, magneet (N110), fout in circuit Schaltsperre Magnet (N110), elektrischer Fehler im Stromkreis Shift Lock (N110), Malfunction
 18169  P1761 Keuzehendelblokkering, magneet (N110), kortsluiting met massa Schaltsperre Magnet (N110), Kurzschluss nach Masse Shift Lock (N110), Short to Ground
 18170  P1762 Keuzehendelblokkering, magneet (N110), kortsluiting met plus Schaltsperre Magnet (N110), Kurzschluss nach Plus Shift Lock (N110), Short to Plus
 18171  P1763 Keuzehendelblokkering, magneet (N110), onderbreking Schaltsperre Magnet (N110), Unterbrechung Shift Lock (N110), Open
 18172  P1764 Monitoring temperatuur versnellingsbak Getriebetemperaturüberwachung Transmission temperature control
 18173  P1765 Sensor 2 voor Hydraulische Druk (G194), aanpassingsgrens bereikt Geber 2 für Hydraulikdruck (G194), Adaptionsgrenze erreicht Hydraulic Pressure Sensor 2 (G194), adaptation at limit
 18174  P1766 Signaal van Gasklep naar ECU, onderbreking of kortsluiting naar plus Drosselklappensignal vom Motor-Steuergerät, Unterbrechung / Kurzschluss nach Plus Throttle Angle Signal Stuck Off
 18175  P1767 Signaal van Gasklep naar ECU, kortsluiting naar min Drosselklappensignal vom Motor-Steuergerät, Kurzschluss nach Masse Throttle Angle Signal Stuck On
 18176  P1768 Sensor 2 voor Hydraulische Druk (G194), signaal te sterk Geber 2 für Hydraulikdruck (G194), Signal zu groß Hydraulic Pressure Sensor 2 (G194), Signal Too High
 18177  P1769 Sensor 2 voor Hydraulische Druk (G194), signaal te zwak Geber 2 für Hydraulikdruck (G194), Signal zu klein Hydraulic Pressure Sensor 2 (G194), Signal Too Low
   P176A Versnelling kan niet in 1   Gear selector 1 cannot be regulated
   P176B Versnelling kan niet in 2   Gear selector 2 cannot be regulated
   P176C Versnelling kan niet in 3   Gear selector 3 cannot be regulated
   P176D Versnelling kan niet in 4   Gear selector 4 cannot be regulated
   P176E Koppeling 2, opent onbedoeld   Clutch 2 – clutch opens unintentionally
   P176F Koppeling 2, sluit onbedoeld   Clutch 2 – clutch closes unintentionally
 18178  P1770 Belastingssignaal van Motorregelmodule, onwaarschijnlijk signaal Lastsignal vom Motor-Steuergerät, unplausibeles Signal Load Signal, Implausible Signal
 18179  P1771 Belastingssignaal van Motorregelmodule, onderbreking / kortsluiting met plus Lastsignal vom Motor-Steuergerät, Unterbrechung / Kurzschluss nach Plus Load Signal Stuck Off
 18180  P1772 Belastingssignaal van Motorregelmodule, kortsluiting met massa Lastsignal vom Motor-Steuergerät, Signal zu klein Load Signal Stuck On
 18181  P1773 Voeler 1 voor Hydraulische Druk (G193), signaal te sterk Geber 1 für Hydraulikdruck (G193), Signal zu groß Hydraulic Pressure Sensor 1 (G193), Too High
 18182  P1774 Voeler 1 voor Hydraulische Druk (G193), signaal te zwak Geber 1 für Hydraulikdruck (G193), Signal zu klein Hydraulic Pressure Sensor 1 (G193), Too Low
 18183  P1775 Voeler 1 voor Hydraulische Druk (G193), regelgrens bereikt Geber 1 für Hydraulikdruck (G193), Adaptionsgrenze erreicht Hydraulic Pressure Sensor 1 (G193), adaptation at limit
 18184  P1776 Voeler 1 voor Hydraulische Druk (G193), onaannemelijk signaal Geber 1 für Hydraulikdruck (G193), unplausibeles Signal Hydraulic Pressure Sensor 1 (G193), Implausible Signal
 18185  P1777 Voeler 2 voor Hydraulische Druk (G194), onaannemelijk signaal Geber 2 für Hydraulikdruck (G194), unplausibeles Signal Hydraulic Pressure Sensor 2 (G194), Implausible Signal
 18186  P1778 Schakelsolenoïde G (N94), elektrische fout in circuit Ventil 7 (N94), elektrischer Fehler im Stromkreis Solenoid EV 7 (N94), Electrical Malfunction
   P177A     Transmission input shaft 2 – shaft over speed condition
   P177B Koppeling 1, Tolerantielimiet Bereikt Kuppling 1, Toleranzgrenze erreicht Clutch 1, Tolerance Limit Reached
   P177C Koppeling 2, Tolerantielimiet Bereikt Kuppling 2, Toleranzgrenze erreicht Clutch 2, Tolerance Limit Reached
   P177D Koppeling, teveel koppel   Clutch – torque too high
   P177E Functie-beperking vanwege drukvermindering   Function restriction due to pressure drop
   P177F Hydraulisch pomp systeem, voedingsspanning is te laag   Hydraulic pump system – supply voltage low
 18188  P1780 Koppelafname, foutief Momentenrücknahme fehlerhaft Engine Torque Reduction, fault
 18189  P1781 Koppelafname, onderbreking of kortsluiting naar massa Signal für Drehmomentreduzierung, Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse Engine Torque Reduction, Open / Short to Ground
 18190  P1782 Koppelafname, onderbreking of kortsluiting naar plus Signal für Drehmomentreduzierung, Kurzschluss nach Plus Engine Torque Reduction, Short to Plus
 18191  P1783 Aanpassing 2 Koppel van Koppeling, aanpassingsgrens bereikt Kupplungsmomentenadaption 2, Adaptionsgrenze erreicht Clutch Torque Adaptation 2: adaptation limit reached
 18192  P1784 Op/terugschakelkabel, onderbreking / kortsluiting met massa Hoch-/Rückschaltleitung, Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse Shift up/down Wire, Open / Short to Ground
 18193  P1785 Op/terugschakelkabel, kortsluiting met plus Hoch-/Rückschaltleitung, Kurzschluss nach Plus Shift up/down Wire, Short to Plus
 18194  P1786 Achteruitrij Verlichting, onderbreking Signal für Rückfahrlicht, Unterbrechung Reversing Light, Circuit Open
 18195  P1787 Achteruitrij Verlichting, kortsluiting naar min Signal für Rückfahrlicht, Kurzschluss nach Masse Reversing Light, Circuit Short to Ground
 18196  P1788 Achteruitrij Verlichting, kortsluiting naar plus Signal für Rückfahrlicht, Kurzschluss nach Plus Reversing Light, Circuit Short to Plus
 18197  P1789 Beïnvloeding Stationair Toerental, fout-melding van ECU Leerlaufdrehzahlbeeinflussung, Fehlermeldung vom Motor-Steuergerät Idle Speed Intervention Circuit Error Message from Engine Contr.
   P178A Hydraulisch pomp systeem, elektrische fout   Hydraulic pump system – electrical malfunction
   P178B     Hydraulic pump system – unexpected component operation
   P178C     Clutch 1 to clutch 2 correlation – implausible value
   P178D     Synchroniser ring wear
   P178E     Transmission function restriction – over-temperature conditition
   P178F     Transmission pressure control valve – tight/sticking
 18198  P1790 Weergave Schakelrange, onderbreking Signal für Wählbereichsanzeige, Unterbrechung Transmission Range Display, Circuit Open
 18199  P1791 Weergave Schakelrange, kortsluiting naar min Signal für Wählbereichsanzeige, Kurzschluss nach Masse Transmission Range Display, Circuit Short to Ground
 18200  P1792 Weergave Schakelrange, kortsluiting naar plus Signal für Wählbereichsanzeige, Kurzschluss nach Plus Transmission Range Display, Circuit Short to Plus
 18201  P1793 Sensor 2 voor Versnellingsbak-Output-Omwentelings-Snelheid (G196), geen signaal Geber 2 für Getriebeausgangsdrehzahl (G196), kein Signal Transmission Output Speed Sensor 2 (G196), No Signal
 18202  P1794     Selector Lever
 18203  P1795 Signaal voor Rijsnelheid, onderbreking Signal für Fahrgeschwindigkeit, Unterbrechung Vehicle Speed Signal, Circuit Open
 18204  P1796 Signaal voor Rijsnelheid, kortsluiting naar min Signal für Fahrgeschwindigkeit, Kurzschluss nach Masse Vehicle Speed Signal, Circuit Short to Ground
 18205  P1797 Signaal voor Rijsnelheid, kortsluiting naar plus Signal für Fahrgeschwindigkeit, Kurzschluss nach Plus Vehicle Speed Signal, Circuit Short to Plus
 18206  P1798 Sensor 2 voor Versnellingsbak-Output-Omwentelings-Snelheid (G196), onwaarschijnlijk signaal Geber 2 für Getriebeausgangsdrehzahl (G196), unplausibeles Signal Transmission Output Speed Sensor 2 (G196), Circuit Implausible Signal
 18207  P1799 Sensor 2 voor Versnellingsbak-Output-Omwentelings-Snelheid (G196), rpm te hoog Geber 2 für Getriebeausgangsdrehzahl (G196), Drehzahl zu hoch Transmission Output Speed Sensor 2 (G196), Circuit Rpm too High
   P179A Nog niet bekend   Nothing known yet
   P179B Nog niet bekend   Nothing known yet
   P179C     Transmission fluid pressure (TFP) control valve – malfunction
   P179D     Transmission oil cooling valve – malfunction
   P179E     Transmission shift control module – electrical malfunction
   P179F     Transmission shift control module – malfunction
   P17BF     Hydraulic pump system – overload protection
   P17C0     Switch for Sport-Program, 000 – Open Circuit – Intermittent
   P17C1     Display for Gear-Selector Position, 000 – Electrical Malfunction – Intermittent
   P17C2 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P17C3     Selector lever – malfunction
   P17C5     Selector lever – implausible signal
   P17C7     Transmission input shaft speed sensor 3 – malfunction
   P17C8 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P17C9 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P17CA     Base Measurements; Implausible Data
   P17CB Nog niet bekend   Nothing known yet
   P17CC Nog niet bekend   Nothing known yet
   P17CD     Clutch 1 – drag torque too high
   P17CE     Clutch 2 – drag torque too high
   P17CF Koppeling 1, buitensporige slip   Clutch 1 – excessive clutch slip
   P17D0 Koppeling 2, buitensporige slip   Clutch 2 – excessive clutch slip
   P17D1     Clutch 1 – maximum control pressure exceeded
   P17D2     Clutch 2 – maximum control pressure exceeded
   P17D3     Transmission control module (TCM) – control deviation
   P17D4     Transmission control valve 3 – mechanical malfunction
   P17D5     Transmission control valve 3 – mechanical malfunction
   P17D6     Clutch 1 – pressure too high
   P17D7     Clutch 2 – pressure too high
   P17D8     Clutch temperature too high – torque limitation
   P17D9     Selector lever – control deviation
   P17DA     Transmission gear position sensor 1 – implausible
   P17DB     Transmission gear position sensor 2 – implausible
   P17DC     Transmission gear position sensor 3 – implausible
   P17DD     Transmission gear position sensor 4 – implausible
   P17DE     Gear selector travel sensor 1 & 3 – malfunction
   P17DF     Gear selector travel sensor 2 & 4 – malfunction
   P17E0     Selector lever 1 – mechanical malfunction
   P17E1     Selector lever 2 – mechanical malfunction
   P17E2     Selector lever 3 – mechanical malfunction
   P17E3     Selector lever 4 – mechanical malfunction
   P17E4 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P17E5 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P17E6 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P17E7 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P17E8 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P17E9 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P17EA Nog niet bekend   Nothing known yet
   P17EB Nog niet bekend   Nothing known yet
   P17EC Nog niet bekend   Nothing known yet
   P17ED Nog niet bekend   Nothing known yet
   P17EE Nog niet bekend   Nothing known yet
   P17EF Nog niet bekend   Nothing known yet
   P17F0 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P17F1 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P17F2 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P17F3     Transmission park position interlock solenoid – short circuit to positive
   P17F4     Transmission park position interlock solenoid – short circuit to earth
   P17F5     Transmission park position interlock solenoid – open circuit
   P17F6     Transmission park position interlock solenoid – malfunction
   P17F9     Transmission park position interlock solenoid – mechanical malfunction
   P17FF     Transmission park position interlock solenoid – malfunction
 18208  P1800 Sensor voor Hydraulic Aaanpassing (N331), elektrische fout in circuit Ventil für Hydrauliksteller (N331), elektrischer Fehler im Stromkreis Hydraulic Actuator valve (N331), Electrical Malfunction
 18209  P1801 Aansturing Signaalgeluid, kortsluiting naar plus Signaltonansteuerung, Kurzschluss nach Plus Signal buzzer activation, Short to Plus
 18210  P1802 Schakelaar Positie Koppelingspedaal (F194), onwaarschijnlijk signaal Kupplungspedalschalter (F194), unplausibeles Signal Clutch Pedal Position (CPP) Switch (F194), implausible signal
 18211  P1803 Planetaire overdrive / low range, mechanische fout Planetennachschaltstufe, mechanischer Fehler Planetary overdrive / low range, mechanical malfunction
 18212  P1804 Zender Positie Hydraulische Aanpassing (G302), elektrische fout in circuit Weggeber für Hydrauliksteller (G302), elektrischer Fehler im Stromkreis Hydraulic actuator position sender (G302), electrical malfunciton in circuit
 18213  P1805 Zender Positie Hydraulische Aanpassing (G302), bovengrens overschreden Weggeber für Hydrauliksteller (G302), oberer Grenzwert überschritten Hydraulic actuator position sender (G302), upper limit exceeded
 18214  P1806 Zender Positie Hydraulische Aanpassing (G302), ondergrens onderschreden Weggeber für Hydrauliksteller (G302), unterer Grenzwert unterschritten Hydraulic actuator position sender (G302), lower limit not reached
 18215  P1807 Zender Positie Hydraulische Aanpassing (G302), geen of onjuiste basisinstelling of aanpassing Weggeber für Hydrauliksteller (G302), keine oder falsche Grundeinstellung/Adaption Hydraulic actuator position sender (G302), no / incorrect basic setting/adaptation
 18216  P1808 Zender Positie Hydraulische Aanpassing (G302), onwaarschijnlijk signaal Weggeber für Hydrauliksteller (G302), unplausibeles Signal Hydraulic actuator position sender (G302), implausible signal
 18217  P1809 Hydraulische Pomp voor overdrive / low Range (V190), elektrische fout Hydraulikpumpe für Nachschaltstufe (V190), elektrischer Fehler im Stromkreis Hydraulic pump for overdrive / low Range (V190), Electrical Malfunction
   P180A Nog niet bekend   Nothing known yet
   P180B Nog niet bekend   Nothing known yet
   P180C Nog niet bekend   Nothing known yet
   P180D Nog niet bekend   Nothing known yet
   P180E Nog niet bekend   Nothing known yet
   P180F Nog niet bekend   Nothing known yet
 18218  P1810     Incorrect gear ratio – 8th gear
 18219  P1811     Torque converter clutch (TCC) lock-up – temperature limit reached
 18220  P1812     Torque converter clutch (TCC) lock-up – temperature limit exceeded
 18221  P1813 Drukregelklep 1 (N215), fout in elektrisch circuit Druckregelventil 1 (N215), elektrischer Fehler im Stromkreis Pressure Controle Valve 1 (N215), Electrical Malfunction
 18222  P1814 Drukregelklep 1 (N215), onderbreking / kortsluiting naar massa Druckregelventil 1 (N215), Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse Pressure Controle Valve 1 (N215), Open / Short to Ground
 18223  P1815 Drukregelklep 1 (N215), kortsluiting naar plus Druckregelventil 1 (N215), Kurzschluss nach Plus Pressure Controle Valve 1 (N215), Short to Plus
 18224  P1816     Auxiliary transmission fluid pump motor – oil temperature too high
 18225  P1817     Auxiliary transmission fluid pump temperature sensor – oil temperature too high
 18226  P1818 Drukregelklep 2 (N216), fout in elektrisch circuit Druckregelventil 2 (N216), elektrischer Fehler im Stromkreis Pressure Controle Valve 2 (N216), Electrical Malfunction
 18227  P1819 Drukregelklep 2 (N216), onderbreking / kortsluiting met massa Druckregelventil 2 (N216), Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse Pressure Controle Valve 2 (N216), Open / Short to Ground
   P181A Nog niet bekend   Nothing known yet
   P181B Sensor Herkenning Versnelling, foutieve werking   Gear recognition sensor – malfunction
   P181C Sensor Herkenning Versnelling, onwaarschijnlijk signaal   Gear recognition sensor – implausible signal
   P181D Sensor Herkenning Versnelling, fout   Gear recognition sensor – error
   P181E Sensor Herkenning Versnelling, onwaarschijnlijke positie versnelling   Gear recognition sensor – implausible gear position
   P181F     Auxiliary transmission fluid pump motor activated – oil temperature too high
 18228  P1820 Drukregelklep 2 (N216), kortsluiting met plus Druckregelventil 2 (N216), Kurzschluss nach Plus Pressure Controle Valve 2 (N216), Short to Plus
 18229  P1821     Transmission Transfer Case Clockwise Shift Relay Coil Open Circuit
 18230  P1822     Transmission Transfer Case Clockwise Shift Relay Coil Short Circuit To Battery
 18231  P1823 Drukregelklep 3 (N217), fout in elektrisch circuit Druckregelventil 3 (N217), elektrischer Fehler im Stromkreis Pressure Controle Valve 3 (N217), Electrical Malfunction
 18232  P1824 Drukregelklep 3 (N217), onderbreking / kortsluiting met massa Druckregelventil 3 (N217), Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse Pressure Controle Valve 3 (N217), Open / Short to Ground
 18233  P1825 Drukregelklep 3 (N217), kortsluiting met plus Druckregelventil 3 (N217), Kurzschluss nach Plus Pressure Controle Valve 3 (N217), Short to Plus
 18234  P1826     Transmission 4-Wheel Drive Low Clutch Relay Circuit To Battery
 18235  P1827     Transmission 4-Wheel Drive Low Clutch Relay Circuit To Ground
 18236  P1828 Drukregelklep 4 (N218), fout in elektrisch circuit Druckregelventil 4 (N218), elektrischer Fehler im Stromkreis Pressure Controle Valve 4 (N218), Electrical Malfunction
 18237  P1829 Drukregelklep 4 (N218), onderbreking / kortsluiting met massa Druckregelventil 4 (N218), Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse Pressure Controle Valve 4 (N218), Open / Short to Ground
   P182A Nog niet bekend   Nothing known yet
   P182B Nog niet bekend   Nothing known yet
   P182C Nog niet bekend   Nothing known yet
   P182D Nog niet bekend   Nothing known yet
   P182E Nog niet bekend   Nothing known yet
   P182F Nog niet bekend   Nothing known yet
 18238  P1830 Drukregelklep 4 (N218), kortsluiting met plus Druckregelventil 4 (N218), Kurzschluss nach Plus Pressure Control Valve 4 (N218), Short to Plus
 18239  P1831     Transmission Transfer Case Counter Clockwise Shift Relay Coil Short Circuit To Ground
 18240  P1831     Transmission Transfer Case Differential Lock-Up Solenoid Circuit Failure
 18241  P1833 Drukregelklep 5 (N233), fout in elektrisch circuit Druckregelventil 5 (N233), elektrischer Fehler im Stromkreis Pressure Controle Valve 5 (N233), Electrical Malfunction
 18242  P1834 Drukregelklep 5 (N233), onderbreking / kortsluiting met massa Druckregelventil 5 (N233), Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse Pressure Controle Valve 5 (N233) Open / Short to Ground
 18243  P1835 Drukregelklep 5 (N233), kortsluiting met plus Druckregelventil 5 (N233), Kurzschluss nach Plus Pressure Controle Valve 5 (N233) Short to Plus
 18244  P1836     Transmission Transfer Case Front Shaft Speed Sensor Circuit Failure
 18245  P1837     Transmission Transfer Case Rear Shaft Speed Sensor Circuit Failure
 18246  P1838 Drukregelklep 6 (N371), fout in elektrisch circuit Druckregelventil 6, (N371), elektrischer Fehler im Stromkreis Pressure Controle Valve 6 (N371), Electrical Malfunction
 18247  P1839 Drukregelklep 6 (N371), onderbreking / kortsluiting met massa Druckregelventil 6, (N371), Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse Pressure Controle Valve 6 (N371) Open / Short to Ground
   P183A Verrzoek naar motor om trekkracht, onwaarschijnlijk signaal   Torque request to engine – implausible signal
   P183B Nog niet bekend   Nothing known yet
   P183C Nog niet bekend   Nothing known yet
   P183D     Clutch activation – implausible value
   P183E Nog niet bekend   Nothing known yet
   P183F Nog niet bekend   Nothing known yet
 18248  P1840 Drukregelklep 6 (N371), kortsluiting met plus Druckregelventil 6, (N371), Kurzschluss nach Plus Pressure Contr.Solenoid 6 (N371) Short to Plus
 18249  P1841 MotorRegelmodule / Versnellingsbak Regelmodule, varianten passen niet bij elkaar Motor- / Getriebesteuergerät, Varianten passen nicht zusammen Engine- / Transmission Control Modules, Versions do not match
 18250  P1842 Aub. storingsgeheugen Instrumenten uitlezen Bitte Fehlerspeicher des Kombiinstrumentes auslesen Please check DTC Memory of Instrument Cluster
 18251  P1843 Aub. storingsgeheugen ADR Module uitlezen Bitte Fehlerspeicher des ADR-Steuergerät auslesen Please check DTC Memory of ADR Control Module
 18252  P1844 Aub. storingsgeheugen Central Electrics uitlezen Bitte Fehlerspeicher der elektronische Zentralelektrik auslesen Please check DTC Memory of Central Electric Control ECU
 18253  P1845 Aub. storingsgeheugen Stuur-elektronica (J527) uitlezen Bitte Fehlerspeicher der Lenksäulenelektronik (J527) auslesen Please check DTC Memory of Steering Electronics (J527)
 18254  P1846 Transmission Transfer Case Contact Plate A Circuit Failure
 18255  P1847 Aub. storingsgeheugen ABS Module uitlezen Bitte Fehlerspeicher des ABS-Steuergerät auslesen Please check DTC Memory of ABS Controller
 18256  P1848 Aub. storingsgeheugen van Motor Regelmodule uitlezen Bitte Fehlerspeicher des Motor-Steuergerät auslesen Please check DTC Memory of engine ECU
 18257  P1849 Aub. storingsgeheugen Versnelling uitlezen Bitte Fehlerspeicher des Getriebe-Steuergerät auslesen Please check DTC Memory of transmission ECU
 P184A Transmission main pressure adaptation – offset upper limit exceeded
 P184B Transmission main pressure adaptation – malfunction
 P184C Nog niet bekend Nothing known yet
 P184D Nog niet bekend Nothing known yet
 P184E Nog niet bekend Nothing known yet
 P184F Nog niet bekend Nothing known yet
 18258  P1850 Databus aandrijving, ontbrekend signaal van Regelmodule Motor (ECU) Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft vom Motor-Steuergerät Data-Bus Powertrain, Missing Message from ECU
 18259  P1851 Aansturing Databus, ontbrekend signaal van Regelmodule Remmen Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft vom ABS-Steuergerät Data-Bus Powertrain, Missing Message from Brake Control Module
 18260  P1852 Aansturing Databus, onjuist signaal van Motor Regelmodule Datenbus-Antrieb, unplausibele Botschaft vom Motor-Steuergerät Data-Bus Powertrain, Unplausible Message from ECU
 18261  P1853 Aansturing Databus, onjuist signaal van Regelmodule Remmen Datenbus-Antrieb, unplausibele Botschaft vom ABS-Steuergerät Data-Bus Powertrain, Implausible Message from ABS Controller
 18262  P1854 Aansturing Databus, hardware fout Datenbus-Antrieb, Hardware defekt Data-Bus Powertrain, Hardware Malfunction
 18263  P1855 Aansturing Databus, controle software-versie Datenbus-Antrieb, Softwarestandsüberwachung Data-Bus Powertrain, Software version Controller
 18264  P1856 Gaskleppotentiometer (G69), storingmelding van Motorregelmodule Drosselklappenpotentiometer (G69), Fehlermeldung vom Motor-Steuergerät Throttle/Pedal Pos.Sensor A, Circuit Error Message from Engine Controller
 18265  P1857 Belastingssignaal, storingsmelding van motorRegelmodule Lastsignal, Fehlermeldung vom Motor-Steuergerät Load Signal, Error Message from ECU
 18266  P1858 Toerentalsignaal van Motorregelmodule, storingsmelding van Motorregelmodule Drehzahlsignal vom Motor-Steuergerät, Fehlermeldung vom Motor-Steuergerät Engine Speed Input, Circuit Error Message from ECU
 18267  P1859 Remlichtschakelaar (F), fout bericht van Regelmodule Bremslichtschalter (F), Fehlermeldung vom Motor-Steuergerät Brake Switch Circuit, Error Message from ECU
 P185A Nog niet bekend Nothing known yet
 P185B Nog niet bekend Nothing known yet
 P185C Nog niet bekend Nothing known yet
 P185D Nog niet bekend Nothing known yet
 P185E Nog niet bekend Nothing known yet
 P185F Nog niet bekend Nothing known yet
 18268  P1860 Kick-Down Schakelaar (F8), fout bericht van Regelmodule Kick-Down-Schalter (F8), Fehlermeldung vom Motor-Steuergerät Kick Down Switch (F8), Error Message from ECU
 18269  P1861 Sensor gaspedaalstand (G79), storingsmelding van Motor Regelmodule Geber für Gaspedalstellung (G79), Fehlermeldung vom Motorsteuergerät Throttle Position (TP) sensor (G79), Error Message from ECM
 18270  P1862 Aansturing Databus, ontbrekende info van Instrumentencluster Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft vom Kombiinstrument Powertrain Data Bus, Missing Message from Instrument Cluster
 18271  P1863 Aansturing Databus, ontbrekend signaal van Stuurhoeksensor Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft vom Geber für Lenkwinkel Data Bus Powertrain, Missing Message from Steering Angle Sensor
 18272  P1864 Aansturing Databus, ontbrekend signaal van Regelmodule ADR Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft vom ADR-Steuergerät Data Bus Powertrain, Missing Message from ADR Control Module
 18273  P1865 Aansturing Databus, ontbrekend signaal van Central Electronics Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft der elektronischen Zentralelektrik Data Bus Powertrain, Missing Message from Central Electronics
 18274  P1866 Aansturing Databus, ontbrekende signalen Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaften Data Bus Powertrain, Missing Messages
 18275  P1867 Aansturing Databus, ontbrekend signaal van Regelmodule Stuurwiel (J527) Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaften der Lenksäulenelektronik (J527) Data Bus Powertrain, Missing Messages from Steering Wheel Electronics (J527)
 18276  P1868 Linker Ventiel Versnellingingbak-steun (N262), kortsluiting naar plus Ventil links für Getriebelagerung (N262), Kurzschluss nach Plus Transmission mount valve 1 (N262), Short to Plus
 18277  P1869 Linker Ventiel Versnellingingbak-steun (N262), kortsluiting naar massa Ventil links für Getriebelagerung (N262), Signal zu klein Transmission mount valve 1 (N262), Short to Ground
 P186A Nog niet bekend Nothing known yet
 P186B Nog niet bekend Nothing known yet
 P186C Nog niet bekend Nothing known yet
 P186D Nog niet bekend Nothing known yet
 P186E Nog niet bekend Nothing known yet
 P186F Nog niet bekend Nothing known yet
 18278  P1870 Linker Ventiel Versnellingingbak-steun (N262), circuit open Ventil links für Getriebelagerung (N262), Unterbrechung Transmission mount valve 1 (N262), open circuit
 18279  P1871 Rechter Ventiel Versnellingingbak-steun (N263), kortsluiting naar plus Ventil rechts für Getriebelagerung (N263), Kurzschluss nach Plus Transmission mount valve 2 (N263), Short to Plus
 18280  P1872 Rechter Ventiel Versnellingingbak-steun (N263), kortsluiting naar massa Ventil rechts für Getriebelagerung (N263), Signal zu klein Transmission mount valve 2 (N263), Short to Ground
 18281  P1873 Rechter Ventiel Versnellingingbak-steun (N263), circuit open Ventil rechts für Getriebelagerung (N263), Unterbrechung Transmission mount valve 2 (N263), open circuit
 18282  P1874 Ventiel voor Koppel-steun, kortsluiting naar plus Ventil für Drehmomentstützlager, Kurzschluss nach Plus Valve for Torque Support Mount, Short to Plus
 18283  P1875 Ventiel voor Koppel-steun, kortsluiting naar massa Ventil für Drehmomentstützlager, Signal zu klein Valve for Torque Support Mount, Short to Ground
 18284  P1876 Ventiel voor Koppel-steun, onderbreking Ventil für Drehmomentstützlager, Unterbrechung Valve for Torque Support Mount, Open Circuit
 18285  P1877 Aansturing Koeling versnellingsbak (J696), onderbreking Ansteuerung Kühlkeislauf Getriebe (J696), Unterbrechung Transmission coolant circuit relay (J696), intermittent
 18286  P1878 Aansturing Koeling versnellingsbak (J696), kortsluiting naar plus Ansteuerung Kühlkeislauf Getriebe (J696), Kurzschluss nach Plus Transmission coolant circuit relay (J696), Short to Plus
 18287  P1879 Aansturing Koeling versnellingsbak (J696), kortsluiting naar massa Ansteuerung Kühlkeislauf Getriebe (J696), Signal zu klein Transmission coolant circuit relay (J696), Short to Ground
 P187A Nog niet bekend Nothing known yet
 P187B Nog niet bekend Nothing known yet
 P187C Nog niet bekend Nothing known yet
 P187D Nog niet bekend Nothing known yet
 P187E Nog niet bekend Nothing known yet
 P187F Nog niet bekend Nothing known yet
 18288  P1880 Aansturing Databus, ontbrekend signaal van Regelmodule Diagnostisch-Interface Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft vom Diagnose Interface-Steuergerät Data Bus Powertrain, Missing Message from Diagnostic Interface-Control Module
 18289  P1881 Aansturing Databus, ontbrekend signaal van Acceleratie verzoek Signal Sollbeschleunigung fehlende Botschaft Data Bus Powertrain, Missing Message from Acceleration request
 18290  P1882 Aansturing Databus, ontbrekend signaal van Regelmodule Elektrische Handrem Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft vom Steuergerät-Elektrische Parkbremse Data Bus Powertrain, Missing Message from Control Module Electric Parking Brake
 18291  P1883 Schakelaar Park – Neutraal (P/N), onwaarschijnlijk signaal Signal für Anlassersperre (P/N), unplausibeles Signal Park/Neutral switch input circuit
 18292  P1884 Signaal voor Achteruit-rijlicht, kortsluiting naar massa Signal für Rückfahrlicht, Kurzschluss nach Masse4 Signal for back-up lights, Short to Ground
 18293  P1885 Signaal voor Achteruit-rijlicht, kortsluiting naar plus Signal für Rückfahrlicht, Kurzschluss nach Plus Signal for back-up lights, Short to Plus
 18294  P1886 Signaal voor Achteruit-rijlicht, onderbreking Signal für Rückfahrlicht, Unterbrechung Signal for back-up lights, open
 18295  P1887 Wagensnelheidssignaal / Signaal aantal Wielomwentelingen van Regelmodule Remmen, onwaarschijnlijk signaal Geschwindigkeitssignal Raddrehzahl vom Bremsensteuergerät, unplausibeles Signal Wheel-Speed Signal from ABS Control Module; Implausible Signal
 18296  P1888 Afsluiter voor Koelmiddel (N82), kortsluiting naar plus Absperrventil für Kühlmittel (N82), Kurzschluss nach Plus Valve for coolant system circuit, high
 18297  P1889 Afsluiter voor Koelmiddel (N82), onderbreking of kortsluiting naar massa Absperrventil für Kühlmittel (N82), Signal zu klein / Unterbre chung Valve for coolant system circuit, low / intermittent
 P188A Engine coolant heater regulator valve – malfunction
 P188B Nog niet bekend Nothing known yet
 P188C Nog niet bekend Nothing known yet
 P188D Nog niet bekend Nothing known yet
 P188E Nog niet bekend Nothing known yet
 P188F Nog niet bekend Nothing known yet
 18298  P1890 Signaaldraad voor Tiptronic: fout in elektrisch crcuit Signal Line for Tiptronic: Electrical Malfunction
 18299  P1891 Transmission shift control switch – implausible signal
 18300  P1892 Selector lever – signal out of range
 18301  P1893 Signaal-lijn voor Weergave Versnelling op de Versnellingspook, foutief Signal Line for Gear Display on Selector Lever, malfunction
 18302  P1894 Signaal-lijn voor Weergave Versnelling op de Versnellingspook, onaannemelijk aignaal Signal Line for Gear Display on Selector Lever, implausible signal
 18303  P1895 Function restriction due to pressure drop
 18304  P1896 Clutch 1 – operating temperature malfunction
 18305  P1897 Clutch 2 – operating temperature malfunction
 18306  P1898 Clutch 1 – function restriction
 18307  P1899 Koppeling 2, functiebeperking Clutch 2, Function Restriction
 P189A Koppeling 1, te weinig ruimte Clutch 1: Clearance too Small
 P189B Koppeling 2, te weinig ruimte Clutch 2: Clearance too Small
 P189C Functieverlies vanwege onvoldoende opgebouwde druk Function Restriction due to Insufficient Pressure Build-Up
 P189D Nog niet bekend Nothing known yet
 P189E Nog niet bekend Nothing known yet
 P189F Nog niet bekend Nothing known yet
 P18A0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18A1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18A2 Transmission gear set – mechanical malfunction
 P18A3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18A4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18A5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18A6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18A7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18A8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18A9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18AA Nog niet bekend Nothing known yet
 P18AB Nog niet bekend Nothing known yet
 P18AC Nog niet bekend Nothing known yet
 P18AD Nog niet bekend Nothing known yet
 P18AE Nog niet bekend Nothing known yet
 P18AF Nog niet bekend Nothing known yet
 P18B0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18B1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18B2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18B3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18B4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18B5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18B6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18B7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18B8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18B9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18BA Nog niet bekend Nothing known yet
 P18BB Nog niet bekend Nothing known yet
 P18BC Nog niet bekend Nothing known yet
 P18BD Nog niet bekend Nothing known yet
 P18BE Nog niet bekend Nothing known yet
 P18BF Nog niet bekend Nothing known yet
 P18C0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18C1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18C2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18C3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18C4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18C5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18C6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18C7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18C8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18C9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18CA Nog niet bekend Nothing known yet
 P18CB Nog niet bekend Nothing known yet
 P18CC Nog niet bekend Nothing known yet
 P18CD Nog niet bekend Nothing known yet
 P18CE Nog niet bekend Nothing known yet
 P18CF Nog niet bekend Nothing known yet
 P18D0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18D1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18D2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18D3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18D4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18D5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18D6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18D7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18D8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18D9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18DA Nog niet bekend Nothing known yet
 P18DB Nog niet bekend Nothing known yet
 P18DC Nog niet bekend Nothing known yet
 P18DD Nog niet bekend Nothing known yet
 P18DE Nog niet bekend Nothing known yet
 P18DF Nog niet bekend Nothing known yet
 P18E0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18E1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18E2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18E3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18E4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18E5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18E6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18E7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18E8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18E9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18EA Nog niet bekend Nothing known yet
 P18EB Nog niet bekend Nothing known yet
 P18EC Nog niet bekend Nothing known yet
 P18ED Nog niet bekend Nothing known yet
 P18EE Nog niet bekend Nothing known yet
 P18EF Nog niet bekend Nothing known yet
 P18F0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18F1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18F2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18F3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18F4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18F5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18F6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18F7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18F8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18F9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P18FA Nog niet bekend Nothing known yet
 P18FB Nog niet bekend Nothing known yet
 P18FC Nog niet bekend Nothing known yet
 P18FD Nog niet bekend Nothing known yet
 P18FE Nog niet bekend Nothing known yet
 P18FF Nog niet bekend Nothing known yet
 18308  P1900 Aanjagermotor koelvloeistof, snelheid 2, underbreking / kortsluiting naar min Kühlerlüfteransteuerung 2, Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse Coolant Fan Control 2: Open or Short to Ground
 18309  P1901 Nalooprelais aanjagermotor koelvloeistof (J138), kortsluiting naar plus Steuergerät für Kühlerlüfternachlauf (J138), Kurzschluss nach Plus Controller for radiator exhaust oh run (J138), Short to Plus
 18310  P1902 Nalooprelais aanjagermotor koelvloeistof (J138), kortsluiting naar min Steuergerät für Kühlerlüfternachlauf (J138), Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse Controller for radiator exhaust oh run (J138), Open / Short to Ground
 18311  P1903 Ventiel voor Ontluchting Koelmiddel (N313), kortsluiting naar plus Ventil für Lüfter Kühlmittel (N313), Kurzschluss nach Plus Valve for exhaust cooling agent (N313), Short to Plus
 18312  P1904 Ventiel voor Ontluchting Koelmiddel (N313), onderbreking of kortsluiting naar massa Ventil für Lüfter Kühlmittel (N313), Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse Valve for exhaust cooling agent (N313), Open / Short to Ground
 18313  P1905 Relais voor Pomp Koeling Inlaatlucht (J536), kortsluiting naar plus Relais für Pumpe Ladeluftkühlung (J536), Kurzschluss nach Plus Relays for pump load air cooling (J536), Short to Plus
 18314  P1906 Relais voor Pomp Koeling Inlaatlucht (J536), onderbreking of kortsluiting naar massa Relais für Pumpe Ladeluftkühlung (J536), Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse Relays for pump load air cooling (J536), Open / Short to Ground
 18315  P1907 Databus, motor/motor, defect Datenbus Motor/Motor, defekt Data Bus engine/engine, defectively
 18316  P1908 Databus, motor/motor, software-versie Datenbus Motor/Motor, Softwarestandsüberwachung Data Bus engine/engine, software condition monitoring
 18317  P1909 Databus, motor/motor, ontbrekend signaal van ECU 1 Datenbus Motor/Motor, fehlende Botschaft vom Motorsteuergerät 1 Data Bus engine/engine, Missing Message from ECU 1
 P190A Intercooler koelmiddel-pomp, onjuiste werking Intercooler coolant pump – malfunction
 P190B Intercooler koelmiddel-pomp, uitschakeling vanwege temperatuur Intercooler coolant pump – temperature shut-off
 P190C Intercooler koelmiddel-pomp, geen signaal Intercooler coolant pump – no signal
 P190D Intercooler koelmiddel-pomp, mechanisch onjuiste werking Intercooler coolant pump – mechanical malfunction
 P190E Intercooler koelmiddel-pomp, voedingsspanning Intercooler coolant pump – supply voltage
 P190F Intercooler koelmiddel-pomp, onjuiste werking Intercooler coolant pump – malfunction
 18318  P1910 Databus, motor/motor, ontbrekend signaal van ECU 2 Datenbus Motor/Motor, fehlende Botschaft vom Motorsteuergerät 2 Data Bus engine/engine, Missing Message from ECU 2
 18319  P1911 Synchronisatie verbinding Motor/Motor, elektrische fout in circuit Synchronisationsleitung Motor / Motor elektrischer Fehler im Stromkreis Synchonisationsleitung engine / engine of electrical errors in the electric circuit
 18320  P1912 Druksensor rembekrachtiger (G294), kortsluiting naar plus Drucksensor für Bremskraftverstärker (G294), Kurzschluss nach Plus Pressure Sensor for Brake Boost (G294), Short to Plus
 18321  P1913 Druksensor rembekrachtiger (G294), kortsluiting naar min Drucksensor für Bremskraftverstärker (G294), Signal zu klein Pressure Sensor for Brake Boost (G294), Short to Ground
 18322  P1914 Druksensor rembekrachtiger (G294), onwaarschijnlijk signaal Drucksensor für Bremskraftverstärker (G294), Unplausibeles Signal Pressure Sensor for Brake Boost (G294), Implausible Signal
 18323  P1915 Relais voor Naloop Koelvloeistof (J151), kortsluiting naar plus Relais für Kühlmittelnachlauf (J151), Kurzschluss nach Plus Coolant Circulation Pump Relay (J151), Short to Plus
 18324  P1916 Relais voor Naloop Koelvloeistof (J151), kortsluiting naar min Relais für Kühlmittelnachlauf (J151), Signal zu klein Coolant Circulation Pump Relay (J151), Short to Ground
 18325  P1917 Relais voor Naloop Koelvloeistof (J151), onderbreking Relais für Kühlmittelnachlauf (J151), Unterbrechung Coolant Circulation Pump Relay (J151), Open Circuit
 18326  P1918 Laad-signaal van Dynamo-klem DF, onderbreking of kortsluiting naar plus Belastungssignal von Generatorklemme DF, Unterbrechung / Kurzschluss nach Plus Load signal from alternator terminal DF, open or Short to Plus
 18327  P1919 Laad-signaal van Dynamo-klem DF, kortsluiting naar massa Belastungssignal von Generatorklemme DF, Signal zu klein Load signal from alternator terminal DF, Short to Ground
 P191A Nog niet bekend Nothing known yet
 P191B Regelmodule 1 van Ventilator-motor voor koeling van motor, onwaarschijnlijk signaal Engine coolant blower motor control module 1 – implausible signal
 P191C Regelmodule 2 van Ventilator-motor voor koeling van motor, onwaarschijnlijk signaal Engine coolant blower motor control module 2 – implausible signal
 P191D Intercooler coolant pump – implausible signal
 P191F Brake servo pressure sensor – malfunction
 18328  P1920 Regelsolenoïde motorbevestiging cilinderrij 1 en 2 (N144) / (N145), onderbreking / kortsluiting naar massa Ventile für Motorlagerung (N144) / (N145), Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse Valve for engine storage (N144) / (N145), Open / Short to Ground
 18329  P1921 Temperatuursensor 2 voor buitentemperatuur (G249), kortsluiting naar massa Temperaturfühler 2 für Außentemperatur (G249), Signal zu klein Outside Temperature Sensor 2 (G249), Short to Ground
 18330  P1922 Temperatuursensor 2 voor buitentemperatuur (G249), onderbreking / kortsluiting naar plus Temperaturfühler 2 für Außentemperatur (G249), Unterbrechung / Kurzschluss nach Plus Outside Temperature Sensor 2 (G249), Short to Plus
 18331  P1923 Check Regelmodule 2 Motor 2 op fouten Bitte Fehlerspeicher von Motorsteuergerät 2 auslesen Please Check DTC Memory of ECU Number 2
 18332  P1924 Pincodering Regelmodule, onwaarschijnlijk signaal Steuergerätepincodierung, unplausibeles Signal Controller pin coding, implausible signal
 18333  P1925 Relais voor Extra Pomp Koelvloeistof (J496), kortsluiting naar plus Relais für Kühlmittelzusatzpumpe (J496), Kurzschluss nach Plus Relays for coolant additive pump (J496), Short to Plus
 18334  P1926 Relais voor Extra Pomp Koelvloeistof (J496), kortsluiting naar massa Relais für Kühlmittelzusatzpumpe (J496), Signal zu klein Relays for coolant additive pump (J496), short to Ground
 18335  P1927 Relais voor Extra Pomp Koelvloeistof (J496), onderbreking Relais für Kühlmittelzusatzpumpe (J496), Unterbrechung Relays for coolant additive pump (J496), Open Circuit
 18336  P1928 Vraag van Startonderbreker nog niet uitgevoerd Wegfahrsperrenabfrage noch nicht durchgeführt Immobilizer Query not yet performed
 18337  P1929 Radiateur Ventilator (V7), open circuit Lüfter für Kühlmittel (V7), Unterbrechung Coolant fan (V7), open circuit
 P192A Auxiliary cooling pump, high temperature system – dry running
 P192B Auxiliary cooling pump, high temperature system – mechanical malfunction
 P192C Auxiliary cooling pump, high temperature system – temperature limit exceeded
 P192D Auxiliary cooling pump, low temperature system – dry running
 P192E Auxiliary cooling pump, low temperature system – mechanical malfunction
 P192F Auxiliary cooling pump, low temperature system – temperature limit exceeded
 18338  P1930 Radiateur Ventilator 2 (V177), open circuit Lüfter 2 für Kühlmittel (V177), Unterbrechung Coolant fan 2 (V177), open circuit
 18339  P1931 Regelmodule voor Radiateur Ventilator (J293), onjuiste werking Steuergerät für Lüfter für Kühlmittel (J293), Fehlfunktion Coolant (FC) fan Control Module (J293), malfunction
 18340  P1932 Aansturing Databus, onjuist signaal van Startonderbreking Datenbus-Antrieb, unplausibele Botschaft von Steuergerät für Zugang und Startberechtigung Data Bus Powertrain, Implausible Message from Immobilizer
 18341  P1933 Aansturing Gasklep 2, storing Drosselklappensteuerung 2, Fehlfunktion Throttle Plate Control 2, Malfunction
 18342  P1934 Temperatuursensor voor Werking Radiateur (G382), signaal te zwak Temperaturfühler für Antriebskreislauf Kühlerlüfter (G382), Signal zu klein Temperature sensors for drive cycle radiator exhaust (G382), Signal too Low
 18343  P1935 Temperatuursensor voor Werking Radiateur (G382), signaal te sterk Temperaturfühler für Antriebskreislauf Kühlerlüfter (G382), Signal zu groß Temperature sensors for drive cycle radiator exhaust (G382), Signal too High
 18344  P1936 Uitschakeling Dynamo, onderbreking of kortsluiting naar massa Generatorabschaltung, Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse Generator shut-off, open or Short to Ground
 18345  P1937 Uitschakeling Dynamo, kortsluiting naar plus Generatorabschaltung, Kurzschluss nach Plus Generator shut-off, Short to Plus
 18346  P1938 Relais voor Aanvullende Pomp Koelmiddel (J496), onderbreking of kortsluiting naar massa Relais für Kühlmittelzusatzpumpe (J496), Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse Auxiliary Engine Coolant (EC) Pump Relay (J496), open or Short to Ground
 18347  P1939 Aansturing Databus, ontbrekend signaal van Startonderbreking Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft von Steuergerät für Zugang und Startberechtigung Data Bus Powertrain, Missing Message from Immobilizer
 P193A Nog niet bekend Nothing known yet
 P193B Nog niet bekend Nothing known yet
 P193C Nog niet bekend Nothing known yet
 P193D Nog niet bekend Nothing known yet
 P193E Engine over speed condition, Incorrect gear change
 P193F Nog niet bekend Nothing known yet
 18348  P1940 Aansturing Databus, ontbrekend signaal van Regelmodule Accu-bewaking Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft von Steuergerät für Batterieüberwachung Powertrain Databus, Missing Message from Control Module for Battery Monitoring
 18349  P1941 Aansturing Databus, onjuist signaal van Regelmodule Accu-bewaking Datenbus-Antrieb, unplausibele Botschaft von Steuergerät für Batterieüberwachung Data Bus Powertrain, Implausible Message from Control Module Battery Monitoring
 18350  P1942 Aansturing Databus, ontbrekend signaal van Regelmodule Niveauregeling Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft von Steuergerät für Niveauregelung Data Bus Powertrain, Missing Message from Control Module Level Control
 18351  P1943 Aansturing Databus, onjuist signaal van Regelmodule Niveauregeling Datenbus-Antrieb, unplausibele Botschaft von Steuergerät für Niveauregelung Data Bus Powertrain, Implausible Message from Control Module Level Control
 18352  P1944 Regelmodule 1 (J293) voor Ventilator Koeling, te hoge temperatuur Steuergerät 1 (J293) für Kühlerlüfter, Übertemperatur Control Module 1 (J293) for cooling fan, excess temperature
 18353  P1945 Regelmodule 1 (J293) voor Ventilator Koeling, kortsluiting in circuit Steuergerät 1 (J293) für Kühlerlüfter, Lüfteransteuerung Kurzschluss Control Module 1 (J293) for cooling fan, short circuit
 18354  P1946 Regelmodule 1 (J293) voor Ventilator Koeling, defect Steuergerät 1 (J293) für Kühlerlüfter, defekt Control Module 1 (J293) for cooling fan, faulty
 18355  P1947 Regelmodule 2 voor Ventilator Koeling, te hoge temperatuur Steuergerät 2 für Kühlerlüfter, Übertemperatur Control Module 2 for cooling fan, excess temperature
 18356  P1948 Regelmodule 2 voor Ventilator Koeling, kortsluiting in circuit Steuergerät für Kühlerlüfter 2, Lüfteransteuerung Kurzschluss Control Module 2 for cooling fan, short circuit
 18357  P1949 Regelmodule 2 voor Ventilator Koeling, defect Steuergerät 2 für Kühlerlüfter, defekt Control Module 2 for cooling fan, faulty
 P194A Pomp voor Koeling, maximun rpm overschreden Coolant pump – maximum RPM exceeded
 P194B Pomp voor Koeling, doet het niet meer Coolant pump seized
 P194C Pomp voor Koeling, te warm Coolant pump overheated
 P194D Pomp voor Koeling, rpm te laag Coolant pump – engine rpm too low
 P194E Nog niet bekend Nothing known yet
 P194F Nog niet bekend Nothing known yet
 18358  P1950 Koelluchtventilator (V7), werking bemoeilijkt / geblokkeerd Lüfter für Kühlmittel (V7), schwergängig / blockiert Radiator Fan (V7), Movement Restricted / Jammed – Intermittent
 18359  P1951 Koelluchtventilator 2 (V177), werking bemoeilijkt / geblokkeerd Lüfter 2 für Kühlmittel (V177), schwergängig / blockiert Radiator Fan 2 (V177), Movement Restricted / Jammed – Intermittent
 18360  P1952 Regelmodule 1 voor Turbo, defect Steuergerät 1 für Turbolader, defekt Turbocharger Control Module 1, faulty
 18361  P1953 Regelmodule 2 voor Turbo, defect Steuergerät 2 für Turbolader, defekt Turbocharger Control Module 2, faulty
 18362  P1954 Regelmodule 2 Voorgloeitijd (J703) 2, fout in elektrisch circuit Glühzeitsteuergerät 2 (J703), Glühstromkreis, elektrischer Fehler im Stromkreis Glow plug Control Module 2 (J703), Electrical Malfunction
 18363  P1955 Regelmodule 2 Voorgloeitijd (J703) 2, onwaarschijnlijk signaal Glühzeitsteuergerät 2 (J703), unplausibeles Signal Glow plug Control Module 2 (J703) to PCM communication circuit, Implausible Signal
 18364  P1956 Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 2 (G448), fout in elektrisch circuit Abgastemperaturgeber, Bank 1 Geber 2 (G448), elektrischer Fehler im Stromkreis Exhaust gas temperature sensor 2 Bank 1 (G448), Electrical Malfunction
 18365  P1957 Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 2 (G448), kortsluiting naar massa Abgastemperaturgeber, Bank 1 Geber 2 (G448), Signal zu klein Exhaust gas temperature sensor 2 Bank 1 (G448), Signal too Low
 18366  P1958 Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 2 (G448), kortsluiting naar plus Abgastemperaturgeber, Bank 1 Geber 2 (G448), Signal zu groß Exhaust gas temperature sensor 2 Bank 1 (G448), Signal too High
 18367  P1959 Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 2 (G448), onwaarschijnlijk signaal Abgastemperaturgeber, Bank 1 Geber 2 (G448), unplausibeles Signal Exhaust gas temperature sensor 2 Bank 1 (G448), Implausible Signal
 P195A Nog niet bekend Nothing known yet
 P195B Nog niet bekend Nothing known yet
 P195C Nog niet bekend Nothing known yet
 P195D Nog niet bekend Nothing known yet
 P195E Nog niet bekend Nothing known yet
 P195F Nog niet bekend Nothing known yet
 18368  P1960 Regeling Temperatuur Uitlaatgas Bank 3, regelgrens overschreden Abgastemperaturregelung Abgasbank 3, Regelgrenze überschritten Exhaust gas temperature control circuit Bank 3, out of range
 18369  P1961 Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 2 (G449), fout in elektrisch circuit Abgastemperaturgeber, Bank 2 Geber 2 (G449), elektrischer Fehler im Stromkreis Exhaust gas temperature sensor 2 Bank 2 (G449), Electrical Malfunction
 18370  P1962 Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 2 (G449), kortsluiting naar massa Abgastemperaturgeber, Bank 2 Geber 2 (G449), Signal zu klein Exhaust gas temperature sensor 2 Bank 2 (G449), Short to Ground
 18371  P1963 Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 2 (G449), kortsluiting naar plus Abgastemperaturgeber, Bank 2 Geber 2 (G449), Signal zu groß Exhaust gas temperature sensor 2 Bank 2 (G449), Signal too High
 18372  P1964 Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 2 (G449), onwaarschijnlijk signaal Abgastemperaturgeber, Bank 2 Geber 2 (G449), unplausibeles Signal Exhaust gas temperature sensor 2 Bank 2 (G449), Implausible Signal
 18373  P1965 Regeling temperatuur Uitlaatgas Bank 4, regelgrens overschreden Abgastemperaturregelung Abgasbank 4, Regelgrenze überschritten Exhaust gas temperature control circuit bank 4, out of range
 18374  P1966 Relais voor Secundaire Luchtpomp 3 (J704), onderbreking Relais für Sekundärluftpumpe 3 (J704), Unterbrechung Secondary air injection pump-C-relay (J704), circuit open circuit
 18375  P1967 Relais voor Secundaire Luchtpomp 3 (J704), kortsluiting naar plus Relais für Sekundärluftpumpe 3 (J704), Kurzschluss nach Plus Secondary air injection pump-C-relay (J704), circuit Short to Plus
 18376  P1968 Relais voor Secundaire Luchtpomp 3 (J704), kortsluiting naar massa Relais für Sekundärluftpumpe 3 (J704), Kurzschluss nach Masse Secondary air injection pump-C-relay (J704), circuit Short to Ground
 18377  P1969 Relais voor Secundaire Luchtpomp 3 (J704), elektrische fout in circuit Relais für Sekundärluftpumpe 3 (J704), elektrischer Fehler im Stromkreis Secondary air injection pump-C-relay (J704), circuit Electrical Malfunction
 P196A Nog niet bekend Nothing known yet
 P196B Nog niet bekend Nothing known yet
 P196C Nog niet bekend Nothing known yet
 P196D Nog niet bekend Nothing known yet
 P196E Nog niet bekend Nothing known yet
 P196F Nog niet bekend Nothing known yet
 18378  P1970 Relais voor Secundaire Luchtpomp 4 (J705), onderbreking Relais für Sekundärluftpumpe 4 (J705), Unterbrechung Secondary air injection pump-D-relay (J705), circuit open circuit
 18379  P1971 Relais voor Secundaire Luchtpomp 4 (J705), kortsluiting naar plus Relais für Sekundärluftpumpe 4 (J705), Kurzschluss nach Plus Secondary air injection pump-D-relay (J705), circuit Short to Plus
 18380  P1972 Relais voor Secundaire Luchtpomp 4 (J705), kortsluiting naar min Relais für Sekundärluftpumpe 4 (J705), Kurzschluss nach Masse Secondary air injection pump-D-relay (J705), circuit Short to Ground
 18381  P1973 Relais voor Secundaire Luchtpomp 4 (J705), elektrische fout in circuit Relais für Sekundärluftpumpe 4 (J705), elektrischer Fehler im Stromkreis Secondary air injection pump-D-relay (J705), circuit Electrical Malfunction
 18382  P1974 Klep 3 (N384) Secundaire Lucht Injectie, elektrische fout in circuit Sekundärlufteinblasventil 3 (N384), elektrischer Fehler im Stromkreis Secondary air injection valve 3 (N384), circuit Electrical Malfunction
 18383  P1975 Klep 3 (N384) Secundaire Lucht Injectie, kortsluiting naar massa Sekundärlufteinblasventil 3 (N384), Kurzschluss nach Masse Secondary air injection valve 3 (N384), circuit Short to Ground
 18384  P1976 Klep 3 (N384) Secundaire Lucht Injectie, kortsluiting naar plus Sekundärlufteinblasventil 3 (N384), Kurzschluss nach Plus Secondary air injection valve 3 (N384), circuit Short to Plus
 18385  P1977 Klep 3 (N384) Secundaire Lucht Injectie, onderbreking Sekundärlufteinblasventil 3 (N384), Unterbrechung Secondary air injection valve 3 (N384), circuit open circuit
 18386  P1978 Klep 4 (N385) Secundaire Lucht Injectie, elektrische fout in circuit Sekundärlufteinblasventil 4 (N385), elektrischer Fehler im Stromkreis Secondary air injection valve 4 (N385), circuit Electrical Malfunction
 18387  P1979 Klep 4 (N385) Secundaire Lucht Injectie, kortsluiting naar massa Sekundärlufteinblasventil 4 (N385), Kurzschluss nach Masse Secondary air injection valve 4 (N385), circuit Short to Ground
 P197A Nog niet bekend Nothing known yet
 P197B Nog niet bekend Nothing known yet
 P197C Secondary air injection (AIR) system – bank 1 & 2 transposed
 P197D Nog niet bekend Nothing known yet
 P197E Nog niet bekend Nothing known yet
 P197F Nog niet bekend Nothing known yet
 18388  P1980 Klep 4 (N385) Secundaire Lucht Injectie, kortsluiting naar plus Sekundärlufteinblasventil 4 (N385), Kurzschluss nach Plus Secondary air injection valve 4 (N385), circuit Short to Plus
 18389  P1981 Klep 4 (N385) Secundaire Lucht Injectie, onderbreking Sekundärlufteinblasventil 4 (N385), Unterbrechung Secondary air injection valve 4 (N385), circuit open circuit
 18390  P1982 Uitlaatgas-regeling Bank 3, onwaarschijnlijk Abgastemperaturregelung Abgasbank 3, unplausibel Exhaust gas temperature control bank 3, Implausible Signal
 18391  P1983 Uitlaatgas-regeling Bank 4, onwaarschijnlijk Abgastemperaturregelung Abgasbank 4, unplausibel Exhaust gas temperature control bank 4, Implausible Signal
 18392  P1984 Radiateur Ventilator 3 (V284), draait zwaar of is geblokkeerd Lüfter 3 für Kühlmittel (V284) schwergängig / blockiert Radiator fan 3 (V284), movement restricted / jammed
 18393  P1985 Control Module 2 (J671) voor Radiateur Ventilator, foute werking Steuergerät 2 für Lüfter für Kühlmittel (J671), Fehlfunktion Coolant fan Control Module 2, malfunction
 18394  P1986 Control Module 3 voor Radiateur Ventilatie, kortsluiting Steuergerät für Kühlerlüfter 3, Lüfteransteuerung Kurzschluss Control Module for coolant fan 3 fan activation, short circuit
 18395  P1987 Functiebeperking vanwege Temperatuur Remmen Funktionseinschränkung durch Bremsentemperatur Function restriction due to brake temperature
 18396  P1988 Relais voor Ontluchting Koelmiddel 3 (J752), onderbreking Relais für Kühlmittellüfter 3 (J752), Unterbrechung Relais for exhaust cooling agent (N313), open circuit
 18397  P1989 Relais voor Ontluchting Koelmiddel 3 (J752), kortsluiting naar plus Relais für Kühlmittellüfter 3 (J752), Kurzschluss nach Plus Relais for exhaust cooling agent (N313), Short to Plus
 P198A Nog niet bekend Nothing known yet
 P198B Nog niet bekend Nothing known yet
 P198C Nog niet bekend Nothing known yet
 P198D Nog niet bekend Nothing known yet
 P198E Nog niet bekend Nothing known yet
 P198F Nog niet bekend Nothing known yet
 18398  P1990 Relais voor Ontluchting Koelmiddel 3 (J752), kortsluiting naar massa Relais für Kühlmittellüfter 3 (J752), Kurzschluss nach Masse Relais for exhaust cooling agent (N313), short to Ground
 18399  P1991 Control Module defect Steuergerät defekt Control Module defect
 18400  P1992 Potentiometer 2 voor EGR (G466), fout in basisinstelling Potentiometer 2 für Abgasrückführung (G466), Fehler in Grundeinstellung Potentiometer 2 for EGR (G466), incorrect basic setting
 18401  P1993 Potentiometer 2 voor EGR (G466), signaal te sterk Potentiometer 2 für Abgasrückführung (G466), Signal zu groß Potentiometer 2 for EGR (G466), signal too high
 18402  P1994 Potentiometer 2 voor EGR (G466), signaal te zwak Potentiometer 2 für Abgasrückführung (G466), Signal zu klein Potentiometer 2 for EGR (G466), signal too low
 18403  P1995 Signaal ‘deur omhoog’ niet herkend Signal Tür auf nicht erkannt Signal ‘door up’ not recognized
 18404  P1996 Wrijving te groot Code E1 Reibung zu hoch Code E1 Friction too High, Intake Cam Adjustment Bank 1
 18405  P1997 Wrijving te groot Code A1 Reibung zu hoch Code A1 Friction too High, Exhaust Cam Adjustment Bank 1
 18406  P1998 Wrijving te groot Code E2 Reibung zu hoch Code E2 Friction too High, Intake Cam Adjustment Bank 2
 18407  P1999 Wrijving te groot Code E2 Reibung zu hoch Code E2 Friction too High, Exhaust Cam Adjustment Bank 2
 P199A Nog niet bekend Nothing known yet
 P199B Nog niet bekend Nothing known yet
 P199C Coolant thermostat – short circuit to positive
 P199D Coolant thermostat – short circuit to earth
 P199E Coolant thermostat – open circuit
 P199F Coolant thermostat – operating temperature malfunction
 P19A0 Transmission fluid thermostat – short circuit to positive
 P19A1 Transmission fluid thermostat – short circuit to earth
 P19A2 Transmission fluid thermostat – open circuit
 P19A3 Transmission fluid thermostat – operating temperature malfunction
 P19A4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19A5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19A6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19A7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19A8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19A9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19AA Nog niet bekend Nothing known yet
 P19AB Nog niet bekend Nothing known yet
 P19AC Nog niet bekend Nothing known yet
 P19AD Nog niet bekend Nothing known yet
 P19AE Nog niet bekend Nothing known yet
 P19AF Nog niet bekend Nothing known yet
 P19B0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19B1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19B2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19B3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19B4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19B5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19B6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19B7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19B8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19B9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19BA Nog niet bekend Nothing known yet
 P19BB Nog niet bekend Nothing known yet
 P19BC Nog niet bekend Nothing known yet
 P19BD Nog niet bekend Nothing known yet
 P19BE Nog niet bekend Nothing known yet
 P19BF Nog niet bekend Nothing known yet
 P19C0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19C1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19C2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19C3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19C4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19C5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19C6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19C7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19C8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19C9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19CA Nog niet bekend Nothing known yet
 P19CB Nog niet bekend Nothing known yet
 P19CC Nog niet bekend Nothing known yet
 P19CD Nog niet bekend Nothing known yet
 P19CE Nog niet bekend Nothing known yet
 P19CF Nog niet bekend Nothing known yet
 P19D0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19D1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19D2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19D3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19D4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19D5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19D6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19D7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19D8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19D9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19DA Nog niet bekend Nothing known yet
 P19DB Nog niet bekend Nothing known yet
 P19DC Nog niet bekend Nothing known yet
 P19DD Nog niet bekend Nothing known yet
 P19DE Nog niet bekend Nothing known yet
 P19DF Nog niet bekend Nothing known yet
 P19E0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19E1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19E2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19E3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19E4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19E5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19E6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19E7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19E8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19E9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19EA Nog niet bekend Nothing known yet
 P19EB Nog niet bekend Nothing known yet
 P19EC Nog niet bekend Nothing known yet
 P19ED Nog niet bekend Nothing known yet
 P19EE Nog niet bekend Nothing known yet
 P19EF Nog niet bekend Nothing known yet
 P19F0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19F1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19F2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19F3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19F4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19F5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19F6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19F7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19F8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19F9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P19FA Nog niet bekend Nothing known yet
 P19FB Nog niet bekend Nothing known yet
 P19FC Nog niet bekend Nothing known yet
 P19FD Nog niet bekend Nothing known yet
 P19FE Nog niet bekend Nothing known yet
 P19FF Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A00 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A01 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A02 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A03 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A04 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A05 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A06 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A07 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A08 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A09 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A0A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A0B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A0C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A0D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A0E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A0F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A10 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A11 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A12 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A13 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A14 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A15 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A16 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A17 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A18 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A19 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A1A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A1B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A1C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A1D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A1E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A1F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A20 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A21 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A22 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A23 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A24 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A25 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A26 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A27 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A28 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A29 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A2A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A2B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A2C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A2D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A2E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A2F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A30 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A31 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A32 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A33 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A34 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A35 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A36 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A37 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A38 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A39 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A3A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A3B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A3C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A3D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A3E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A3F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A40 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A41 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A42 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A43 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A44 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A45 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A46 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A47 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A48 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A49 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A4A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A4B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A4C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A4D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A4E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A4F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A50 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A51 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A52 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A53 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A54 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A55 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A56 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A57 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A58 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A59 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A5A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A5B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A5C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A5D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A5E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A5F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A60 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A61 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A62 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A63 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A64 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A65 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A66 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A67 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A68 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A69 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A6A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A6B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A6C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A6D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A6E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A6F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A70 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A71 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A72 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A73 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A74 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A75 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A76 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A77 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A78 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A79 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A7A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A7B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A7C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A7D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A7E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A7F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A80 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A81 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A82 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A83 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A84 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A85 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A86 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A87 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A88 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A89 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A8A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A8B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A8C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A8D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A8E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A8F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A90 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A91 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A92 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A93 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A94 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A95 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A96 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A97 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A98 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A99 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A9A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A9B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A9C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A9D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A9E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1A9F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AA0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AA1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AA2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AA3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AA4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AA5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AA6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AA7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AA8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AA9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AAA Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AAB Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AAC Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AAD Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AAE Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AAF Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AB0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AB1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AB2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AB3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AB4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AB5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AB6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AB7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AB8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AB9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1ABA Nog niet bekend Nothing known yet
 P1ABB Nog niet bekend Nothing known yet
 P1ABC Nog niet bekend Nothing known yet
 P1ABD Nog niet bekend Nothing known yet
 P1ABE Nog niet bekend Nothing known yet
 P1ABF Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AC0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AC1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AC2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AC3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AC4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AC5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AC6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AC7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AC8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AC9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1ACA Nog niet bekend Nothing known yet
 P1ACB Nog niet bekend Nothing known yet
 P1ACC Nog niet bekend Nothing known yet
 P1ACD Nog niet bekend Nothing known yet
 P1ACE Nog niet bekend Nothing known yet
 P1ACF Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AD0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AD1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AD2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AD3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AD4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AD5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AD6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AD7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AD8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AD9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1ADA Nog niet bekend Nothing known yet
 P1ADB Nog niet bekend Nothing known yet
 P1ADC Nog niet bekend Nothing known yet
 P1ADD Nog niet bekend Nothing known yet
 P1ADE Nog niet bekend Nothing known yet
 P1ADF Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AE0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AE1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AE2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AE3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AE4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AE5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AE6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AE7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AE8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AE9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AEA Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AEB Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AEC Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AED Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AEE Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AEF Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AF0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AF1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AF2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AF3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AF4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AF5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AF6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AF7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AF8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AF9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AFA Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AFB Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AFC Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AFD Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AFE Nog niet bekend Nothing known yet
 P1AFF Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B00 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B01 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B02 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B03 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B04 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B05 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B06 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B07 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B08 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B09 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B0A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B0B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B0C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B0D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B0E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B0F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B10 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B11 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B12 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B13 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B14 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B15 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B16 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B17 DC to DC converter – high voltage system – voltage too high
 P1B18 DC to DC converter – high voltage system – voltage too low
 P1B19 DC to DC converter – low voltage system – excessive current
 P1B1A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B1B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B1C Coolant pump – mechanical malfunction
 P1B1D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B1E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B1F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B20 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B21 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B22 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B23 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B24 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B25 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B26 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B27 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B28 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B29 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B2A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B2B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B2C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B2D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B2E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B2F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B30 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B31 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B32 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B33 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B34 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B35 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B36 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B37 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B38 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B39 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B3A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B3B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B3C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B3D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B3E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B3F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B40 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B41 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B42 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B43 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B44 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B45 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B46 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B47 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B48 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B49 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B4A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B4B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B4C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B4D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B4E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B4F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B50 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B51 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B52 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B53 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B54 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B55 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B56 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B57 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B58 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B59 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B5A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B5B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B5C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B5D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B5E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B5F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B60 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B61 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B62 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B63 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B64 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B65 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B66 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B67 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B68 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B69 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B6A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B6B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B6C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B6D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B6E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B6F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B70 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B71 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B72 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B73 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B74 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B75 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B76 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B77 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B78 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B79 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B7A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B7B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B7C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B7D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B7E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B7F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B80 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B81 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B82 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B83 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B84 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B85 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B86 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B87 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B88 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B89 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B8A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B8B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B8C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B8D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B8E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B8F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B90 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B91 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B92 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B93 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B94 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B95 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B96 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B97 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B98 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B99 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B9A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B9B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B9C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B9D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B9E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1B9F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BA0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BA1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BA2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BA3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BA4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BA5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BA6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BA7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BA8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BA9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BAA Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BAB Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BAC Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BAD Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BAE Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BAF Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BB0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BB1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BB2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BB3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BB4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BB5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BB6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BB7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BB8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BB9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BBA Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BBB Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BBC Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BBD Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BBE Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BBF Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BC0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BC1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BC2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BC3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BC4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BC5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BC6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BC7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BC8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BC9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BCA Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BCB Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BCC Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BCD Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BCE Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BCF Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BD0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BD1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BD2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BD3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BD4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BD5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BD6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BD7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BD8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BD9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BDA Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BDB Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BDC Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BDD Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BDE Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BDF Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BE0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BE1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BE2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BE3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BE4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BE5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BE6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BE7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BE8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BE9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BEA Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BEB Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BEC Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BED Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BEE Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BEF Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BF0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BF1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BF2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BF3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BF4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BF5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BF6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BF7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BF8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BF9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BFA Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BFB Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BFC Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BFD Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BFE Nog niet bekend Nothing known yet
 P1BFF Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C00 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C01 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C02 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C03 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C04 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C05 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C06 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C07 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C08 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C09 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C0A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C0B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C0C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C0D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C0E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C0F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C10 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C11 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C12 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C13 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C14 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C15 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C16 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C17 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C18 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C19 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C1A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C1B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C1C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C1D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C1E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C1F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C20 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C21 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C22 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C23 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C24 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C25 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C26 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C27 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C28 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C29 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C2A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C2B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C2C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C2D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C2E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C2F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C30 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C31 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C32 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C33 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C34 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C35 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C36 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C37 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C38 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C39 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C3A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C3B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C3C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C3D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C3E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C3F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C40 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C41 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C42 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C43 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C44 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C45 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C46 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C47 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C48 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C49 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C4A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C4B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C4C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C4D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C4E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C4F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C50 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C51 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C52 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C53 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C54 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C55 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C56 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C57 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C58 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C59 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C5A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C5B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C5C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C5D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C5E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C5F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C60 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C61 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C62 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C63 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C64 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C65 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C66 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C67 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C68 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C69 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C6A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C6B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C6C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C6D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C6E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C6F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C70 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C71 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C72 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C73 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C74 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C75 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C76 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C77 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C78 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C79 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C7A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C7B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C7C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C7D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C7E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C7F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C80 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C81 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C82 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C83 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C84 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C85 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C86 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C87 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C88 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C89 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C8A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C8B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C8C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C8D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C8E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C8F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C90 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C91 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C92 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C93 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C94 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C95 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C96 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C97 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C98 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C99 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C9A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C9B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C9C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C9D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C9E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1C9F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CA0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CA1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CA2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CA3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CA4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CA5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CA6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CA7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CA8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CA9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CAA Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CAB Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CAC Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CAD Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CAE Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CAF Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CB0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CB1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CB2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CB3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CB4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CB5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CB6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CB7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CB8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CB9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CBA Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CBB Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CBC Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CBD Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CBE Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CBF Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CC0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CC1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CC2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CC3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CC4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CC5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CC6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CC7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CC8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CC9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CCA Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CCB Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CCC Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CCD Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CCE Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CCF Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CD0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CD1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CD2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CD3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CD4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CD5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CD6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CD7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CD8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CD9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CDA Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CDB Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CDC Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CDD Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CDE Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CDF Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CE0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CE1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CE2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CE3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CE4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CE5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CE6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CE7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CE8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CE9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CEA Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CEB Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CEC Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CED Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CEE Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CEF Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CF0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CF1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CF2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CF3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CF4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CF5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CF6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CF7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CF8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CF9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CFA Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CFB Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CFC Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CFD Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CFE Nog niet bekend Nothing known yet
 P1CFF Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D00 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D01 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D02 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D03 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D04 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D05 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D06 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D07 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D08 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D09 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D0A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D0B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D0C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D0D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D0E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D0F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D10 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D11 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D12 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D13 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D14 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D15 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D16 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D17 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D18 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D19 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D1A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D1B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D1C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D1D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D1E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D1F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D20 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D21 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D22 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D23 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D24 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D25 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D26 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D27 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D28 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D29 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D2A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D2B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D2C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D2D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D2E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D2F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D30 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D31 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D32 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D33 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D34 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D35 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D36 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D37 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D38 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D39 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D3A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D3B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D3C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D3D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D3E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D3F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D40 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D41 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D42 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D43 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D44 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D45 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D46 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D47 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D48 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D49 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D4A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D4B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D4C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D4D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D4E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D4F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D50 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D51 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D52 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D53 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D54 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D55 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D56 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D57 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D58 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D59 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D5A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D5B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D5C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D5D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D5E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D5F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D60 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D61 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D62 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D63 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D64 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D65 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D66 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D67 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D68 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D69 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D6A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D6B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D6C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D6D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D6E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D6F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D70 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D71 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D72 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D73 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D74 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D75 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D76 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D77 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D78 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D79 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D7A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D7B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D7C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D7D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D7E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D7F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D80 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D81 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D82 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D83 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D84 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D85 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D86 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D87 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D88 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D89 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D8A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D8B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D8C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D8D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D8E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D8F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D90 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D91 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D92 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D93 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D94 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D95 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D96 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D97 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D98 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D99 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D9A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D9B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D9C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D9D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D9E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1D9F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DA0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DA1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DA2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DA3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DA4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DA5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DA6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DA7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DA8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DA9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DAA Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DAB Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DAC Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DAD Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DAE Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DAF Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DB0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DB1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DB2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DB3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DB4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DB5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DB6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DB7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DB8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DB9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DBA Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DBB Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DBC Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DBD Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DBE Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DBF Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DC0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DC1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DC2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DC3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DC4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DC5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DC6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DC7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DC8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DC9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DCA Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DCB Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DCC Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DCD Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DCE Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DCF Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DD0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DD1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DD2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DD3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DD4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DD5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DD6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DD7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DD8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DD9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DDA Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DDB Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DDC Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DDD Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DDE Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DDF Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DE0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DE1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DE2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DE3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DE4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DE5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DE6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DE7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DE8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DE9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DEA Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DEB Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DEC Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DED Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DEE Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DEF Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DF0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DF1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DF2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DF3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DF4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DF5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DF6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DF7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DF8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DF9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DFA Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DFB Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DFC Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DFD Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DFE Nog niet bekend Nothing known yet
 P1DFF Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E00 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E01 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E02 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E03 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E04 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E05 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E06 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E07 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E08 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E09 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E0A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E0B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E0C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E0D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E0E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E0F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E10 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E11 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E12 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E13 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E14 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E15 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E16 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E17 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E18 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E19 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E1A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E1B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E1C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E1D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E1E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E1F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E20 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E21 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E22 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E23 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E24 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E25 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E26 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E27 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E28 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E29 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E2A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E2B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E2C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E2D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E2E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E2F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E30 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E31 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E32 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E33 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E34 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E35 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E36 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E37 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E38 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E39 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E3A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E3B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E3C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E3D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E3E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E3F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E40 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E41 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E42 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E43 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E44 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E45 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E46 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E47 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E48 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E49 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E4A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E4B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E4C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E4D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E4E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E4F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E50 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E51 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E52 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E53 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E54 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E55 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E56 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E57 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E58 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E59 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E5A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E5B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E5C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E5D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E5E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E5F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E60 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E61 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E62 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E63 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E64 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E65 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E66 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E67 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E68 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E69 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E6A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E6B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E6C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E6D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E6E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E6F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E70 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E71 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E72 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E73 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E74 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E75 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E76 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E77 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E78 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E79 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E7A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E7B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E7C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E7D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E7E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E7F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E80 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E81 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E82 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E83 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E84 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E85 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E86 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E87 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E88 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E89 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E8A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E8B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E8C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E8D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E8E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E8F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E90 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E91 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E92 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E93 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E94 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E95 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E96 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E97 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E98 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E99 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E9A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E9B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E9C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E9D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E9E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1E9F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EA0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EA1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EA2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EA3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EA4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EA5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EA6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EA7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EA8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EA9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EAA Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EAB Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EAC Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EAD Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EAE Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EAF Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EB0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EB1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EB2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EB3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EB4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EB5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EB6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EB7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EB8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EB9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EBA Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EBB Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EBC Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EBD Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EBE Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EBF Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EC0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EC1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EC2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EC3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EC4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EC5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EC6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EC7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EC8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EC9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1ECA Nog niet bekend Nothing known yet
 P1ECB Nog niet bekend Nothing known yet
 P1ECC Nog niet bekend Nothing known yet
 P1ECD Nog niet bekend Nothing known yet
 P1ECE Nog niet bekend Nothing known yet
 P1ECF Nog niet bekend Nothing known yet
 P1ED0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1ED1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1ED2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1ED3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1ED4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1ED5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1ED6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1ED7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1ED8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1ED9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EDA Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EDB Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EDC Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EDD Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EDE Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EDF Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EE0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EE1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EE2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EE3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EE4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EE5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EE6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EE7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EE8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EE9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EEA Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EEB Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EEC Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EED Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EEE Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EEF Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EF0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EF1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EF2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EF3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EF4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EF5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EF6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EF7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EF8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EF9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EFA Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EFB Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EFC Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EFD Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EFE Nog niet bekend Nothing known yet
 P1EFF Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F00 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F01 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F02 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F03 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F04 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F05 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F06 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F07 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F08 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F09 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F0A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F0B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F0C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F0D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F0E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F0F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F10 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F11 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F12 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F13 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F14 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F15 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F16 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F17 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F18 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F19 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F1A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F1B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F1C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F1D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F1E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F1F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F20 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F21 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F22 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F23 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F24 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F25 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F26 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F27 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F28 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F29 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F2A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F2B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F2C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F2D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F2E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F2F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F30 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F31 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F32 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F33 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F34 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F35 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F36 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F37 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F38 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F39 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F3A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F3B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F3C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F3D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F3E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F3F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F40 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F41 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F42 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F43 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F44 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F45 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F46 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F47 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F48 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F49 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F4A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F4B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F4C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F4D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F4E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F4F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F50 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F51 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F52 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F53 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F54 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F55 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F56 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F57 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F58 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F59 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F5A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F5B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F5C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F5D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F5E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F5F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F60 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F61 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F62 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F63 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F64 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F65 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F66 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F67 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F68 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F69 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F6A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F6B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F6C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F6D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F6E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F6F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F70 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F71 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F72 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F73 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F74 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F75 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F76 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F77 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F78 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F79 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F7A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F7B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F7C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F7D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F7E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F7F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F80 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F81 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F82 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F83 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F84 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F85 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F86 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F87 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F88 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F89 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F8A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F8B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F8C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F8D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F8E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F8F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F90 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F91 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F92 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F93 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F94 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F95 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F96 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F97 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F98 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F99 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F9A Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F9B Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F9C Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F9D Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F9E Nog niet bekend Nothing known yet
 P1F9F Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FA0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FA1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FA2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FA3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FA4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FA5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FA6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FA7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FA8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FA9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FAA Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FAB Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FAC Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FAD Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FAE Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FAF Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FB0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FB1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FB2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FB3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FB4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FB5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FB6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FB7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FB8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FB9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FBA Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FBB Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FBC Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FBD Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FBE Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FBF Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FC0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FC1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FC2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FC3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FC4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FC5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FC6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FC7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FC8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FC9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FCA Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FCB Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FCC Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FCD Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FCE Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FCF Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FD0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FD1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FD2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FD3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FD4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FD5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FD6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FD7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FD8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FD9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FDA Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FDB Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FDC Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FDD Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FDE Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FDF Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FE0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FE1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FE2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FE3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FE4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FE5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FE6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FE7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FE8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FE9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FEA Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FEB Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FEC Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FED Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FEE Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FEF Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FF0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FF1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FF2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FF3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FF4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FF5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FF6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FF7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FF8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FF9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FFA Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FFB Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FFC Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FFD Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FFE Nog niet bekend Nothing known yet
 P1FFF Nog niet bekend Nothing known yet

 

 De foutcodes P2000 t/m P2999 zijn ‘Algemeen’ (voor alle autofabrikanten hetzelfde).
 Foutcodes P2000 t/m P22AA:  meting brandstof en lucht; en controle emissie
 18432  P2000 Klep voor Luchtstroming Inlaatspruitstuk Bank 1, efficiëntie beneden drempelwaarde Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung Bank 1, Schwellwert nicht erreicht NOx Trap, Efficiency Below Threshold (Bank 1)
 18433  P2001 Klep voor Luchtstroming Inlaatspruitstuk Bank 2, efficiëntie beneden drempelwaarde Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung Bank 2, Schwellwert nicht erreicht NOx Trap, Efficiency Below Threshold (Bank 2)
 18434  P2002 Partikelfilter Bank 1, efficiëntie beneden drempelwaarde Partikelfilter Bank 1, Schwellwert nicht erreicht Particulate Trap Bank 1, Efficency Below Threshold
 18435  P2003 Partikelfilter Bank 2, efficiëntie beneden drempelwaarde Partikelfilter Bank 2, Schwellwert nicht erreicht Particulate Trap Bank 2, Efficency Below Threshold
 18436  P2004 Klep Inlaatspruitstuk Bank 1, permanent open Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung Bank 1, hängt offen Intake Manifold Flap; Bank 1, Stuck Open
 18437  P2005 Klep Inlaatspruitstuk Bank 2, permanent open Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung Bank 2, hängt offen Intake Manifold Flap; Bank 2, Stuck Open
 18438  P2006 Klep Inlaatspruitstuk Bank 1, permanent gesloten Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung Bank 1, hängt geschlossen Intake Manifold Flap; Bank 1, Stuck Closed
 18439  P2007 Klep Inlaatspruitstuk Bank 2, permanent gesloten Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung Bank 2, hängt geschlossen Intake Manifold Flap; Bank 2, Stuck Closed
 18440  P2008 Klep Inlaatspruitstuk 1 voor Aansturing Luchtstroom, elektrische fout in circuit Saugrohrklappe 1 für Luftstromsteuerung, elektrischer Fehler im Stromkreis Intake Manifold Flap, Bank 1; Circuit / Open – MIL On
 18441  P2009 Klep Inlaatspruitstuk 1 voor Aansturing Luchtstroom, kortsluiting naar massa Saugrohrklappe 1 für Luftstromsteuerung, Signal zu klein Intake Manifold Flap; Bank 1; Short to Ground – MIL ON
 P200A Klep Inlaatspruitstuk, bank 1, werking Saugrohrklappe, Bank 1, Funktion Intake Manifold Runner Bank 1, Performance
 P200B Klep Inlaatspruitstuk, bank 2, werking Saugrohrklappe, Bank 2, Funktion Intake Manifold Runner Bank 2, Performance
 P200C Diesel Partikel Filter, bank 1, te hoge temperatuur Dieselpartikelfilter, Bank 1, Temperatur zu hoch Diesel Particulate Filter Bank 1, Over Temperature
 P200D Diesel Partikel Filter, bank 2, te hoge temperatuur Dieselpartikelfilter, Bank 2, Temperatur zu hoch Diesel Particulate Filter Bank 2, Over Temperature
 P200E Katalysator, bank 1, te hoge temperatuur Katalysator, Bank 1, Temperatur zu hoch Catalyst System Bank 1, Over Temperature
 P200F Katalysator, bank 2, te hoge temperatuur Katalysator, Bank 1, Temperatur zu hoch Catalyst System Bank 2, Over Temperature
 18442  P2010 Klep Inlaatspruitstuk 1 voor Aansturing Luchtstroom, kortsluiting naar plus Saugrohrklappe 1 für Luftstromsteuerung, Kurzschluss nach Plus Intake Manifold Runner Control Bank 1, Signal too High
 18443  P2011 Klep Inlaatspruitstuk 2 voor Aansturing Luchtstroom, elektrische fout in circuit Saugrohrklappe 2 für Luftstromsteuerung, elektrischer Fehler im Stromkreis Intake Manifold Runner Control Bank 2, Circuit / Open
 18444  P2012 Klep Inlaatspruitstuk 2 voor Aansturing Luchtstroom, kortsluiting naar massa Saugrohrklappe 2 für Luftstromsteuerung, Signal zu klein Intake Manifold Runner Control Bank 2, Signal too Low
 18445  P2013 Klep Inlaatspruitstuk 2 voor Aansturing Luchtstroom, kortsluiting naar plus Saugrohrklappe 2 für Luftstromsteuerung, Kurzschluss nach Plus Intake Manifold Runner Control Bank 2, Signal too High
 18446  P2014 Positiesensor Klep Inlaatspruitstuk bank-1, elektrische fout in circuit Geber Saugrohrklappenstellung, elektrischer Fehler im Stromkreis Intake Manifold Flap Position Sensor (Bank 1), Electrical Malfunction
 18447  P2015 Positiesensor Klep Inlaatspruitstuk bank-1, onaannemelijk signaal Geber Saugrohrklappenstellung, unplausibeles Signal Intake Manifold Flap Position Sensor (Bank 1), Implausible Signal
 18448  P2016 Positiesensor Klep Inlaatspruitstuk bank-1, kortsluiting naar massa Geber Saugrohrklappenstellung, Signal zu klein Intake Manifold Runner Position Sensor / Switch Bank 1, Signal too Low
 18449  P2017 Positiesensor Klep Inlaatspruitstuk bank-1, kortsluiting naar plus Geber Saugrohrklappenstellung, Signal zu groß Intake Manifold Runner Position Sensor / Switch Bank 1, Signal too High
 18450  P2018 Positiesensor Klep Inlaatspruitstuk bank-1, circuit heeft onderbrekingen Geber Saugrohrklappenstellung, Unterbrechung Intake Manifold Runner Position Sensor / Switch Bank 2, Circuit Intermittent;/p>
 18451  P2019 Positiesensor Klep Inlaatspruitstuk bank-2, elektrische fout in circuit Geber Saugrohrklappenstellung Saugrohrklappe 2, elektrischer Fehler im Stromkreis Intake Manifold Runner Position Sensor / Switch Bank 2, Circuit
 P201A Reductie Injectie Klep bank 2 unit 1, onaannemelijk signaal Reductant Injection Valve Bank 2 Unit 1, Circuit Implausible Signal
 P201B Generic Intake manifold air control actuator Bank 1, supply voltage low
 P201C Generic Intake manifold air control actuator Bank 2, supply voltage low
 P201D Generic Intake manifold air control actuator Bank 1, internal malfunction
 P201E Generic Intake manifold air control actuator Bank 2, internal malfunction
 P201F Reductant Pump A Stuck On
 18452  P2020 Positiesensor Klep Inlaatspruitstuk bank-2, onaannemelijk signaal Geber Saugrohrklappenstellung Saugrohrklappe 2, unplausibeles Signal Intake Manifold Flap Position Sensor (Bank 2): Implausible Signal
 18453  P2021 Positiesensor Klep Inlaatspruitstuk bank-2, kortsluiting naar massa Geber Saugrohrklappenstellung Saugrohrklappe 2, Signal zu klein Intake Manifold Runner Position Sensor / Switch (Bank 2), Signal too Low
 18454  P2022 Positiesensor Klep Inlaatspruitstuk bank-2, kortsluiting naar plus Geber Saugrohrklappenstellung Saugrohrklappe 2, Signal zu groß Intake Manifold Runner Position Sensor / Switch (Bank 2), Signal too High
 18455  P2023 Positiesensor Klep Inlaatspruitstuk bank-2, circuit heeft onderbrekingen Geber Saugrohrklappenstellung Saugrohrklappe 2, Unterbrechung Intake Manifold Runner Position Sensor / Switch (Bank 2), Circuit Intermittent
 18456  P2024 Tankontluchtingssysteem, Temperatuursensor Brandstofdamp, fout in circuit Tankentlüftungssystem, Temperaturgeber Kraftstofdampf, Fehler im Stromkreis Evaporative Emissions (EVAP) Fuel Vapor Temperature Sensor, Circuit
 18457  P2025 Tankontluchtingssysteem, Temperatuursensor Brandstofdamp, onaannemelijk signaal Tankentlüftungssystem, Temperaturgeber Kraftstofdampf, unplausibeles Signal Evaporative Emissions (EVAP) Fuel Vapor Temperature Sensor, Performance
 18458  P2026 Tankontluchtingssysteem, Temperatuursensor Brandstofdamp, signaal te zwak Tankentlüftungssystem, Temperaturgeber Kraftstofdampf, Signal zu klein Evaporative Emissions (EVAP) Fuel Vapor Temperature Sensor, Signal too Low Voltage
 18459  P2027 Tankontluchtingssysteem, Temperatuursensor Brandstofdamp, signaal te sterk Tankentlüftungssystem, Temperaturgeber Kraftstofdampf, Signal zu groß Evaporative Emissions (EVAP) Fuel Vapor Temperature Sensor, Signal too High Voltage
 18460  P2028 Tankontluchtingssysteem, Temperatuursensor Brandstofdamp, onderbreking Tankentlüftungssystem, Temperaturgeber Kraftstofdampf, Unterbrechung / Fehlerhaft Evaporative Emissions (EVAP) Fuel Vapor Temperature Sensor, Circuit Intermittent
 18461  P2029 Brandstof gestookte verwarming, uitgeschakeld Fuel Fired Heater, Disabled
 P202A Reductie Tank Verwarming Control, open circuit / of fout in circuit Reductant Tank Heater Control, Circuit / Open
 P202B Reductie Tank Verwarming Control, signaal te zwak Reductant Tank Heater Control, Signal too Low
 P202C Reductie Tank Verwarming Control, signaal te sterk Reductant Tank Heater Control, Signal too High
 P202D Reductie Lekkage Reductant Leakage
 P202E Reductie Injectie Klep bank 1 unit 1, onaannemelijk signaal Reductant Injection Valve, Bank 1 Unit 1, Circuit Implausible Signal
 P202F Reductie / Regeneratie Voedings Controle, onaannemelijk signaal Reductant / Regeneration Supply Control, Circuit Implausible Signal
 18462  P2030 Brandstof gestookte verwarming, prestatie Fuel Fired Heater, Performance
 18463  P2031 Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 2, elektrische fout Abgastemperaturgeber, Bank 1 Geber 2, elektricher Fehler Exhaust Gas Temperature Sensor Bank 1 Sensor 2, Circuit
 18464  P2032 Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 2, kortsluiting naar massa Abgastemperaturgeber, Bank 1 Geber 2, Signal zu klein Exhaust Gas Temperature Sensor Bank 1 Sensor 2, Signal too Low
 18465  P2033 Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 2, kortsluiting naar plus Abgastemperaturgeber, Bank 1 Geber 2, Signal zu groß Exhaust Gas Temperature Sensor Bank 1 Sensor 2, Signal too High
 18466  P2034 Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 2, elektrische fout Abgastemperaturgeber, Bank 2 Geber 2, elektrischer Fehler im Stromkreis Exhaust Gas Temperature Sensor Bank 2 Sensor 2, Circuit
 18467  P2035 Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 2, kortsluiting naar massa Abgastemperaturgeber, Bank 2 Geber 2, Signal zu klein Exhaust Gas Temperature Sensor Bank 2 Sensor 2, Signal too Low
 18468  P2036 Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 2, kortsluiting naar plus Abgastemperaturgeber, Bank 2 Geber 2, Signal zu groß Exhaust Gas Temperature Sensor Bank 2 Sensor 2, Signal too High
 18469  P2037 Reductie Injectie Lucht Toevoer ‘A’, elektrische fout in circuit Reductant Injection Air Pressure Sensor ‘A’, Circuit
 18470  P2038 Reductie Injectie Lucht Toevoer ‘A’, onwaarschijnlijk signaal Reductant Injection Air Pressure Sensor ‘A’, Circuit Implausible Signal
 18471  P2039 Reductie Injectie Lucht Toevoer ‘A’, signaal te zwak Reductant Injection Air Pressure Sensor ‘A’, Signal too Low
 P203A Reductie Niveau Sensor, fout in circuit Reductant Level Sensor, Circuit
 P203B Reductie Niveau Sensor, onaannemelijk signaal Reductant Level Sensor, Circuit Implausible Signal
 P203C Reductie Niveau Sensor, signaal te zwak Reductant Level Sensor, Signal too Low
 P203D Reductie Niveau Sensor, signaal te sterk Reductant Level Sensor, Signal too High
 P203E Reductie Niveau Sensor, onderbreking of foutief signaal Reductant Level Sensor, Circuit Intermittent / Erratic
 P203F Reductie Niveau te laag Reductant Level too Low
 18472  P2040 Reductie Injectie Lucht Toevoer ‘A’, kortsluiting naar plus Reductant Injection Air Pressure Sensor ‘A’, Signal too High
 18473  P2041 Reductie Injectie Lucht Toevoer ‘A’, onderbreking Reductant Injection Air Pressure Sensor ‘A’, Circuit Intermittent
 18474  P2042 Reductie Temperatuursensor, elektrische fout in circuit Reductant Temperature Sensor, Circuit
 18475  P2043 Reductie Temperatuursensor, onwaarschijnlijk signaal Reductant Temperature Sensor, Circuit Implausible Signal
 18476  P2044 Reductie Temperatuursensor, kortsluiting naar massa Reductant Temperature Sensor, Signal too Low
 18477  P2045 Reductie Temperatuursensor, kortsluiting naar plus Reductant Temperature Sensor, Signal too High
 18478  P2046 Reductie Temperatuursensor, onderbreking Reductant Temperature Sensor, Circuit Intermittent
 18479  P2047 Reductie Injectie-klep Bank 1 Unit 1, onderbreking of elektrische fout in circuit Reductant Injection Valve Bank 1 Unit 1, Circuit / Open
 18480  P2048 Reductie Injectie-klep Bank 1 Unit 1, kortsluiting naar massa Reductant Injection Valve Bank 1 Unit 1, Signal too Low
 18481  P2049 Reductie Injectie-klep Bank 1 Unit 1, kortsluiting naar plus Reductant Injection Valve Bank 1 Unit 1, Signal too High
 P204A Reductie Druk Sensor, fout in circuit Reductant Pressure Sensor, Circuit
 P204B Reductie Druk Sensor, onaannemelijk signaal Reductant Pressure Sensor, Circuit Implausible Signal
 P204C Reductie Druk Sensor, signaal te zwak Reductant Pressure Sensor, Signal too Low
 P204D Reductie Druk Sensor, signaal te sterk Reductant Pressure Sensor, Signal too High
 P204E Reductie Druk Sensor, onderbreking of foutief signaal Reductant Pressure Sensor, Circuit Intermittent / Erratic
 P204F Reductie System bank 1, werking Reductant System Performance, bank 1
 18482  P2050 Reductie Injectie-klep Bank 2 Unit 1, onderbreking of elektrische fout in circuit Reductant Injection Valve Bank 2 Unit 1, Circuit / Open
 18483  P2051 Reductie Injectie-klep Bank 2 Unit 1, kortsluiting naar massa Reductant Injection Valve Bank 2 Unit 1, Signal too Low
 18484  P2052 Reductie Injectie-klep Bank 2 Unit 1, kortsluiting naar plus Reductant Injection Valve Bank 2 Unit 1, Signal too High
 18485  P2053 Reductie Injectie-klep Bank 1 Unit 2, onderbreking of elektrische fout in circuit Reductant Injection Valve Bank 1 Unit 2, Circuit / Open
 18486  P2054 Reductie Injectie-klep Bank 1 Unit 2, kortsluiting naar massa Reductant Injection Valve Bank 1 Unit 2, Signal too Low
 18487  P2055 Reductie Injectie-klep Bank 1 Unit 2, kortsluiting naar plus Reductant Injection Valve Bank 1 Unit 2, Signal too High
 18488  P2056 Reductie Injectie-klep Bank 2 Unit 2, onderbreking of elektrische fout in circuit Reductant Injection Valve Bank 2 Unit 2, Circuit / Open
 18489  P2057 Reductie Injectie-klep Bank 2 Unit 2, kortsluiting naar massa Reductant Injection Valve Bank 2 Unit 2, Signal too Low
 18490  P2058 Reductie Injectie-klep Bank 2 Unit 2, kortsluiting naar plus Reductant Injection Valve Bank 2 Unit 2, Signal too High
 18491  P2059 Reductie Injection Lucht Pomp, Aansturing, onderbreking of elektrische fout in circuit Reductant Injection Air Pump Control, Circuit / Open
 P205A Reductie Tank Temperatuursensor, fout in circuit Reductant Tank Temperature Sensor, Circuit
 P205B Reductie Tank Temperatuursensor, onaannemelijk signaal Reductant Tank Temperature Sensor, Circuit Implausible Signal
 P205C Reductie Tank Temperatuursensor, signaal te zwak Reductant Tank Temperature Sensor, Signal too Low
 P205D Reductie Tank Temperatuursensor, signaal te sterk Reductant Tank Temperature Sensor, Signal too High
 P205E Reductie Tank Temperatuursensor, onderbreking of foutief signaal Reductant Tank Temperature Sensor, Circuit Intermittent / Erratic
 P205F Reductie Systeem bank 2, werking Reductant System Performance, bank 2
 18492  P2060 Reductie Injection Lucht Pomp, Aansturing, kortsluiting naar massa Reductant Injection Air Pump Control, Signal too Low
 18493  P2061 Reductie Injection Lucht Pomp, Aansturing, kortsluiting naar plus Reductant Injection Air Pump Control, Signal too High
 18494  P2062 Reductie / Regeneratie, Aansturing Voeding, onderbreking of elektrische fout in circuit Reductant / Regeneration Supply Control, Circuit / Open
 18495  P2063 Reductie / Regeneratie, Aansturing Voeding, kortsluiting naar massa Reductant / Regeneration Supply Control, Signal too Low
 18496  P2064 Reductie / Regeneratie, Aansturing Voeding, kortsluiting naar plus Reductant / Regeneration Supply Control, Signal too High
 18497  P2065 Sensor 2 Brandstofniveau, elektrische fout in circuit Geber 2 für Kraftstoffvorrat, elektrischer Fehler Fuel Level Sensor 2, Circuit
 18498  P2066 Sensor 2 Brandstofniveau, onwaarschijnlijk signaal Geber 2 für Kraftstoffvorrat, unplausibeles Signal Fuel Level Sensor 2, Performance
 18499  P2067 Sensor 2 Brandstofniveau, kortsluiting naar massa Geber 2 für Kraftstoffvorrat, Signal zu klein Fuel Level Sensor 2, Signal too Low Voltage
 18500  P2068 Sensor 2 Brandstofniveau, kortsluiting naar plus Geber 2 für Kraftstoffvorrat, Sigal zu groß Fuel Level Sensor 2, Signal too High Voltage
 18501  P2069 Sensor 2 Brandstofniveau, onderbreking Geber 2 für Kraftstoffvorrat, Unterbrechung Fuel Level Sensor 2, Circuit Intermittent
 P206A Reductie Kwaliteits Sensor Reductant Quality Sensor
 P206B Reductie Kwaliteits Sensor, onaannemelijk signaal Reductant Quality Sensor, Implausible Signal
 P206C Reductie Kwaliteits Sensor signaal te zwak Reductant Quality Sensor, Low
 P206D Reductie Kwaliteits Sensor signaal te sterk Reductant Quality Sensor, High
 P206E Inlaatspruitstuk Tunings Klep Bank 2, vast open Intake Manifold Tuning Valve (Bank 2), Stuck Open
 P206F Inlaatspruitstuk Tunings Klep Bank 2, vast gesloten Intake Manifold Tuning Valve (Bank 2), Stuck Closed
 18502  P2070 Inlaatspruitstuk Tunings Klep Bank 1, vast open Intake Manifold Tuning Valve (Bank 1), Stuck Open
 18503  P2071 Inlaatspruitstuk Tunings Klep Bank 1, vast gesloten Intake Manifold Tuning Valve (Bank 1), Stuck Closed
 18504  P2072 Aansturing Bediening Gaspedaal, door ijs geblokkeerd Throttle Actuator Control System, Ice Blockage
 18505  P2073 Manifold Absolute Pressure / Mass Air Flow – Positie Gaspedaal bij stationair Manifold Absolute Pressure / Mass Air Flow – Throttle Position Correlation at Idle
 18506  P2074 Manifold Absolute Pressure / Mass Air Flow – Positie Gaspedaal bij belasting Manifold Absolute Pressure / Mass Air Flow – Throttle Position Correlation at Higher Load
 18507  P2075 Positie-sensor -klep Intake Manifold Tuning Bank 1, elektrische fout in circuit Geber für Schaltsaugrohrposition, elektrischer Fehler im Stromkreis Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor / Switch Bank 1, Circuit
 18508  P2076 Positie-sensor -klep Intake Manifold Tuning Bank 1, onwaarschijnlijk signaal Geber für Schaltsaugrohrposition, unplausibeles Signal Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor / Switch Bank 1, Circuit Implausible Signal
 18509  P2077 Positie-sensor -klep Intake Manifold Tuning Bank 1, kortsluiting naar massa Geber für Schaltsaugrohrposition, Signal zu klein Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor / Switch Bank 1, Signal too Low
 18510  P2078 Positie-sensor -klep Intake Manifold Tuning Bank 1, kortsluiting naar plus Geber für Schaltsaugrohrposition, Signal zu groß Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor / Switch Bank 1, Signal too High
 18511  P2079 Positie-sensor -klep Intake Manifold Tuning Bank 1, onderbreking Geber für Schaltsaugrohrposition, Unterbrechung Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor / Switch Bank 1, Circuit Intermittent
 P207A Positie-sensor -klep Intake Manifold Tuning Bank 2, elektrische fout in circuit Intake Manifold Tuning Valve Position Sensor / Switch bank 2, Circuit
 P207B Positie-sensor -klep Intake Manifold Tuning Bank 2, onwaarschijnlijk signaal Intake Manifold Tuning Valve Position Sensor / Switch bank 2, Circuit Implausible Signal
 P207C Positie-sensor -klep Intake Manifold Tuning Bank 2, kortsluiting naar massa Intake Manifold Tuning Valve Position Sensor / Switch bank 2, Signal too Low
 P207D Positie-sensor -klep Intake Manifold Tuning Bank 2, kortsluiting naar plus Intake Manifold Tuning Valve Position Sensor / Switch bank 2, Signal too High
 P207E Positie-sensor -klep Intake Manifold Tuning Bank 2, onderbreking Intake Manifold Tuning Valve Position Sensor / Switch bank 2, Circuit Intermittent
 P207F Reductie Kwaliteit, werking Reductant Quality Performance
 18512  P2080 Sensor Uitlaatgastemperatuur, Bank 1 Sensor 1 (G235), onwaarschijnlijk signaal Abgastemperaturgeber, Bank 1 Geber 1 (G235), unplausibeles Signal Exhaust Gas Temperature Sensor Bank 1 Sensor 1 (G235), Circuit Implausible Signal
 18513  P2081 Sensor Uitlaatgastemperatuur, Bank 1 Sensor 1 (G235), onderbreking Abgastemperaturgeber, Bank 1 Geber 1 (G235) (G235), Unterbrechung Exhaust Gas Temperature Sensor Bank 1 Sensor 1 (G235), Circuit Intermittant
 18514  P2082 Sensor Uitlaatgastemperatuur, Bank 2 Sensor 1 (G236), onwaarschijnlijk signaal Abgastemperaturgeber, Bank 2 Geber 1 (G236), unplausibeles Signal Exhaust Gas Temperature Sensor Bank 2 Sensor 1 (G236), Circuit Implausible Signal
 18515  P2083 Sensor Uitlaatgastemperatuur, Bank 2 Sensor 1 (G236), onderbreking Abgastemperaturgeber, Bank 2 Geber 1 (G236), Unterbrechung Exhaust Gas Temperature Sensor Bank 2 Sensor 1 (G236), Circuit Intermittent
 18516  P2084 Sensor Uitlaatgastemperatuur, Bank 1 Sensor 2, onwaarschijnlijk signaal Abgastemperaturgeber, Bank 1 Geber 2, unplausibeles Signal Exhaust Gas Temperature Sensor Bank 1 Sensor 2, Circuit Implausible Signal
 18517  P2085 Sensor Uitlaatgastemperatuur, Bank 1 Sensor 2, onderbreking Abgastemperaturgeber, Bank 1 Geber 2, Unterbrechung Exhaust Gas Temperature Sensor Bank 1 Sensor 2, Circuit Intermittent
 18518  P2086 Sensor Uitlaatgastemperatuur, Bank 2 Sensor 2, onwaarschijnlijk signaal Abgastemperaturgeber, Bank 2 Geber 2, unplausibeles Signal Exhaust Gas Temperature Sensor Bank 2 Sensor 2, Circuit Implausible Signal
 18519  P2087 Sensor Uitlaatgastemperatuur, Bank 2 Sensor 2, onderbreking Abgastemperaturgeber, Bank 2 Geber 2, Unterbrechung Exhaust Gas Temperature Sensor Bank 2 Sensor 2, Circuit Intermittent
 18520  P2088 Nokkenasverstelling bank-1, signaal te zwak Bank-1, Nockenwellenverstellung, Signal zu klein A Camshaft Position Actuator Control Bank 1, Signal too Low
 18521  P2089 Nokkenasverstelling bank-1, signaal te sterk Bank-1, Nockenwellenverstellung, Signal zu groß A Camshaft Position Actuator Control Bank 1, Signal too High
 P208A Reductie Pomp Controle, open circuit of fout in circuit / Open Reductant Pump Control, Circuit / Open
 P208B Reductie Pomp Controle, onaannemelijk signaal Reductant Pump Control, Circuit Implausible Signal
 P208C Reductie Pomp Controle, signaal te zwak Reductant Pump Control, Signal too Low
 P208D Reductie Pomp Controle, signaal te sterk Reductant Pump Control, Circuit High
 P208E Reductie Injectie Klep bank 1 unit 1, vast gesloten Reductant Injection Valve Stuck Closed, bank 1 unit 1
 P208F Reductie Injectie Klep bank 2 unit 1, vast gesloten Reductant Injection Valve Stuck Closed, bank 2 unit 1
 18522  P2090 Nokkenasverstelling Uitlaat bank-1, kortsluiting naar massa Bank-1, Nockenwellenverstellung, Auslass, Signal zu klein B Camshaft Position Actuator Control Bank 1, Signal too Low
 18523  P2091 Nokkenasverstelling Uitlaat bank-1, kortsluiting naar plus Bank-1, Nockenwellenverstellung, Auslass, Signal zu groß B Camshaft Position Actuator Control Bank 1, Signal too High
 18524  P2092 Nokkenasverstelling bank-2, kortsluiting naar massa Bank-2, Nockenwellenverstellung, Signal zu klein A Camshaft Position Actuator Control Bank 2, Signal too Low
 18525  P2093 Nokkenasverstelling bank-2, kortsluiting naar plus Bank-2, Nockenwellenverstellung, Signal zu groß A Camshaft Position Actuator Control Bank 2, Signal too High
 18526  P2094 Nokkenasverstelling Uitlaat bank-2, kortsluiting naar massa Bank-2, Nockenwellenverstellung, Auslass, Signal zu klein B Camshaft Position Actuator Control Bank 2, Signal too Low
 18527  P2095 Nokkenasverstelling Uitlaat bank-2, kortsluiting naar plus Bank-2, Nockenwellenverstellung, Auslass, Signal zu groß B Camshaft Position Actuator Control Bank 2, Signal too High
 18528  P2096 Lambdacorrectie na de Kat bank-1, te arm grens onderschreden Bank-1, Lambdakorrektur hinter Kat Regelgrenze, mager unterschritten Post-Catalyst Oxygen (Lambda) Sensor Correction; Bank 1: Too Lean
 18529  P2097 Lambdacorrectie na de Kat bank-1, te rijk grens overschreden Bank-1, Lambdakorrektur hinter Kat Regelgrenze, fett überschritten Post-Catalyst Oxygen (Lambda) Sensor Correction; Bank 1: Too Rich
 18530  P2098 Lambdacorrectie na de Kat bank-2, te arm grens onderschreden Bank-2, Lambdakorrektur hinter Kat Regelgrenze, mager unterschritten Post-Catalyst Oxygen (Lambda) Sensor Correction; Bank 2: Too Lean
 18531  P2099 Lambdacorrectie na de Kat bank-2, te rijk grens overschreden Bank-2, Lambdakorrektur hinter Kat Regelgrenze, fett überschritten Post-Catalyst Oxygen (Lambda) Sensor Correction; Bank 1: Too Rich
 P209A Reductie Druksensor B Luchtinjectie, fout in circuit Reductant Injection Air Pressure Sensor ‘B’, Circuit
 P209B Reductie Druksensor B Luchtinjectie, onaannemelijk signaal Reductant Injection Air Pressure Sensor ‘B’, Circuit Implausible Signal
 P209C Reductie Druksensor B Luchtinjectie, signaal te zwak Reductant Injection Air Pressure Sensor ‘B’, Signal too Low
 P209D Reductie Druksensor B Luchtinjectie, signaal te sterk Reductant Injection Air Pressure Sensor ‘B’, Signal too High
 P209E Reductie Druksensor A/B Luchtinjectie, verhouding Reductant Injection Air Pressure Sensor ‘A’ / ‘B’, Correlation
 P209F Reductie Tank Verwarming Control, werking Reductant Tank Heater Control Performance
 P20A0 Reductie Afzuigregelklep, open circuit of fout in circuit Reductant Purge Control Valve, Circuit / Open
 P20A1 Reductie Afzuigregelklep, onaannemelijk signaal Reductant Purge Control Valve, Circuit Performance
 P20A2 Reductie Afzuigregelklep, signaal te zwak Reductant Purge Control Valve, Signal too Low
 P20A3 Reductie Afzuigregelklep, signaal te sterk Reductant Purge Control Valve, Signal too High
 P20A4 Reductie Afzuigregelklep, vast open Reductant Purge Control Valve, Stuck Open
 P20A5 Reductie Afzuigregelklep, vast gesloten Reductant Purge Control Valve, Stuck Closed
 P20A6 Reductie Drukcontrol Klep Luchtinjectie, open circuit of fout in circuit Reductant Injection Air Pressure Control Valve, Circuit / Open
 P20A7 Reductie Drukcontrol Klep Luchtinjectie, onaannemelijk signaal Reductant Injection Air Pressure Control Valve, Circuit Performance
 P20A8 Reductie Drukcontrol Klep Luchtinjectie, signaal te zwak Reductant Injection Air Pressure Control Valve, Signal too Low
 P20A9 Reductie Drukcontrol Klep Luchtinjectie, siignaal te hoog Reductant Injection Air Pressure Control Valve, Signal too High
 P20AA Reductie Drukcontrol Klep Luchtinjectie, vast open Reductant Injection Air Pressure Control Valve, Stuck Open
 P20AB Reductie Drukcontrol Klep Luchtinjectie, vast gesloten Reductant Injection Air Pressure Control Valve, Stuck Closed
 P20AC Reductie Stuureenheid Temperatuursensor, fout in circuit Reductant Metering Unit Temperature Sensor, Circuit
 P20AD Reductie Stuureenheid Temperatuursensor, onaannemelijk signaal Reductant Metering Unit Temperature Sensor, Circuit Implausible Signal
 P20AE Reductie Stuureenheid Temperatuursensor, signaal te zwak Reductant Metering Unit Temperature Sensor, Signal too Low
 P20AF Reductie Stuureenheid Temperatuursensor, signaal te sterk Reductant Metering Unit Temperature Sensor, Signal too High
 P20B0 Reductie Stuureenheid Temperatuursensor, onderbreking of foutief signaal Reductant Metering Unit Temperature Sensor, Circuit Intermittent / Erratic
 P20B1 Reductie Verwarming Koeling Control Klep, open circuit of fout in circuit Reductant Heater Coolant Control Valve, Circuit / Open
 P20B2 Reductie Verwarming Koeling Control Klep, onaannemelijk signaal Reductant Heater Coolant Control Valve, Performance
 P20B3 Reductie Verwarming Koeling Control Klep, signaal te zwak Reductant Heater Coolant Control Valve, Signal too Low
 P20B4 Reductie Verwarming Koeling Control Klep, signaal te sterk Reductant Heater Coolant Control Valve, Signal too High
 P20B5 Reductie Regelmodule Verwarming Control, open circuit of fout in circuit Reductant Metering Unit Heater Control, Circuit / Open
 P20B6 Reductie Regelmodule Verwarming Control, onaannemelijk signaal Reductant Metering Unit Heater Control, Performance
 P20B7 Reductie Regelmodule Verwarming Control, signaal te zwak Reductant Metering Unit Heater Control, Signal too Low
 P20B8 Reductie Regelmodule Verwarming Control, signaal te sterk Reductant Metering Unit Heater Control, Signal too High
 P20B9 Reductie Verwarming ‘A’ Control, open circuit of fout in circuit Reductant Heater ‘A’ Control, Circuit / Open
 P20BA Reductie Verwarming ‘A’ Control, onaannemelijk signaal Reductant Heater ‘A’ Control, Performance
 P20BB Reductie Verwarming ‘A’ Control, signaal te zwak Reductant Heater ‘A’ Control, Signal too Low
 P20BC Reductie Verwarming ‘A’ Control, signaal te sterk Reductant Heater ‘A’ Control, Signal too High
 P20BD Reductie Verwarming ‘B’ Control, open circuit of fout in circuit Reductant Heater ‘B’ Control, Circuit / Open
 P20BE Reductie Verwarming ‘B’ Control, onaannemelijk signaal Reductant Heater ‘B’ Control, Performance
 P20BF Reductie Verwarming ‘B’ Control, signaal te zwak Reductant Heater ‘B’ Control, Signal too Low
 P20C0 Reductie Verwarming ‘B’ Control, signaal te sterk Reductant Heater ‘B’ Control, Signal too High
 P20C1 Reductie Verwarming ‘C’ Control, open circuit of fout in circuit Reductant Heater ‘C’ Control, Circuit / Open
 P20C2 Reductie Verwarming ‘C’ Control, onaannemelijk signaal Reductant Heater ‘C’ Control, Performance
 P20C3 Reductie Verwarming ‘C’ Control, signaal te zwak Reductant Heater ‘C’ Control, Signal too Low
 P20C4 Reductie Verwarming ‘C’ Control, signaal te sterk Reductant Heater ‘C’ Control, Signal too High
 P20C5 Reductie Verwarming ‘D’ Control, open circuit of fout in circuit Reductant Heater ‘D’ Control, Circuit / Open
 P20C6 Reductie Verwarming ‘D’ Control, onaannemelijk signaal Reductant Heater ‘D’ Control, Performance
 P20C7 Reductie Verwarming ‘D’ Control, signaal te zwak Reductant Heater ‘D’ Control, Signal too Low
 P20C8 Reductie Verwarming ‘D’ Control, signaal te sterk Reductant Heater ‘D’ Control, Signal too High
 P20C9 Reductie Control Module heeft storingslamp doen branden Reductant Control Module Requested MIL Illumination
 P20CA Reductie Luchtinjectie Druk, lekkage Reductant Injection Air Pressure Leakage
 P20CB Uitlaat Nabehandeling Brandstofinjector ‘A’, aansturing, circuit open of fout in circuit Abgasnachbehandlung Kraftstoffeinspritzdüse ‘A’, Unterbrechung or Fehlerhaft Signal Exhaust Aftertreatment Fuel Injector ‘A’ Control, Circuit / Open
 P20CC Uitlaat Nabehandeling Brandstofinjector ‘A’, aansturing, onaannemelijk signaal Abgasnachbehandlung Kraftstoffeinspritzdüse ‘A’, Unplausibeles Signal Exhaust Aftertreatment Fuel Injector ‘A’ Control, Circuit Performance
 P20CD Uitlaat Nabehandeling Brandstofinjector ‘A’, aansturing, signaal te zwak Abgasnachbehandlung Kraftstoffeinspritzdüse ‘A’, Signal zu klein Exhaust Aftertreatment Fuel Injector ‘A’ Control, Signal too Low
 P20CE Uitlaat Nabehandeling Brandstofinjector ‘A’, aansturing, signaal te sterk Abgasnachbehandlung Kraftstoffeinspritzdüse ‘A’, Signal zu groß Exhaust Aftertreatment Fuel Injector ‘A’ Control, Signal too High
 P20CF Uitlaat Nabehandeling Brandstofinjector ‘A’, aansturing, vast open Abgasnachbehandlung Kraftstoffeinspritzdüse ‘A’, fest open Exhaust Aftertreatment Fuel Injector ‘A’, Stuck Open
 P20D0 Uitlaat Nabehandeling Brandstofinjector ‘A’, aansturing, vast gesloten Abgasnachbehandlung Kraftstoffeinspritzdüse ‘A’, fest geschlossen Exhaust Aftertreatment Fuel Injector ‘A’, Stuck Closed
 P20D1 Uitlaat Nabehandeling Brandstofinjector ‘B’, aansturing, circuit open of fout in circuit Abgasnachbehandlung Kraftstoffeinspritzdüse ‘B’, Unterbrechung or Fehlerhaft Signal Exhaust Aftertreatment Fuel Injector ‘B’ Control, Circuit / Open
 P20D2 Uitlaat Nabehandeling Brandstofinjector ‘B’, aansturing, onaannemelijk signaal Abgasnachbehandlung Kraftstoffeinspritzdüse ‘B’, Unplausibeles Signal Exhaust Aftertreatment Fuel Injector ‘B’ Control, Circuit Performance
 P20D3 Uitlaat Nabehandeling Brandstofinjector ‘B’, aansturing, signaal te zwak Abgasnachbehandlung Kraftstoffeinspritzdüse ‘B’, Signal zu klein Exhaust Aftertreatment Fuel Injector ‘B’ Control, Signal too Low
 P20D4 Uitlaat Nabehandeling Brandstofinjector ‘B’, aansturing, signaal te sterk Abgasnachbehandlung Kraftstoffeinspritzdüse ‘B’, Signal zu groß Exhaust Aftertreatment Fuel Injector ‘B’ Control, Signal too High
 P20D5 Uitlaat Nabehandeling Brandstofinjector ‘B’, aansturing, vast open Abgasnachbehandlung Kraftstoffeinspritzdüse ‘B’, fest open Exhaust Aftertreatment Fuel Injector ‘B’, Stuck Open
 P20D6 Uitlaat Nabehandeling Brandstofinjector ‘B’, aansturing, vast gesloten Abgasnachbehandlung Kraftstoffeinspritzdüse ‘B’, fest geschlossen Exhaust Aftertreatment Fuel Injector ‘B’, Stuck Closed
 P20D7 Uitlaat Nabehandeling, aansturing brandstof voorziening, circuit open of fout in circuit Abgasnachbehandlung Control Kraftstofversorgung, Unterbrechung or Fehlerhaft Signal Exhaust Aftertreatment Fuel Supply Control, Circuit / Open
 P20D8 Uitlaat Nabehandeling, aansturing brandstof voorziening, onaannemelijk signaal Abgasnachbehandlung Control Kraftstofversorgung, Unplausibeles Signal Exhaust Aftertreatment Fuel Supply Control, Performance
 P20D9 Uitlaat Nabehandeling, aansturing brandstof voorziening, signaal te zwak Abgasnachbehandlung Control Kraftstofversorgung, Signal zu klein Exhaust Aftertreatment Fuel Supply Control, Signal too Low
 P20DA Uitlaat Nabehandeling, aansturing brandstof voorziening, signaal te sterk Abgasnachbehandlung Control Kraftstofversorgung, Signal zu groß Exhaust Aftertreatment Fuel Supply Control, Signal too High
 P20DB Uitlaat Nabehandeling, aansturing brandstof voorziening, vast open Abgasnachbehandlung Control Kraftstofversorgung, fest open Exhaust Aftertreatment Fuel Supply Control, Stuck Open
 P20DC Uitlaat Nabehandeling, aansturing brandstof voorziening, vast gesloten Abgasnachbehandlung Control Kraftstofversorgung, fest geschlossen Exhaust Aftertreatment Fuel Supply Control, Stuck Closed
 P20DD Uitlaat Nabehandeling, sensor brandstofdruk, fout in circuit Abgasnachbehandlung Kraftstoffdrucksensor, Fehler im Stromkreis Exhaust Aftertreatment Fuel Pressure Sensor, Circuit
 P20DE Uitlaat Nabehandeling, sensor brandstofdruk, onaannemelijk signaal Abgasnachbehandlung Kraftstoffdrucksensor, unplausibeles Signal Exhaust Aftertreatment Fuel Pressure Sensor, Circuit Implausible Signal
 P20DF Uitlaat Nabehandeling, sensor brandstofdruk, signaal te zwak Abgasnachbehandlung Kraftstoffdrucksensor, Signal zu klein Exhaust Aftertreatment Fuel Pressure Sensor, Signal too Low
 P20E0 Uitlaat Nabehandeling, sensor brandstofdruk, signaal te sterk Abgasnachbehandlung Kraftstoffdrucksensor, Signal zu groß Exhaust Aftertreatment Fuel Pressure Sensor, Signal too High
 P20E1 Uitlaat Nabehandeling, sensor brandstofdruk, onderbreking of foutief sugnaal Abgasnachbehandlung Kraftstoffdrucksensor, Unterbreching / Fehlerhaft Signal Exhaust Aftertreatment Fuel Pressure Sensor, Circuit Intermittent / Erratic
 P20E2 Uitlaatgastemperatuursensor 1/2, bank 1, verhouding Abgastemperatursensor 1/2, Bank 1, Zusammenhang Exhaust Gas Temperature Sensor 1/2, bank 1, Correlation
 P20E3 Uitlaatgastemperatuursensor 1/3, bank 1, verhouding Abgastemperatursensor 1/3, Bank 1, Zusammenhang Exhaust Gas Temperature Sensor 1/3, bank 1, Correlation
 P20E4 Uitlaatgastemperatuursensor 2/2, bank 1, verhouding Abgastemperatursensor 2/2, Bank 1, Zusammenhang Exhaust Gas Temperature Sensor 2/3, bank 1, Correlation
 P20E5 Uitlaatgastemperatuursensor 1/2, bank 2, verhouding Abgastemperatursensor 1/2, Bank 2, Zusammenhang Exhaust Gas Temperature Sensor 1/2, bank 2, Correlation
 P20E6 Reductie Luchtinjectie, druk te laag Reductant Injection Air, Pressure Too Low
 P20E7 Reductie Luchtinjectie, druk te hoog Reductant Injection Air, Pressure Too High
 P20E8 Reductie Druk te laag Reductant Pressure Too Low
 P20E9 Reductie Druk te hoog Reductant Pressure Too High
 P20EA Reductie Control Module Power Relais De-Energized Werking – te vroeg Reductant Control Module Power Relay De-Energized Performance – too Early
 P20EB Reductie Control Module Power Relais De-Energized Werking – te laat Reductant Control Module Power Relay De-Energized Performance – too Late
 P20EC SCR (Selective Catalytic Reduction) NOx Katalysator, bank 1, te hoge temperatuur SCR (Selective Catalytic Reduction) NOx Catalyst – Over Temperature, bank 1
 P20ED SCR (Selective Catalytic Reduction) NOx voor-katalysator, bank 1, te hoge temperatuur SCR (Selective Catalytic Reduction) NOx Pre-Catalyst – Over Temperature, bank 1
 P20EE SCR (Selective Catalytic Reduction) NOx Katalysator, bank 1, efficientie te laag SCR (Selective Catalytic Reduction) NOx Catalyst Efficiency Below Threshold, bank 1
 P20EF SCR (Selective Catalytic Reduction) NOx voor-katalysator, bank 1, efficientie te laag SCR (Selective Catalytic Reduction) NOx Pre-Catalyst Efficiency Below Threshold, bank 1
 P20F0 SCR (Selective Catalytic Reduction) NOx Katalysator, bank 2, te hoge temperatuur SCR (Selective Catalytic Reduction) NOx Catalyst – Over Temperature, bank 2
 P20F1 SCR (Selective Catalytic Reduction) NOx voor-katalysator, bank 2, te hoge temperatuur SCR (Selective Catalytic Reduction) NOx Pre-Catalyst – Over Temperature, bank 2
 P20F2 SCR (Selective Catalytic Reduction) NOx Katalysator, bank 2, efficientie te laag SCR (Selective Catalytic Reduction) NOx Catalyst Efficiency Below Threshold, bank 2
 P20F3 SCR (Selective Catalytic Reduction) NOx voor-katalysator, bank 2, efficientie te laag SCR (Selective Catalytic Reduction) NOx Pre-Catalyst Efficiency Below Threshold, bank 2
 P20F4 Reductie Verbruik te laag Reductant Consumption Too Low
 P20F5 Reductie Verbruik te hoog Reductant Consumption Too High
 P20F6 Reductie Injectie Klep bank 1 unit 1, vast open Reductant Injection Valve Stuck Open, bank 1 unit 1
 P20F7 Reductie Injectie Klep bank 2 unit 1, vast open Reductant Injection Valve Stuck Open, bank 2 unit 1
 P20F8 Generic Intake manifold air control actuator. bank 1 circuit performance
 P20F9 Generic Intake manifold air control actuator. bank 2 circuit performance
 P20FA Reductiemiddel Pomp B, circuit open Reductant pump B – open circuit
 P20FB Reductiemiddel Pomp B, onaannemelijk signaal Reductant pump B – range/performance problem
 P20FC Reductiemiddel Pomp B, signaal te zwak Reductant pump B – control circuit low
 P20FD Reductiemiddel Pomp B, signaal te sterk Reductant pump B – control circuit high
 P20FE Reductant Metering Unit Performance
 P20FF Reductant Control Module Performance
 18532  P2100 Gaskleppositiemotor, fout in circuit Throttle Actuator Control Motor, Control Circuit
 18533  P2101 Regelmodule voor Gaspedaal Bediening, werking Control Module Throttle Actuator Position, Malfunction
 18534  P2102 Gaskleppositiemotor, signaal te zwak Throttle Actuator Control Motor, Signal too Low
 18535  P2103 Gaskleppositiemotor, signaal te sterk Throttle Actuator Control Motor, Signal too High
 18536  P2104 RegelModule voor Bediening Gaspedaal (J338), geforceerde stationair Throttle Valve Actuator Module (J338), forced idle
 18537  P2105 RegelModule voor Bediening Gaspedaal (J338), geforceerd afslaan motor Throttle Valve Actuator Module (J338), forced engine shutdown
 18538  P2106 RegelModule voor Bediening Gaspedaal (J338), beperkt vermogen vanwege een storing Throttle Valve Actuator Module (J338); Power Limited due to Malfunction
 18538  P2107 Regelmodule voor Bediening Gaspedaal (J338), intern circuit Throttle Valve Actuator Module (J338), Internal Circuit
 18540  P2108 RegelModule voor Bediening Gaspedaal (J338), werking Throttle Valve Actuator Module (J338), Performance
 18541  P2109 Gaspedaal Positie sensor ‘A’, Minimum Stop Werking Throttle/Pedal Position Sensor ‘A’, Minimum Stop Performance
 P210A Gasklepbediening ‘B’, aansturing motor, circuit open of fout in circuit Throttle Actuator ‘B’ Control Motor, Circuit / Open
 P210B Gasklepbediening ‘B’, aansturing motor, onaannemelijk signaal Throttle Actuator ‘B’ Control Motor, Circuit Implausible Signal
 P210C Gasklepbediening ‘B’, aansturing motor, signaal te zwak Throttle Actuator ‘B’ Control Motor, Signal too Low
 P210D Gasklepbediening ‘B’, aansturing motor, signaal te sterk Throttle Actuator ‘B’ Control Motor, Signal too High
 P210E Gasklep / Pedaal Positie Sensor ‘C’ / ‘F’, verhouding Throttle / Pedal Position Sensor ‘C’ / ‘F’, Correlation
 P210F Elektronische gasklep – beperkte motortoerental geforceerde mode
 18542  P2110 Controle Systeem voor Gaspedaal Bediening, geforceerd beperkt toerental Throttle Actuator Control System, forced limited rpm
 18543  P2111 Controle Systeem voor Gaspedaal Bediening, vast open Throttle Actuator Control System, stuck open
 18544  P2112 Controle Systeem voor Gaspedaal Bediening, vast dicht Throttle Actuator Control System, stuck closed
 18545  P2113 Gaspedaal Positie sensor ‘B’, Minimum Stop Werking Throttle/Pedal Position Sensor ‘B’, Minimum Stop Performance
 18546  P2114 Gaspedaal Positie sensor ‘C’, Minimum Stop Werking Throttle/Pedal Position Sensor ‘C’, Minimum Stop Performance
 18547  P2115 Gaspedaal Positie sensor ‘D’, Minimum Stop Werking Throttle/Pedal Position Sensor ‘D’, Minimum Stop Performance
 18548  P2116 Gaspedaal Positie sensor ‘E’, Minimum Stop Werking Throttle/Pedal Position Sensor ‘E’, Minimum Stop Performance
 18549  P2117 Gaspedaal Positie sensor ‘F’, Minimum Stop Werking Throttle/Pedal Position Sensor ‘F’, Minimum Stop Performance
 18550  P2118 Aansturing Motor Bediening Gaspedaal, onwaarschijnlijk signaal Throttle Actuator Control Motor Current, Implausible Signal
 18551  P2119 Positie Gaspedaal gesloten, onwaarschijnlijk signaal Throttle Closed Position, Performance
 P211A Elektronische gasklep systeem B, actuator open en geblokkeerd
 P211B Elektronische gasklep systeem B, actuator gesloten en geblokkeerd
 P211C Elektronische gasklep systeem B, motor gasklep, meetprobleem
 P211D Elektronische gasklep systeem B, klep, meetprobleem
 P211E Elektronische gasklep systeem B, doet het niet
 P211F Elektronische gasklep systeem B, foutieve werking
 18552  P2120 Gaspedaal Positie Sensor / Schakelaar ‘D’, fout in elektrisch circuit Throttle/Pedal Position Sensor / Switch ‘D’, Circuit
 18553  P2121 Gaspedaal Positie Sensor / Schakelaar ‘D’, onwaarschijnlijk signaal Throttle/Pedal Position Sensor / Switch ‘D’, Circuit Implausible Signal
 18554  P2122 Sensor voor Gaspedaal Positie (G79). signaal te zwak Geber für Gaspedalstellung (G79), Signal zu klein Accelerator Position Sensor (G79), Signal too Low
 18555  P2123 Sensor voor Gaspedaal Positie (G79). signaal te sterk Geber für Gaspedalstellung (G79), Signal zu groß Accelerator Position Sensor (G79), Signal too High
 18556  P2124 Gaspedaal Positie Sensor / Schakelaar ‘D’, onderbreking Throttle/Pedal Position Sensor / Switch ‘D’, Circuit Intermittent
 18557  P2125 Gaspedaal Positie Sensor / Schakelaar ‘E’, fout in elektrisch circuit Throttle/Pedal Position Sensor / Switch ‘E’, Circuit
 18558  P2126 Gaspedaal Positie Sensor / Schakelaar ‘E’, onwaarschijnlijk signaal Throttle/Pedal Position Sensor / Switch ‘E’, Circuit Implausible Signal
 18559  P2127 Sensor 2 voor Gaspedaal Positie (G185). signaal te zwak Geber 2 für Gaspedalstellung (G185), Signal zu klein Accelerator Position Sensor 2 (G185), Signal too Low
 18560  P2128 Sensor 2 voor Gaspedaal Positie (G185). signaal te sterk Geber 2 für Gaspedalstellung (G185), Signal zu groß Accelerator Position Sensor 2 (G185), Signal too High
 18561  P2129 Gaspedaal Positie Sensor / Schakelaar ‘E’, onderbreking Throttle/Pedal Position Sensor / Switch ‘E’, Circuit Intermittent
 P212A Gaspedaal Positie Sensor ‘G’, fout in circuit Geber für Gaspedalstellung G, Fehler im Stromkreis Throttle / Pedal Position Sensor ‘G’, Circuit
 P212B Gaspedaal Positie Sensor ‘G’, onaannemelijk signaal Geber für Gaspedalstellung G, unplausibeles Signal Throttle / Pedal Position Sensor ‘G’, Circuit Implausible Signal
 P212C Gaspedaal Positie Sensor ‘G’, signaal te zwak Geber für Gaspedalstellung G, Signal zu klein Throttle / Pedal Position Sensor ‘G’, Signal too Low
 P212D Gaspedaal Positie Sensor ‘G’, signaal te sterk Geber für Gaspedalstellung G, Signal zu groß Throttle / Pedal Position Sensor ‘G’, Signal too High
 P212E Gaspedaal Positie Sensor ‘G’, onderbreking Geber für Gaspedalstellung G, Unterbrechung Throttle / Pedal Position Sensor ‘G’, Circuit Intermittent
 P212F Gaspedaal Positie Sensor F/G, verband Geber für Gaspedalstellung F/G Throttle / Pedal Position Sensor F/G, Correlation
 18562  P2130 Gaspedaal Positie Sensor / Schakelaar ‘F’, elektrische fout in circuit Geber Gaspedalstellung / Schalter ‘F’, Fehler im Stromkreis Throttle/Pedal Position Sensor / Switch ‘F’, Circuit
 18563  P2131 Gaspedaal Positie Sensor / Schakelaar ‘F’, onwaarschijnlijk signaal Geber Gaspedalstellung / Schalter ‘F’, unplausibeles Siganl Throttle/Pedal Position Sensor / Switch ‘F’, Circuit Implausible Signal
 18564  P2132 Gaspedaal Positie Sensor / Schakelaar ‘F’, kortsluiting naar massa Geber Gaspedalstellung / Schalter ‘F’, Signal zu klein Throttle/Pedal Position Sensor / Switch ‘F’, Signal too Low
 18565  P2133 Gaspedaal Positie Sensor / Schakelaar ‘F’, kortsluiting naar plus Geber Gaspedalstellung / Schalter ‘F’, Signal zu groß Throttle/Pedal Position Sensor / Switch ‘F’, Signal too High
 18566  P2134 Gaspedaal Positie Sensor / Schakelaar ‘F’, onderbreking Geber Gaspedalstellung / Schalter ‘F’, Unterbrechung Throttle/Pedal Position Sensor / Switch ‘F’, Circuit Intermittent
 18567  P2135 Gaspedaal Positie Sensoren 1 en 2, onderlinge verhouding Throttle Position (TP) Sensor 1-2, Correlation
 18568  P2136 Gaspedaal Positie Sensor / Schakelaar ‘A’ / ‘C’, onderlinge verhouding voltage Throttle/Pedal Position Sensor / Switch ‘A’ / ‘C’, Voltage Correlation
 18569  P2137 Gaspedaal Positie Sensor / Schakelaar ‘B’ / ‘C’, onderlinge verhouding voltage Throttle/Pedal Position Sensor / Switch ‘B’ / ‘C’, Voltage Correlation
 18570  P2138 Sensor 1/2 voor Gaspedaal Positie (G79) + (G185). onwaarschijnlijk signaal Geber 1/2 für Gaspedalstellung (G79) + (G185), unplausibeles Signal Accelerator Position Sensor 1/2 (G79) + (G185), Implausible Signal
 18571  P2139 Gaspedaal Positie Sensor / Schakelaar ‘D’ / ‘F’, onderlinge verhouding voltage Throttle/Pedal Position Sensor / Switch ‘D’ / ‘F’, Voltage Correlation
 P213A EGR aansturing ‘B’, circuit open of fout in circuit Exhaust Gas Recirculation Throttle Control, Circuit ‘B’ / Open
 P213B EGR aansturing ‘B’, onaannemelijk signaal Exhaust Gas Recirculation Throttle Control, Circuit ‘B’ Implausible Signal
 P213C EGR aansturing ‘B’, signaal te zwak Exhaust Gas Recirculation Throttle Control, Circuit ‘B’ Low
 P213D EGR aansturing ‘B’, signaal te sterk Exhaust Gas Recirculation Throttle Control, Circuit ‘B’ High
 P213E Fout in brandstofinjectie systeem, motor daarom uitgeschakeld Fuel Injection System Fault – Forced Engine Shutdown
 P213F Fout in brandstofpomp systeem, motor daarom uitgeschakeld Fuel Pump System Fault – Forced Engine Shutdown
 18572  P2140 Gaspedaal Positie Sensor / Schakelaar ‘E’ / ‘F’, onderlinge verhouding voltage Throttle/Pedal Position Sensor / Switch ‘E’ / ‘F’, Voltage Correlation
 18573  P2141 EGR, Gaspedaal-controle, circuit ‘A’ signaal te zwak Exhaust Gas Recirculation Throttle Control, Circuit ‘A’ Low
 18574  P2142 EGR, Gaspedaal-controle, circuit ‘A’ signaal te sterk Exhaust Gas Recirculation Throttle Control, Circuit ‘A’ High
 18575  P2143 EGR, klep-controle, onderbreking of fout in elektrisch circuit Exhaust Gas Recirculation Vent Control, Circuit / Open
 18576  P2144 EGR, klep-controle, kortsluiting naar massa Exhaust Gas Recirculation Vent Control, Signal too Low
 18577  P2145 EGR, klep-controle, kortsluiting naar plus Exhaust Gas Recirculation Vent Control, Signal too High
 18578  P2146 Voedingsspanning voor Brandstof Injectie Groep A, onderbreking in circuit Versorgung Einspritzventil(e) A, Unterbrechung Supply Voltage for Fuel Injector Group A, Open Circuit
 18579  P2147 Voedingsspanning voor Brandstof Injectie Groep A, signaal te zwak Versorgung Einspritzventil(e) A, Signal zu klein Supply Voltage for Fuel Injector Group A, Signal too Low
 18580  P2148 Voedingsspanning voor Brandstof Injectie Groep A, signaal te sterk Versorgung Einspritzventil(e) A, Signal zu groß Supply Voltage for Fuel Injector Group A, Signal too High
 18581  P2149 Voedingsspanning voor Brandstof Injectie Groep B, onderbreking in circuit Versorgung Einspritzventil(e) B, Unterbrechung Supply Voltage for Fuel Injector Group B, Open Circuit
 P214A SCR NOX Catalyst Inlet Temperature Too High
 P214B SCR NOX Catalyst Inlet Temperature Too High During Particulate Filter Regeneration
 P214C SCR NOX Catalyst Outlet Temperature Too High
 P214D SCR NOX Catalyst Outlet Temperature Too High During Particulate Filter Regeneration
 P214E Reductant Pump A Current Too High
 P214F Reductant Heater A Current Too High
 18582  P2150 Voedingsspanning voor Brandstof Injectie Groep B, signaal te zwak Versorgung Einspritzventil(e) B, Signal zu klein Supply Voltage for Fuel Injector Group B, Signal too Low
 18583  P2151 Voedingsspanning voor Brandstof Injectie Groep B, signaal te sterk Versorgung Einspritzventil(e) B, Signal zu groß Supply Voltage for Fuel Injector Group B, Signal too High
 18584  P2152 Voedingsspanning voor Brandstof Injectie Groep C, onderbreking in circuit Versorgung Einspritzventil(e) C, Unterbrechung Supply Voltage for Fuel Injector Group C, Open Circuit
 18585  P2153 Voedingsspanning voor Brandstof Injectie Groep C, signaal te zwak Versorgung Einspritzventil(e) C, Signal zu klein Supply Voltage for Fuel Injector Group C, Signal too Low
 18586  P2154 Voedingsspanning voor Brandstof Injectie Groep C, signaal te sterk Versorgung Einspritzventil(e) C, Signal zu groß Supply Voltage for Fuel Injector Group C, Signal too High
 18587  P2155 Voedingsspanning voor Brandstof Injectie Groep D, onderbreking in circuit Versorgung Einspritzventil(e) D, Unterbrechung Supply Voltage for Fuel Injector Group D, Open Circuit
 18588  P2156 Voedingsspanning voor Brandstof Injectie Groep D, signaal te zwak Versorgung Einspritzventil(e) D, Signal zu klein Supply Voltage for Fuel Injector Group D, Signal too Low
 18589  P2157 Voedingsspanning voor Brandstof Injectie Groep D, signaal te sterk Versorgung Einspritzventil(e) D, Signal zu groß Supply Voltage for Fuel Injector Group D, Signal too High
 18590  P2158 Sensor ‘B’ Wagensnelheid Vehicle Speed Sensor ‘B’
 18591  P2159 Sensor ‘B’ Wagensnelheid, onwaarschijnlijk signaal Vehicle Speed Sensor ‘B’, Implausible Signal
 P215A Wagensnelheid / Wielomwentelingen, verhouding Vehicle Speed / Wheel Speed, Correlation
 P215B Wagensnelheid / Aandrijfas-snelheid, verhouding Vehicle Speed / Output Shaft Speed, Correlation
 P215C Aandrijfas-snelheid / Wielsnelheid, verhouding Output Shaft Speed / Wheel Speed, Correlation
 P215D Reductant Pump B Performance/Stuck On
 P215E Reductant Heater D Current Too Low
 P215F Reductant Heater D Current Too High
 18592  P2160 Sensor ‘B’ Wagensnelheid, kortsluiting naar massa Vehicle Speed Sensor ‘B’, Signal too Low
 18593  P2161 Sensor ‘B’ Wagensnelheid, onderbreking / foutief / kortsluiting naar plus Vehicle Speed Sensor ‘B’, Intermittent / Erratic / High
 18594  P2162 Sensor ‘A ‘ – ‘B’ Wagensnelheid, onderlinge verhouding Vehicle Speed Sensor ‘A’ / ‘B’, Correlation
 18595  P2163 Gasklep -pedaal Positiesensor ‘A’, maximum stop werking Throttle/Pedal Position Sensor ‘A’, Maximum Stop Performance
 18596  P2164 Gasklep -pedaal Positiesensor ‘B’, maximum stop werking Throttle/Pedal Position Sensor ‘B’, Maximum Stop Performance
 18597  P2165 Gasklep -pedaal Positiesensor ‘C’, maximum stop werking Throttle/Pedal Position Sensor ‘C’, Maximum Stop Performance
 18598  P2166 Gasklep -pedaal Positiesensor ‘D’, maximum stop werking Throttle/Pedal Position Sensor ‘D’, Maximum Stop Performance
 18599  P2167 Gasklep -pedaal Positiesensor ‘E’, maximum stop werking Throttle/Pedal Position Sensor ‘E’, Maximum Stop Performance
 18600  P2168 Gasklep -pedaal Positiesensor ‘F’, maximum stop werking Throttle/Pedal Position Sensor ‘F’, Maximum Stop Performance
 18601  P2169 Sensor Regeling Uitlaatdruk, onderbreking of fout in elektrisch circuit Exhaust Pressure Regulator Vent Solenoid, Control Circuit / Open
 P216A Brandstofinjectie Groep ‘E’, voedingsspanning, circuit open of fout in circuit Fuel Injector Group ‘E’ Supply Voltage, Circuit / Open
 P216B Brandstofinjectie Groep ‘E’, voedingsspanning, signaal te zwak Fuel Injector Group ‘E’ Supply Voltage, Signal too Low
 P216C Brandstofinjectie Groep ‘E’, voedingsspanning, signaal te sterk Fuel Injector Group ‘E’ Supply Voltage, Signal too High
 P216D Brandstofinjectie Groep ‘F’, voedingsspanning, circuit open of fout in circuit Fuel Injector Group ‘F’ Supply Voltage, Circuit / Open
 P216E Brandstofinjectie Groep ‘F’, voedingsspanning, signaal te zwak Fuel Injector Group ‘F’ Supply Voltage, Signal too Low
 P216F Brandstofinjectie Groep ‘F’, voedingsspanning, signaal te sterk Fuel Injector Group ‘F’ Supply Voltage, Signal too High
 18602  P2170 Sensor Regeling Uitlaatdruk, kortsluiting naar massa Exhaust Pressure Regulator Vent Solenoid, Signal too Low
 18603  P2171 Sensor Regeling Uitlaatdruk, kortsluiting naar plus Exhaust Pressure Regulator Vent Solenoid, Signal too High
 18604  P2172 Aansturing Bediening Gaspedaal, plotselinge sterke luchtstroom ontdekt Throttle Actuator Control System, Sudden High Air Flow Detected
 18605  P2173 Aansturing Bediening Gaspedaal, sterke luchtstroom ontdekt Throttle Actuator Control System, High Air Flow Detected
 18606  P2174 Aansturing Bediening Gaspedaal, plotselinge geringe luchtstroom ontdekt Throttle Actuator Control System, Sudden Low Air Flow Detected
 18607  P2175 Aansturing Bediening Gaspedaal, geringe luchtstroom ontdekt Throttle Actuator Control System, Low Air Flow Detected
 18608  P2176 Minimale Gaspedaalpositie, niet ingeleerd Minimum Throttle Position, Not Learned
 18609  P2177 Brandstofverdeling Bank 1, systeem te mager vanaf stationair Bank1, Kraftstoffbemessungssystem, System zu mager ab Leerlaufdrehzahl Bank 1, System too Lean off Idle
 18610  P2178 Brandstofverdeling Bank 1, systeem te rijk vanaf stationair Bank1, Kraftstoffbemessungssystem, System zu fett ab Leerlaufdrehzahl Bank 1, System Too Rich Off Idle
 18611  P2179 Brandstofverdeling Bank 2, systeem te mager vanaf stationair Bank2, Kraftstoffbemessungssystem, System zu mager ab Leerlaufdrehzahl Bank 2, System too Lean off Idle
 P217A Brandstofinjectie Groep ‘G’, voedingsspanning, circuit open of fout in circuit Fuel Injector Group ‘G’ Supply Voltage, Circuit / Open
 P217B Brandstofinjectie Groep ‘G’, voedingsspanning, signaal te zwak Fuel Injector Group ‘G’ Supply Voltage, Signal too Low
 P217C Brandstofinjectie Groep ‘G’, voedingsspanning, signaal te sterk Fuel Injector Group ‘G’ Supply Voltage, Signal too High
 P217D Brandstofinjectie Groep ‘H’, voedingsspanning, circuit open of fout in circuit Fuel Injector Group ‘H’ Supply Voltage, Circuit / Open
 P217E Brandstofinjectie Groep ‘H’, voedingsspanning, signaal te zwak Fuel Injector Group ‘H’ Supply Voltage, Signal too Low
 P217F Brandstofinjectie Groep ‘H’, voedingsspanning, signaal te sterk Fuel Injector Group ‘H’ Supply Voltage, Signal too High
 18612  P2180 Brandstofverdeling Bank 2, systeem te rijk vanaf stationair Bank2, Kraftstoffbemessungssystem, System zu fett ab Leerlaufdrehzahl Bank 2, System Too Rich Off Idle
 18613  P2181 Een fout in het koelsysteem Fehler im Kühlsystem Performance Malfunction in Cooling System
 18614  P2182 Koelmiddeltemperatuursensor aan Radiateur-Uitgang (G83), elektrische fout in circuit Geber für Kühlmitteltemperatur-Kühlerausgang (G83), Fehler in Circuit Engine Coolant Temp Sensor on Radiator Outlet (G83), Circuit
 18615  P2183 Koelmiddeltemperatuursensor aan Radiateur-Uitgang (G83), onwaarschijnlijk signaal Geber für Kühlmitteltemperatur-Kühlerausgang (G83), unplausibeles Signal Engine Coolant Temp Sensor on Radiator Outlet (G83), Circuit Implausible Signal
 18616  P2184 Koelmiddeltemperatuursensor aan Radiateur-Uitgang (G83), signaal te zwak Geber für Kühlmitteltemperatur-Kühlerausgang (G83), Signal zu klein Engine Coolant Temp Sensor on Radiator Outlet (G83), Signal too Low
 18617  P2185 Koelmiddeltemperatuursensor aan Radiateur-Uitgang (G83), signaal te sterk Geber für Kühlmitteltemperatur-Kühlerausgang (G83), Signal zu groß Engine Coolant Temp Sensor on Radiator Outlet (G83), Signal too High
 18618  P2186 Koelmiddeltemperatuursensor aan Radiateur-Uitgang (G83), onderbreking Geber für Kühlmitteltemperatur-Kühlerausgang (G83), Unterbrechung / Unplausibeles Signal Engine Coolant Temp Sensor on Radiator Outlet (G83), Circuit Intermittent / Erratic
 18619  P2187 Brandstofverdeling Bank 1, systeem te mager bij stationair Bank 1, Kraftstoffbemessungssystem, System zu mager bei Leerlaufdrehzahl Bank 1; System too Lean at Idle
 18620  P2188 Brandstofverdeling Bank 1, systeem te rijk bij stationair Bank 1, Kraftstoffbemessungssystem, System zu fett bei Leerlaufdrehzahl Bank 1, System Too Rich at Idle
 18621  P2189 Brandstofverdeling Bank 2, systeem te mager bij stationair Bank 2, Kraftstoffbemessungssystem, System zu mager bei Leerlaufdrehzahl Bank 2, System too Lean at Idle
 P218A Generic Electronic throttle system (ETS) B – idle position not learned
 P218B Generic Throttle/fuel inhibit B – circuit malfunction
 P218C Generic Throttle/fuel inhibit B – circuit range/performance
 P218D Generic Throttle/fuel inhibit B – circuit low
 P218E Generic Throttle/fuel inhibit B – circuit high
 P218F Reductant No Flow Detected
 18622  P2190 Brandstofverdeling Bank 2, systeem te rijk bij stationair Bank 2, Kraftstoffbemessungssystem, System zu fett bei Leerlaufdrehzahl Bank 2, System too Rich at Idle
 18623  P2191 Brandstofverdeling Bank 1, systeem te mager bij volle belasting Bank 1, Kraftstoffbemessungssystem, System zu mager bei Volllast System Too Lean at Higher Load, Bank 1
 18624  P2192 Brandstofverdeling Bank 1, systeem te rijk bij volle belasting Bank 1, Kraftstoffbemessungssystem, System zu fett bei Volllast System Too Rich at Higher Load, Bank 1
 18625  P2193 Brandstofverdeling Bank 2, systeem te mager bij volle belasting Bank 2, Kraftstoffbemessungssystem, System zu mager bei Volllast System Too Lean at Higher Load, Bank 2
 18626  P2194 Brandstofverdeling Bank 2, systeem te rijk bij volle belasting Bank 2, Kraftstoffbemessungssystem, System zu fett bei Volllast System Too Rich at Higher Load, Bank 2
 18627  P2195 Lambda-sensor Bank-1 Sensor-1, signaal te mager Lambda Sonde-1 Bank-1, Signal zu mager Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1, Signal too Low (Lean)
 18628  P2196 Lambda-sensor Bank-1 Sensor-1, signaal te rijk Lambda Sonde-1 Bank-1, Signal zu fett Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1, Signal too High (Rich)
 18629  P2197 Lambda-sensor Bank-2 Sensor-1, signaal te mager Lambda Sonde-1 Bank-2, Signal zu mager Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1, Signal too Low (Lean)
 18630  P2198 Lambda-sensor Bank-2 Sensor-1, signaal te rijk Lambda Sonde-1 Bank-2, Signal zu fett Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1, Signal too High (Rich)
 18631  P2199 Sensor 1 en 2 voor Temperatuur Aangezogen Lucht, slechte correlatie Geber für Ansauglufttemperatur 1≠2 Abweichung Intake Air Temperature (IAT) Sensor 1/2 Correlation
 P219A Bank 1, lucht-brandstof verhouding, niet in balans Bank 1 Air-Fuel Ratio Imbalance
 P219B Bank 2, lucht-brandstof verhouding, niet in balans Bank 2 Air-Fuel Ratio Imbalance
 P219C Cilinder 1, lucht-brandstof verhouding, niet in balans Zylinder 1 Luft-/Kraftstoffverhältnis Unausgewogen Cylinder 1 Air-Fuel Ratio Imbalance
 P219D Cilinder 2, lucht-brandstof verhouding, niet in balans Zylinder 2 Luft-/Kraftstoffverhältnis Unausgewogen Cylinder 2 Air-Fuel Ratio Imbalance
 P219E Cilinder 3, lucht-brandstof verhouding, niet in balans Zylinder 3 Luft-/Kraftstoffverhältnis Unausgewogen Cylinder 3 Air-Fuel Ratio Imbalance
 P219F Cilinder 4, lucht-brandstof verhouding, niet in balans Zylinder 4 Luft-/Kraftstoffverhältnis Unausgewogen Cylinder 4 Air-Fuel Ratio Imbalance
 P21A0 Cilinder 5, lucht-brandstof verhouding, niet in balans Zylinder 5 Luft-/Kraftstoffverhältnis Unausgewogen Cylinder 5 Air-Fuel Ratio Imbalance
 P21A1 Cilinder 6, lucht-brandstof verhouding, niet in balans Zylinder 6 Luft-/Kraftstoffverhältnis Unausgewogen Cylinder 6 Air-Fuel Ratio Imbalance
 P21A2 Cilinder 7, lucht-brandstof verhouding, niet in balans Zylinder 7 Luft-/Kraftstoffverhältnis Unausgewogen Cylinder 7 Air-Fuel Ratio Imbalance
 P21A3 Cilinder 8, lucht-brandstof verhouding, niet in balans Zylinder 8 Luft-/Kraftstoffverhältnis Unausgewogen Cylinder 8 Air-Fuel Ratio Imbalance
 P21A4 Cilinder 9, lucht-brandstof verhouding, niet in balans Zylinder 9 Luft-/Kraftstoffverhältnis Unausgewogen Cylinder 9 Air-Fuel Ratio Imbalance
 P21A5 Cilinder 10, lucht-brandstof verhouding, niet in balans Zylinder 10 Luft-/Kraftstoffverhältnis Unausgewogen Cylinder 10 Air-Fuel Ratio Imbalance
 P21A6 Cilinder 11, lucht-brandstof verhouding, niet in balans Zylinder 11 Luft-/Kraftstoffverhältnis Unausgewogen Cylinder 11 Air-Fuel Ratio Imbalance
 P21A7 Cilinder 12, lucht-brandstof verhouding, niet in balans Zylinder 12 Luft-/Kraftstoffverhältnis Unausgewogen Cylinder 12 Air-Fuel Ratio Imbalance
 P21AA Reductieniveau Sensor ‘B’, signaal te zwak Reductant Level Sensor ‘B’, Signal too Low
 P21AB Reductieniveau Sensor ‘B’, signaal te sterk Reductant Level Sensor ‘B’, Signal too High
 P21AC Reductant Level Sensor B Circuit Intermittent/Erratic
 P21AD Reductant Level Sensor C Circuit
 P21AF Reductant Level Sensor C Circuit Range/Performance
 P21AF Reductieniveau Sensor ‘C’, signaal te zwak Reductant Level Sensor ‘C’, Signal too Low
 P21B0 Reductieniveau Sensor ‘C’, signaal te sterk Reductant Level Sensor ‘C’, Signal too High
 P21B1 Reductant Level Sensor C Circuit Intermittent/Erratic
 P21B2 Excessive Time To Enter Closed Loop NOX Adsorber Control
 P21B3 Closed Loop NOX Adsorber Control At Limit – Too High
 P21B4 NOX Adsorber – Over Temperature (Bank 1)
 P21B5 NOX Adsorber – Over Temperature (Bank 2)
 P21B6 Cold Start Cylinder 1 Injection Timing
 P21B7 Cold Start Cylinder 2 Injection Timing
 P21B8 Cold Start Cylinder 3 Injection Timing
 P21B9 Cold Start Cylinder 4 Injection Timing
 P21BA Cold Start Cylinder 5 Injection Timing
 P21BB Cold Start Cylinder 7 Injection Timing
 P21BC Cold Start Cylinder 8 Injection Timing
 P21BD Cold Start Cylinder 9 Injection Timing
 P21BE Cold Start Cylinder 10 Injection Timing
 P21BF Cold Start Cylinder 10 Injection Timing
 P21C0 Cold Start Cylinder 11 Injection Timing
 P21C1 Cold Start Cylinder 12 Injection Timing
 P21C2 Reductant Heater Relay Control Circuit Open
 P21C3 Reductant Heater Relay Control Circuit Low
 P21C4 Reductant Heater Relay Control Circuit High
 P21C5 Reductant Level Sensor A Stuck
 P21C6 Reductant Level Sensor B Stuck
 P21C7 Reductant Control Module Power Relay/Relays Control Circuit/Open
 P21C8 Reductant Control Module Power Relay/Relays Control Circuit Low
 P21C9 Reductant Control Module Power Relay/Relays Control Circuit High
 P21CA Reductant Control Module Supply Voltage Circuit
 P21CB Reductant Control Module Supply Voltage Low
 P21CC Reductant Control Module Supply Voltage High
 P21CD Reductant Quality Module Supply Voltage Low
 P21CE Reductant Quality Module Performance
 P21CF Cylinder 1 Injector B Circuit Open
 P21D0 Cylinder 2 Injector B Circuit Open
 P21D1 Cylinder 3 Injector B Circuit Open
 P21D2 Cylinder 4 Injector B Circuit Open
 P21D3 Cylinder 5 Injector B Circuit Open
 P21D4 Cylinder 6 Injector B Circuit Open
 P21D5 Cylinder 7 Injector B Circuit Open
 P21D6 Cylinder 8 Injector B Circuit Open
 P21D7 Cylinder 9 Injector B Circuit Open
 P21D8 Cylinder 10 Injector B Circuit Open
 P21D9 Cylinder 11 Injector B Circuit Open
 P21DA Cylinder 12 Injector B Circuit Open
 P21DB Cylinder 1 Injector B Circuit Low
 P21DC Cylinder 1 Injector B Circuit High
 P21DD Reductant Heater A Current Too Low
 P21DE Cylinder 2 Injector B Circuit Low
 P21DF Cylinder 2 Injector B Circuit High
 P21E0 Cylinder 3 Injector B Circuit Low
 P21E1 Cylinder 3 Injector B Circuit High
 P21E2 Cylinder 4 Injector B Circuit Low
 P21E3 Cylinder 4 Injector B Circuit High
 P21E4 Cylinder 5 Injector B Circuit Low
 P21E5 Cylinder 5 Injector B Circuit High
 P21E6 Cylinder 6 Injector B Circuit Low
 P21E7 Cylinder 6 Injector B Circuit High
 P21E8 Cylinder 7 Injector B Circuit Low
 P21E9 Cylinder 7 Injector B Circuit Low
 P21EA Cylinder 8 Injector B Circuit Low
 P21EB Cylinder 8 Injector B Circuit High
 P21EC Cylinder 9 Injector B Circuit Low
 P21ED Cylinder 9 Injector B Circuit High
 P21EE Cylinder 10 Injector B Circuit Low
 P21EF Cylinder 10 Injector B Circuit High
 P21F0 Cylinder 11 Injector B Circuit Low
 P21F1 Cylinder 11 Injector B Circuit High
 P21F2 Cylinder 12 Injector B Circuit Low
 P21F3 Cylinder 12 Injector B Circuit High
 P21F4 Fuel Control System B Too Lean Off Idle (Bank 1)
 P21F5 Fuel Control System B Too Rich Off Idle (Bank 1
 P21F6 Fuel Control System B Too Lean Off Idle (Bank 2)
 P21F7 Fuel Control System B Too Rich Off Idle (Bank 2)
 P21F8 Fuel Control System B Too Lean at Idle (Bank 1)
 P21F9 Fuel Control System B Too Rich at Idle (Bank 1)
 P21FA Fuel Control System B Too Lean at Idle (Bank 2)
 P21FB Fuel Control System B Too Rich at Idle (Bank 2)
 P21FC Fuel Control System B Too Lean at Higher Load (Bank 1)
 P21FD Fuel Control System B Too Rich at Higher Load (Bank 1)
 P21FE Fuel Control System B Too Lean at Higher Load (Bank 2)
 P21FF Fuel Control System B Too Rich at Higher Load (Bank 2)
 18632  P2200 NOx Sensor Bank 1, elektrische fout in circuit NOx Sensor Bank 1, Circuit
 18633  P2201 NOx Sensor Bank 1, onaannemelijk signaal NOx Sensor Bank 1, Circuit Implausible Signal
 18634  P2202 NOx Sensor Bank 1, kortsluiting naar massa NOx Sensor Bank 1, Signal too Low
 18635  P2203 NOx Sensor Bank 1, kortsluiting naar plus NOx Sensor Bank 1, Signal too High
 18636  P2204 NOx Sensor Bank 1, onderbreking NOx Sensor Bank 1, Circuit Intermittent
 18637  P2205 NOx Sensor Verwarming, bank 1, onderbreking NOx Sensor Heater Control Bank 1, Circuit / Open
 18638  P2206 NOx Sensor Verwarming, bank 1, kortsluiting naar massa NOx Sensor Heater Control Bank 1, Signal too Low
 18639  P2207 NOx Sensor Verwarming, bank 1, kortsluiting naar plus NOx Sensor Heater Control Bank 1, Signal too High
 18640  P2208 NOx Sensor Verwarming, bank 1, elektrische fout in circuit NOx Sensor Heater Sense Bank 1, Circuit
 18641  P2209 NOx Sensor Verwarming, bank 1, onaannemelijk signaal NOx Sensor Heater Sense Bank 1, Circuit Implausible Signal
 P220A NOx Sensor 1 Verwarming, bank 1, voedingsspanning
 P220B NOx Sensor 2 Verwarming, bank 1, voedingsspanning
 P220C NOx Sensor 1 Verwarming, bank 2, voedingsspanning
 P220D NOx Sensor 2 Verwarming, bank 2, voedingsspanning
 P220E NOx Sensor 1 Verwarming, bank 1, elektrische fout in circuit NOx Sensor Heater Control Bank-1 Sensor-1, Circuit Range Performance
 P220F NOX Sensor Heater Control Circuit Range/Performance (Bank 1 Sensor 2)
 18642  P2210 NOx Sensor Bank 1 Sensor Verwarming, kortsluiting naar massa NOx Sensor Heater Sense Bank 1, Signal too Low
 18643  P2211 NOx Sensor Bank 1 Sensor Verwarming, kortsluiting naar plus NOx Sensor Heater Sense Bank 1, Signal too High
 18644  P2212 NOx Sensor Bank 1 Sensor Verwarming, onderbreking NOx Sensor Heater Sense Bank 1, Circuit Intermittent
 18645  P2213 NOx Sensor Bank 2, elektrische fout in circuit NOx Sensor Bank 2, Circuit
 18646  P2214 NOx Sensor Bank 2, onaannemelijk signaal NOx Sensor Bank 2, Circuit Implausible Signal
 18647  P2215 NOx Sensor Bank 2, kortsluiting naar massa NOx Sensor Bank 2, Signal too Low
 18648  P2216 NOx Sensor Bank 2, kortsluiting naar plus NOx Sensor Bank 2, Signal too High
 18649  P2217 NOx Sensor Bank 2, onderbreking NOx Sensor Bank 2, Circuit Intermittent
 18650  P2218 NOx Sensor Bank 2 Verwarming, onderbreking of elektrische fout in circuit NOx Sensor Heater Control Bank 2, Circuit / Open
 18651  P2219 NOx Sensor Bank 2 Verwarming, kortsluiting naar massa NOx Sensor Heater Control Bank 2, Signal too Low
 P221A NOX Sensor 1/2 Correlation (Bank 1)
 P221B NOX Sensor 1/2 Correlation (Bank 2)
 P221C Reductant Heater B Current Too Low
 P221D Reductant Heater B Current Too High
 P221E Reductant Heater C Current Too Low
 P221F Reductant Heater C Current Too High
 18652  P2220 NOx Sensor Bank 2 Verwarming, kortsluiting naar plus NOx Sensor Heater Control Bank 2, Signal too High
 18653  P2221 NOx Sensor Bank 2 Sensor Verwarming, elektrische fout in circuit NOx Sensor Heater Sense Bank 2, Circuit
 18654  P2222 NOx Sensor Bank 2 Sensor Verwarming, onaannemelijk signaal NOx Sensor Heater Sense Bank 2, Circuit Implausible Signal
 18655  P2223 NOx Sensor Bank 2 Sensor Verwarming, kortsluiting naar massa NOx Sensor Heater Sense Bank 2, Signal too Low
 18656  P2224 NOx Sensor Bank 2 Sensor Verwarming, kortsluiting naar plus NOx Sensor Heater Sense Bank 2, Signal too High
 18657  P2225 NOx Sensor Bank 2 Sensor Verwarming, onderbreking NOx Sensor Heater Sense Bank 2, Circuit Intermittent
 18658  P2226 Sensor A Luchtdruk, elektrische fout in circuit Geber A Außenluftdruck, Fehler im Stromkreis Barometric Pressure Sensor ‘A’, Circuit
 18659  P2227 Sensor A Luchtdruk, onwaarschijnlijk signaal Geber A Außenluftdruck, unplausibeles Signal Barometric Pressure Sensor ‘A’, Circuit Implausible Signal
 18660  P2228 Sensor A Luchtdruk, signaal te zwak Geber A Außenluftdruck, Signal zu klein Barometric Pressure Sensor ‘A’, Signal too Low
 18661  P2229 Sensor A Luchtdruk, signaal te sterk Geber A Außenluftdruck, Signal zu groß Barometric Pressure Sensor ‘A’, Signal too High
 P222A Sensor B Luchtdruk, fout in circuit Geber B Außenluftdruck, Fehler im Stromkreis Barometric Pressure Sensor ‘B’, Circuit
 P222B Sensor B Luchtdruk, onaannemelijk signaal Geber B Außenluftdruck, unplausibeles Signal Barometric Pressure Sensor ‘B’, Circuit Implausible Signal
 P222C Sensor B Luchtdruk, signaal te zwak Geber B Außenluftdruck, Signal zu klein Barometric Pressure Sensor ‘B’, Signal too Low
 P222D Sensor B Luchtdruk, signaal te sterk Geber B Außenluftdruck, Signal zu groß Barometric Pressure Sensor ‘B’, Signal too High
 P222E Sensor B Luchtdruk, onderbreking of foutief signaal Geber B Außenluftdrucck, Unterbrechung / Fehlerhaft Barometric Pressure Sensor ‘B’, Circuit Intermittent / Erratic
 P222F Sensor A/B Luchtdruk, verhouding Geber A/B Außenluftdruck, Verhältnis Barometric Pressure Sensor ‘A’ / ‘B’, Correlation
 18662  P2230 Sensor A Luchtdruk, onderbreking Geber A Außenluftdruck, Unterbrechung Barometric Pressure Sensor ‘A’, Circuit Intermittent / Erratic
 18663  P2231 Lambda-sensor 1 Bank-1, kortsluiting naar stroomkring verwarming Lambda Sonde-1 Bank-1, Kurzschluss zum Heizstromkreis Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1, Signal Shorted to Heater Circuit
 18664  P2232 Lambda-sensor 2 Bank-1, kortsluiting naar stroomkring verwarming Lambda Sonde-2 Bank-1, Kurzschluss zum Heizstromkreis Oxygen (Lambda) Sensor B1 S2, Signal Shorted to Heater Circuit
 18665  P2233 Lambda-sensor 3 Bank-1, kortsluiting naar stroomkring verwarming Lambda Sonde-3 Bank-1, Kurzschluss zum Heizstromkreis Oxygen (Lambda) Sensor B1 S3, Signal Shorted to Heater Circuit
 18666  P2234 Lambda-sensor 1 Bank-2, kortsluiting naar stroomkring verwarming Lambda Sonde-1 Bank-2, Kurzschluss zum Heizstromkreis Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1, Signal Shorted to Heater Circuit
 18667  P2235 Lambda-sensor 2 Bank-2, kortsluiting naar stroomkring verwarming Lambda Sonde-2 Bank-2, Kurzschluss zum Heizstromkreis Oxygen (Lambda) Sensor B2 S2, Signal Shorted to Heater Circuit
 18668  P2236 Lambda-sensor 3 Bank-2, kortsluiting naar stroomkring verwarming Lambda Sonde-3 Bank-2, Kurzschluss zum Heizstromkreis Oxygen (Lambda) Sensor B2 S3, Signal Shorted to Heater Circuit
 18669  P2237 Lambda-sensor 1 Bank-1, Pompstroom, onderbreking Lambda Sonde-1 Bank-1, Pumpstrom, Unterbrechung Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1, Pump Current, Open Circuit
 18670  P2238 Lambda-sensor 1 Bank-1, Pompstroom, kortsluiting naar massa Lambda Sonde-1 Bank-1, Pumpstrom, Signal zu klein Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1, Pump Current, Short to Ground
 18671  P2239 Lambda-sensor 1 Bank-1, Pompstroom, kortsluiting naar plus Lambda Sonde-1 Bank-1, Pumpstrom, Kurzschluss nach Plus Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1, Pump Current, Short to Plus
 P223A Reductant Heater E Control Circuit
 P223B Reductant Heater F Control Circuit
 P223C O2 Sensor Pumping Current Range/Performance Bank 1
 P223D O2 Sensor Pumping Current Range/Performance Bank 2
 P223E O2 Sensor Reference Resistance Out Of Range Bank 1
 P223F O2 Sensor Reference Resistance Out Of Range Bank 2
 18672  P2240 Lambda-sensor 1 Bank-2, Pompstroom, onderbreking Lambda Sonde-1 Bank-2, Pumpstrom, Unterbrechung Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1, Pump Current, Open Circuit
 18673  P2241 Lambda-sensor 1 Bank-2, Pompstroom, kortsluiting naar massa Lambda Sonde-1 Bank-2, Pumpstrom, Signal zu klein Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1, Pump Current, Short to Ground
 18674  P2242 Lambda-sensor 1 Bank-2, Pompstroom, kortsluiting naar plus Lambda Sonde-1 Bank-2, Pumpstrom, Kurzschluss nach Plus Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1, Pump Current, Short to Plus
 18675  P2243 Lambda-sensor 1 Bank-1, Referentiestroom, onderbreking Lambda Sonde-1 Bank-1, Referenzspannung, Unterbrechung O2 Sensor Reference Voltage Bank 1 Sensor 1, Circuit / Open
 18676  P2244 Lambda-sensor 1 Bank-1, Referentiestroom, onwaarschijnlijk signaal Lambda Sonde-1 Bank-1, Referenzspannung, unplausibeles Signal O2 Sensor Reference Voltage Bank 1 Sensor 1, Performance
 18677  P2245 Lambda-sensor 1 Bank-1, Referentiestroom, kortsluiting naar massa Lambda Sonde-1 Bank-1, Referenzspannung, Signal zu klein O2 Sensor Reference Voltage Bank 1 Sensor 1, Signal too Low
 18678  P2246 Lambda-sensor 1 Bank-1, Referentiestroom, kortsluiting naar plus Lambda Sonde-1 Bank-1, Referenzspannung, Signal zu groß O2 Sensor Reference Voltage Bank 1 Sensor 1, Signal too High
 18679  P2247 Lambda-sensor 1 Bank-2, Referentiestroom, onderbreking Lambda Sonde-1 Bank-2, Referenzspannung, Unterbrechung O2 Sensor Reference Voltage Bank 2 Sensor 1, Circuit / Open
 18680  P2248 Lambda-sensor 1 Bank-2, Referentiestroom, onwaarschijnlijk signaal Lambda Sonde-1 Bank-2, Referenzspannung, unplausibeles Signal O2 Sensor Reference Voltage Bank 2 Sensor 1, Performance
 18681  P2249 Lambda-sensor 1 Bank-2, Referentiestroom, kortsluiting naar massa Lambda Sonde-1 Bank-2, Referenzspannung, Signal zu klein O2 Sensor Reference Voltage Bank 2 Sensor 1, Signal too Low
 P224A NOX Sensor Heater Resistance (Bank 1 Sensor 1)
 P224B NOX Sensor Heater Resistance (Bank 1 Sensor 2)
 P224C Alternative Fuel Tank Shutoff Valve Control Circuit Open
 P224D Alternative Fuel Tank Shutoff Valve Control Circuit Range/Performance
 P224E Alternative Fuel Tank Shutoff Valve Control Circuit Low
 P224F Alternative Fuel Tank Shutoff Valve Control Circuit High
 18682  P2250 Lambda-sensor 1 Bank-2, Referentiestroom, kortsluiting naar plus Lambda Sonde-1 Bank-2, Referenzspannung, Signal zu groß O2 Sensor Reference Voltage Bank 2 Sensor 1, Signal too High
 18683  P2251 Lambda-sensor 1 Bank-1, massakabel, onderbreking Lambda Sonde-1 Bank-1, Masseleitung, Unterbrechung O2 Sensor Negative Current Control Bank 1 Sensor 1, Circuit / Open
 18684  P2252 Lambda-sensor 1 Bank-1, massakabel, kortsluiting naar massa Lambda Sonde-1 Bank-1, Masseleitung, Signal zu klein O2 Sensor Negative Current Control Bank 1 Sensor 1, Signal too Low
 18685  P2253 Lambda-sensor 1 Bank-1, massakabel, kortsluiting naar plus Lambda Sonde-1 Bank-1, Masseleitung, Kurzschluss nach Plus O2 Sensor Negative Current Control Bank 1 Sensor 1, Signal too High
 18686  P2254 Lambda-sensor 1 Bank-2, massakabel, onderbreking Lambda Sonde-1 Bank-2, Masseleitung, Unterbrechung O2 Sensor Negative Current Control Bank 2 Sensor 1, Circuit / Open
 18687  P2255 Lambda-sensor 1 Bank-2, massakabel, kortsluiting naar massa Lambda Sonde-1 Bank-2, Masseleitung, Signal zu klein O2 Sensor Negative Current Control Bank 2 Sensor 1, Signal too Low
 18688  P2256 Lambda-sensor 1 Bank-2, massakabel, kortsluiting naar plus Lambda Sonde-1 Bank-2, Masseleitung, Signal zu groß O2 Sensor Negative Current Control Bank 2 Sensor 1, Signal too High
 18689  P2257 Relais voor Pomp A Secundaire Lucht (J299), kortsluiting naar massa Relais für Sekundärluftpumpe (J299), Signal zu klein Secondary Air Injection System Control ‘A’, Signal too Low
 18690  P2258 Relais voor Pomp A Secundaire Lucht (J299), kortsluiting naar plus Relais für Sekundärluftpumpe (J299), Signal zu groß Secondary Air Injection System Control ‘A’, Signal too High
 18691  P2259 Relais voor Pomp B Secundaire Lucht, kortsluiting naar massa Secondary Air Injection System Control ‘B’, Signal too Low
 P225A NOx Bank-1 Sensor-1, IJkingsgeheugen NOx Sensor Bank-1 Sensor-1, Calibration Memory
 P225B NOX Sensor Calibration Memory (Bank 1 Sensor 2)
 P225C NOX Sensor Performance – Signal Stuck High Bank 1 Sensor 1
 P225D NOX Sensor Performance – Signal Stuck Low Bank 1 Sensor 1
 P225E NOX Sensor Performance – Signal Stuck High Bank 1 Sensor 2
 P225F NOX Sensor Performance – Signal Stuck Low Bank 1 Sensor 2
 18692  P2260 Relais voor Pomp B Secundaire Lucht, kortsluiting naar plus Secondary Air Injection System Control ‘B’, Signal too High
 18693  P2261 Drukregelventiel voor de Turbo (N249), mechanische fout Umluftventil für Turbolader (N249), mechanischer Fehler Boost Pressure Control Valve (N249), mechanical malfunction
 18694  P2262 Turbocharger / Supercharger, geen druk aanwezig Turbocharger / Supercharger Boost Pressure Not Detected – Mechanical
 18695  P2263 Turbocharger / Supercharger, onvoldoende werking Turbocharger / Supercharger Boost System Performance
 18696  P2264 Water in Vloeistofsensor, elektrische fout in circuit Water in Fuel Sensor, Circuit
 18697  P2265 Water in Vloeistofsensor, onwaarschijnlijk signaal Water in Fuel Sensor, Circuit Implausible Signal
 18698  P2266 Water in Vloeistofsensor, kortsluiting naar massa Water in Fuel Sensor, Signal too Low
 18699  P2267 Water in Vloeistofsensor, kortsluiting naar plus Water in Fuel Sensor, Signal too High
 18700  P2268 Water in Vloeistofsensor, onderbreking Water in Fuel Sensor, Circuit Intermittent
 18701  P2269 Water in Vloeistofsensor, onjuist Water in Fuel Condition
 P226A Water in Brandstoflamp, fout in circuit Water in Fuel Lamp Control, Circuit
 P226B Turbocharger / Supercharger, Laaddruk te hoog, mechanische fout Turbocharger / Supercharger Boost Pressure too High – Mechanical
 P226C Turbo boost drukregeling A – trage reactie
 P226D Turbo boost drukregeling B – trage reactie
 P226E Particulate Filter Deteriorated/Missing Substrate Bank 2
 P226F Generic Turbocharger (TC) boost pressure control B – slow response
 18702  P2270 Lambda-sensor 2 Bank-1, signaal te mager Lambda Sonde-2 Bank-1, Signal zu mager O2 Sensor Signal Bank 1 Sensor 2, Biased / Stuck Lean
 18703  P2271 Lambda-sensor 2 Bank-1, signaal te rijk Lambda Sonde-2 Bank-1, Signal zu fett O2 Sensor Signal Bank 1 Sensor 2, Biased / Stuck Rich
 18704  P2272 Lambda-sensor 2 Bank-2, signaal te mager Lambda Sonde-2 Bank-2, Signal zu mager O2 Sensor Signal Bank 2 Sensor 2, Biased / Stuck Lean
 18705  P2273 Lambda-sensor 2 Bank-2, signaal te rijk Lambda Sonde-2 Bank-2, Signal zu fett O2 Sensor Signal Bank 2 Sensor 2, Biased / Stuck Rich
 18706  P2274 Lambda-sensor 3 Bank-1, signaal te mager Lambda Sonde-3 Bank-1, Signal zu mager O2 Sensor Signal Bank 1 Sensor 3, Biased / Stuck Lean
 18707  P2275 Lambda-sensor 3 Bank-1, signaal te rijk Lambda Sonde-3 Bank-1, Signal zu fett O2 Sensor Signal Bank 1 Sensor 3, Biased / Stuck Rich
 18708  P2276 Lambda-sensor 3 Bank-2, signaal te mager Lambda Sonde-3 Bank-2, Signal zu mager O2 Sensor Signal Bank 2 Sensor 3, Biased / Stuck Lean
 18709  P2277 Lambda-sensor 3 Bank-2, signaal te rijk Lambda Sonde-3 Bank-2, Signal zu fett O2 Sensor Signal Bank 2 Sensor 3, Biased / Stuck Rich
 18710  P2278 Lambda-sensor, signaal verwisseld van Bank 1 Sensor 3 met Bank 2 Sensor 3 O2 Sensor Signals Swapped, Bank 1 Sensor 3 – /Bank 2 Sensor 3
 18711  P2279 Lek in Luchtinlaat Leckluft im Ansaugsystem Leak in Air Intake System
 P227A Barometric Pressure Sensor C Circuit
 P227B Barometric Pressure Sensor C Circuit Range/Performance
 P227C Barometric Pressure Sensor C Circuit Low
 P227D Barometric Pressure Sensor C Circuit High
 P227E Barometric Pressure Sensor C Circuit Intermittent/Erratic
 P227F Air Flow Restriction/Air Leak Between Air Filter and MAF Bank 2
 18712  P2280 Beperking Luchtstroom / Lek tussen Luchtfilter en MAF Air Flow Restriction / Air Leak Between Air Filter and MAF
 18713  P2281 Lek in Luchtstroom tussen MAF en Gasklephuis Air Leak Between MAF and Throttle Body
 18714  P2282 Lek in Luchtstroom tussen Gasklephuis en Inlaatkleppen Air Leak Between Throttle Body and Intake Valves
 18715  P2283 Sensor Druk-controle Injector, elektrische fout in circuit Injector Control Pressure Sensor, Circuit
 18716  P2284 Sensor Druk-controle Injector, onwaarschijnlijk signaal Injector Control Pressure Sensor, Circuit Implausible Signal
 18717  P2285 Sensor Druk-controle Injector, kortsluiting naar massa Injector Control Pressure Sensor, Signal too Low
 18718  P2286 Sensor Druk-controle Injector, kortsluiting naar plus Injector Control Pressure Sensor, Signal too High
 18719  P2287 Sensor Druk-controle Injector, onderbreking Injector Control Pressure Sensor, Circuit Intermittent
 18720  P2288 Injector Druk-controle, druk te hoog Injector Control Pressure, Too High
 18721  P2289 Injector Druk-controle, druk te hoog bij uitgeschakelde motor Injector Control Pressure, Too High – Engine Off
 P228A Brandstofdruk Regulator 1 – motor uitgezet Fuel Pressure Regulator 1 – Forced Engine Shutdown
 P228B Brandstofdruk Regulator 2 – motor uitgezet Fuel Pressure Regulator 2 – Forced Engine Shutdown
 P228C Brandstofdruk Regulator 1, buiten regelgrenzen, druk te laag Fuel Pressure Regulator 1 – Exceeded Control Limits – Pressure too Low
 P228D Brandstofdruk Regulator 1, buiten regelgrenzen, druk te hoog Fuel Pressure Regulator 1 – Exceeded Control Limits – Pressure too High
 P228E Brandstofdruk Regulator 1, buiten regelgrenzen, te laag Fuel Pressure Regulator 1 – Exceeded Learning Limits – too Low
 P228F Brandstofdruk Regulator 1, buiten regelgrenzen, te hoog Fuel Pressure Regulator 1 – Exceeded Learning Limits – too High
 18722  P2290 Injector Druk-controle, druk te laag Injector Control Pressure, Too Low
 18723  P2291 Injector Druk-controle, druk te laag bij draaiende motor Injector Control Pressure, Too Low – Engine Cranking
 18724  P2292 Injector Druk-controle, onjuist Injector Control Pressure, Erratic
 18725  P2293 Regelventiel voor Brandstofdruk (N276), mechanische fout Regelventil für Kraftstoffdruck (N276), mechanischer Fehler Fuel Pressure Regulator Valve (N276), Mechanical Malfunction
 18726  P2294 Regelventiel voor Brandstofdruk (N276), onderbreking Regelventil für Kraftstoffdruck (N276), Unterbrechung Fuel Pressure Regulator Valve (N276), Control Circuit / Open
 18727  P2295 Regelventiel voor Brandstofdruk (N276), kortsluiting naar min Regelventil für Kraftstoffdruck (N276), Signal zu klein Fuel Pressure Regulator Valve (N276), Signal too Low
 18728  P2296 Regelventiel voor Brandstofdruk (N276), kortsluiting naar plus Regelventil für Kraftstoffdruck (N276), Signal zu groß Fuel Pressure Regulator Valve (N276), Signal too High
 18729  P2297 Uitlaatgas Bank-1 Sonde-1, Spanning van Signaal Lambda-sensor bij Vertraging, regelgrens overschreden Abgas-Bank1, Sonde 1, Lambdasondensignal Spannung bei Schub, Regelgrenze überschritten O2 Sensor Out of Range During Deceleration Bank 1 Sensor 1
 18730  P2298 Uitlaatgas Bank-2 Sonde-1, Spanning van Signaal Lambda-sensor bij Vertraging, regelgrens overschreden Abgas-Bank2, Sonde 1, Lambdasondensignal Spannung bei Schub, Regelgrenze überschritten O2 Sensor Out of Range During Deceleration Bank 2 Sensor 1
 18731  P2299 Positie Rempedaal / Positie Versnellingspedaal, komen niet overeen Brake Pedal Position / Accelerator Pedal Position, Incompatible
 P229A Brandstofdruk Regulator 2, buiten regelgrenzen, druk te laag Fuel Pressure Regulator 2 Exceeded Control Limits – Pressure too Low
 P229B Brandstofdruk Regulator 2, buiten regelgrenzen, druk te hoog Fuel Pressure Regulator 2 Exceeded Control Limits – Pressure too High
 P229C Brandstofdruk Regulator 2, buiten regelgrenzen, te laag Fuel Pressure Regulator 2 Exceeded Learning Limits – too Low
 P229D Brandstofdruk Regulator 2, buiten regelgrenzen, te hoog Fuel Pressure Regulator 2 Exceeded Learning Limits – too High
 P229E NOx Sensor, bank 1 sensor 2, fout in circuit NOx Sonde, Bank-1 Sonde-2, Fehler im Stromkreis NOx Sensor, bank 1 sensor 2, Circuit
 P229F NOx Sensor, bank 1 sensor 2, onaannemelijk signaal NOx Sonde, Bank-1 Sonde-2, inplausibeles Signal NOx Sensor, bank 1 sensor 2, Circuit Implausible Signal
 P22A0 NOx Sensor, bank 1 sensor 2, signaal te zwak NOx Sonde, Bank-1 Sonde-2, Signal zi schwach NOx Sensor, bank 1 sensor 2, Signal too Low
 P22A1 NOx Sensor, bank 1 sensor 2, signaal te sterk NOx Sonde, Bank-1 Sonde-2, Signal zu groß NOx Sensor, bank 1 sensor 2, Signal too High
 P22A2 NOx Sensor, bank 1 sensor 2, onderbreking NOx Sonde, Bank-1 Sonde-2, Unterbrechung / Fehlerhaft NOx Sensor, bank 1 sensor 2, Circuit Intermittent
 P22A3 NOx Sensor, aansturing verwarming, bank 1 sensor 2, circuit open of fout in circuit NOx Sensor Heater Control, bank 1 sensor 2, Circuit / Open
 P22A4 NOx Sensor, aansturing verwarming, bank 1 sensor 2, signaal te zwak NOx Sensor Heater Control, bank 1 sensor 2, Signal too Low
 P22A5 NOx Sensor, aansturing verwarming, bank 1 sensor 2, signaal te sterk NOx Sensor Heater Control, bank 1 sensor 2, Signal too High
 P22A6 NOx Sensor, verwarming sense, bank 1 sensor 2, fout in circuit NOx Sensor Heater Sense, bank 1 sensor 2, Circuit
 P22A7 NOx Sensor, verwarming sense, bank 1 sensor 2, onaannemelijk signaal NOx Sensor Heater Sense, bank 1 sensor 2, Circuit Implausible Signal
 P22A8 NOx Sensor, verwarming sense, bank 1 sensor 2, signaal te zwak NOx Sensor Heater Sense, bank 1 sensor 2, Signal too Low
 P22A9 NOx Sensor, verwarming sense, bank 1 sensor 2, signaal te sterk NOx Sensor Heater Sense, bank 1 sensor 2, Signal too High
 P22AA NOx Sensor, verwarming sense, bank 1 sensor 2, onderbreking NOx Sensor Heater Sense, bank 1 sensor 2, Circuit Intermittent
 P22AB Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 1, controle positieve stroom – circuit open
 P22AC Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 1, controle positieve stroom – signaal te zwak
 P22AD Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 1, controle positieve stroom – signaal te sterk
 P22AE Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 1, referentiespanning – circuit open
 P22AF Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 1, referentiespanning – onaannemelijk signaal
 P22B0 Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 1, referentiespanning – signaal te zwak
 P22B1 Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 1, referentiespanning – signaal te sterk
 P22B2 Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 1, controle negatieve stroom – circuit open
 P22B3 Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 1, controle negatieve stroom – signaal te zwak
 P22B4 Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 1, controle negatieve stroom – signaal te sterk
 P22B5 Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 1, ajustement courant de la pompe – circuit open
 P22B6 Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 1, ajustement courant de la pompe – signaal te zwak
 P22B7 Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 1, ajustement courant de la pompe – signaal te sterk
 P22B8 Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 2, controle positieve stroom – circuit open
 P22B9 Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 2, controle positieve stroom – signaal te zwak
 P22BA Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 2, controle positieve stroom – signaal te sterk
 P22BB Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 2, referentiespanning – circuit open
 P22BC Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 2, referentiespanning – foutieve werking
 P22BD Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 2, referentiespanning – signaal te zwak
 P22BE Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 2, referentiespanning – signaal te sterk
 P22BF Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 2, controle negatieve stroom – circuit ouvert
 P22C0 Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 2, controle negatieve stroom – signaal te zwak
 P22C1 Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 2, controle negatieve stroom – signaal te sterk
 P22C2 Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 2, ajustement courant de la pompe – circuit ouvert
 P22C3 Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 2, ajustement courant de la pompe – signaal te zwak
 P22C4 Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 2, ajustement courant de la pompe – signaal te sterk
 P22C5 Uitlaatklep turbo, circuit onderbroken
 P22C6 Uitlaatklep turbo, signaal te zwak
 P22C7 Uitlaatklep turbo, signaal te sterk
 P22C8 Uitlaatklep turbo, klep zit vast geopend
 P22C9 Uitlaatklep turbo, klep zit vast gesloten
 P22CA Omschakelventiel turbo, circuit onderbroken
 P22CB Omschakelventiel turbo, signaal te zwak
 P22CC Omschakelventiel turbo, signaal te sterk
 P22CD Omschakelventiel turbo, klep zit vast geopend
 P22CE Omschakelventiel turbo, klep zit vast gesloten
 P22CF Inlaatklep turbo, circuit onderbroken
 P22D0 Inlaatklep turbo, signaal te zwak
 P22D1 Inlaatklep turbo, signaal te sterk
 P22D2 Inlaatklep turbo, klep zit vast geopend
 P22D3 Inlaatklep turbo, klep zit vast gesloten
 P22D4 Positiesensor inlaatklep turbo, fout in circuit
 P22D5 Positiesensor inlaatklep turbo, onaannemelijk signaal
 P22D6 Positiesensor inlaatklep turbo, signaal te zwak
 P22D7 Positiesensor inlaatklep turbo, signaal te sterk
 P22D8 Positiesensor inlaatklep turbo, circuit intermittent
 P22D9 Cylinder 1 Alternative Fuel Injector Control Circuit Open
 P22DA Cylinder 1 Alternative Fuel Injector Control Circuit Low
 P22DB Cylinder 1 Alternative Fuel Injector Control Circuit High
 P22DC Cylinder 1 Alternative Fuel Injector Control Circuit Range/Performance
 P22DD Cylinder 2 Alternative Fuel Injector Control Circuit Open
 P22DE Cylinder 2 Alternative Fuel Injector Control Circuit Low
 P22DF Cylinder 2 Alternative Fuel Injector Control Circuit High
 P22E0 Cylinder 2 Alternative Fuel Injector Control Circuit Range/Performance
 P22E1 Cylinder 3 Alternative Fuel Injector Control Circuit Open
 P22E2 Cylinder 3 Alternative Fuel Injector Control Circuit Low
 P22E3 Cylinder 3 Alternative Fuel Injector Control Circuit High
 P22E4 Cylinder 3 Alternative Fuel Injector Control Circuit Range/Performance
 P22E5 Cylinder 4 Alternative Fuel Injector Control Circuit Open
 P22E6 Cylinder 4 Alternative Fuel Injector Control Circuit Low
 P22E7 Cylinder 4 Alternative Fuel Injector Control Circuit High
 P22E8 Cylinder 4 Alternative Fuel Injector Control Circuit Range/Performance
 P22E9 Cylinder 5 Alternative Fuel Injector Control Circuit Open
 P22EA Cylinder 5 Alternative Fuel Injector Control Circuit Low
 P22EB Cylinder 5 Alternative Fuel Injector Control Circuit High
 P22EC Cylinder 5 Alternative Fuel Injector Control Circuit Range/Performance
 P22ED Cylinder 6 Alternative Fuel Injector Control Circuit Open
 P22EE Cylinder 6 Alternative Fuel Injector Control Circuit Low
 P22EF Cylinder 6 Alternative Fuel Injector Control Circuit High
 P22F0 Cylinder 6 Alternative Fuel Injector Control Circuit Range/Performance
 P22F1 Cylinder 7 Alternative Fuel Injector Control Circuit Open
 P22F2 Cylinder 7 Alternative Fuel Injector Control Circuit Low
 P22F3 Cylinder 7 Alternative Fuel Injector Control Circuit High
 P22F4 Cylinder 7 Alternative Fuel Injector Control Circuit Range/Performance
 P22F5 Cylinder 8 Alternative Fuel Injector Control Circuit Open
 P22F6 Cylinder 8 Alternative Fuel Injector Control Circuit Low
 P22F7 Cylinder 8 Alternative Fuel Injector Control Circuit High
 P22F8 Cylinder 8 Alternative Fuel Injector Control Circuit Range/Performance
 P22F9 NOX Sensor Performance – Slow Response Low to High (Bank 1 Sensor 1)
 P22FA NOX Sensor Performance – Slow Response High to Low (Bank 1 Sensor 1)
 P22FB NOX Sensor Performance – Sensing Element (Bank 1 Sensor 1)
 P22FC NOX Sensor Performance – Slow Response Low to High (Bank 1 Sensor 2)
 P22FD NOX Sensor Performance – Slow Response High to Low (Bank 1 Sensor 2)
 P22FE NOX Sensor Performance – Sensing Element (Bank 1 Sensor 2)
 P22FF SCR NOX Catalyst Inlet Temperature Too Low
 18732  P2300 Aansturing Bobine 1, kortsluitng naar min Ansteuerung Zündspule 1, Signal zu klein Ignition Coil ‘A’ Primary Control, Signal too Low
 18733  P2301 Aansturing Bobine 1, kortsluitng naar plus Ansteuerung Zündspule 1, Signal zu groß Ignition Coil ‘A’ Primary Control, Short to Plus
 18734  P2302 Secundaire stroom Bobine 1, fout Sekundärkreis Zündspule 1, Fehlfunktion Ignition Coil ‘A’ Secondary Circuit, Malfunction
 18735  P2303 Aansturing Bobine 2, kortsluitng naar min Ansteuerung Zündspule 2, Signal zu klein Ignition Coil ‘B’ Primary Control, Signal too Low
 18736  P2304 Aansturing Bobine 2, kortsluitng naar plus Ansteuerung Zündspule 2, Signal zu groß Ignition Coil ‘B’ Primary Control, Short to Plus
 18737  P2305 Secundaire stroom Bobine 2, fout Sekundärkreis Zündspule 2, Fehlfunktion Ignition Coil ‘B’ Secondary Circuit, Malfunction
 18738  P2306 Aansturing Bobine 3, kortsluitng naar min Ansteuerung Zündspule 3, Signal zu klein Ignition Coil ‘C’ Primary Control, Signal too Low
 18739  P2307 Aansturing Bobine 3, kortsluitng naar plus Ansteuerung Zündspule 3, Signal zu groß Ignition Coil ‘C’ Primary Control, Short to Plus
 18740  P2308 Secundaire stroom Bobine 3, fout Sekundärkreis Zündspule 3, Fehlfunktion Ignition Coil ‘C’ Secondary Circuit, Malfunction
 18741  P2309 Aansturing Bobine 4, kortsluitng naar min Ansteuerung Zündspule 4, Signal zu klein Ignition Coil ‘D’ Primary Control, Signal too Low
 P230A Cylinder 1 Air-Fuel Ratio Imbalance – Adjustment At Limit During Balance
 P230B Cylinder 2 Air-Fuel Ratio Imbalance – Adjustment At Limit During Balance
 P230C Cylinder 3 Air-Fuel Ratio Imbalance – Adjustment At Limit During Balance
 P230D Cylinder 4 Air-Fuel Ratio Imbalance – Adjustment At Limit During Balance
 P230E Cylinder 5 Air-Fuel Ratio Imbalance – Adjustment At Limit During Balance
 P230F Cylinder 6 Air-Fuel Ratio Imbalance – Adjustment At Limit During Balance
 18742  P2310 Aansturing Bobine 4, kortsluitng naar plus Ansteuerung Zündspule 4, Signal zu groß Ignition Coil ‘D’ Primary Control, Short to Plus
 18743  P2311 Secundaire stroom Bobine 4, fout Sekundärkreis Zündspule 4, Fehlfunktion Ignition Coil ‘D’ Secondary Circuit, Malfunction
 18744  P2312 Aansturing Bobine 5, kortsluitng naar min Ansteuerung Zündspule 5, Signal zu klein Ignition Coil ‘E’ Primary Control, Signal too Low
 18745  P2313 Aansturing Bobine 5, kortsluitng naar plus Ansteuerung Zündspule 5, Signal zu groß Ignition Coil ‘E’ Primary Control, Short to Plus
 18746  P2314 Secundaire stroom Bobine 5, fout Sekundärkreis Zündspule 5, Fehlfunktion Ignition Coil ‘E’ Secondary Circuit, Malfunction
 18747  P2315 Aansturing Bobine 6, kortsluitng naar min Ansteuerung Zündspule 6, Signal zu klein Ignition Coil ‘F’ Primary Control, Signal too Low
 18748  P2316 Aansturing Bobine 6, kortsluitng naar plus Ansteuerung Zündspule 6, Signal zu groß Ignition Coil ‘F’ Primary Control, Short to Plus
 18749  P2317 Secundaire stroom Bobine 6, fout Sekundärkreis Zündspule 6, Fehlfunktion Ignition Coil ‘F’ Secondary Circuit, Malfunction
 18750  P2318 Aansturing Bobine 7, kortsluitng naar min Ansteuerung Zündspule 7, Signal zu klein Ignition Coil ‘G’ Primary Control, Signal too Low
 18751  P2319 Aansturing Bobine 7, kortsluitng naar plus Ansteuerung Zündspule 7, Signal zu groß Ignition Coil ‘G’ Primary Control, Short to Plus
 P231A Cylinder 7 Air-Fuel Ratio Imbalance – Adjustment At Limit During Balance
 P231B Cylinder 8 Air-Fuel Ratio Imbalance – Adjustment At Limit During Balance
 P231C Cylinder 9 Air-Fuel Ratio Imbalance – Adjustment At Limit During Balance
 P231D Cylinder 10 Air-Fuel Ratio Imbalance – Adjustment At Limit During Balance
 P231E Cylinder 11 Air-Fuel Ratio Imbalance – Adjustment At Limit During Balance
 P231F Cylinder 12 Air-Fuel Ratio Imbalance – Adjustment At Limit During Balance
 18752  P2320 Secundaire stroom Bobine 7, fout Sekundärkreis Zündspule 7, Fehlfunktion Ignition Coil ‘G’ Secondary Circuit, Malfunction
 18753  P2321 Aansturing Bobine 8, kortsluitng naar min Ansteuerung Zündspule 8, Signal zu klein Ignition Coil ‘H’ Primary Control, Signal too Low
 18754  P2322 Aansturing Bobine 8, kortsluitng naar plus Ansteuerung Zündspule 8, Signal zu groß Ignition Coil ‘H’ Primary Control, Short to Plus
 18755  P2323 Secundaire stroom Bobine 8, fout Sekundärkreis Zündspule 8, Fehlfunktion Ignition Coil ‘H’ Secondary Circuit, Malfunction
 18756  P2324 Aansturing Bobine 9, kortsluitng naar min Ansteuerung Zündspule 9, Signal zu klein Ignition Coil ‘I’ Primary Control, Signal too Low
 18757  P2325 Aansturing Bobine 9, kortsluitng naar plus Ansteuerung Zündspule 9, Signal zu groß Ignition Coil ‘I’ Primary Control, Short to Plus
 18758  P2326 Secundaire stroom Bobine 9, fout Sekundärkreis Zündspule 9, Fehlfunktion Ignition Coil ‘I’ Secondary Circuit, Malfunction
 18759  P2327 Aansturing Bobine 10, kortsluitng naar min Ansteuerung Zündspule 10, Signal zu klein Ignition Coil ‘J’ Primary Control, Signal too Low
 18760  P2328 Aansturing Bobine 10, kortsluitng naar plus Ansteuerung Zündspule 10, Signal zu groß Ignition Coil ‘J’ Primary Control, Short to Plus
 18761  P2329 Secundaire stroom Bobine 10, fout Sekundärkreis Zündspule 10, Fehlfunktion Ignition Coil ‘J’ Secondary Circuit, Malfunction
 P232A TCM Request – Forced Engine Shutdown
 P232B Nog niet bekend Nothing known yet
 P232C Nog niet bekend Nothing known yet
 P232D Nog niet bekend Nothing known yet
 P232E Nog niet bekend Nothing known yet
 P232F Nog niet bekend Nothing known yet
 18762  P2330 Aansturing Bobine 11, kortsluitng naar min Ansteuerung Zündspule 11, Signal zu klein Ignition Coil ‘K’ Primary Control, Signal too Low
 18763  P2331 Aansturing Bobine 11, kortsluitng naar plus Ansteuerung Zündspule 11, Signal zu groß Ignition Coil ‘K’ Primary Control, Short to Plus
 18764  P2332 Secundaire stroom Bobine 11, fout Sekundärkreis Zündspule 11, Fehlfunktion Ignition Coil ‘K’ Secondary Circuit, Malfunction
 18765  P2333 Aansturing Bobine 12, kortsluitng naar min Ansteuerung Zündspule 12, Signal zu klein Ignition Coil ‘L’ Primary Control, Signal too Low
 18766  P2334 Aansturing Bobine 12, kortsluitng naar plus Ansteuerung Zündspule 12, Signal zu groß Ignition Coil ‘L’ Primary Control, Short to Plus
 18767  P2335 Secundaire stroom Bobine 12, fout Sekundärkreis Zündspule 12, Fehlfunktion Ignition Coil ‘L’ Secondary Circuit, Malfunction
 18768  P2336 Klopregeling cilinder 1, regelgrens overschreden Klopfregelung Zylinder 1, Regelgrenze erreicht Cylinder 1 Above Knock Threshold
 18769  P2337 Klopregeling cilinder 2, regelgrens overschreden Klopfregelung Zylinder 2, Regelgrenze erreicht Cylinder 2 Above Knock Threshold
 18770  P2338 Klopregeling cilinder 3, regelgrens overschreden Klopfregelung Zylinder 3, Regelgrenze erreicht Cylinder 3 Above Knock Threshold
 18771  P2339 Klopregeling cilinder 4, regelgrens overschreden Klopfregelung Zylinder 4, Regelgrenze erreicht Cylinder 4 Above Knock Threshold
 P233A Nog niet bekend Nothing known yet
 P233B Nog niet bekend Nothing known yet
 P233C Nog niet bekend Nothing known yet
 P233D Nog niet bekend Nothing known yet
 P233E Nog niet bekend Nothing known yet
 P233F Nog niet bekend Nothing known yet
 18772  P2340 Klopregeling cilinder 5, regelgrens overschreden Klopfregelung Zylinder 5, Regelgrenze erreicht Cylinder 5 Above Knock Threshold
 18773  P2341 Klopregeling cilinder 6, regelgrens overschreden Klopfregelung Zylinder 6, Regelgrenze erreicht Cylinder 6 Above Knock Threshold
 18774  P2342 Klopregeling cilinder 7, regelgrens overschreden Klopfregelung Zylinder 7, Regelgrenze erreicht Cylinder 7 Above Knock Threshold
 18775  P2343 Klopregeling cilinder 8, regelgrens overschreden Klopfregelung Zylinder 8, Regelgrenze erreicht Cylinder 8 Above Knock Threshold
 18776  P2344 Klopregeling cilinder 9, regelgrens overschreden Klopfregelung Zylinder 9, Regelgrenze erreicht Cylinder 9 Above Knock Threshold
 18777  P2345 Klopregeling cilinder 10, regelgrens overschreden Klopfregelung Zylinder 10, Regelgrenze erreicht Cylinder 10 Above Knock Threshold
 18778  P2346 Klopregeling cilinder 11, regelgrens overschreden Klopfregelung Zylinder 11, Regelgrenze erreicht Cylinder 11 Above Knock Threshold
 18779  P2347 Klopregeling cilinder 12, regelgrens overschreden Klopfregelung Zylinder 12, Regelgrenze erreicht Cylinder 12 Above Knock Threshold
 P2348 Cylinder 9 Pressure Sensor Circuit
 P2349 Cylinder 9 Pressure Sensor Circuit Range/Performance
 P234A Generic Cylinder pressure sensor. cylinder 9 circuit low
 P234B Generic Cylinder pressure sensor. cylinder 9 circuit high
 P234C Generic Cylinder pressure sensor. cylinder 9 circuit intermittent/erratic
 P234D Generic Cylinder 9 pressure too low
 P234E Generic Cylinder 9 pressure too high
 P234F Generic Cylinder 9 pressure variation low
 18782  P2350 Cilinder 9, variaties in hoge compressie
 18783  P2351 Cilinder 9, onvoldoende verbranding
 18784  P2352 Druksensor cilinder 10, fout in circuit
 18785  P2353 Druksensor cilinder 10, onaannemelijk signaal
 18786  P2354 Druksensor cilinder 10, signaal te zwak
 18787  P2355 Druksensor cilinder 10, signaal te sterk
 18788  P2356 Druksensor cilinder 10, onderbrekingen
 18789  P2357 Cilinder 10, te geringe compressie
 18790  P2358 Cilinder 10, te hoge compressie
 18791  P2359 Cilinder 10, variaties in lage compressie
 P235A Cilinder 10, variaties in hoge compressie
 P235B Cilinder 10, onvoldoende verbranding
 P235C Druksensor cilinder 11, fout in circuit
 P235D Druksensor cilinder 11, onaannemelijk signaal
 P235E Druksensor cilinder 11, signaal te zwak
 P235F Druksensor cilinder 11, signaal te sterk
 18792  P2360 Druksensor cilinder 11, onderbrekingen
 18793  P2361 Cilinder 11, te geringe compressie
 18794  P2362 Cilinder 11, te hoge compressie
 18795  P2363 Cilinder 11, variaties in lage compressie
 18796  P2364 Cilinder 11, variaties in hoge compressie
 18797  P2365 Cilinder 11, onvoldoende verbranding
 18798  P2366 Druksensor cilinder 12, fout in circuit
 18799  P2367 Druksensor cilinder 12, onaannemelijk signaal
 18800  P2368 Druksensor cilinder 12, signaal te zwak
 18801  P2369 Druksensor cilinder 12, signaal te sterk
 P236A Druksensor cilinder 12, onderbrekingen
 P236B Cilinder 12, te geringe compressie
 P236C Cilinder 12, te hoge compressie
 P236D Cilinder 12, variaties in lage compressie
 P236E Cilinder 12, variaties in hoge compressie
 P236F Cilinder 12, onvoldoende verbranding
 P2370 Nog niet bekend Nothing known yet
 P2371 Nog niet bekend Nothing known yet
 P2372 Nog niet bekend Nothing known yet
 P2373 Nog niet bekend Nothing known yet
 P2374 Nog niet bekend Nothing known yet
 P2375 Nog niet bekend Nothing known yet
 P2376 Nog niet bekend Nothing known yet
 P2377 Nog niet bekend Nothing known yet
 P2378 Nog niet bekend Nothing known yet
 P2379 Nog niet bekend Nothing known yet
 P237A Nog niet bekend Nothing known yet
 P237B Nog niet bekend Nothing known yet
 P237C Nog niet bekend Nothing known yet
 P237D Nog niet bekend Nothing known yet
 P237E Nog niet bekend Nothing known yet
 P237F Nog niet bekend Nothing known yet
 P2380 Nog niet bekend Nothing known yet
 P2381 Nog niet bekend Nothing known yet
 P2382 Nog niet bekend Nothing known yet
 P2383 Nog niet bekend Nothing known yet
 P2384 Nog niet bekend Nothing known yet
 P2385 Nog niet bekend Nothing known yet
 P2386 Nog niet bekend Nothing known yet
 P2387 Nog niet bekend Nothing known yet
 P2388 Nog niet bekend Nothing known yet
 P2389 Nog niet bekend Nothing known yet
 P238A Nog niet bekend Nothing known yet
 P238B Nog niet bekend Nothing known yet
 P238C Nog niet bekend Nothing known yet
 P238D Nog niet bekend Nothing known yet
 P238E Nog niet bekend Nothing known yet
 P238F Nog niet bekend Nothing known yet
 P2390 Nog niet bekend Nothing known yet
 P2391 Nog niet bekend Nothing known yet
 P2392 Nog niet bekend Nothing known yet
 P2393 Nog niet bekend Nothing known yet
 P2394 Nog niet bekend Nothing known yet
 P2395 Nog niet bekend Nothing known yet
 P2396 Nog niet bekend Nothing known yet
 P2397 Nog niet bekend Nothing known yet
 P2398 Nog niet bekend Nothing known yet
 P2399 Nog niet bekend Nothing known yet
 P239A Nog niet bekend Nothing known yet
 P239B Nog niet bekend Nothing known yet
 P239C Nog niet bekend Nothing known yet
 P239D Nog niet bekend Nothing known yet
 P239E Nog niet bekend Nothing known yet
 P239F Nog niet bekend Nothing known yet
 P23A0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23A1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23A2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23A3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23A4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23A5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23A6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23A7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23A8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23A9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23AA Nog niet bekend Nothing known yet
 P23AB Nog niet bekend Nothing known yet
 P23AC Nog niet bekend Nothing known yet
 P23AD Nog niet bekend Nothing known yet
 P23AE Nog niet bekend Nothing known yet
 P23AF Nog niet bekend Nothing known yet
 P23B0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23B1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23B2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23B3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23B4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23B5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23B6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23B7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23B8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23B9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23BA Nog niet bekend Nothing known yet
 P23BB Nog niet bekend Nothing known yet
 P23BC Nog niet bekend Nothing known yet
 P23BD Nog niet bekend Nothing known yet
 P23BE Nog niet bekend Nothing known yet
 P23BF Nog niet bekend Nothing known yet
 P23C0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23C1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23C2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23C3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23C4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23C5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23C6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23C7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23C8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23C9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23CA Nog niet bekend Nothing known yet
 P23CB Nog niet bekend Nothing known yet
 P23CC Nog niet bekend Nothing known yet
 P23CD Nog niet bekend Nothing known yet
 P23CE Nog niet bekend Nothing known yet
 P23CF Nog niet bekend Nothing known yet
 P23D0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23D1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23D2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23D3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23D4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23D5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23D6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23D7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23D8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23D9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23DA Nog niet bekend Nothing known yet
 P23DB Nog niet bekend Nothing known yet
 P23DC Nog niet bekend Nothing known yet
 P23DD Nog niet bekend Nothing known yet
 P23DE Nog niet bekend Nothing known yet
 P23DF Nog niet bekend Nothing known yet
 P23E0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23E1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23E2 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23E3 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23E4 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23E5 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23E6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23E7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23E8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23E9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23EA Nog niet bekend Nothing known yet
 P23EB Nog niet bekend Nothing known yet
 P23EC Nog niet bekend Nothing known yet
 P23ED Nog niet bekend Nothing known yet
 P23EE Nog niet bekend Nothing known yet
 P23EF Nog niet bekend Nothing known yet
 P23F0 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23F1 Nog niet bekend Nothing known yet
 P23F2 Cylinder 1 Injector B Air-Fuel Ratio Imbalance
 P23F3 Cylinder 2 Injector B Air-Fuel Ratio Imbalance
 P23F4 Cylinder 3 Injector B Air-Fuel Ratio Imbalance
 P23F5 Cylinder 4 Injector B Air-Fuel Ratio Imbalance
 P23F6 Cylinder 5 Injector B Air-Fuel Ratio Imbalance
 P23F7 Cylinder 6 Injector B Air-Fuel Ratio Imbalance
 P23F8 Cylinder 7 Injector B Air-Fuel Ratio Imbalance
 P23F9 Cylinder 8 Injector B Air-Fuel Ratio Imbalance
 P23FA Cylinder 9 Injector B Air-Fuel Ratio Imbalance
 P23FB Cylinder 10 Injector B Air-Fuel Ratio Imbalance
 P23FC Cylinder 11 Injector B Air-Fuel Ratio Imbalance
 P23FD Cylinder 12 Injector B Air-Fuel Ratio Imbalance
 P23FE Bank 1 System B Air-Fuel Ratio Imbalance
 P23FF Bank 2 System B Air-Fuel Ratio Imbalance
 Foutcodes P2400 t/m P248A:  emissie controle
 18832  P2400 Tankontluchtings Systeem, Aansturing Diagnosepomp voor lekkage, onderbreking of elektrische fout in circuit Tankentlüftungssystem, Ansteuerung Diagnosepumpe für Tankleckage, elektrischer Fehler / Unterbrechung Evaporative Emission System Leak Detection Pump Control, Circuit / Open
 18833  P2401 Tankontluchtings Systeem, Aansturing Diagnosepomp voor lekkage, kortsluiting naar massa Tankentlüftungssystem, Ansteuerung Diagnosepumpe für Tankleckage, Signal zu klein Evaporative Emission System Leak Detection Pump Control, Signal too Low
 18834  P2402 Tankontluchtings Systeem, Aansturing Diagnosepomp voor lekkage, kortsluiting naar plus Tankentlüftungssystem, Ansteuerung Diagnosepumpe für Tankleckage, Signal zu groß Evaporative Emission System Leak Detection Pump Control, Signal too High
 18835  P2403 Tankontluchtings Systeem, Pomp, open circuit Tankentlüftungssystem, Sensor Diagnosepumpe für Tankleckage, elektrischer Fehler / Unterbrechung Evaporative Emission System Leak Detection Pump Sense, Circuit / Open
 18836  P2404 Tankontluchtings Systeem, Pomp, onwaarschijnlijk signaal Tankentlüftungssystem, Sensor Diagnosepumpe für Tankleckage, unplausibeles Signal Evaporative Emission System Leak Detection Pump Sense, Circuit Implausible Signal
 18837  P2405 Tankontluchtings Systeem, Pomp, kortsluiting naar massa Tankentlüftungssystem, Sensor Diagnosepumpe für Tankleckage, Signal zu klein Evaporative Emission System Leak Detection Pump Sense, Signal too Low
 18838  P2406 Tankontluchtings Systeem, Pomp, kortsluiting naar plus Tankentlüftungssystem, Sensor Diagnosepumpe für Tankleckage, Signal zu groß Evaporative Emission System Leak Detection Pump Sense, Circut High
 18839  P2407 Tankontluchtings Systeem, Pomp, onderbreking of fout in elektrisch circuit Tankentlüftungssystem, Sensor Diagnosepumpe für Tankleckage, Unterbrechung / Unplausibeles Signal Evaporative Emission System Leak Detection Pump Sense, Circuit Intermittent / Erratic
 18840  P2408 Sensor – Switch voor Brandstof dop/klep, fout in circuit Sensor – Switch für Tankdeckel, Fehler in Circuit Fuel Cap Sensor / Switch, Circuit
 18841  P2409 Sensor – Switch voor Brandstof dop/klep, onwaarschijnlijk signaal Sensor – Switch für Tankdeckel, unplausibeles Signal Fuel Cap Sensor / Switch, Circuit Implausible Signal
 P240A Tankontluchtingssysteem, lekdetectie, verwarming pomp, circuit open of fout in circuit Evaporative Emission System Leak Detection Pump Heater, Circuit / Open
 P240B Tankontluchtingssysteem, lekdetectie, verwarming pomp, signaal te zwak Evaporative Emission System Leak Detection Pump Heater, Signal too Low
 P240C Tankontluchtingssysteem, lekdetectie, verwarming pomp, signaal te sterk Evaporative Emission System Leak Detection Pump Heater, Signal too High
 P240D ISO / SAE reserved
 P240E ISO / SAE reserved
 P240F EGR – trage reactie EGR system, too Slow
 18842  P2410 Sensor – Switch voor Brandstof dop/klep, signaal te zwak Sensor – Switch für Tankdeckel, Signal zu klein Fuel Cap Sensor / Switch, Signal too Low
 18843  P2411 Sensor – Switch voor Brandstof dop/klep, signaal te sterk Sensor – Switch für Tankdeckel, Signal zu groß Fuel Cap Sensor / Switch, Signal too High
 18844  P2412 Sensor – Switch voor Brandstof dop/klep, onderbreking of foutief signaal Sensor – Switch für Tankdeckel, Unterbrechungen / Signal fehlerhaft Fuel Cap Sensor / Switch, Circuit Intermittent / Erratic
 18845  P2413 Uitlaatgasterugvoersysteem (EGR), fout in werking Abgasrückführungssystem (AGR), Fehler Exhaust Gas Recirculation System (EGR), Performance Malfunction
 18846  P2414 Lambda-sensor 1 Bank 1, spanning te laag / lucht-lek Bank 1 – Sonde 1, Spannung zu klein / Leckluft O2 Sensor Exhaust Sample Error Bank 1 Sensor 1
 18847  P2415 Lambda-sensor 1 Bank 2, spanning te laag / lucht-lek Bank 2 – Sonde 1, Spannung zu klein / Leckluft O2 Sensor Exhaust Sample Error Bank 2 Sensor 1
 18848  P2416 Uitlaatgas Bank 1, Lambda-sensoren voor en na de Hoofdkatalysator, verwisseld Abgasbank 1 Lambda-Sonden vor und nach Hauptkat vertauscht O2 Sensor Signals Swapped Bank 1 Sensor 2 / Bank 1 Sensor 3
 18849  P2417 Uitlaatgas Bank 2, Lambda-sensoren voor en na de Hoofdkatalysator, verwisseld Abgasbank 2 Lambda-Sonden vor und nach Hauptkat vertauscht O2 Sensor Signals Swapped Bank 2 Sensor 2 / Bank 2 Sensor 3
 18850  P2418 Tankontluchtings Systeem, Aansturing Wisselklep, onderbreking of fout in elektrisch circuit Evaporative Emission System Switching Valve Control, Circuit / Open
 18851  P2419 Tankontluchtings Systeem, Aansturing Wisselklep, kortsluiting naar massa Evaporative Emission System Switching Valve Control, Signal too Low
 P241A Oxygen Sensor Signals Swapped Bank 1 Sensor 1 / Bank 1 Sensor 2
 P241B Oxygen Sensor Signals Swapped Bank 2 Sensor 1 / Bank 2 Sensor 2
 P241C Throttle Actuator Control System – Ice Blockage Bank 2
 P241D SCR Inducement – Forced Engine Shutdown
 P241E Reductant Heater Coolant Control Valve Stuck Closed
 P241F GR Cooler B Efficiency Below Threshold
 18852  P2420 Tankontluchtings Systeem, Aansturing Wisselklep, kortsluiting naar plus Evaporative Emission System Switching Valve Control, Signal too High
 18853  P2421 Tankontluchtings Systeem, Magneetventiel 2 voor Actieve Kool (N115), permanent open Tankentlüftungssystem, Magnetventil 2 für Aktivkohle (N115), ständig offen Evaporative Emission System Vent (N115), Valve Stuck Open
 18854  P2422 Tankontluchtings Systeem, Magneetventiel 2 voor Actieve Kool (N115), permanent gesloten Tankentlüftungssystem, Magnetventil 2 für Aktivkohle (N115), ständig geschlossen Evaporative Emission System Vent (N115), Valve Stuck Closed
 18855  P2423 HC Absorptie Katalysator Bank 1, efficientie beneden grenswaarde HC Adsorption Catalyst Efficiency Below Threshold Bank 1
 18856  P2424 HC Absorptie Katalysator Bank 2, efficientie beneden grenswaarde HC Adsorption Catalyst Efficiency Below Threshold Bank 2
 18857  P2425 Ventiel voor Koeling uitlaatgasterugvoersysteem, onderbreking Ventil für Kühlung Abgasrückführung, Unterbrechung Exhaust Gas Recirculation Cooling Valve Control, Circuit / Open
 18858  P2426 Ventiel voor Koeling uitlaatgasterugvoersysteem, signaal te zwak Ventil für Kühlung Abgasrückführung, Signal zu klein Exhaust Gas Recirculation Cooling Valve Control, Signal too Low
 18859  P2427 Ventiel voor Koeling uitlaatgasterugvoersysteem, signaal te sterk Ventil für Kühlung Abgasrückführung, Signal zu groß Exhaust Gas Recirculation Cooling Valve Control, Signal too High
 18860  P2428 Temperatuur Uitlaatgas Bank 1, te hoog Exhaust Gas Temperature Bank 1, Too High
 18861  P2429 Temperatuur Uitlaatgas Bank 2, te hoog Exhaust Gas Temperature Bank 2, Too High
 P242A Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 3, fout in circuit Abgastemperaturgeber, Bank 1 Geber 3, Fehler im Stromkreis Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 1 Sensor 3, Circuit
 P242B Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 3, onaannemelijk signaal Abgastemperaturgeber, Bank 1 Geber 3, unplausibeles Signal Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 1 Sensor 3, Circuit Range performance
 P242C Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 3, signaal te zwak Abgastemperaturgeber, Bank 1 Geber 3, Signal zu klein Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 1 Sensor 3, Signal too Low
 P242D Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 3, signaal te sterk Abgastemperaturgeber, Bank 1 Geber 3, Signal zu groß Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 1 Sensor 3, Signal too High
 P242E Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 3, onderbreking of foutief signaal Abgastemperaturgeber, Bank 1 Geber 3, Unterbrechung / Fehlerhaft Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 1 Sensor 3, Circuit Intermittent / Erratic
 P242F Diesel Partikel Filter (DPF), restrictie, verstopt Partikelfilter, Maximale Beladung überschritten Diesel Particulate Filter (Bank 1); Restricted/Clogged – MIL ON
 18862  P2430 Secondair Lucht Injectie Systeem, Sensor Luchtstroom -druk Bank 1, elektrische fout in circuit Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Bank 1, Circuit
 18863  P2431 Secondair Lucht Injectie Systeem, Sensor Luchtstroom -druk Bank 1, onwaarschijnlijk signssl Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Bank 1, Circuit Implausible Signal
 18864  P2432 Secondair Lucht Injectie Systeem, Sensor Luchtstroom -druk Bank 1, kortsluiting naar massa Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Bank 1, Signal too Low
 18865  P2433 Secondair Lucht Injectie Systeem, Sensor Luchtstroom -druk Bank 1, kortsluiting naar plus Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Bank 1, Signal too High
 18866  P2434 Secondair Lucht Injectie Systeem, Sensor Luchtstroom -druk Bank 1, onderbreking / foutief Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Bank 1, Circuit Intermittent / Erratic
 18867  P2435 Secondair Lucht Injectie Systeem, Sensor Luchtstroom -druk Bank 2, elektrische fout in circuit Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Bank 2, Circuit
 18868  P2436 Secondair Lucht Injectie Systeem, Sensor Luchtstroom -druk Bank 2, onwaarschijnlijk signssl Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Bank 2, Circuit Implausible Signal
 18869  P2437 Secondair Lucht Injectie Systeem, Sensor Luchtstroom -druk Bank 2, kortsluiting naar massa Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Bank 2, Signal too Low
 18870  P2438 Secondair Lucht Injectie Systeem, Sensor Luchtstroom -druk Bank 2, kortsluiting naar plus Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Bank 2, Signal too High
 18871  P2439 Secondair Lucht Injectie Systeem, Sensor Luchtstroom -druk Bank 2, onderbreking / foutief Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Bank 2, Circuit Intermittent / Erratic
 P243A Diesel Particulate Filter Restriction – Ash Accumulation (Bank 2)
 P243B Diesel Particulate Filter Restriction – Forced Limited Power (Bank 2)
 P243C Diesel Particulate Filter Regeneration Frequency (Bank 2)
 P243D Diesel Particulate Filter Regeneration Duration (Bank 2)
 P243E Diesel Particulate Filter Regeneration Incomplete (Bank 2)
 P243F Diesel Particulate Filter Restriction – Soot Accumulation Too High (Bank 2)
 18872  P2440 Secondair Lucht Injectie Systeem, Schakelklep Bank 1, permanent open Secondary Air Injection System Switching Valve Bank 1, Stuck Open
 18873  P2441 Secondair Lucht Injectie Systeem, Schakelklep Bank 1, permanent gesloten Secondary Air Injection System Switching Valve Bank 1, Stuck Closed
 18874  P2442 Secondair Lucht Injectie Systeem, Schakelklep Bank 2, permanent open Secondary Air Injection System Switching Valve Bank 2, Stuck Open
 18875  P2443 Secondair Lucht Injectie Systeem, Schakelklep Bank 2, permanent gesloten Secondary Air Injection System Switching Valve Bank 2, Stuck Closed
 18876  P2444 Secondair Lucht Injectie Systeem, Pomp Bank 1, permanent aan Secondary Air Injection System Pump Bank 1, Stuck On
 18877  P2445 Secondair Lucht Injectie Systeem, Pomp Bank 1, permanent uit Secondary Air Injection System Pump Bank 1, Stuck Off
 18878  P2446 Secondair Lucht Injectie Systeem, Pomp Bank 2, permanent aan Secondary Air Injection System Pump Bank 2, Stuck On
 18879  P2447 Secondair Lucht Injectie Systeem, Pomp Bank 2, permanent uit Secondary Air Injection System Pump Bank 2, Stuck Off
 18880  P2448 Secondair Lucht Injectie Systeem, Bank 1, sterke luchtstroming Secondary Air Injection System Bank 1, High Air Flow
 18881  P2449 Secondair Lucht Injectie Systeem, Bank 2, sterke luchtstroming Secondary Air Injection System Bank 2, High Air Flow
 P244A Diesel Partikel Filter (DPF) bank 1, drukverschil te groot Diesel Particulate Filter bank 1, Differential Pressure too Low
 P244B Diesel Partikel Filter (DPF) bank 1, drukverschil te klein Diesel Particulate Filter bank 1, Differential Pressure too High
 P244C Uitlaatgastemperatuur te laag voor Diesel Partikel Filter Regeneratie bank 1 Exhaust Temperature too Low for Particulate Filter Regeneration bank 1
 P244D Uitlaatgastemperatuur te hoog voor Diesel Partikel Filter Regeneratie bank 1 Exhaust Temperature too High for Particulate Filter Regeneration bank 1
 P244E Uitlaatgastemperatuur te laag voor Diesel Partikel Filter Regeneratie bank 2 Exhaust Temperature too Low for Particulate Filter Regeneration bank 2
 P244F Uitlaatgastemperatuur te hoog voor Diesel Partikel Filter Regeneratie bank 2 Exhaust Temperature too High for Particulate Filter Regeneration bank 2
 18882  P2450 EVAP Schakelklep, onjuiste werking / permanent open Evaporative Emission System Switching Valve, Performance / Stuck Open
 18883  P2451 EVAP Schakelklep, onjuiste werking / permanent dicht Evaporative Emission System Switching Valve, Stuck Closed
 18884  P2452 Diesel Partikel Filter, Druk-verschil-sensor ‘A’, elektrische fout in circuit Dieselpartikelfilter Differenzdruckgeber ‘A’, elektrischer Fehler im Stromkreis Diesel Particle Filter, Differential Pressure Sensor, Circuit Malfunction
 18885  P2453 Diesel Partikel Filter, Druk-verschil-sensor ‘A’, onwaarschijnlijk signaal Dieselpartikelfilter Differenzdruckgeber ‘A’, unplausibeles Signal Diesel Particle Filter, Differential Pressure Sensor, Implausible Signal
 18886  P2454 Diesel Partikel Filter, Druk-verschil-sensor ‘A’, kortsluiting naar massa Dieselpartikelfilter Differenzdruckgeber ‘A’, Signal zu klein Diesel Particle Filter, Differential Pressure Sensor, Short to GND
 18887  P2455 Diesel Partikel Filter, Druk-verschil-sensor ‘A’, kortsluiting naar plus Dieselpartikelfilter Differenzdruckgeber ‘A’, Signal zu groß Diesel Particle Filter, Differential Pressure Sensor, Short to Plus
 18888  P2456 Diesel Partikel Filter, Druk-verschil-sensor ‘A’, onderbreking of foutief signaal Dieselpartikelfilter Differenzdruckgeber ‘A’, Unterbrechung / Unplausibeles Signal Diesel Particle Filter, Differential Pressure Sensor, Circuit Intermittent / Erratic
 18889  P2457 Koeling uitlaatgasterugvoersysteem, Performance Exhaust Gas Recirculation Cooling System, Performance
 18890  P2458 Diesel Partikel Filter: Regeneratie Tijdsduur Diesel Particulate Filter: Regeneration Duration
 18891  P2459 Diesel Partikel Filter: Regeneratie Frequentie Diesel Particulate Filter: Regeneration Frequency
 P245A EGR Koeler, aansturing bypass, fout in circuit Exhaust Gas Recirculation Cooler Bypass Control, Circuit
 P245B EGR Koeler, aansturing bypass, onaannemelijk signaal Exhaust Gas Recirculation Cooler Bypass Control, Circuit Implausible Signal
 P245C EGR Koeler, aansturing bypass, signaal te zwak Exhaust Gas Recirculation Cooler Bypass Control, Signal too Low
 P245D EGR Koeler, aansturing bypass, signaal te sterk Exhaust Gas Recirculation Cooler Bypass Control, Signal too High
 P245E Diesel Partikel Filter, Druksensor ‘B’, fout in circuit Dieselpartikelfilter Differenzdruckgeber ‘B’, elektrischer Fehler im Stromkreis Diesel Particulate Filter Pressure Sensor ‘B’, Circuit Malfunctionp>
 P245F Diesel Partikel Filter, Druksensor ‘B’, onaannemelijk signaal Dieselpartikelfilter Differenzdruckgeber ‘B’, unplausibeles Signal Diesel Particulate Filter Pressure Sensor ‘B’, Circuit Implausible Signal
 18892  P2460 Diesel Partikel Filter, Druksensor ‘B’, signaal te zwak Dieselpartikelfilter Differenzdruckgeber ‘B’, Signal zu klein Diesel Particulate Filter Pressure Sensor ‘B’, Signal too Low
 18893  P2461 Diesel Partikel Filter, Druksensor ‘B’, signaal te sterk Dieselpartikelfilter Differenzdruckgeber ‘B’, Signal zu groß Diesel Particulate Filter Pressure Sensor ‘B’, Signal too High
 18894  P2462 Diesel Partikel Filter, Druksensor ‘B’, onderbreking of foutief signaal Dieselpartikelfilter Differenzdruckgeber ‘B’, Unterbrechung / Unplausibeles Signal Diesel Particulate Filter Pressure Sensor ‘B’, Circuit Intermittent / Erratic
 18895  P2463 Diesel Partikel Filter, buitensporige toename van roet Dieselpartikelfilter – Russbeladung zu hoch Diesel Particulate Filter: Excessive Soot Accumulation
 18896  P2464 Diesel Partikel Filter, Drukverschil Bank 2 te laag Diesel Particulate Filter Differential Pressure Too Low Bank 2
 18897  P2465 Diesel Partikel Filter, Drukverschil Bank 2 te hoog Diesel Particulate Filter Differential Pressure Too High Bank 2
 18898  P2466 Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 3, fout in circuit Abgastemperaturgeber, Bank 2 Geber 3, Fehler im Stromkreis Exhaust Gas Temperature Sensor Bank 2 Sensor 3, Circuit
 18899  P2467 Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 3, onwaarschijnlijk signaal Abgastemperaturgeber, Bank 2 Geber 3, unplausibeles Signal Exhaust Gas Temperature Sensor Bank 2 Sensor 3, Circuit Implausible Signal
 18900  P2468 Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 3, signaal te zwak Abgastemperaturgeber, Bank 2 Geber 3, Signal zu klein Exhaust Gas Temperature Sensor Bank 2 Sensor 3, Signal too Low
 18901  P2469 Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 3, signaal te sterk Abgastemperaturgeber, Bank 2 Geber 3, Signal zu groß Exhaust Gas Temperature Sensor Bank 2 Sensor 3, Signal too High
 P246A Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 3, onderbreking Abgastemperaturgeber, Bank 2 Geber 3, Unterbrechung Exhaust Gas Temperature Sensor Bank 2 Sensor 3, Intermittent
 P246B Toestand auto onjuist voor Diesel Partikel Filter (DPF) Regeneratie Vehicle Conditions Incorrect for Diesel Particulate Filter Regeneration
 P246C Diesel Partikel Filter (DPF) Restrictie, vermogen daardoor begrenst Diesel Particulate Filter Restriction – Forced Limited Power
 P246D Diesel Partikel Filter (DPF) druksensor ‘A’ / ‘B’, verhouding Diesel Particulate Filter Pressure Sensor ‘A’ / ‘B’, Correlation
 P246E Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 4, fout in circuit Abgastemperatur, Sensor-4 Bank-1, elektrischer Fehler im Stromkreis Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 1 Sensor 4, Circuit
 P246F Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 4, onaannemelijk signaal Abgastemperatur, Sensor-4 Bank-1, unplausibeles Signal Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 1 Sensor 4, Circuit Implausible Signal
 18902  P2470 Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 4, signaal te zwak Abgastemperatur, Sensor-4 Bank-1, Signal zu klein Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 1 Sensor 4, Signal too Low
 18903  P2471 Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 4, signaal te sterk Abgastemperatur, Sensor-4 Bank-1, Signal zu groß Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 1 Sensor 4, Signal too High
 18904  P2472 Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 4, onderbreking / onwaarschijnlijk Abgastemperatur, Sensor-4 Bank-1, Unterbrechung / Fehlerhaft Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 1 Sensor 4, Circuit Intermittent / Erratic
 18905  P2473 Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 4, fout in circuit Abgastemperatur, Sensor-4 Bank-2, elektrischer Fehler im Stromkreis Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 2 Sensor 4, Circuit
 18906  P2474 Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 4, onwaarschijnlijk signaal Abgastemperatur, Sensor-4 Bank-2, unplausibeles Signal Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 2 Sensor 4, Circuit Implausible Signal
 18907  P2475 Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 4, signaal te zwak Abgastemperatur, Sensor-4 Bank-2, Signal zu klein Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 2 Sensor 4, Signal too Low
 18908  P2476 Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 4, signaal te sterk Abgastemperatur, Sensor-4 Bank-2, Signal zu groß Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 2 Sensor 4, Signal too High
 18909  P2477 Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 4, onderbreking / onwaarschijnlijk Abgastemperatur, Sensor-4 Bank-2, Unterbrechung / Fehlerhaft Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 2 Sensor 4, Circuit Intermittent / Erratic Bank
 18910  P2478 Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 1, signaal hoger/lager dan toegestaan Abgastemperatur, Bank 1 Sensor 1, Außerhalb des Bereichs Exhaust Gas Temperature, Bank 1 Sensor 1, Out of Range
 18911  P2479 Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 2, signaal hoger/lager dan toegestaan Abgastemperatur, Bank 1 Sensor 2, Außerhalb des Bereichs Exhaust Gas Temperature, Bank 1 Sensor 2, Out of Range
 P247A Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 3, signaal hoger/lager dan toegestaan Abgastemperatur, Bank 1 Sensor 3, Außerhalb des Bereichs Exhaust Gas Temperature, Bank 1 Sensor 3, Out of Range
 P247B Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 4, signaal hoger/lager dan toegestaan Abgastemperatur, Bank 1 Sensor 4, Außerhalb des Bereichs Exhaust Gas Temperature, Bank 1 Sensor 4, Out of Range
 P247C Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 1, signaal hoger/lager dan toegestaan Abgastemperatur, Bank 2 Sensor 1, Außerhalb des Bereichs Exhaust Gas Temperature, Bank 2 Sensor 1, Out of Range
 P247D Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 2, signaal hoger/lager dan toegestaan Abgastemperatur, Bank 2 Sensor 2, Außerhalb des Bereichs Exhaust Gas Temperature, Bank 2 Sensor 2, Out of Range
 P247E Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 3, signaal hoger/lager dan toegestaan Abgastemperatur, Bank 2 Sensor 3, Außerhalb des Bereichs Exhaust Gas Temperature, Bank 2 Sensor 3, Out of Range
 P247F Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 4, signaal hoger/lager dan toegestaan Abgastemperatur, Bank 2 Sensor 4, Außerhalb des Bereichs Exhaust Gas Temperature, Bank 2 Sensor 4, Out of Range
 18912  P2480 Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 5, fout in circuit, onderbreking Abgastemperatur, Sensor-5 Bank-1, Unterbrechung Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 1 Sensor 5, Circuit / Open
 18913  P2481 Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 5, signaal te zwak Abgastemperatur, Sensor-5 Bank-1, Signal zu klein Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 1 Sensor 5, Signal too Low
 18914  P2482 Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 5, signaal te sterk Abgastemperatur, Sensor-5 Bank-1, Siganl zu groß Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 1 Sensor 5, Signal too High
 18915  P2483 Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 5, onwaarschijnlijk signaal Abgastemperatur, Sensor-5 Bank-1, unplausibeles Signal Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 1 Sensor 5, Circuit Implausible Signal
 18916  P2484 Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 5, onderbreking / onwaarschijnlijk Abgastemperatur, Sensor-5 Bank-1, Unterbrechung / Fehlerhaft Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 1 Sensor 5, Circuit Intermittent / Erratic
 18917  P2485 Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 5, fout in circuit, onderbreking Abgastemperatur, Sensor-5 Bank-2, Unterbrechung Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 2 Sensor 5, Circuit / Open
 18918  P2486 Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 5, signaal te zwak Abgastemperatur, Sensor-5 Bank-2, Signal zu klein Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 2 Sensor 5, Signal too Low
 18919  P2487 Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 5, signaal te sterk Abgastemperatur, Sensor-5 Bank-2, Siganl zu groß Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 2 Sensor 5, Signal too High
 18920  P2488 Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 5, onwaarschijnlijk signaal Abgastemperatur, Sensor-5 Bank-2, unplausibeles Signal Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 2 Sensor 5, Circuit Implausible Signal
 18921  P2489 Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 5, fout in circuit, onwaarschijnlijk Abgastemperatur, Sensor-5 Bank-2, Unterbrechung / Fehlerhaft Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 2 Sensor 5, Circuit Intermittent / Erratic
 P248A Verwarming reductiemiddel A, signaal te zwak
 P248B Verwarming reductiemiddel A, signaal te sterk
 P248C Verwarming reductiemiddel B, signaal te zwak
 P248D Verwarming reductiemiddel B, signaal te sterk
 P248E Bypass-klep EGR-koelsysteem, bank 2, circuit open
 P248F Bypass-klep EGR-koelsysteem, bank 2, onaannemelijk signaal
 18922  P2490 Bypass-klep EGR-koelsysteem, bank 2, signaal te zwak
 18923  P2491 Bypass-klep EGR-koelsysteem, bank 2, signaal te sterk
 18924  P2492 Positiesensor bypass-klep koelsysteem-EGR bypass-klep, lijn 1, storing in circuit
 18925  P2493 Positiesensor bypass-klep koelsysteem-EGR bypass-klep, lijn 1, onaannemelijk signaal
 18926  P2494 Positiesensor bypass-klep koelsysteem-EGR bypass-klep, lijn 1, signaal te zwak
 18927  P2495 Positiesensor bypass-klep koelsysteem-EGR bypass-klep, lijn 1, signaal te sterk
 18928  P2496 Positiesensor bypass-klep koelsysteem-EGR bypass-klep, lijn 1, onderbrekingen
 18929  P2497 Positiesensor bypass-klep koelsysteem-EGR bypass-klep, lijn 2, storing in circuit
 18930  P2498 Positiesensor bypass-klep koelsysteem-EGR bypass-klep, lijn 2, onaannemelijk signaal
 18931  P2499 Positiesensor bypass-klep koelsysteem-EGR bypass-klep, lijn 2, signaal te zwak
 P249A Positiesensor bypass-klep koelsysteem-EGR bypass-klep, lijn 2, signaal te sterk
 P249B Positiesensor bypass-klep koelsysteem-EGR bypass-klep, lijn 2, onderbrekingen
 P249C Gesloten Systeem Reductie Injectie Controle, te veel tijd om binnen te komen Excessive Time to Enter Closed Loop Reductant Injection Control
 P249D Gesloten Systeem Reductie Injectie Controle aan limiet, te weinig stroming Closed Loop Reductant Injection Control at Limit, Flow too Low
 P249E Gesloten Systeem Reductie Injectie Controle aan limiet, te veel stroming Closed Loop Reductant Injection Control at Limit, Flow too High
 P249F Gesloten Systeem Diesel-Partikel-Filter Regeneratie Systeem, te veel tijd om binnen te komen Excessive Time to Enter Closed Loop Particulate Filter Regeneration Control
 P24A0 Gesloten Systeem Diesel-Partikel-Filter Regeneratie Systeem aan limiet, te weinig stroming Closed Loop Particulate Filter Regeneration Control at Limit, Flow too Low
 P24A1 Gesloten Systeem Diesel-Partikel-Filter Regeneratie Systeem aan limiet, te veel stroming Closed Loop Particulate Filter Regeneration Control at Limit, Flow too High
 P24A2 Diesel-Partikel-Filter Regeneratie Bank-1, niet compleet Diesel Particulate Filter Regeneration Bank-1, Incomplete
 P24A3 Diesel Particulate Filter Restriction – Soot Accumulation (Bank 2)
 P24A4 Diesel Particulate Filter Restriction – Soot Accumulation Too High (Bank 1)
 P24A5 uitlaatgasterugvoersysteem (EGR), Omloopklep Koeling Bank-1, zit vast Exhaust Gas Recirculation (EGR) Cooler Bypass Control Bank-1, Stuck
 P24A6 EGR Cooler Bypass Control Stuck (Bank 2)
 P24A7 EGR Cooler Coolant Pump Control Circuit Open
 P24A8 EGR Cooler Coolant Pump Performance/Stuck Off
 P24A9 EGR Cooler Coolant Pump Control Circuit Low
 P24AA EGR Cooler Coolant Pump Control Circuit High
 P24AB EGR Cooler Coolant Pump Stuck On
 P24AC EGR Cooler Coolant Pump Feedback Circuit Low
 P24AD EGR Cooler Coolant Pump Feedback Circuit High
 P24AE Particulate Matter Sensor Circuit
 P24AF Particulate Matter Sensor Circuit Range/Performance
 P24B0 Particulate Matter Sensor Circuit Low
 P24B1 Particulate Matter Sensor Circuit High
 P24B2 Particulate Matter Sensor Circuit Intermittent
 P24B3 Particulate Matter Sensor Heater Control Circuit/Open
 P24B4 Particulate Matter Sensor Heater Control Circuit Range/Performance
 P24B5 Particulate Matter Sensor Heater Control Circuit Low
 P24B6 Particulate Matter Sensor Heater Control Circuit High
 P24B7 Particulate Matter Sensor Heater Resistance
 P24B8 EVAP System Leak Detection Pump Pressure Sensor Circuit
 P24B9 EVAP System Leak Detection Pump Pressure Sensor Circuit Range/Performance
 P24BA EVAP System Leak Detection Pump Pressure Sensor Circuit Low
 P24BB EVAP System Leak Detection Pump Pressure Sensor Circuit High
 P24BC EVAP System Leak Detection Pump Pressure Sensor Circuit Intermittent
 P24BD EVAP System Leak Detection Pump Vacuum Switching Valve Control Circuit Open
 P24BE EVAP System Leak Detection Pump Vacuum Switching Valve Control Circuit Low
 P24BF EVAP System Leak Detection Pump Vacuum Switching Valve Control Circuit High
 P24C0 EVAP System Leak Detection Pump Vacuum Switching Valve Stuck On
 P24C1 EVAP System Leak Detection Pump Vacuum Switching Valve Performance/Stuck Off
 P24C2 Exhaust Gas Temperature Measurement System – Multiple Sensor Correlation Bank 1
 P24C3 Exhaust Gas Temperature Measurement System – Multiple Sensor Correlation Bank 2
 P24C4 EGR Cooler Bypass Position Sensor Exceeded Learning Limit Bank 1
 P24C5 EGR Cooler Bypass Position Sensor Exceeded Learning Limit Bank 2
 P24C6 Particulate Matter Sensor Temperature Circuit
 P24C7 Particulate Matter Sensor Temperature Circuit Range/performance
 P24C8 Particulate Matter Sensor Temperature Circuit Low
 P24C9 Particulate Matter Sensor Temperature Circuit High
 P24CA Particulate Matter Sensor Temperature Circuit Intermittent
 P24CB Reductant Tank Cap Switch Circuit
 P24CC Reductant Tank Cap Switch Circuit Range/Performance
 P24CD Reductant Tank Cap Switch Circuit Low
 P24CE Reductant Tank Cap Switch Circuit High
 P24CF Reductant Tank Cap Switch Circuit Intermittent/Erratic
 P24D0 Particulate Matter Sensor Supply Voltage Circuit Low
 P24D1 Particulate Matter Sensor Regeneration Incomplete
 P24D2 Reductant Heater A Sense Circuit
 P24D3 Reductant Heater B Sense Circuit
 P24D4 EGR Cooler Coolant Pump Feedback Circuit
 P24D5 EVAP System Pressure Sensor/Switch B Circuit
 P24D6 EVAP System Pressure Sensor/Switch B Circuit Range/Performance
 P24D7 EVAP System Pressure Sensor/Switch B Circuit Low
 P24D8 EVAP System Pressure Sensor/Switch B Circuit High
 P24D9 EVAP System Pressure Sensor/Switch B Circuit Intermittent
 P24DA Particulate Matter Sensor Exhaust Sample Error Bank 1
 P24DB Reductant Purge Control Valve B Circuit Open
 P24DC Reductant Purge Control Valve B Performance
 P24DD Reductant Purge Control Valve B Circuit Low
 P24DE Reductant Purge Control Valve B Circuit High
 P24DF Reductant Purge Control Valve B Stuck Open
 P24E0 Reductant Purge Control Valve B Stuck Closed
 P24E1 NH3 Sensor Circuit
 P24E2 NH3 Sensor Circuit Range/Performance
 P24E3 NH3 Sensor Circuit Low
 P24E4 NH3 Sensor Circuit High
 P24E5 NH3 Sensor Circuit Intermittent/Erratic
 P24E6 NH3 Sensor Heater Circuit Open
 P24E7 NH3 Sensor Heater Circuit Low
 P24E8 NH3 Sensor Heater Circuit High
 P24E9 NH3 Sensor Heater Circuit Performance
 P24EA NH3 Sensor Supply Voltage Circuit
 P24EB NH3 Sensor Supply Voltage Circuit Low
 P24EC NH3 Sensor Supply Voltage Circuit High
 P24ED NH3 Sensor Calibration Memory
 P24EE NH3 Sensor Processor Performance
 P24EF Control Module Wake-up Circuit Open
 P24F0 Control Module Wake-up Circuit Low
 P24F1 Control Module Wake-up Circuit High
 P24F2 EGR Temperature/Charge Air Cooler Temperature Correlation
 P24F3 Reductant Tank Temperature/Fuel Temperature Correlation
 P24F4 NOx#1 Sensor Delayed Response – High to Low Bank 1 Sensor 1
 P24F5 NOx#1 Sensor Delayed Response – High to Low Bank 1 Sensor 2
 P24F6 Nog niet bekend Nothing known yet
 P24F7 Nog niet bekend Nothing known yet
 P24F8 Nog niet bekend Nothing known yet
 P24F9 Nog niet bekend Nothing known yet
 P24FA Nog niet bekend Nothing known yet
 P24FB Nog niet bekend Nothing known yet
 P24FC Nog niet bekend Nothing known yet
 P24FD Particulate Filter Incorrect
 P24FE SCR Catalyst Incorrect
 P24FF Reductant Temperature Too High
 Foutcodes P2500 t/m P2599:  wagensnelheid, stationaire loop en auxillary inputs
 18932  P2500 Dynamo Lamp / L-Terminal, kortsluiting naar massa Generator Lamp/L-Terminal, Signal too Low
 18933  P2501 Dynamo Lamp / L-Terminal, kortsluiting naar plus Generator Lamp/L-Terminal, Signal too High
 18934  P2502 Oplaad Systeem, Voltage Charging System, Voltage
 18935  P2503 Oplaad Systeem, Voltage te laag Charging System, Voltage Low
 18936  P2504 Oplaad Systeem, Voltage te hoog Charging System, Voltage High
 18937  P2505 ECM/PCM Power Input, elektrische fout in circuit ECM/PCM Power Input, Signal
 18938  P2506 ECM/PCM Power Input, onwaarschijnlijk signaal ECM/PCM Power Input, Signal Implausible Signal
 18939  P2507 ECM/PCM Power Input, kortsluiting naar massa ECM/PCM Power Input, Signal too Low
 18940  P2508 ECM/PCM Power Input, kortsluiting naar plus ECM/PCM Power Input, Signal too High
 18941  P2509 ECM/PCM Power Input, onderbreking ECM/PCM Power Input, Signal Intermittent
 P250A Sensor Niveau Motorolie, fout in circuit Sensor Ölniveau, elektrischer Fehler im Stromkreis Engine Oil Level Sensor, Circuit
 P250B Sensor Niveau Motorolie, onaannemelijk signaal Sensor Ölniveau, unplausibeles Signal Engine Oil Level Sensor, Circuit Implausible Signal
 P250C Sensor Niveau Motorolie, signaal te zwak Sensor Ölniveau, Signal zu klein Engine Oil Level Sensor, Signal too Low
 P250D Sensor Niveau Motorolie, signaal te sterk Sensor Ölniveau, Signal zu groß Engine Oil Level Sensor, Signal too High
 P250E Sensor Niveau Motorolie, onderbreking of foutief signaal Sensor Ölniveau, Unterbrechung / Fehlerhaft Engine Oil Level Sensor, Circuit Intermittent / Erratic
 P250F Niveau Motorolie te laag Ölniveau zu niedrig Engine Oil Level too Low
 18942  P2510 ECM/PCM Power Relais waarnemen, onwaarschijnlijk signaal ECM/PCM Power Relay Sense, Circuit Implausible Signal
 18943  P2511 ECM/PCM Power Relais waarnemen, onderbreking ECM/PCM Power Relay Sense, Circuit Intermittent
 18944  P2512 Event Data Recorder Verzoek, onderbreking of elektrische fout in circuit Event Data Recorder Request, Circuit / Open
 18945  P2513 Event Data Recorder Verzoek, kortsluiting naar massa Event Data Recorder Request, Signal too Low
 18946  P2514 Event Data Recorder Verzoek, kortsluiting naar plus Event Data Recorder Request, Signal too High
 18947  P2515 A/C Druksensor ‘B’ van Koeling, elektrische fout in circuit A/C Refrigerant Pressure Sensor ‘B’, Circuit
 18948  P2516 A/C Druksensor ‘B’ van Koeling, onwaarschijnlijk signaal A/C Refrigerant Pressure Sensor ‘B’, Circuit Implausible Signal
 18949  P2517 A/C Druksensor ‘B’ van Koeling, signaal te laag A/C Refrigerant Pressure Sensor ‘B’, Signal too Low
 18950  P2518 A/C Druksensor ‘B’ van Koeling, signaal te hoog A/C Refrigerant Pressure Sensor ‘B’, Signal too High
 18951  P2519 A/C verzoek A, elektrische fout in circuit A/C Request A, Circuit
 P251A PTO Schakelaar-aan, circuit open of fout in circuit PTO Schaler einschalten, Unterbrechung / Fehler im Stromkreis PTO Enable Switch, Circuit / Open
 P251B PTO Schakelaar-aan, signaal te zwak PTO Schaler einschalten, Signal zu klein PTO Enable Switch, Signal too Low
 P251C PTO Schakelaar-aan, signaal te sterk PTO Schaler einschalten, Signal zu groß PTO Enable Switch, Signal too High
 P251D PTO Schakelaar-uit, circuit open of fout in circuit PTO Schaler ausschalten, Unterbrechung / Fehler im Stromkreis PTO Enable Shutdown, Circuit / Open
 P251E PTO Schakelaar-uit, signaal te zwak PTO Schaler ausschalten, Signal zu klein PTO Enable Shutdown, Signal too Low
 P251F PTO Schakelaar-uit, signaal te sterk PTO Schaler ausschalten, Signal zu groß PTO Enable Shutdown, Signal too High
 18952  P2520 A/C verzoek A, kortsluiting naar massa A/C Request A, Signal too Low
 18953  P2521 A/C verzoek A, kortsluiting naar plus A/C Request A, Signal too High
 18954  P2522 A/C verzoek B, elektrische fout in circuit A/C Request B, Circuit
 18955  P2523 A/C verzoek B, kortsluiting naar massa A/C Request B, Signal too Low
 18956  P2524 A/C verzoek B, kortsluiting naar plus A/C Request B, Signal too High
 18957  P2525 Vacuüm Reservoir, Druksensor, elektrische fout in circuit Vacuüm Reservoir Pressure Sensor, Circuit
 18958  P2526 Vacuüm Reservoir, Druksensor, onwaarschijnlijk signaal Vacuüm Reservoir Pressure Sensor, Circuit Implausible Signal
 18959  P2527 Vacuüm Reservoir, Druksensor, kortsluiting naar massa Vacuüm Reservoir Pressure Sensor, Signal too Low
 18960  P2528 Vacuüm Reservoir, Druksensor, kortsluiting naar plus Vacuüm Reservoir Pressure Sensor, Signal too High
 18961  P2529 Vacuüm Reservoir, Druksensor, onderbreking Vacuüm Reservoir Pressure Sensor, Circuit Intermittent
 P252A Sensor Kwaliteit Motorolie, fout in circuit Geber Kwalität Motoröl, Fehler im Stromkreis Engine Oil Quality Sensor, Circuit
 P252B Sensor Kwaliteit Motorolie, onaannemelijk signaal Geber Kwalität Motoröl, unplausibeles Signal Engine Oil Quality Sensor, Circuit Implausible Signal
 P252C Sensor Kwaliteit Motorolie, signaal te zwak Geber Kwalität Motoröl, Signal zu klein Engine Oil Quality Sensor, Signal too Low
 P252D Sensor Kwaliteit Motorolie, signaal te sterk Geber Kwalität Motoröl, Signal zu groß Engine Oil Quality Sensor, Signal too High
 P252E Sensor Kwaliteit Motorolie, onderbreking of foutief signaal Geber Kwalität Motoröl, Unterbrechung / Fehlerhaft Engine Oil Quality Sensor, Circuit Intermittent / Erratic
 P252F Niveau Motorolie te hoog Engine Oil Level too High
 18962  P2530 Start- Kontaktschakelaar, Positie ‘op kontakt’, elektrische fout in circuit Ignition Switch Run Position, Circuit
 18963  P2531 Start- Kontaktschakelaar, Positie ‘op kontakt’, kortsluiting naar massa Ignition Switch Run Position, Signal too Low
 18964  P2532 Start- Kontaktschakelaar, Positie ‘op kontakt’, kortsluiting naar plus Ignition Switch Run Position, Signal too High
 18965  P2533 Start- Kontaktschakelaar, Positie ‘op kontakt’ / ‘start’, elektrische fout in circuit Zündanlassschloss Stromkreis, Elektrischer Fehler im Stromkreis Ignition Switch Run/Start Position, Circuit
 18966  P2534 Start- Kontaktschakelaar, Positie ‘op kontakt’ / ‘start’, kortsluiting naar massa Ignition Switch Run/Start Position, Signal too Low
 18967  P2535 Start- Kontaktschakelaar, Positie ‘op kontakt’ / ‘start’, kortsluiting naar plus Zündanlassschloss Stromkreis, Signal zu groß Ignition Switch Run/Start Position, Signal too High
 18968  P2536 Start- Kontaktschakelaar, Positie ‘accessoire’, elektrische fout in circuit Ignition Switch Accessory Position, Circuit
 18969  P2537 Start- Kontaktschakelaar, Positie ‘accessoire’, kortsluiting naar massa Ignition Switch Accessory Position, Signal too Low
 18970  P2538 Start- Kontaktschakelaar, Positie ‘accessoire’, kortsluiting naar plus Ignition Switch Accessory Position, Signal too High
 18971  P2539 Sensor voor Brandstofdruk, Lage Druk (G410), onderbreking Geber für Kraftstoffdruck, Niederdruck (G410), Unterbrechung Low Pressure Fuel System Sensor (G410), Open Circuit
 P253A PTO Sense, circuit open of fout in circuit PTO Sense, Circuit / Open
 P253B PTO Sense, onaannemelijk signaal PTO Sense, Circuit / Open Implausible Signal
 P253C PTO Sense, signaal te zwak PTO Sense, Circuit / Open Low
 P253D PTO Sense, signaal te sterk PTO Sense, Circuit / Open High
 P253E PTO Sense, onderbreking of foutief signaal PTO Sense, Circuit / Open Intermittent / Erratic
 P253F Motorolie is vervuild Engine Oil Deteriorated
 18972  P2540 Sensor voor Brandstofdruk, Lage Druk (G410), onwaarschijnlijk signaal Geber für Kraftstoffdruck, Niederdruck (G410), unplausibeles Signal Low Pressure Fuel System Sensor (G410), Implausible Signal
 18973  P2541 Sensor voor Brandstofdruk, Lage Druk (G410), kortsluiting naar massa Geber für Kraftstoffdruck, Niederdruck (G410), Signal zu klein Low Pressure Fuel System Sensor (G410), Signal too Low
 18974  P2542 Sensor voor Brandstofdruk, Lage Druk (G410), kortsluiting naar plus Geber für Kraftstoffdruck, Niederdruck (G410), Signal zu groß Low Pressure Fuel System Sensor (G410), Signal too High
 18975  P2543 Sensor voor Brandstofdruk, Lage Druk (G410), onderbreking Geber für Kraftstoffdruck, Niederdruck (G410), pulsierendes Signal Low Pressure Fuel System Sensor (G410), Circuit Intermittent
 18976  P2544 Koppel Managment Vraag input signaal A Torque Management Request Input Signal A
 18977  P2545 Koppel Managment Vraag input signaal A, onwaarschijnlijk signaal Torque Management Request Input Signal A, Implausible Signal
 18978  P2546 Koppel Managment Vraag input signaal A, kortsluiting naar massa Torque Management Request Input Signal A, Low
 18979  P2547 Koppel Managment Vraag input signaal A, kortsluiting naar plus Torque Management Request Input Signal A, High
 18980  P2548 Koppel Managment Vraag input signaal B Torque Management Request Input Signal B
 18981  P2549 Koppel Managment Vraag input signaal B, onwaarschijnlijk signaal Torque Management Request Input Signal B, Implausible Signal
 P254A PTO Snelheids-selector, Sensor / Schakelaar 1, circuit open of fout in circuit PTO Speed Selector Sensor / Switch 1, Circuit / Open
 P254B PTO Snelheids-selector, Sensor / Schakelaar 1, onaannemelijk signaal PTO Speed Selector Sensor / Switch 1, Circuit Range Performance
 P254C PTO Snelheids-selector, Sensor / Schakelaar 1, signaal te zwak PTO Speed Selector Sensor / Switch 1, Signal too Low
 P254D PTO Snelheids-selector, Sensor / Schakelaar 1, signaal te sterk PTO Speed Selector Sensor / Switch 1, Signal too High
 P254E PTO Snelheids-selector, Sensor / Schakelaar 1, onderbreking of foutief signaal PTO Speed Selector Sensor / Switch 1, Circuit Intermittent / Erratic
 P254F Schakelaar Motorkap, circuit open of fout in circuit Engine Hood Switch, Circuit / Open
 18982  P2550 Koppel Managment Vraag input signaal B, kortsluiting naar massa Torque Management Request Input Signal B, Low
 18983  P2551 Koppel Managment Vraag input signaal B, kortsluiting naar plus Torque Management Request Input Signal B, High
 18984  P2552 Gaspedaal / Brandstof Blokkering, elektrische fout in circuit Throttle/Fuel Inhibit, Circuit
 18985  P2553 Gaspedaal / Brandstof Blokkering, onwaarschijnlijk signaal Throttle/Fuel Inhibit, Circuit Implausible Signal
 18986  P2554 Gaspedaal / Brandstof Blokkering, kortsluiting naar massa Throttle/Fuel Inhibit, Signal too Low
 18987  P2555 Gaspedaal / Brandstof Blokkering, kortsluiting naar plus Throttle/Fuel Inhibit, Signal too High
 18988  P2556 Sensor-Switch voor Niveau Koelvloeistof Motor, fout in circuit Engine Coolant Level Sensor / Switch, Circuit
 18989  P2557 Sensor-Switch voor Niveau Koelvloeistof Motor, onwaarschijnlijk signaal Engine Coolant Level Sensor / Switch, Circuit Implausible Signal
 18990  P2558 Sensor-Switch voor Niveau Koelvloeistof Motor, signaal te zwak Engine Coolant Level Sensor / Switch, Signal too Low
 18991  P2559 Sensor-Switch voor Niveau Koelvloeistof Motor, signaal te sterk Engine Coolant Level Sensor / Switch, Signal too High
 P255A PTO Snelheids-selector, Sensor / Schakelaar 2, circuit open of fout in circuit PTO Speed Selector Sensor / Switch 2, Circuit / Open
 P255B PTO Snelheids-selector, Sensor / Schakelaar 2, onaannemelijk signaal PTO Speed Selector Sensor / Switch 2, Implausible Signal
 P255C PTO Snelheids-selector, Sensor / Schakelaar 2, signaal te zwak PTO Speed Selector Sensor / Switch 2, Signal too Low
 P255D PTO Snelheids-selector, Sensor / Schakelaar 2, signaal te sterk PTO Speed Selector Sensor / Switch 2, Signal too High
 P255E PTO Snelheids-selector, Sensor / Schakelaar 2, onderbreking of foutief signaal PTO Speed Selector Sensor / Switch 2, Circuit Intermittent / Erratic
 P255F A/C Verzoek ‘A’, onaannemelijk signaal A/C Request ‘A’ Circuit Implausible Signal
 18992  P2560 Koelvloeistof Motor, niveau te laag Engine Coolant Level Low
 18993  P2561 A/C vraag van Regelmodule, MIL brandt A/C Control Module Requested, MIL Illumination
 18994  P2562 Positiesensor Drukregeling Turbo, elektrische fout in circuit Positionsgeber für Ladedrucksteller, Fehler im Stromkreis Turbocharger Boost Control Position Sensor, Circuit
 18995  P2563 Positiesensor Drukregeling Turbo, onwaarschijnlijk signaal Positionsgeber für Ladedrucksteller, unplausibeles Signal Turbocharger Boost Control Position Sensor, Circuit Implausible Signal
 18996  P2564 Positiesensor Drukregeling Turbo, kortsluiting naar massa Positionsgeber für Ladedrucksteller, Signal zu klein Turbocharger Boost Control Position Sensor, Signal too Low
 18997  P2565 Positiesensor Drukregeling Turbo, kortsluiting naar plus Positionsgeber für Ladedrucksteller, Signal zu groß Turbocharger Boost Control Position Sensor, Signal too High
 18998  P2566 Positiesensor Drukregeling Turbo, onderbreking Positionsgeber für Ladedrucksteller, kein Signal Turbocharger Boost Control Position Sensor, Circuit Intermittent
 18999  P2567 Direkte Ozon Reductie Katalysator Temperatuursensor, elektrische fout in circuit Direct Ozone Reduction Catalyst Temperature Sensor Circuit