VAG DTC 16000-16999

 16344 Regelmodule Steuergerät Control Module
 16345 Regelmodule Steuergerät Control Module
 16346 Regelmodule, ROM Fout Steuergerät, ROM Error Control Module – ROM Error
 16347 Regelmodule, EEPROM fout Steuergerät EEPROM Error Control Module – EEPROM Error – MIL ON
 16348 Regelmodule Steuergerät Control Module
 16349 Regelmodule Steuergerät Control Module
 16350 Regelmodule Steuergerät Control Module
 16351 Regelmodule Steuergerät Control Module
 16352 Regelmodule, elektrische fout Steuergerät, Elektrischer Fehler Control Module – Electrical Error
 16353 Regelmodule Steuergerät Control Module
 16354 Regelmodule Steuergerät Control Module
 16355 Regelmodule Steuergerät Control Module
 16356 Regelmodule Steuergerät Control Module
 16357 Regelmodule Steuergerät Control Module
 16358 Regelmodule Steuergerät Control Module
 16359 Regelmodule Steuergerät Control Module
 16360 Regelmodule Steuergerät Control Module
 16361 Regelmodule Steuergerät Control Module
 16362 Regelmodule Steuergerät Control Module
 16363 Regelmodule Steuergerät Control Module
 16364 Regelmodule Steuergerät Control Module
 16365 Regelmodule, Electrical Error; CPU 2 Steuergerät, Electrical Error; CPU 2 Control Module – Electrical Error; CPU 2
 16366 Regelmodule Steuergerät Control Module
 16367 Regelmodule Steuergerät Control Module
 16368 Regelmodule Steuergerät Control Module
 16369 Regelmodule Steuergerät Control Module
 
 16372 Regelmodule, ongespecificeerde interne fout Steuergerät; Interner Fehler ohne Angabe Control Module; Unspecified Internal Error

 

 De foutcodes P0001 t/m P0999 (hex) zijn ‘Algemeen’ (voor alle autofabrikanten hetzelfde).
 16384  P0000 ISO/SAE gereserveerd   ISO/SAE Reserved
 16385  P0001 Regeling Brandstofhoeveelheid, circuit onderbroken Anordnung Kraftstofmenge, Unterbrechung Fuel Volume Regulator Control, Circuit Open
 16386  P0002 Regeling Brandstofhoeveelheid, onwaarschijnlijk signaal Anordnung Kraftstofmenge, unplausibeles Signal Fuel Volume Regulator Control, Circuit Implausible Signal
 16387  P0003 Regeling Brandstofhoeveelheid, signaal te zwak Anordnung Kraftstofmenge, Signal zu klein Fuel Volume Regulator Control, Signal too Low
 16388  P0004 Regeling Brandstofhoeveelheid, signaal te sterk Anordnung Kraftstofmenge, Signal zu groß Fuel Volume Regulator Control, Signal too High
 16389  P0005 Brandstof-afsluit-klep, circuit onderbroken Fuel Sperrventil A, Circuit Open Fuel Shutoff Valve A, Circuit Open
 16390  P0006 Brandstof-afsluit-klep, signaal te zwak Fuel Sperrventil A, Signal zu klein Fuel Shutoff Valve A, Signal too Low
 16391  P0007 Brandstof-afsluit-klep, signaal te sterk Fuel Sperrventil A, Signal zu groß Fuel Shutoff Valve A, Signal too High
 16392  P0008 Motor positiesysteem, cilinderrij 1, motorvermogen   Engine Position System Performance (Bank-1)
 16393  P0009 Motor positiesysteem, cilinderrij 2, motorvermogen   Engine Position System Performance (Bank-2)
   P000A Nokkenas A (bank 1 inlaat), trage respons nokkenasverstelling Nockenwellen A (Einlass Bank 1), langsame Reaktion Nockenwellenverstellung Intake (A) Camshaft Position, Slow Response (bank 1)
   P000B Nokkenas B (bank 1 uitlaat), trage respons nokkenasverstelling Nockenwellen B (Auspuff Bank 1), langsame Reaktion Nockenwellenverstellung Exhaust (B) Camshaft Position, Slow Response (bank 1)
   P000C Nokkenas A (bank 2 inlaat), trage respons nokkenasverstelling Nockenwellen A (Einlass Bank 2), langsame Reaktion Nockenwellenverstellung Intake (A) Camshaft Position, Slow Response (bank 2)
   P000D Nokkenas B (bank 2 uitlaat), trage respons nokkenasverstelling Nockenwellen B (Auspuff Bank 2), langsame Reaktion Nockenwellenverstellung Exhaust (B) Camshaft Position, Slow Response (bank 2)
   P000E Regeling Brandstofhoeveelheid, limiet overschreden tijdens aanleren Anordnung Kraftstofmenge, Lernen am Limit Max. Fuel Volume Regulator Control, Exceeded Learning Limit
   P000F Brandstof Systeem, klep voor overdruk geactiveerd   Fuel System, Over Pressure Relief Valve Activated
 16394  P0010 Nokkenaspositie-bediening A cilinderrij 1, storing in circuit Nockenwellenverstellung Bank-1, Fehlfunktion Camshaft Position Actuator A Bank 1, Circuit Malfunction
 16395  P0011 Nokkenaspositie-bediening A cilinderrij 1, timing te veel vervroegd Nockenwellenspätverstellung Bank-1, Sollwert nicht erreicht Camshaft Position Actuator A Bank 1, Retard Setpoint not Reached (Over-Advanced)
 16396  P0012 Nokkenaspositie-bediening A cilinderrij 1, timing teveel verlaat Nockenwellenfrühverstellung Bank-1, Soll nicht erreicht Camshaft Position Actuator A Bank 1, Advance Setpoint not Reached (Over-Retarded)
 16397  P0013 Nokkenaspositie-bediening B cilinderrij 1, storing in circuit Nockenwellenverstellung Auslaß Bank-1, Fehlfunktion Camshaft Position Actuator B Bank 1, Circuit Malfunction
 16398  P0014 Nokkenaspositie-bediening B cilinderrij 1, timing te veel vervroegd Nockenwellenspätverstellung Bank-1, Auslass Soll nicht erreicht Bank 1: Camshaft B (Exhaust), Retard Setpoint not Reached (Over-Advanced)
 16399  P0015 Nokkenaspositie-bediening B cilinderrij 1, timing te veel verlaat Nockenwellenfrühverstellung Bank-1, Auslass Soll nicht erreicht Camshaft Position Actuator B Bank 1 (Intake), Timing Over-Retard
 16400  P0016 Nokkenaspositiesensor (G40) Bank-1 / Krukaspositiesensor (G28), onjuiste verhouding Nockenwellenpos.(G40) Bank-1 / Kurbelwellenpos.sensor (G28), falsche Zuordnung Crankshaft Positionsensor (CMP) Bank-1 (G40) / Camshaft Position Sensor Bank-1 (G28), incorrect correlation
 16401  P0017 Nokkenaspositiesensor (G300) Bank-1 / Krukaspositiesensor (G28), onjuiste verhouding Nockenwellenpos.(G300) Bank-1 / Kurbelwellenpos.sensor (G28), falsche Zuordnung Crankshaft Positionsensor (CMP) Bank-1 (G300) / Camshaft Position Sensor Bank-1 (G28), incorrect correlation
 16402  P0018 Nokkenaspositiesensor (G163) Bank-2 / Krukaspositiesensor (G28), onjuiste verhouding Nockenwellenpos.(G163) Bank-2 / Kurbelwellenpos.sensor (G28), falsche Zuordnung Crankshaft Positionsensor (CMP) Bank-2 (G163) / Camshaft Position Sensor Bank-2 (G28), incorrect correlation
 16403  P0019 Nokkenaspositiesensor (G301) Bank-2 / Krukaspositiesensor (G28), onjuiste verhouding Nockenwellenpos.(G301) Bank-2 / Kurbelwellenpos.sensor (G28), falsche Zuordnung Crankshaft Positionsensor (CMP) Bank-2 (G301) / Camshaft Position Sensor bank-2 (G28), incorrect correlation
   P001A Inlaat (A) Nokkenasprofiel bank 1, open circuit Aufnahmemenge (A) Nockenprofil Bank 1, Unterbrechung Intake (A) Cam Profile bank 1, Circuit Open
   P001B Inlaat (A) Nokkenasprofiel bank 1, signaal te zwak Aufnahmemenge (A) Nockenprofil Bank 1, Signal zu klein Intake (A) Cam Profile bank 1, Circuit too Low
   P001C Inlaat (A) Nokkenasprofiel bank 1, signaal te sterk Aufnahmemenge (A) Nockenprofil Bank 1, Signal zu groß Intake (A) Cam Profile bank 1, Circuit too High
   P001D Inlaat (A) Nokkenasprofiel bank 2, open circuit Aufnahmemenge (A) Nockenprofil Bank 2, Unterbrechung Intake (A) Cam Profile bank 2, Circuit Open
   P001E Inlaat (A) Nokkenasprofiel bank 2, signaal te zwak Aufnahmemenge (A) Nockenprofil Bank 2, Signal zu klein Intake (A) Cam Profile bank 2, Circuit too Low
   P001F Inlaat (A) Nokkenasprofiel bank 2, signaal te sterk Aufnahmemenge (A) Nockenprofil Bank 2, Signal zu groß Intake (A) Cam Profile bank 2, Circuit too High
 16404  P0020 Nokkenaspositie-bediening A cilinderrij 2, storing in circuit Nockenwellenverstellung Bank-2, Fehlfunktion Camshaft Position Actuator A Bank 2, Circuit Malfunction
 16405  P0021 Nokkenaspositie-bediening A cilinderrij 2, timing te veel vervroegd Nockenwellenspätverstellung Bank-2, Soll nicht erreicht Camshaft Position Actuator A Bank 2, Timing Over-Advanced
 16406  P0022 Nokkenaspositie-bediening A cilinderrij 2, timing teveel verlaat Nockenwellenfrühverstellung Bank-2, Soll nicht erreicht Camshaft Position Actuator A Bank 2, Timing Over-Retard
 16407  P0023 Nokkenaspositie-bediening B cilinderrij 2, storing in circuit Nockenwellenverstellung Auslaß Bank-2, Fehlfunktion Bank 2: Camshaft B (Exhaust), Position Actuator Malfunction
 16408  P0024 Nokkenaspositie-bediening B cilinderrij 2, timing te veel vervroegd Nockenwellenspätverstellung Bank-2, Auslass Soll nicht erreicht Bank 2: Camshaft B (Exhaust): Retard Setpoint not Reached (Over-Advanced)
 16409  P0025 Nokkenaspositie-bediening B cilinderrij 2, timing te veel verlaat Nockenwellenfrühverstellung Bank-2, Auslass Soll nicht erreicht Bank 2: Camshaft B (Exhaust): Retard Setpoint not Reached (Over-Retard)
 16410  P0026 Circuit regelsensor inlaatklep, cilinderrij 1, onaannemelijk signaal   Intake Valve-Bank-1 Control Solenoid, Circuit Implausible Signal
 16411  P0027 Circuit regelsensor uitlaatklep, cilinderrij 1, onaannemelijk signaal   Exhaust Valve-Bank-1 Control Solenoid, Circuit Implausible Signal
 16412  P0028 Circuit regelsensor inlaatklep, cilinderrij 2, onaannemelijk signaal   Intake Valve-Bank-2 Control Solenoid, Circuit Implausible Signal
 16413  P0029 Circuit regelsensor uitlaatklep, cilinderrij 2, onaannemelijk signaal   Exhaust Valve-Bank-2 Control Solenoid, Circuit Implausible Signal
   P002A Uitlaat (B) Nokkenasprofiel bank 1, open circuit Auspuff (B) Cam Profile Control Bank 1, Unterbrechung Exhaust (B) Cam Profile Control bank 1, Circuit Open
   P002B Uitlaat (B) Nokkenasprofiel bank 1, signaal te zwak Auspuff (B) Cam Profile Control Bank 1, Signal zu klein Exhaust (B) Cam Profile Control bank 1, Signal too Low
   P002C Uitlaat (B) Nokkenasprofiel bank 1, signaal te sterk Auspuff (B) Cam Profile Control Bank 1, Signal zu groß Exhaust (B) Cam Profile Control bank 1, Signal too High
   P002D Uitlaat (B) Nokkenasprofiel bank 2, open circuit Auspuff (B) Cam Profile Control Bank 2, Unterbrechung Exhaust (B) Cam Profile Control bank 2, Circuit Open
   P002E Uitlaat (B) Nokkenasprofiel bank 2, signaal te zwak Auspuff (B) Cam Profile Control Bank 2, Signal zu klein Exhaust (B) Cam Profile Control bank 2, Signal too Low
   P002F Uitlaat (B) Nokkenasprofiel bank 2, signaal te sterk Auspuff (B) Cam Profile Control Bank 2, Signal zu groß Exhaust (B) Cam Profile Control bank 2, Signal too High
 16414  P0030 Verwarming lambda-sensor 1 cilinderrij 1, onderbreking / storing in circuit Heizstromkreis, Bank-1 – Sonde-1, Unterbrechung/ Fehler im Stromkreis Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Heating Circuit, Malfunction / Open Circuit
 16415  P0031 Verwarming lambda-sensor 1 cilinderrij 1, kortsluiting naar massa Heizstromkreis, Bank-1 – Sonde-1, Signal zu klein Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Heating Circuit, Signal too Low
 16416  P0032 Verwarming lambda-sensor 1 cilinderrij 1, kortsluiting naar plus Heizstromkreis, Bank-1 – Sonde-1, Signal zu groß Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Heating Circuit, Signal too High
 16417  P0033 Laaddruk regelklep turbo (N249), storing in circuit Umluftventil für Turbolader (N249), Elektrischer Fehler im Stromkreis Turbo Charger Bypass Valve (N249), Control Circuit
 16418  P0034 Laaddruk regelklep turbo (N249), signaal te zwak Umluftventil für Turbolader (N249), Signal zu klein Turbo Charger Bypass Valve (N249), Signal too Low
 16419  P0035 Laaddruk regelklep turbo (N249), signaal te sterk Umluftventil für Turbolader (N249), Signal zu groß Turbo Charger Bypass Valve (N249), Signal too High
 16420  P0036 Verwarming lambda-sensor 2 cilinderrij 1, storing in circuit Heizstromkreis, Bank-1 – Sonde-2, Unterbrechung Heater Oxygen Sensor-2 Bank-1, Circuit Malfunction
 16421  P0037 Verwarming lambda-sensor 2 cilinderrij 1, signaal te zwak Heizstromkreis, Bank-1 – Sonde-2, Signal zu klein Heater Oxygen Sensor-2 Bank-1, Signal too Low
 16422  P0038 Verwarming lambda-sensor 2 cilinderrij 1, signaal te sterk Heizstromkreis, Bank-1 – Sonde-2, Signal zu groß Heater Oxygen Sensor-2 Bank-1, Signal too High
 16423  P0039 Laaddruk regelklep turbo (N249), onwaarschijnlijk signaal Umluftventil für Turbolader (N249), unplausibeles Signal Turbo/Super Charger Bypass Valve (N249), Circuit Performance
   P003A Turbocharger / Supercharger Drukcontrole ‘A’, inleergrens overschreden   Turbocharger / Supercharger Boost Control ‘A’ Position Exceeded Learning Limit
   P003B Turbocharger / Supercharger Drukcontrole ‘B’, inleergrens overschreden   Turbocharger / Supercharger Boost Control ‘B’ Position Exceeded Learning Limit
   P003C Inlaat (A) Nokkenasprofiel bank 1, werking of zit los   Intake (A) Camshaft Profile Control bank 1, Performance or Stuck Off
   P003D Inlaat (A) Nokkenasprofiel bank 1, werking of zit vast   Intake (A) Camshaft Profile Control bank 1, Stuck On
   P003E Inlaat (A) Nokkenasprofiel bank 2, werking of zit los   Intake (A) Camshaft Profile Control bank 2, Performance or Stuck Off
   P003F Inlaat (A) Nokkenasprofiel bank 2, werking of zit vast   Intake (A) Camshaft Profile Control bank 2, Stuck On
 16424  P0040 Lambda-sensor 1 Bank-1 / Lambdasonde 1 Bank-2, verwisseld Bank-1 Sonde-1 / Bank-2 Sonde-1 vertauscht O2 Bank-1 Sensor-1 Signals Swapped w/ O2 Bank-2 Sensor-1
 16425  P0041 Lambda-sensor 2 Bank-1 / Lambdasonde 2 Bank-2, verwisseld Bank-1 Sonde-2 / Bank-2 Sonde-2 vertauscht O2 Bank-1 Sensor-2 Signals Swapped w/ O2 Bank-2 Sensor-2
 16426  P0042 Verwarming lambda-sensor 3 cilinderrij 1, storing in circuit Heizstromkreis, Bank-1- Sonde-3, Unterbrechung Heater Oxygen Sensor-3 Bank-1, Control Circuit
 16427  P0043 Verwarming lambda-sensor 3 cilinderrij 1, signaal te zwak Heizstromkreis, Bank-1- Sonde-3, Signal zu klein Heater Oxygen Sensor-3 Bank-1, Signal too Low
 16428  P0044 Verwarming lambda-sensor 3 cilinderrij 1, signaal te sterk Heizstromkreis, Bank-1- Sonde-3, Signal zu groß Heater Oxygen Sensor-3 Bank-1, Signal too High
 16429  P0045 Regelsensor laaddruk turbo, onderbreking   Turbo/Super Charger Boost Control Solenoid A, Circuit Open
 16430  P0046 Regelsensor laaddruk turbo, onaannemelijk signaal   Turbo/Super Charger Boost Control Solenoid A, Circuit Implausible Signal
 16431  P0047 Regelsensor laaddruk turbo, signaal te zwak   Turbo/Super Charger Boost Control Solenoid A, Signal too Low
 16432  P0048 Regelsensor laaddruk turbo, signaal te sterk   Turbo/Super Charger Boost Control Solenoid A, Signal too High
 16433  P0049 Turbine turbo, te hoog toerental   Turbo/Super Charger Boost Input/Turbine Speed Overspeed
   P004A Turbocharger / Supercharger Drukcontrole ‘B’, onderbreking in circuit   Turbocharger / Supercharger Boost Control ‘B’, Circuit Open
   P004B Turbocharger / Supercharger Drukcontrole ‘B’, onwaarschijnlijk signaal   Turbocharger / Supercharger Boost Control ‘B’, Circuit Implausible Signal
   P004C Turbocharger / Supercharger Drukcontrole ‘B’, signaal te zwak   Turbocharger / Supercharger Boost Control ‘B’, Signal too Low
   P004D Turbocharger / Supercharger Drukcontrole ‘B’, signaal te sterk   Turbocharger / Supercharger Boost Control ‘B’, Signal too High
   P004E Turbocharger / Supercharger Drukcontrole ‘A’, signaal onderbroken of foutief   Turbocharger / Supercharger Boost Control ‘A’, Circuit Intermittent / Erratic
   P004F Turbocharger / Supercharger Drukcontrole ‘B’, signaal onderbroken of foutief   Turbocharger / Supercharger Boost Control ‘B’, Circuit Intermittent / Erratic
 16434  P0050 Verwarming lambda-sensor 1 cilinderrij 2, storing in circuit Heizstromkreis, Bank-2 – Sonde-1, elektrischer Fehler im Stromkreis Heater Oxygen Sensor-1 Bank 2, Control Circuit
 16435  P0051 Verwarming lambda-sensor 1 cilinderrij 2, kortsluiting naar massa Heizstromkreis, Bank-2 – Sonde-1, Signal zu klein Heater Oxygen Sensor-1 Bank 2, Signal too Low
 16436  P0052 Verwarming lambda-sensor 1 cilinderrij 2, kortsluiting naar plus Heizstromkreis, Bank-2 – Sonde-1, Signal zu groß Heater Oxygen Sensor-1 Bank 2, Signal too High
 16437  P0053 Verwarming lambda-sensor 1 cilinderrij 1 Heizstromkreis, Bank-1 – Sonde-1 HO2S Heater, Resistance Bank 1 Sensor 1 (PCM)
 16438  P0054 Verwarming lambda-sensor 2 cilinderrij 1 Heizstromkreis, Bank-1 – Sonde-2 HO2S Heater, Resistance Bank 1 Sensor 2 (PCM)
 16439  P0055 Verwarming lambda-sensor 3 cilinderrij 1 Heizstromkreis, Bank-1 – Sonde-3 HO2S Heater, Resistance Bank 1 Sensor 3 (PCM)
 16440  P0056 Verwarming lambda-sensor 2 cilinderrij 2, storing in circuit Heizstromkreis, Bank-2 – Sonde-2, elektrischer Fehler im Stromkreis Heater Oxygen Sensor-2 Bank 2, Control Circuit
 16441  P0057 Verwarming lambda-sensor 2 cilinderrij 2, kortsluiting naar massa Heizstromkreis, Bank-2 – Sonde-2, Signal zu klein Heater Oxygen Sensor-2 Bank 2, Short to Ground
 16442  P0058 Verwarming lambda-sensor 2 cilinderrij 2, kortsluiting naar plus Heizstromkreis, Bank-2 – Sonde-2, Signal zu groß Heater Oxygen Sensor-2 Bank 2, Signal too High
 16443  P0059 Verwarming lambda-sensor 1 cilinderrij 1 Heizstromkreis, Bank-2 – Sonde-1 HO2S Bank-2 Sensor-1 Heater Resistance
   P005A Uitlaat (B) Nokkenasprofiel bank 1, werking of zit los   Exhaust (B) Camshaft Profile Control bank 1, Performance or Stuck Off
   P005B Uitlaat (B) Nokkenasprofiel bank 1, werking of zit vast   Exhaust (B) Camshaft Profile Control bank 1, Stuck On
   P005C Uitlaat (B) Nokkenasprofiel bank 2, werking of zit los   Exhaust (B) Camshaft Profile Control bank 2, Performance or Stuck Off
   P005D Uitlaat (B) Nokkenasprofiel bank 2, werking of zit vast   Exhaust (B) Camshaft Profile Control bank 2, Stuck On
   P005E Turbocharger / Supercharger Druk-Controle ‘B’, Voedingsspanning, signaal te zwak   Turbocharger / Supercharger Boost Control ‘B’ Supply Voltage, Signal too Low
   P005F Turbocharger / Supercharger Druk-Controle ‘B’, Voedingsspanning, signaal te sterk   Turbocharger / Supercharger Boost Control ‘B’ Supply Voltage, Signal too High
 16444  P0060 Verwarming lambda-sensor 2 cilinderrij 2 Heizstromkreis, Bank-2 – Sonde-2 HO2S Bank-2 Sensor-2 Heater Resistance
 16445  P0061 Verwarming lambda-sensor 3 cilinderrij 3 Heizstromkreis, Bank-2 – Sonde-3 HO2S Bank-2 Sensor-3 Heater Resistance
 16446  P0062 Verwarming lambda-sensor 3 cilinderrij 2, storing in circuit Heizstromkreis, Bank-2 – Sonde-3 Heater Oxygen Sensor-3 Bank 2, Control Circuit
 16447  P0063 Verwarming lambda-sensor 3 cilinderrij 2, signaal te zwak Heizstromkreis, Bank-2 – Sonde-3 Heater Oxygen Sensor-3 Bank 2, Signal too Low
 16448  P0064 Verwarming lambda-sensor 3 cilinderrij 2, signaal te sterk Heizstromkreis, Bank-2 – Sonde-3, Signal zu groß Heater Oxygen Sensor-3 Bank 2, Signal too High
 16449  P0065 Luchtgestuurd Injectieventiel (N212), onwaarschijnlijk signaal Luftsteuerventil für Einspritzventil (N212), unplausibeles Signal Air Assisted Injector Control (N212), Implausible Signal
 16450  P0066 Luchtgestuurd Injectieventiel (N212), kortsluiting naar massa Luftsteuerventil für Einspritzventil (N212), Signal zu klein Air Assisted Injector Control (N212), Short to Ground
 16451  P0067 Luchtgestuurd Injectieventiel (N212), kortsluiting naar plus Luftsteuerventil für Einspritzventil (N212), Signal zu groß Air Assisted Injector Control (N212), Short to Plus
 16452  P0068 Luchtdruk inlaat – Luchtmassa-hoeveelheid – afwijking stand gaspedaal Saugrohrdruck / Luftmassenmenge – Drosselklappenwinkel Abweichung MAP/MAF <-> Throttle Position, Correlation
 16453  P0069 Luchtdruk Inlaat – Lucht buitenlucht, verkeerde verhouding Saugrohrdruck – Luftdruck, falsche Zuordnung Manifold Absolute Pressure – Barometric Pressure, Correlation
   P006A MAP <-> Barometrische Druk, verhouding   MAP – Barometric Pressure Correlation
   P006B MAP <-> Massa of Volume Lucht, verhouding (bank 1)   MAP – Mass or Volume Air Flow Correlation (bank 1)
   P006C MAP – Turbocharger / Supercharger, verhouding inlaatdruk   MAP – Turbocharger / Supercharger Inlet Pressure Correlation
   P006D Barometrische Druk – Turbocharger / Supercharger, verhouding inlaatdruk   Barometric Pressure – Turbocharger / Supercharger Inlet Pressure Correlation
   P006E Turbocharger / Supercharger Druk-Controle ‘A’, Voedingsspanning, signaal te zwak   Turbocharger / Supercharger Boost Control ‘A’ Supply Voltage, Signal too Low
   P006F Turbocharger / Supercharger Druk-Controle ‘A’, Voedingsspanning, signaal te sterk   Turbocharger / Supercharger Boost Control ‘A’ Supply Voltage, Signal too High
 16454  P0070 Sensor buitentemperatuur (G17), fout in circuit Temperaturfühler für Außentemperatur (G17), Fehler in Stromkreis Ambient Air Temperature Sensor (G17), Circuit
 16455  P0071 Sensor buitentemperatuur (G17), onwaarschijnlijk signaal Temperaturfühler für Außentemperatur (G17), unplausibeles Signal Ambient Air Temperature Sensor (G17), Implausible Signal
 16456  P0072 Sensor buitentemperatuur (G17), signaal te zwak Temperaturfühler für Außentemperatur (G17), Signal zu klein Ambient Air Temperature Sensor (G17), Signal too Low
 16457  P0073 Sensor buitentemperatuur (G17), signaal te sterk Temperaturfühler für Außentemperatur (G17), Signal zu groß Ambient Air Temperature Sensor (G17), Signal too High
 16458  P0074 Sensor buitentemperatuur (G17), signaal intermittent Temperaturfühler für Außentemperatur (G17), Unterbrechung Ambient Air Temperature Sensor (G17), Circuit Intermittent
 16459  P0075 Regelsolenoïde inlaatklep cilinderrij 1, storing in circuit   Intake Valve Control Solenoid, Circuit (Bank-1)
 16460  P0076 Regelsolenoïde inlaatklep cilinderrij 1, signaal te zwak   Intake Valve Control Solenoid, Signal too Low (Bank-1)
 16461  P0077 Regelsolenoïde inlaatklep cilinderrij 1, signaal te sterk   Intake Valve Control Solenoid, Signal too High (Bank-1)
 16462  P0078 Regelsolenoïde uitlaatklep cilinderrij 1, storing in circuit   Exhaust Valve Control Solenoid, Circuit (Bank-1)
 16463  P0079 Regelsolenoïde uitlaatklep cilinderrij 1, signaal te zwak   Exhaust Valve Control Solenoid, Signal too Low (Bank-1)
   P007A Interkoeler, temperatuursensor bank 1, fout in circuit Temperatursensor Zwischenkühler Bank 1, Fehler im Stromkreis Charge Air Cooler Temperature Sensor bank 1, Circuit Malfunction
   P007B Interkoeler, temperatuursensor bank 1, onaannemelijk signaal Temperatursensor Zwischenkühler Bank 1, unplausibeles Signal Charge Air Cooler Temperature Sensor bank 1, Circuit Implausible Signal
   P007C Interkoeler, temperatuursensor bank 1, signaal te zwak Temperatursensor Zwischenkühler Bank 1, Signal zu klein Charge Air Cooler Temperature Sensor bank 1, Signal too Low
   P007D Interkoeler, temperatuursensor bank 1, signaal te sterk Temperatursensor Zwischenkühler Bank 1, Signal zu groß Charge Air Cooler Temperature Sensor bank 1, Signal too High
   P007E Interkoeler, temperatuursensor bank 1, onderbreking / foutief signaal Temperatursensor Zwischenkühler Bank 1, Unterbrechung Charge Air Cooler Temperature Sensor bank 1, Circuit Intermittent / Erratic
   P007F Interkoeler, temperatuursensor bank 1/2, verhouding Temperatursensor Zwischenkühler Bank 1/2, Verhältnis Charge Air Cooler Temperature Sensor bank 1/2, Correlation
 16464  P0080 Regelsolenoïde uitlaatklep cilinderrij 1, signaal te sterk   Exhaust Valve Control Solenoid, Signal too High (Bank-1)
 16465  P0081 Regelsolenoïde inlaatklep cilinderrij 2, storing in circuit   Intake Valve Control Solenoid, Circuit (Bank-2)
 16466  P0082 Regelsolenoïde inlaatklep cilinderrij 2, signaal te zwak   Intake Valve Control Solenoid, Signal too Low (Bank-2)
 16467  P0083 Regelsolenoïde inlaatklep cilinderrij 2, signaal te sterk   Intake Valve Control Solenoid, Signal too High (Bank-2)
 16468  P0084 Regelsolenoïde uitlaatklep cilinderrij 2, storing in circuit   Exhaust Valve Control Solenoid, Circuit (Bank-2)
 16469  P0085 Regelsolenoïde uitlaatklep cilinderrij 2, signaal te zwak   Exhaust Valve Control Solenoid, Signal too Low (Bank-2)
 16470  P0086 Regelsolenoïde uitlaatklep cilinderrij 2, signaal te sterk   Exhaust Valve Control Solenoid, Signal too High (Bank-2)
 16471  P0087 Brandstof Rij/Systeem (commonrail) Druk, te laag Kraftstoff Rail- / Systemdruck zu niedrig Fuel Rail/System Pressure, Too Low
 16472  P0088 Brandstof Rij/Systeem (commonrail) Druk, te hoog Kraftstoff Rail- / Systemdruck zu hoch Fuel Rail/System Pressure, Too High
 16473  P0089 Sensor voor dosering brandstof (N290), onwaarschijnlijk signaal Ventil für Kraftstoffdosierung (N290), unplausibeles Signal Valve for Fuel Metering (N290), Implausible Signal
   P008A Brandstof Lage-druk Systeem, druk te laag   Low Pressure Fuel System, Pressure too Low
   P008B Brandstof Lage-druk Systeem, druk te hoog   Low Pressure Fuel System, Pressure too High
   P008C Regeling Pomp Koeling Brandstof, onderbreking / fout in circuit Ansteuerung Pumpe für Kühlung Kraftstof, Unterbrechung / Fehlerhaft Fuel Cooler Pump Control, Circuit / Open
   P008D Regeling Pomp Koeling Brandstof, signaal te zwak Ansteuerung Pumpe für Kühlung Kraftstof, Signal zu klein Fuel Cooler Pump Control, Signal too Low
   P008E Regeling Pomp Koeling Brandstof, signaal te sterk Ansteuerung Pumpe für Kühlung Kraftstof, Signal zu groß Fuel Cooler Pump Control, Signal too High
   P008F Koelvloeistoftemperatuur / Brandstoftemperatuur, verhouding Kühlmitteltemperatur – Kraftstoftemperatur; Verhältnis Engine Coolant Temperature / Fuel Temperature, Correlation
 16474  P0090 Sensor voor dosering brandstof (N290), elektrische fout Ventil für Kraftstoffdosierung (N290), elektrischer Fehler im Stromkreis Valve for Fuel Metering (N290), Malfunction
 16475  P0091 Sensor voor dosering brandstof (N290), kortsluiting naar min Ventil für Kraftstoffdosierung (N290), Signal zu klein Valve for Fuel Metering (N290), Short to Ground
 16476  P0092 Sensor voor dosering brandstof (N290), kortsluiting naar plus Ventil für Kraftstoffdosierung (N290), Kurzschluss nach Plus Valve for Fuel Metering (N290), Short to Plus
 16477  P0093 Lek in brandstofsysteem, groot Leck im Kraftstofsystem, groß Fuel System Leak (Large)
 16478  P0094 Lek in brandstofsysteem, klein Leck im Kraftstofsystem, klein Fuel System Leak (Small)
 16479  P0095 Temperatuur aangezogen lucht, sensor 2 (G299), fout in circuit Geber 2 für Ansauglufttemperatur (G299), elektrischer Fehler im Stromkreis Intake Air Temperature (IAT) Sensor-2 (G299), Circuit
 16480  P0096 Temperatuur aangezogen lucht, sensor 2 (G299), onwaarschijnlijk signaal Geber 2 für Ansauglufttemperatur (G299), unplausibeles Signal Intake Air Temperature (IAT) Sensor-2 (G299), Circuit Implausible Signal
 16481  P0097 Temperatuur aangezogen lucht, sensor 2 (G299), signaal te zwak Geber 2 für Ansauglufttemperatur (G299), Signal zu klein Intake Air Temperature (IAT) Sensor-2 (G299), Signal too Low
 16482  P0098 Temperatuur aangezogen lucht, sensor 2 (G299), signaal te sterk Geber 2 für Ansauglufttemperatur (G299), Signal zu groß Intake Air Temperature (IAT) Sensor-2 (G299), Signal too High
 16483  P0099 Temperatuur aangezogen lucht, sensor 2 (G299), onderbrekingen Geber 2 für Ansauglufttemperatur (G299), kein Signal Intake Air Temperature (IAT) Sensor-2 (G299), Circuit Intermittent
   P009A Temperatuur aangezogen lucht (G299) / Temperatuur Buitenlucht (G17), verhouding Ansauglufttemperatur (G299) / Außenlufttemperatur (G17), Verhätlnis Intake Air Temperature (IAT) (G299) / Ambient Air Temperature (G17), Correlation
   P009B Regeling Vermindering Brandstofdruk, open circuit / fout in circuit   Fuel Pressure Relief Control, Circuit / Open
   P009C Regeling Vermindering Brandstofdruk, signaal te zwak   Fuel Pressure Relief Control, Signal too Low
   P009D Regeling Vermindering Brandstofdruk, signaal te sterk   Fuel Pressure Relief Control, Signal too High
   P009E Regeling Vermindering Brandstofdruk, werking, zit vast open   Fuel Pressure Relief Control, Performance / Stuck Off
   P009F Regeling Vermindering Brandstofdruk, zit vast gesloten   Fuel Pressure Relief Control, Stuck On
   P00A0 Interkoeler, temperatuursensor bank 2, fout in circuit Temperatursensor Zwischenkühler Bank 2, Fehler im Stromkreis Charge Air Cooler Temperature Sensor bank 2, Circuit
   P00A1 Interkoeler, temperatuursensor bank 2, onaannemelijk signaal Temperatursensor Zwischenkühler Bank 2, unplausibeles Signal Charge Air Cooler Temperature Sensor bank 2, Circuit Implausible Signal
   P00A2 Interkoeler, temperatuursensor bank 2, signaal te zwak Temperatursensor Zwischenkühler Bank 2, Signal zu klein Charge Air Cooler Temperature Sensor bank 2, Signal too Low
   P00A3 Interkoeler, temperatuursensor bank 2, signaal te sterk Temperatursensor Zwischenkühler Bank 2, Signal zu groß Charge Air Cooler Temperature Sensor bank 2, Signal too High
   P00A4 Interkoeler, temperatuursensor bank 2, onderbreking / foutief signaal Temperatursensor Zwischenkühler Bank 2, Unterbrechung Charge Air Cooler Temperature Sensor bank 2, CircuitIntermittent / Erratic
   P00A5 Temperatuur Inlaat Lucht, sensor 2 bank 2, fout in circuit Ansauglufttemperatur Sensor 2 Bank 2, Fehler im Stromkreis Intake Air Temperature (IAT) Sensor 2 bank 2, Circuit
   P00A6 Temperatuur Inlaat Lucht, sensor 2 bank 2, onwaarschijnlijk signaal Ansauglufttemperatur Sensor 2 Bank 2, Unplausibeles Signal Intake Air Temperature (IAT) Sensor 2 bank 2, Circuit Implausible Signal
   P00A7 Temperatuur Inlaat Lucht, sensor 2 bank 2, signaal te zwak Ansauglufttemperatur Sensor 2 Bank 2, Signal zu klein Intake Air Temperature (IAT) Sensor 2 bank 2, Signal too Low
   P00A8 Temperatuur Inlaat Lucht, sensor 2 bank 2, signaal te sterk Ansauglufttemperatur Sensor 2 Bank 2, Signal zu groß Intake Air Temperature (IAT) Sensor 2 bank 2, Signal too High
   P00A9 Temperatuur Inlaat Lucht, sensor 2 bank 2, onderbreking / foutief signaal Ansauglufttemperatur Sensor 2 Bank 2, Unterbrechung/ Falsch Signal Intake Air Temperature (IAT) Sensor 2 bank 2, Circuit Intermittent / Erratic
   P00AA Temperatuur Inlaat Lucht, sensor 1 bank 2, fout in circuit Ansauglufttemperatur Sensor 1 Bank 2, Fehler im Stromkreis Intake Air Temperature (IAT) Sensor 1 bank 2, Circuit
   P00AB Temperatuur Inlaat Lucht, sensor 1 bank 2, onwaarschijnlijk signaal Ansauglufttemperatur Sensor 1 Bank 2, Unplausibeles Signal Intake Air Temperature (IAT) Sensor 1 bank 2, Circuit Implausible Signal
   P00AC Temperatuur Inlaat Lucht, sensor 1 bank 2, signaal te zwak Ansauglufttemperatur Sensor 1 Bank 2, Signal zu klein Intake Air Temperature (IAT) Sensor 1 bank 2, Signal too Low
   P00AD Temperatuur Inlaat Lucht, sensor 1 bank 2, signaal te sterk Ansauglufttemperatur Sensor 1 Bank 2, Signal zu groß Intake Air Temperature (IAT) Sensor 1 bank 2, Signal too High
   P00AE Temperatuur Inlaat Lucht, sensor 1 bank 2, onderbreking / foutief signaal Ansauglufttemperatur Sensor 1 Bank 2, Unterbrechung/ Falsch Signal Intake Air Temperature (IAT) Sensor 1 bank 2, Circuit Intermittent / Erratic
   P00AF Turbocharger / Supercharger Module Druk-Control ‘A’, werking   Actuator Module for Turbocharger 1; Stuck
   P00B0 Turbocharger / Supercharger Module Druk-Control ‘B’, werking   Actuator Module for Turbocharger 1; Stuck
   P00B1 Temperatuursensor Koel-radiateur, fout in circuit Radiator Kühlmitteltemperatursensor, Fehler im Stromkreis Radiator Coolant Temperature Sensor, Circuit
   P00B2 Temperatuursensor Koel-radiateur, onwaarschijnlijk signaal Radiator Kühlmitteltemperatursensor, Unplausibeles Signal Radiator Coolant Temperature Sensor, Circuit Implausible Signal
   P00B3 Temperatuursensor Koel-radiateur, signaal te zwak Radiator Kühlmitteltemperatursensor, Signal zu klein Radiator Coolant Temperature Sensor, Signal too Low
   P00B4 Temperatuursensor Koel-radiateur, signaal te sterk Radiator Kühlmitteltemperatursensor, Signal zu groß Radiator Coolant Temperature Sensor, Signal too High
   P00B5 Temperatuursensor Koel-radiateur, onderbreking / foutief signaal Radiator Kühlmitteltemperatursensor, Unterbrechung/ Falsch Signal Radiator Coolant Temperature Sensor, Circuit Intermittent Erratic
   P00B6 Temperatuur Koel-radiateur / Koelvloeistoftemperatuur, verhouding Temperatur Kühler / Temperatur Kühlmittel, Verhältnis Radiator Coolant Temperature / Engine Coolant Temperature, Correlation
   P00B7 Doorstroming koelvloeistof, te laag / werking   Engine Coolant Flow, Low / Performance
   P00B8 Luchtdruksensor in inlaatspruitstuk (MAP) – LuchtMassaMeter (MAF) bank 2, verhouding   MAP – Mass or Volume Air Flow bank 2, Correlation
   P00B9 Brandstof Lage-druk Systeem, druk te laag, lage temperatuur buitenlucht   Low Pressuere Fuel System, Pressure – too Low, Low Ambient Temperature
   P00BA Lage brandstofdruk – gedwongen beperkte druk   Low Fuel Pressure – Forced Limited Power
   P00BB Brandstof Injector, onvoldoende stroming – gedwongen beperkte druk   Fuel Injector, Insufficient Flow – Forced Limited Power
   P00BC Luchtmassameter (LMM) (MAF) ‘A’, onwaarschijnlijk signaal – luchtdoorstroming te laag Masse oder Volumen Air Flow ‘A’, Circuit unplausibeles Signal – Air Flow zu niedrig Mass or Volume Air Flow ‘A’, Circuit Implausible Signal – Air Flow too Low
   P00BD Luchtmassameter (LMM) (MAF) ‘A’, onwaarschijnlijk signaal – luchtdoorstroming te hoog Masse oder Volumen Air Flow ‘A’, Circuit unplausibeles Signal – Air Flow zu hoch Mass or Volume Air Flow ‘A’, Circuit Implausible Signal – Air Flow too High
   P00BE Luchtmassameter (LMM) (MAF) ‘B’, onwaarschijnlijk signaal – luchtdoorstroming te laag Masse oder Volumen Air Flow ‘B’, Circuit unplausibeles Signal – Air Flow zu niedrig Mass or Volume Air Flow ‘B’, Circuit Implausible Signal – Air Flow too Low
   P00BF Luchtmassameter (LMM) (MAF) ‘B’, onwaarschijnlijk signaal – luchtdoorstroming te hoog Masse oder Volumen Air Flow ‘B’, Circuit unplausibeles Signal – Air Flow zu hoch Mass or Volume Air Flow ‘B’, Circuit Implausible Signal – Air Flow too High
   P00C0     Turbocharger/Supercharger Bypass Valve B Control Circuit
   P00C1 Turbocharger / Supercharger, Ontlastklep ‘B’ Control, signaal te zwak   Turbocharger / Supercharger Bypass Valve ‘B’ Control; Signal too Low
   P00C2 Turbocharger / Supercharger, Ontlastklep ‘B’ Control, signaal te sterk   Turbocharger / Supercharger Bypass Valve ‘B’ Control; Signal too High
   P00C3 Turbocharger / Supercharger, Ontlastklep ‘B’ Control, werking   Turbocharger (TC)/supercharger (SC) B – circuit range/performance
   P00C4 Turbocharger / Supercharger, Ontlastklep ‘B’, mechanische fout   Turbocharger (TC)/supercharger (SC) bypass valve B – mechanical fault
   P00C5 Turbo / Compressor ‘B’, as draait te snel   Turbocharger TC /supercharger SC B turbine shaft over speed condition
   P00C6 Brandstofgalerij, druk te laag, Enging Cranking (Bank 1)   Fuel Rail Pressure too Low, Enging Cranking (Bank 1)
   P00C7 Meting druk ingenomen lucht, correlatie meerdere sensoren   Intake air pressure measurement system – multiple sensor correlation
   P00C8 Solenoïd Brandstofdruk, open circuit   Fuel pressure regulator control solenoid – open circuit
   P00C9 Solenoïd Brandstofdruk, signaal te zwak   Fuel pressure regulator control solenoid – circuit low
   P00CA Solenoïd Brandstofdruk, signaal te sterk   Fuel pressure regulator control solenoid – circuit high
   P00CB Regeling Brandstof hoeveelheid, open circuit   Fuel quantity adjuster – open circuit
   P00CC Regeling Brandstof hoeveelheid, signaal te zwak   Fuel quantity adjuster – circuit low
   P00CD Regeling Brandstof hoeveelheid, signaal te sterk   Fuel quantity adjuster – circuit high
   P00CE Temperatuurmeetsysteem Luchtinlaat, Verhouding meerdere sensoren, Bank-1   Intake Air Temperature Measurement System – Multiple sensor Correlation (Bank 1)
   P00CF Sensoren van Barometrische druk t.o.v. Turbo druk of Compressor druk, Sensor A, verhouding   Barometric Pressure – Turbo / Supercharger Boost sensor ‘A’ Correlation
   P00D0 Sensoren van Barometrische druk t.o.v. Turbo druk of Compressor druk, Sensor B, verhouding   Barometric pressure (BARO) sensor / Turbocharger (TC) / Supercharger (SC) boost pressure sensor B – correlation
   P00D1 Verwarmde lambdasonde Control, Bank-1 Sensor-1, onaannemelijk signaal   HO2S Heater Control, Bank 1 – Sensor 1, Range / Performance
   P00D2 Verwarmde lambdasonde Control, Bank-1 Sensor-2, onaannemelijk signaal   HO2S Heater Control, Bank 1 – Sensor 2, Range / Performance
   P00D3 Verwarmde lambdasonde Control, Bank-2 Sensor-1, onaannemelijk signaal   HO2S Heater Control, Bank 2 – Sensor 1, Range / Performance
   P00D4 Verwarmde lambdasonde Control, Bank-2 Sensor-2, onaannemelijk signaal   HO2S Heater Control, Bank 2 – Sensor 2, Range / Performance
   P00D5     HO2S Sensor Correlation Bank 1 Sensor 1 / Bank 1 Sensor 2
   P00D6     HO2S Sensor Correlation Bank 2 Sensor 1 / Bank 2 Sensor 2
   P00D7     Turbocharger/Supercharger Bypass Valve A Temperature Too High
   P00D8     Turbocharger/Supercharger Bypass Valve B Temperature Too High
   P00D9     AAT Sensor Circuit B
   P00DA     AAT Sensor Circuit B Range/Performance
   P00DB     AAT Sensor Circuit B Low
   P00DC     AAT Sensor Circuit B High
   P00DD     AAT Sensor Circuit B Intermittent/Erratic
   P00DE     Charge Air Cooler Coolant Temperature Sensor Circuit
   P00DF     Charge Air Cooler Coolant Temperature Sensor Circuit Range/Performance
   P00E0     Charge Air Cooler Coolant Temperature Sensor Circuit Low
   P00E1     Charge Air Cooler Coolant Temperature Sensor Circuit High
   P00E2     Charge Air Cooler Coolant Temperature Sensor Intermittent/Erratic
   P00E3     Exhaust Heat Exchanger Exhaust Bypass Valve Stuck Open
   P00E4     Exhaust Heat Exchanger Exhaust Bypass Valve Stuck Closed
   P00E5     IAT/Fuel Temperature Correlation
   P00E6     Intake Air Pressure Measurement System – Multiple Sensor Correlation (Bank 2)
   P00E7     IAT Measurement System – Multiple Sensor Correlation (Bank 2)
   P00E8     IAT Sensor 3 Circuit Bank 1
   P00E9     IAT Sensor 3 Circuit Range/Performance Bank 1
   P00EA     IAT Sensor 3 Circuit Low Bank 1
   P00EB     IAT Sensor 3 Circuit High Bank 1
   P00EC     IAT Sensor 3 Circuit Intermittent/Erratic Bank 1
   P00ED     IAT Sensor 3 Circuit Bank 2
   P00EE     IAT Sensor 3 Circuit Range/Performance Bank 2
   P00EF     IAT Sensor 3 Circuit Low Bank 2
   P00F0     IAT Sensor 3 Circuit High Bank 2
   P00F1     IAT Sensor 3 Circuit Intermittent/Erratic Bank 2
   P00F2     Humidity Sensor Circuit Open
   P00F3     Humidity Sensor Circuit Range/Performance
   P00F4     Humidity Sensor Circuit Low
   P00F5     Humidity Sensor Circuit High
   P00F6     Humidity Sensor Circuit Intermittent/Erratic
   P00F7     Barometric Pressure – Turbocharger/Supercharger Inlet Pressure Correlation (Bank 2)
   P00F8     Turbocharger Outlet Pressure Sensor A Circuit
   P00F9     Turbocharger Outlet Pressure Sensor A Range/Performance
   P00FA     Turbocharger Outlet Pressure Sensor A Circuit Low
   P00FB     Turbocharger Outlet Pressure Sensor A Circuit High
   P00FC     Turbocharger Outlet Pressure Sensor A Intermittent/Erratic
   P00FD Nog niet bekend   Nothing known yet
   P00FE Nog niet bekend   Nothing known yet
   P00FF Nog niet bekend   Nothing known yet
 
 Foutcodes P0100 t/m P0199:  meting brandstof en lucht
 16484  P0100 Luchtmassameter (G70), voedingsspanning Saugrohrdruck (G70), Anschlußspannung Mass Air Flow Sensor (MAF) (G70), Supply Voltage
 16485  P0101 Luchtmassameter (G70), onwaarschijnlijk signaal Saugrohrdruck (G70), unplausibeles Signal Mass Air Flow Sensor (MAF) (G70), Circuit Implausible Signal
 16486  P0102 Luchtmassameter (G70), signaal te zwak Saugrohrdruck (G70), Signal zu klein Mass Air Flow Sensor (MAF) (G70), Signal too Low
 16487  P0103 Luchtmassameter (G70), signaal te sterk Saugrohrdruck (G70), Signal zu groß Mass Air Flow Sensor (MAF) (G70), Signal too High
 16488  P0104 Luchtmassameter (G70), onderbrekingen in circuit Saugrohrdruck (G70), kein Signal in Circuit Mass Air Flow Sensor (MAF) (G70), Circuit Intermittent
 16489  P0105 Luchtdruksensor in het inlaatspruitstuk (G71) of Sensor Barometerdruk (F96), stroomvoorziening Geber für Saugrohrdruck (G71) oder Geber für Luftdruck (F96), Versorgungsspannung Manifold Absolute Pressure (MAP) (G71) or Barometric Pressure (BARO) (F96), Voltage supply
 16490  P0106 Luchtdruksensor in het inlaatspruitstuk (G71) of Sensor Barometerdruk (F96), onaannemelijk signaal Geber für Saugrohrdruck (G71) oder Geber für Luftdruck (F96), unplausibeles Signal Manifold Absolute Pressure (MAP) (G71) or Barometric Pressure (BARO) (F96), Circuit Range Performance
 16491  P0107 Luchtdruksensor in het inlaatspruitstuk (G71) of Sensor Barometerdruk (F96), signaal te zwak Geber für Saugrohrdruck (G71) oder Geber für Luftdruck (F96), Signal zu klein Manifold Absolute Pressure (MAP) (G71) or Barometric Pressure (BARO) (F96), Signal too Low
 16492  P0108 Luchtdruksensor in het inlaatspruitstuk (G71) of Sensor Barometerdruk (F96), signaal te sterk Geber für Saugrohrdruck (G71) oder Geber für Luftdruck (F96), Signal zu groß Manifold Absolute Pressure (MAP) (G71) or Barometric Pressure (BARO) (F96), Signal too High
 16493  P0109 Luchtdruksensor in het inlaatspruitstuk (G71) of Sensor Barometerdruk (F96), onderbrekingen Geber für Saugrohrdruck (G71) oder Geber für Luftdruck (F96), Unterbrechung Manifold Absolute Pressure (MAP) (G71) or Barometric Pressure (BARO) (F96), Circuit Intermittent
   P010A Luchtmassameter (LMM) (MAF) ‘B’ (G246), fout in circuit Luftmassenmesser ‘B’ (G246), Fehler im Stromkreis Mass or Volume Air Flow ‘B’ (G246), Circuit
   P010B Luchtmassameter (LMM) (MAF) ‘B’ (G246), onwaarschijnlijk signaal Luftmassenmesser ‘B’ (G246), unplausibeles Signal Mass or Volume Air Flow ‘B’ (G246), Circuit Implausible Signal
   P010C Luchtmassameter (LMM) (MAF) ‘B’ (G246), signaal te zwak Luftmassenmesser ‘B’ (G246), Signal zu klein Mass or Volume Air Flow ‘B’ (G246), Signal too Low
   P010D Luchtmassameter (LMM) (MAF) ‘B’ (G246), signaal te sterk Luftmassenmesser ‘B’ (G246), Signal zu groß Mass or Volume Air Flow ‘B’ (G246), Signal too High
   P010E Luchtmassameter (LMM) (MAF) ‘B’ (G246), onderbreking / foutief signaal Luftmassenmesser ‘B’ (G246), kein Signal in Circuit Mass or Volume Air Flow ‘B’ (G246), Circuit Intermittent / Erratic
   P010F Luchtmassameter (LMM) (MAF) ‘A’ (G70) / ‘B’ (G246), verhouding Luftmassenmesser’A’ (G70)/ ‘B’ (G246), Verhältnis Mass or Volume Air Flow ‘A’ (G70) / ‘B’ (G246), Correlation
 16494  P0110 Sensor voor de temperatuur aangezogen lucht (G42), fout in signaal Geber für Ansauglufttemperatur (G42), elektrischer Fehler im Stromkreis Intake Air Temperature (IAT) Sensor-1 (G42), Circuit Malfunction
 16495  P0111 Sensor voor de temperatuur aangezogen lucht (G42), onwaarschijnlijk signaal Geber für Ansauglufttemperatur (G42), unplausibeles Signal Intake Air Temperature (IAT) Sensor-1 (G42), Implausible Signal
 16496  P0112 Sensor voor de temperatuur aangezogen lucht (G42), signaal te zwak Geber für Ansauglufttemperatur (G42), Signal zu klein Intake Air Temperature (IAT) Sensor-1 (G42), Signal too Low
 16497  P0113 Sensor voor de temperatuur aangezogen lucht (G42), signaal te sterk Geber für Ansauglufttemperatur (G42), Signal zu groß Intake Air Temperature (IAT) Sensor-1 (G42), Signal too High
 16498  P0114 Sensor voor de inlaatluchttemperatuur (G42), signaal heeft onderbrekingen Geber für Ansauglufttemperatur (G42), Signal hat Unterbrechungen Intake Air Temperature (IAT) Sensor-1 (G42), Circuit Intermittent
 16499  P0115 Koelvloeistoftemperatuursensor (G62), fout in circuit Geber für Kühlmitteltemperatur (G62), Elektrischer Fehler im Stromkreis Engine Coolant Temperature Sensor (G62), Circuit Malfunction
 16500  P0116 Koelvloeistoftemperatuursensor (G62), onwaarschijnlijk signaal Geber für Kühlmitteltemperatur (G62), unplausibeles Signal Engine Coolant Temperature Sensor (G62), Circuit Implausible Signal
 16501  P0117 Koelvloeistoftemperatuursensor (G62), signaal te zwak Geber für Kühlmitteltemperatur (G62), Signal zu klein Engine Coolant Temperature Sensor (G62), Signal too Low
 16502  P0118 Koelvloeistoftemperatuursensor (G62), signaal te sterk Geber für Kühlmitteltemperatur (G62), Signal zu groß Engine Coolant Temperature Sensor (G62), Signal too High
 16503  P0119 Koelvloeistoftemperatuursensor (G62), onderbrekingen Geber für Kühlmitteltemperatur (G62), Intermittent Engine Coolant Temperature Sensor (G62), Circuit Intermittent
   P011A Koelvloeistoftemperatuursensor 1/2, verhouding Geber für Kühlmitteltemperatur 1/2, Verhältniss Engine Coolant Temperature Sensor 1/2, Correlation
   P011B Koelvloeistoftemperatuur / Temperatuur Ingelaten Lucht, verhouding   Engine Coolant Temperature / Air Intake Temperature, Correlation
   P011C Inlaatlucht Temperatuur na oplading / Inlaatlucht Temperatuur, bank 1, verhouding   Charge Air Temperature / Intake Air Temperature (IAT), bank 1, Correlation
   P011D Inlaatlucht Temperatuur na oplading / Inlaatlucht Temperatuur, bank 2, verhouding   Charge Air Temperature / Intake Air Temperature (IAT), bank 2, Correlation
   P011E Koelvloeistoftemperatuursensor 1 / Temperatuur Buitenlucht; verhouding Kühlmitteltemperaturfühler 1 / Außentemperatur; Verhältniss Engine Coolant Temperature Sensor 1 / Ambient Air Temperature; Correlation
   P011F Koelvloeistoftemperatuursensor 2 / Temperatuur Buitenlucht; verhouding Kühlmitteltemperaturfühler 2 / Außentemperatur; Verhältniss Engine Coolant Temperature Sensor 2 / Ambient Air Temperature; Correlation
 16504  P0120 Sensor gaskleppositie (G69), fout in circuit Drosselklappenpotentiometer (G69), Fehler im Stromkreis Throttle Position Sensor (G69), Circuit Malfunction
 16505  P0121 Sensor gaskleppositie (G69), onaannemelijk signaal Drosselklappenpotentiometer (G69), unplausibeles Signal Throttle Position Sensor (G69), Implausible Signal
 16506  P0122 Sensor gaskleppositie (G69), signaal te zwak Drosselklappenpotentiometer (G69), Signal zu klein Throttle Position Sensor (G69), Signal too Low
 16507  P0123 Sensor gaskleppositie (G69), signaal te sterk Drosselklappenpotentiometer (G69), Signal zu groß Throttle Position Sensor (G69), Signal too High
 16508  P0124 Sensor gaskleppositie (G69), signaal intermittent Drosselklappenpotentiometer (G69), Signal Intermittent Throttle Position Sensor (G69), Circuit Intermittent
 16509  P0125 Temperatuur Koelvloeistof onvoldoende voor Closed Loop Brandstof Controle Kühlmitteltemperatur für Lambdaregelung nicht erreicht Insufficient Coolant Temperature for Closed Loop Fuel Control
 16510  P0126 Temperatuur koelvloeistof te laag voor stabiele werking   Insufficient Coolant Temperature for Stable Operation
 16511  P0127 Temperatuur aangezogen lucht is te hoog Ansauglufttemperatur zu hoch Intake Air Temperature (IAT) Too High
 16512  P0128 Thermostaat (N214), temperatuur beneden limiet Ventil für Kühlmittelkreislauf (N214), Temperatur unterhalb Regelbereich Coolant Valve (N214), Temperature below Control Range
 16513  P0129 Barometerdruk te laag   Barometric Pressure Too Low
   P012A Turbocharger / Supercharger, inlaat-druk-sensor, fout in circuit   Turbocharger / Supercharger Inlet Pressure Sensor, Circuit
   P012B Turbocharger / Supercharger, inlaat-druk-sensor, onwaarschijnlijk signaal   Turbocharger / Supercharger Inlet Pressure Sensor, Circuit Implausible Signal
   P012C Turbocharger / Supercharger, inlaat-druk-sensor, signaal te zwak   Turbocharger / Supercharger Inlet Pressure Sensor, Signal too Low
   P012D Turbocharger / Supercharger, inlaat-druk-sensor, signaal te sterk   Turbocharger / Supercharger Inlet Pressure Sensor, Signal too High
   P012E Turbocharger / Supercharger, inlaat-druk-sensor, onderbreking / foutief signaal   Turbocharger / Supercharger Inlet Pressure Sensor, Circuit Intermittent / Erratic
   P012F Koelvloeistoftemperatuur / Olietemperatuur, Verhouding Kühlmitteltemperatur / Öltemperatur, Verhältniss Engine Coolant Temperature / Engine Oil Temperature, Correlation
 16514  P0130 Zuurstof (Lambda) Sensor bank-1 sensor-1, storing in circuit Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-1, elektrischer Fehler im Stromkreis Oxygen (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-1; Circuit Malfunction
 16515  P0131 Zuurstof (Lambda) Sensor bank-1 sensor-1, spanning te laag Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-1, Spannung zu klein Oxygen (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-1, Low Voltage
 16516  P0132 Zuurstof (Lambda) Sensor bank-1 sensor-1, spanning te hoog Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-1, Spannung zu groß Oxygen (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-1, High Voltage
 16517  P0133 Zuurstof (Lambda) Sensor bank-1 sensor-1, langzame reactie Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-1, Signal zu langsam Oxygen (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-1, Slow Response
 16518  P0134 Zuurstof (Lambda) Sensor bank-1 sensor-1, geen activiteit Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-1, keine Aktivität Oxygen (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-1, No Activity Detected
 16519  P0135 Zuurstof (Lambda) Sensor bank-1 sensor-1, verwarming, storing in circuit Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-1, Heizstromkreis elektrischer Fehler im Stromkreis Oxygen (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-1, Heating Circuit: Malfunction
 16520  P0136 Zuurstof (Lambda) Sensor bank-1 sensor-2, storing in circuit Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-2, elektrischer Fehler im Stromkreis Oxygen (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-2, Circuit Malfunction
 16521  P0137 Zuurstof (Lambda) Sensor bank-1 sensor-2, spanning te laag Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-2, Spannung zu klein Oxygen (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-2, Low Voltage
 16522  P0138 Zuurstof (Lambda) Sensor bank-1 sensor-2, spanning te hoog Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-2, Spannung zu groß Oxygen (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-2, High Voltage
 16523  P0139 Zuurstof (Lambda) Sensor bank-1 sensor-2, langzame reactie Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-2, Signal zu langsam Oxygen (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-2, Slow Response
   P013A Zuurstof (Lambda) Sensor bank-1 sensor-2, langzame reactie rijk naar arm Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-2, Langsame Reaktion – fett zu mager Oxygen (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-2, Slow Response – Rich to Lean
   P013B Zuurstof (Lambda) Sensor bank-1 sensor-2, langzame reactie arm naar rijk Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-2, Langsame Reaktion – mager zu fett Oxygen (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-2, Slow Response – Lean to Rich
   P013C Zuurstof (Lambda) Sensor bank-2 sensor-2, langzame reactie rijk naar arm Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-2, Langsame Reaktion – fett zu mager Oxygen (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-2, Slow Response – Rich to Lean
   P013D Zuurstof (Lambda) Sensor bank-2 sensor-2, langzame reactie arm naar rijk Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-2, Langsame Reaktion – mager zu fett Oxygen (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-2, Slow Response – Lean to Rich
   P013E Zuurstof (Lambda) Sensor bank-1 sensor-2, vertraagde reactie rijk naar arm Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-2, Verzögerte Reaktion – fett zu mager Oxygen (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-2, Delayed Response – Rich to Lean
   P013F Zuurstof (Lambda) Sensor bank-1 sensor-2, vertraagde reactie arm naar rijk Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-2, Verzögerte Reaktion – mager zu fett Oxygen (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-2, Delayed Response – Lean to Rich
 16524  P0140 Zuurstof (Lambda) Sensor bank-1 sensor-2, geen activiteit Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-2, keine Aktivität Oxygen (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-2, No Activity Detected
 16525  P0141 Zuurstof (Lambda) Sensor bank-1 sensor-2, verwarming, storing in circuit Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-2, Heizstromkreis elektrischer Fehler im Stromkreis Oxygen (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-2; Heating Circuit: Malfunction
 16526  P0142 Zuurstof (Lambda) Sensor bank-1 sensor-3, storing in circuit Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-3, elektrischer Fehler im Stromkreis Oxygen (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-3, Circuit Malfunction
 16527  P0143 Zuurstof (Lambda) Sensor bank-1 sensor-3, spanning te laag Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-3, Spannung zu klein Oxygen (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-3, Low Voltage
 16528  P0144 Zuurstof (Lambda) Sensor bank-1 sensor-3, spanning te hoog Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-3, Spannung zu groß Oxygen (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-3, High Voltage
 16529  P0145 Zuurstof (Lambda) Sensor bank-1 sensor-3, langzame reactie Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-3, Signal zu langsam Oxygen (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-3, Slow Response
 16530  P0146 Zuurstof (Lambda) Sensor bank-1 sensor-3, geen activiteit Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-3, keine Aktivität Oxygen (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-3, No Activity Detected
 16531  P0147 Zuurstof (Lambda) Sensor bank-1 sensor-3, verwarming, storing in circuit Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-3, Heizstromkreis elektrischer Fehler im Stromkreis Oxygen (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-3, Heating Circuit: Malfunction
 16532  P0148 Fout in toevoer brandstof   Fuel Delivery Error
 16533  P0149 Fout in brandstof timing Kraftstoffbemessungssystem (Bank1), Abweichung der Einspritzzeiten Fuel Timing Error
   P014A Zuurstof (Lambda) Sensor bank-2 sensor-2, vertraagde reactie rijk naar arm Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-2, Verzögerte Reaktion – fett zu mager Oxygen (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-2, Delayed Response – Rich to Lean
   P014B Zuurstof (Lambda) Sensor bank-2 sensor-2, vertraagde reactie arm naar rijk Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-2, Verzögerte Reaktion – mager zu fett Oxygen (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-2, Delayed Response – Lean to Rich
   P014C Zuurstof (Lambda) Sensor bank-1 sensor-1, langzame reactie rijk naar arm Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-1, Langsame Reaktion – fett zu mager Oxygen (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-1, Slow Response – Rich to Lean
   P014D Zuurstof (Lambda) Sensor bank-1 sensor-1, langzame reactie arm naar rijk Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-1, Langsame Reaktion – mager zu fett Oxygen (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-1, Slow Response – Lean to Rich
   P014E Zuurstof (Lambda) Sensor bank-2 sensor-1, langzame reactie rijk naar arm Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-1, Langsame Reaktion – fett zu mager Oxygen (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-1, Slow Response – Rich to Lean
   P014F Zuurstof (Lambda) Sensor bank-2 sensor-1, langzame reactie arm naar rijk Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-1, Langsame Reaktion – mager zu fett Oxygen (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-1, Slow Response – Lean to Rich
 16534  P0150 Zuurstof (Lambda) Sensor bank-2 sensor-1, storing in circuit Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-1, elektrischer Fehler im Stromkreis Oxygen (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-1, Circuit Malfunction
 16535  P0151 Zuurstof (Lambda) Sensor bank-2 sensor-1, spanning te laag Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-1, Spannung zu klein Oxygen (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-1, Low Voltage
 16536  P0152 Zuurstof (Lambda) Sensor bank-2 sensor-1, spanning te hoog Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-1, Spannung zu groß Oxygen (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-1, High Voltage
 16537  P0153 Zuurstof (Lambda) Sensor bank-2 sensor-1, langzame reactie Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-1, Signal zu langsam Oxygen (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-1, Slow Response
 16538  P0154 Zuurstof (Lambda) Sensor bank-2 sensor-1, geen activiteit Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-1, keine Aktivität Oxygen (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-1, No Activity Detected
 16539  P0155 Zuurstof (Lambda) Sensor bank-2 sensor-1, verwarming, storing in circuit Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-1, Heizstromkreis elektrischer Fehler im Stromkreis Oxygen (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-1, Heating Circuit: Malfunction
 16540  P0156 Zuurstof (Lambda) Sensor bank-2 sensor-2, storing in circuit Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-2, elektrischer Fehler im Stromkreis Oxygen (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-2, Circuit Malfunction
 16541  P0157 Zuurstof (Lambda) Sensor bank-2 sensor-2, spanning te laag Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-2, Spannung zu klein Oxygen (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-2, Low Voltage
 16542  P0158 Zuurstof (Lambda) Sensor bank-2 sensor-2, spanning te hoog Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-2, Spannung zu groß Oxygen (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-2, High Voltage
 16543  P0159 Zuurstof (Lambda) Sensor bank-2 sensor-2, langzame reactie Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-2, Signal zu langsam Oxygen (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-2, Slow Response
   P015A Zuurstof (Lambda) Sensor bank-1 sensor-1, vertraagde reactie rijk naar arm Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-1, Langsame Reaktion – fett zu mager Oxygen (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-1, Delayed Response – Rich to Lean
   P015B Zuurstof (Lambda) Sensor bank-1 sensor-1, vertraagde reactie arm naar rijk Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-1, Reaktion – mager zu fett Oxygen (Lambda) Sensor Bank-1 Sensor-1, Delayed Response – Lean to Rich
   P015C Zuurstof (Lambda) Sensor bank-2 sensor-1, vertraagde reactie rijk naar arm Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-1, Langsame Reaktion – fett zu mager Oxygen (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-1, Delayed Response – Rich to Lean
   P015D Zuurstof (Lambda) Sensor bank-2 sensor-1, vertraagde reactie arm naar rijk Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-1, Langsame Reaktion – mager zu fett Oxygen (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-1, Delayed Response – Lean to Rich
   P015E Zuurstof (Lambda) Sensor bank-2 sensor-2, vertraagde reactie rijk naar arm Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-2, Langsame Reaktion – mager zu fett Oxygen (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-2, Delayed Response – Lean to Rich
   P015F Zuurstof (Lambda) Sensor bank-2 sensor-2, vertraagde reactie arm naar rijk Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-2, Langsame Reaktion – mager zu fett Oxygen (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-2, Delayed Response – Lean to Rich
 16544  P0160 Zuurstof (Lambda) Sensor bank-2 sensor-2, geen activiteit Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-2, keine Aktivität Oxygen (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-2, No Activity Detected
 16545  P0161 Zuurstof (Lambda) Sensor bank-2 sensor-2, storing in circuit Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-2, Heizstromkreis elektrischer Fehler im Stromkreis Oxygen (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-2, Heating Circuit, Malfunction
 16546  P0162 Zuurstof (Lambda) Sensor bank-2 sensor-3, storing in circuit Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-3, elektrischer Fehler im Stromkreis Oxygen (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-3, Circuit Malfunction
 16547  P0163 Zuurstof (Lambda) Sensor bank-2 sensor-3, spanning te laag Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-3, Spannung zu klein Oxygen (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-3, Low Voltage
 16548  P0164 Zuurstof (Lambda) Sensor bank-2 sensor-3, spanning te hoog Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-3, Spannung zu groß Oxygen (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-3, High Voltage
 16549  P0165 Zuurstof (Lambda) Sensor bank-2 sensor-3, langzame reactie Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-3, Signal zu langsam Oxygen (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-3, Slow Response
 16550  P0166 Zuurstof (Lambda) Sensor bank-2 sensor-3, geen activiteit Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-3, keine Aktivität Oxygen (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-3, No Activity Detected
 16551  P0167 Zuurstof (Lambda) Sensor bank-2 sensor-3, verwarming, storing in circuit Sauerstof (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-3, Heizstromkreis elektrischer Fehler im Stromkreis Oxygen (Lambda) Sensor Bank-2 Sensor-3, Heating Circuit: Malfunction
 16552  P0168 Sensor Brandstoftemperatuur (G81), temperatuur te hoog Geber für Kraftstofftemperatur (G81), Temperatur zu Hoch Sensor Fuel Temperature (G81), Too High
 16553  P0169 Sensor Brandstofsamenstelling (G446) Geber für Kraftstoffqualität (G446) Incorrect Fuel Composition (G446)
   P016A Gesloten systeem Lucht-Brandstof-Verhouding, te lange tijd om binnen te komen   Excessive Time to Enter Closed Loop Air/Fuel Ratio Control
   P016B Gesloten systeem Lucht-Brandstof-Verhouding is aan limiet, systeem te rijk   Closed Loop Air/Fuel Ratio Control at Limit, System too Rich
   P016C Gesloten systeem Lucht-Brandstof-Verhouding is aan limiet, systeem te arm   Closed Loop Air/Fuel Ratio Control at Limit, System too Lean
   P016D Gesloten systeem Brandstofdruk, te lange tijd om binnen te komen   Excessive Time to Enter Closed Loop Fuel Pressure Control
   P016E Gesloten systeem Brandstofdruk, te hoge druk    
   P016F Gesloten systeem Brandstofdruk, te hoge druk    
 16554  P0170 Regeling Brandstofmengsel Bank 1, fout in circuit Bank-1, Kraftstoffbemessungssystem, Fehlfunktion Fuel Trim, Bank-1, Malfunction)
 16555  P0171 Regeling Brandstofmengsel Bank 1, systeem te arm Bank-1, Kraftstoffbemessungssystem, System zu mager Fuel Trim, Bank-1, System too Lean
 16556  P0172 Regeling Brandstofmengsel Bank 1, systeem te rijk Bank-1, Kraftstoffbemessungssystem, System zu fett Fuel Trim: Bank-1, System Too Rich
 16557  P0173 Regeling Brandstofmengsel Bank 2, fout in circuit Bank-2, Kraftstoffbemessungssystem, Fehlfunktion Fuel Trim, Bank-2, Malfunction
 16558  P0174 Regeling Brandstofmengsel Bank 2, systeem te arm Bank-2, Kraftstoffbemessungssystem, System zu mager Fuel Trim, Bank-2, System too Lean
 16559  P0175 Regeling Brandstofmengsel Bank 2, systeem te rijk Bank-2, Kraftstoffbemessungssystem, System zu fett Fuel Trim, Bank-2, System too Rich
 16560  P0176 Sensor brandstofsamenstelling (G446), fout in circuit Geber für Kraftstoffqualität (G446), elektrischer Fehler im Stromkreis Fuel Composition Sensor (G446), Circuit Malfunction
 16561  P0177 Sensor brandstofsamenstelling (G446), onaannemelijk signaal Geber für Kraftstoffqualität (G446), unplausibeles Signal Fuel Composition Sensor (G446), Circuit Implausible Signal
 16562  P0178 Sensor brandstofsamenstelling (G446), signaal te zwak Geber für Kraftstoffqualität (G446), Grenzwert unterschritten Fuel Composition Sensor (G446), Signal too Low
 16563  P0179 Sensor brandstofsamenstelling (G446), signaal te sterk Geber für Kraftstoffqualität (G446), Grenzwert überschritten Fuel Composition Sensor (G446), Signal too High
   P017A Cilinderkop temperatuursensor, fout in circuit    
   P017B Cilinderkop temperatuursensor, onaannemelijk signaal    
   P017C Cilinderkop temperatuursensor, signaal te zwak    
   P017D Cilinderkop temperatuursensor, signaal te sterk    
   P017E Cilinderkop temperatuursensor, onderbrekingen    
   P017F Nog niet bekend   Nothing known yet
 16564  P0180 Voeler brandstoftemperatuur (G81), fout in circuit Geber für Kraftstofftemperatur (G81), elektrischer Fehler im Stromkreis Fuel Temperature Sensor A (G81), Circuit Malfunction
 16565  P0181 Voeler brandstoftemperatuur (G81), onwaarschijnlijk signaal Geber für Kraftstofftemperatur (G81), unplausibeles Signal Fuel Temperature Sensor A (G81), Circuit Implausible Signal
 16566  P0182 Voeler brandstoftemperatuur (G81), kortsluiting naar min Geber für Kraftstofftemperatur (G81), Kurzschluss nach Masse Fuel temperature sender A (G81), Short to Ground
 16567  P0183 Voeler brandstoftemperatuur (G81), onderbreking / kortsluiting naar plus Geber für Kraftstofftemperatur (G81), Unterbrechung / Kurzschluss nach Plus Fuel temperature sender A (G81), Open / Short to Plus
 16568  P0184 Voeler brandstoftemperatuur (G81), onderbreking Geber für Kraftstofftemperatur (G81), Unterbrechung Fuel Temperature Sensor A (G81), Circuit Intermittent
 16569  P0185 Voeler brandstoftemperatuur (G248), fout in circuit Geber 2 für Kraftstofftemperatur (G248), Unterbrechung / Kurzschluss nach Plus Fuel Temperature Sensor B (G248), Circuit Malfunction
 16570  P0186 Voeler brandstoftemperatuur (G248), onwaarschijnlijk signaal Geber 2 für Kraftstofftemperatur (G248), unplausibeles Signal Fuel Temperature Sensor B (G248), Circuit Implausible Signal
 16571  P0187 Voeler brandstoftemperatuur (G248), signaal te zwak Geber 2 für Kraftstofftemperatur (G248), Signal zu klein Fuel Temperature Sensor B (G248), Signal too Low
 16572  P0188 Voeler brandstoftemperatuur (G248), signaal te sterk Geber 2 für Kraftstofftemperatur (G248), Signal zu groß Fuel Temperature Sensor B (G248), Signal too High
 16573  P0189 Voeler brandstoftemperatuur (G248), onderbreking Geber 2 für Kraftstofftemperatur (G248), Unterbrechung Fuel Temperature Sensor B (G248), Circuit Intermittent
   P018A Voeler ‘B’ brandstofdruk, fout in circuit Kraftstoffdrucksensor ‘B’, Fehler im Stromkreis Fuel Pressure Sensor ‘B’, Circuit
   P018B Voeler ‘B’ brandstofdruk, onwaarschijnlijk signaal Kraftstoffdrucksensor ‘B’, Unplausibeles Signal Fuel Pressure Sensor ‘B’, Circuit Implausible Signal
   P018C Voeler ‘B’ brandstofdruk, signaal te zwak Kraftstoffdrucksensor ‘B’, Signal zu klein Fuel Pressure Sensor ‘B’, Signal too Low
   P018D Voeler ‘B’ brandstofdruk, signaal te sterk Kraftstoffdrucksensor ‘B’, Signal zu groß Fuel Pressure Sensor ‘B’, Signal too High
   P018E Voeler ‘B’ brandstofdruk, onderbreking / foutief signaal Kraftstoffdrucksensor ‘B’, Unterbrechung / Fehlerhaft Signal Fuel Pressure Sensor ‘B’, Circuit Intermittent / Erratic
   P018F Brandstof systeem, overdruk klep, regelmatige activering   Fuel System Over Pressure Relief Valve, Frequent Activation
 16574  P0190 Voeler voor brandstof druk (G247), fout in circuit Geber für Kraftstoffdruck (G247), elektrischer Fehler im Stromkreis Fuel Pressure Sensor (G247), Circuit Malfunction
 16575  P0191 Voeler voor brandstof druk (G247), onwaarschijnlijk signaal Geber für Kraftstoffdruck (G247), unplausibeles Signal Fuel Pressure Sensor (G247), Implausible Signal
 16576  P0192 Voeler voor brandstof druk (G247), signaal te zwak Geber für Kraftstoffdruck (G247), Signal zu klein Fuel Rail Pressure Sensor (G247), Circuit Short to Ground
 16577  P0193 Voeler voor brandstof druk (G247), signaal te sterk Geber für Kraftstoffdruck (G247), Signal zu groß Fuel Rail Pressure Sensor (G247), Signal too High
 16578  P0194 Voeler voor brandstof druk (G247), onderbrekingen Geber für Kraftstoffdruck (G247), Unterbrechung Fuel Rail Pressure Sensor (G247), Circuit Intermittent
 16579  P0195 Sensor temperatuur motorolie (G8), fout in circuit Geber für Öltemperatur (G8), Fehlfunktion Engine Oil Temperature Sensor (G8), Malfunction
 16580  P0196 Sensor temperatuur motorolie (G8), onwaarschijnlijk signaal Geber für Öltemperatur (G8), Unplausibeles Signal Engine Oil Temperature Sensor (G8), Inplausible Signal
 16581  P0197 Sensor temperatuur motorolie (G8), signaal te zwak Geber für Öltemperatur (G8), Signal zu klein Engine Oil Temperature Sensor (G8), Signal too Low
 16582  P0198 Sensor temperatuur motorolie (G8), signaal te sterk Geber für Öltemperatur (G8), Signal zu gross Engine Oil Temperature Sensor (G8), Signal too High
 16583  P0199 Sensor temperatuur motorolie (G8), onderbreking Geber für Öltemperatur (G8), Kein Signal Engine Oil Temperature Sensor (G8), Intermittent
   P019A     O1 Sensor Delayed Response – Rich to Lean Bank 1 Sensor 3
   P019B     O1 Sensor Delayed Response – Lean to Rich Bank 1 Sensor 3
   P019C     O2 Sensor Delayed Response – Rich to Lean Bank 2 Sensor 3
   P019D     O2 Sensor Delayed Response – Lean to Rich Bank 2 Sensor 3
   P019E     Alternative Fuel Tank Pressure Sensor Circuit
   P019F     Alternative Fuel Tank Pressure Sensor Performance
   P01A0 Alternatieve Brandstoftank, druksensor, signaal te zwak   Alternative Fuel Tank Pressure Sensor Circuit Low
   P01A1 Alternatieve Brandstoftank, druksensor, signaal te sterk   Alternative Fuel Tank Pressure Sensor Circuit High
   P01A2     Alternative Fuel Tank Pressure Sensor Circuit Intermittent/Erratic
   P01A3     Alternative Fuel Rail Pressure Sensor Circuit
   P01A4     Alternative Fuel Rail Pressure Sensor Performance
   P01A5     Alternative Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Low
   P01A6 Alternatieve Brandstofgalerij, druksensor, signaal te sterk   Alternative Fuel Rail Pressure Sensor Circuit High
   p01A7     Alternative Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Intermittent
   P01A8 Alternatieve Brandstofgalerij, lage druk   Alternative Fuel Rail Low Pressure
   P01A9 Alternatieve Brandstofgalerij, hoge druk   Alternative Fuel Rail High Pressure
   P01AA     Alternative Fuel Tank Temperature Sensor Circuit
   P01AB     Alternative Fuel Tank Temperature Sensor Performance
   P01AC     Alternative Fuel Tank Temperature Sensor Circuit Low
   P01AD     Alternative Fuel Tank Temperature Sensor Circuit High
   P01AE     Alternative Fuel Tank Temperature Sensor Circuit Intermittent/Erratic
   P01AF     Alternative Fuel Level Sensor Circuit
   P01B0     Alternative Fuel Level Sensor Performance
   P01B1     Alternative Fuel Level Sensor Circuit Low
   P01B2     Alternative Fuel Level Sensor Circuit High
   P01B3     Alternative Fuel Level Sensor Circuit Intermittent/Erratic
   P01B4     Alternative Fuel Rail Temperature Sensor Circuit
   P01B5     Alternative Fuel Rail Temperature Sensor Performance
   P01B6     Alternative Fuel Rail Temperature Sensor Circuit Low
   P01B7     Alternative Fuel Rail Temperature Sensor Circuit High
   P01B8     Alternative Fuel Rail Temperature Sensor Circuit Intermittent/Erratic
   P01B9     Engine Oil Temperature Sensor B Circuit
   P01BA     Engine Oil Temperature Sensor B Range/Performance
   P01BB     Engine Oil Temperature Sensor B Circuit Low
   P01BC     Engine Oil Temperature Sensor B Circuit High
   P01BD     Engine Oil Temperature Sensor B Circuit Intermittent/Erratic
   P01BE     FRP Sensor Circuit (Bank 2)
   P01BF     FRP Sensor Circuit Range/Performance (Bank 2)
   P01B0     FRP Sensor Circuit Low (Bank 2)
   P01C1     FRP Sensor Circuit High (Bank 2)
   P01C2     FRP Sensor Circuit Intermittent/Erratic (Bank 2)
   P01C3     Fuel Pressure Sensor A Circuit
   P01C4     Fuel Pressure Sensor A Circuit Range/Performance
   P01C5     Fuel Pressure Sensor A Circuit Low
   P01C6     Fuel Pressure Sensor A Circuit High
   P01C7     Fuel Pressure Sensor A Circuit Intermittent/Erratic
   P01C8     Fuel Rail/System Pressure – Too Low (Bank 2)
   P01C9     Fuel Rail/System Pressure – Too High (Bank 2)
   P01CA     FRP Too Low – Engine Cranking (Bank 2)
   P01CB     Cylinder 1 Injection Timing Perfomance – Over Retarded
   P01CC     Cylinder 1 Injection Timing Perfomance – Over Advanced
   P01CD     Cylinder 2 Injection Timing Perfomance – Over Retarded
   P01CE     Cylinder 2 Injection Timing Perfomance – Over Advanced
   P01CF     Cylinder 3 Injection Timing Perfomance – Over Retarded
   P01D0     Cylinder 3 Injection Timing Perfomance – Over Advanced
   P01D1     Cylinder 4 Injection Timing Perfomance – Over Retarded
   P01D2     Cylinder 4 Injection Timing Perfomance – Over Advanced
   P01D3     Cylinder 5 Injection Timing Perfomance – Over Retarded
   P01D4     Cylinder 5 Injection Timing Perfomance – Over Advanced
   P01D5     Cylinder 6 Injection Timing Perfomance – Over Retarded
   P01D6     Cylinder 6 Injection Timing Perfomance – Over Advanced
   P01D7     Cylinder 7 Injection Timing Perfomance – Over Retarded
   P01D8     Cylinder 7 Injection Timing Perfomance – Over Advanced
   P01D9     Cylinder 8 Injection Timing Perfomance – Over Retarded
   P01DA     Cylinder 8 Injection Timing Perfomance – Over Advanced
   P01DB     Cylinder 9 Injection Timing Perfomance – Over Retarded
   P01DC     Cylinder 9 Injection Timing Perfomance – Over Advanced
   P01DD     Cylinder 10 Injection Timing Perfomance – Over Retarded
   P01DE     Cylinder 10 Injection Timing Perfomance – Over Advanced
   P01DF     Cylinder 11 Injection Timing Perfomance – Over Retarded
   P01E0     Cylinder 11 Injection Timing Perfomance – Over Advanced
   P01E1     Cylinder 12 Injection Timing Perfomance – Over Retarded
   P01E2     Cylinder 12 Injection Timing Perfomance – Over Advanced
   P01E3     ECT Sensor 3 Circuit
   P01E4     ECT Sensor 3 Circuit Range/Performance
   P01E5     ECT Sensor 3 Circuit Low
   P01E6     ECT Sensor 3 Circuit High
   P01E7     ECT Sensor 3 Circuit Intermittent
   P01E8     Engine Coolant Heater A Control Circuit Open
   P01E9     Engine Coolant Heater A Control Circuit Low
   P01EA     Engine Coolant Heater A Control Circuit High
   P01EB     Engine Coolant Heater A Control Circuit Performance
   P01EC     Engine Coolant Heater B Control Circuit Open
   P01ED     Engine Coolant Heater B Control Circuit Low
   P01EE     Engine Coolant Heater B Control Circuit High
   P01EF     Engine Coolant Heater B Control Circuit Performance
   P01F0     Coolant Temperature Relapsed Below Diagnostic Monitoring Temperature
   P01F1     O2 Sensor Circuit (Bank 1 Sensor 4)
   P01F2     O2 Sensor Circuit Low Voltage (Bank 1 Sensor 4)
   P01F3     O2 Sensor Circuit High Voltage (Bank 1 Sensor 4)
   P01F4     O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 4)
   P01F5     O2 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1 Sensor 4)
   P01F6     O2 Sensor Signal Biased/Stuck Lean (Bank 1 Sensor 4)
   P01F7     O2 Sensor Signal Biased/Stuck Rich (Bank 1 Sensor 4) p01f7
   P01F8     Engine Coolant Heater A Control Circuit Driver Current/Temperature Too High
   P01F9     Engine Coolant Heater B Control Circuit Driver Current/Temperature Too High
   P01FA     Turbocharger Outlet Pressure Sensor B Circuit
   P01FB     Turbocharger Outlet Pressure Sensor B Range/Performance
   P01FC     Turbocharger Outlet Pressure Sensor B Circuit Low
   P01FD     Turbocharger Outlet Pressure Sensor B Circuit High
   P01FE     Turbocharger Outlet Pressure Sensor B Intermittent/Erratic
   P01FF     Turbocharger Outlet Pressure Sensor A/B Correlation
 Foutcodes P0200 t/m P0299:  meting brandstof en lucht
 16584  P0200 Brandstofinspuitventiel Cilinder, fout in elektrisch circuit Einspritzventil; elektrischer Fehler im Stromkreis Injector Circuit, Fault in electrical circuit
 16585  P0201 Brandstofinspuitventiel Cilinder 1 (N30), storing in circuit Einspritzventil Zylinder 1 (N30), elektrischer Fehler im Stromkreis Injector Cylinder 1 (N30), Circuit Malfunction
 16586  P0202 Brandstofinspuitventiel Cilinder 2 (N31), storing in circuit Einspritzventil Zylinder 2 (N31), elektrischer Fehler im Stromkreis Injector Cylinder 2 (N31), Circuit Malfunction
 16587  P0203 Brandstofinspuitventiel Cilinder 3 (N32), storing in circuit Einspritzventil Zylinder 3 (N32), elektrischer Fehler im Stromkreis Injector Cylinder 3 (N32), Circuit Malfunction
 16588  P0204 Brandstofinspuitventiel Cilinder 4 (N33), storing in circuit Einspritzventil Zylinder 4 (N33), elektrischer Fehler im Stromkreis Injector Cylinder 4 (N33), Circuit Malfunction
 16589  P0205 Brandstofinspuitventiel Cilinder 5 (N83), storing in circuit Einspritzventil Zylinder 5 (N83), elektrischer Fehler im Stromkreis Injector Cylinder 5 (N83), Circuit Malfunction
 16590  P0206 Brandstofinspuitventiel Cilinder 6 (N84), storing in circuit Einspritzventil Zylinder 6 (N84), elektrischer Fehler im Stromkreis Injector Cylinder 6 (N84), Circuit Malfunction
 16591  P0207 Brandstofinspuitventiel Cilinder 7 (N85), storing in circuit Einspritzventil Zylinder 7 (N85), elektrischer Fehler im Stromkreis Injector Cylinder 7 (N85), Circuit Malfunction
 16592  P0208 Brandstofinspuitventiel Cilinder 8 (N86), storing in circuit Einspritzventil Zylinder 8 (N86), elektrischer Fehler im Stromkreis Injector Cylinder 8 (N86), Circuit Malfunction
 16593  P0209 Brandstofinspuitventiel Cilinder 9 (N299), storing in circuit Einspritzventil Zylinder 9 (N299), elektrischer Fehler im Stromkreis Injector Cylinder 9 (N299), Circuit Malfunction
   P020A Brandstofinspuitventiel Cilinder 1 Injectie, timing Zylinder 1 Einspritzung, timing Cylinder 1 Injection, Timing
   P020B Brandstofinspuitventiel Cilinder 2 Injectie, timing Zylinder 2 Einspritzung, timing Cylinder 2 Injection, Timing
   P020C Brandstofinspuitventiel Cilinder 3 Injectie, timing Zylinder 3 Einspritzung, timing Cylinder 3 Injection, Timing
   P020D Brandstofinspuitventiel Cilinder 4 Injectie, timing Zylinder 4 Einspritzung, timing Cylinder 4 Injection, Timing
   P020E Brandstofinspuitventiel Cilinder 5 Injectie, timing Zylinder 5 Einspritzung, timing Cylinder 5 Injection, Timing
   P020F Brandstofinspuitventiel Cilinder 6 Injectie, timing Zylinder 6 Einspritzung, timing Cylinder 6 Injection, Timing
 16594  P0210 Brandstofinspuitventiel Cilinder 10 (N300), storing in circuit Einspritzventil Zylinder 10 (N300), elektrischer Fehler im Stromkreis Injector Cylinder 10 (N300), Circuit Malfunction
 16595  P0211 Brandstofinspuitventiel Cilinder 11 (N301), storing in circuit Einspritzventil Zylinder 11 (N301), elektrischer Fehler im Stromkreis Injector Cylinder 11 (N301), Circuit Malfunction
 16596  P0212 Brandstofinspuitventiel Cilinder 12 (N302), storing in circuit Einspritzventil Zylinder 12 (N302), elektrischer Fehler im Stromkreis Injector Cylinder 12 (N302), Circuit Malfunctionl circuit
 16597  P0213 Koude Start Injector 1, defect Kalte Start Einspritzventil 1, Fehler Cold Start Injector 1, Malfunction
 16598  P0214 Koude Start Injector 2, defect Kalte Start Einspritzventil 2, Fehler Cold Start Injector 2, Malfunction
 16599  P0215 Solenoïde brandstofafsluiting (N109), defect Kraftstoffabschaltventil (N109) Fehlfunktion Engine Shut-Off Solenoid (N109), Malfunction
 16600  P0216 Injector brandstof inspuittijdstip (N108), fout in circuit Ventil für Einspritzbeginn (N108), Fehlfunktion Injector/Injection Timing Control (N108), Malfunction
 16601  P0217 Motor te warm Motor zu warm Engine Coolant Over-Temperature Condition
 16602  P0218 Transmissie te warm Getriebe zu warm Transmission Over Temperature Condition
 16603  P0219 Maximaal toerental overschreden Maximale Motordrehzahl überschritten Engine Overspeed Condition
   P021A Cilinder 7 Injectie, timing Zylinder 7 Einspritzung, timing Cylinder 7 Injection, Timing
   P021B Cilinder 8 Injectie, timing Zylinder 8 Einspritzung, timing Cylinder 8 Injection, Timing
   P021C Cilinder 9 Injectie, timing Zylinder 9 Einspritzung, timing Cylinder 9 Injection, Timing
   P021D Cilinder 10 Injectie, timing Zylinder 10 Einspritzung, timing Cylinder 10 Injection, Timing
   P021E Cilinder 11 Injectie, timing Zylinder 11 Einspritzung, timing Cylinder 11 Injection, Timing
   P021F Cilinder 12 Injectie, timing Zylinder 12 Einspritzung, timing Cylinder 12 Injection, Timing
 16604  P0220 Sensor B Gaskleppositie (G188), storing in circuit Winkelgeber 2 für Drosselklappenantrieb (G188), elektrischer Fehler im Stromkreis Throttle Pedal Position Sensor 2 (G188), Circuit Malfunction
 16605  P0221 Sensor B Gaskleppositie (G188), onaannemelijk signaal Winkelgeber 2 für Drosselklappenantrieb (G188), unplausibeles Signal Angle Sensor 2 for Throttle (G188): Implausible Signal
 16606  P0222 Sensor B Gaskleppositie (G188), signaal te zwak Winkelgeber 2 für Drosselklappenantrieb (G188), Signal zu klein Angle Sensor 2 for Throttle (G188), Signal too Low
 16607  P0223 Sensor B Gaskleppositie (G188), signaal te sterk Winkelgeber 2 für Drosselklappenantrieb (G188), Signal zu groß Angle Sensor 2 for Throttle (G188), Signal too High
 16608  P0224 Sensor B Gaskleppositie (G188), onderbrekingen Winkelgeber 2 für Drosselklappenantrieb (G188), Unterbrechung Angle Sensor 2 for Throttle (G188), Circuit Intermittent
 16609  P0225 Sensor C Gaspedaalpositie (G79), voedingsspanning Geber für Gaspedalstellung (G79), Versorgungsspannung Throttle Pedal Position Sensor (G79), Circuit Voltage Supply
 16610  P0226 Sensor A/B Gaspedaalpositie (G79) / (G185), onaannemelijk signaal Geber 1/2 für Gaspedalstellung (G79) + (G185), unplausibeles Signal Throttle Pedal Position Sensor (G79): Implausible Signal
 16611  P0227 Sensor C Gaspedaalpositie (G79), signaal te zwak Geber für Gaspedalstellung (G79), Signal zu klein Throttle Pedal Position Sensor (G79), Signal too Low
 16612  P0228 Sensor C Gaspedaalpositie (G79), signaal te sterk Geber für Gaspedalstellung (G79), Signal zu groß Throttle Pedal Position Sensor (G79), Signal too High
 16613  P0229 Sensor C Gaspedaalpositie (G79), onderbreking Geber für Gaspedalstellung (G79), Unterbrechung Throttle- / Pedal Position Sensor / Switch C (G79), Circuit Intermittent
   P022A Interkoeler bypass aansturing ‘A’, open circuit / fout in circuit Zwischenkühler Bypass-Regelung A, Unterbrechung / Fehler im Stromkreis Charge Air Cooler Bypass Control ‘A’, Circuit / Open
   P022B Interkoeler bypass aansturing ‘A’, signaal te zwak Zwischenkühler Bypass-Regelung A, Signal zu klein Charge Air Cooler Bypass Control ‘A’, Signal too Low
   P022C Interkoeler bypass aansturing ‘A’, signaal te sterk Zwischenkühler Bypass-Regelung A, Signal zu groß Charge Air Cooler Bypass Control ‘A’, Signal too High
   P022D Interkoeler bypass aansturing ‘B’, open circuit / fout in circuit Zwischenkühler Bypass-Regelung B, Unterbechung / Fehler im Stromkreis Charge Air Cooler Bypass Control ‘B’, Circuit / Open
   P022E Interkoeler bypass aansturing ‘B’, signaal te zwak Zwischenkühler Bypass-Regelung B, Signal zu klein Charge Air Cooler Bypass Control ‘B’, Signal too Low
   P022F Interkoeler bypass aansturing ‘B’, signaal te sterk Zwischenkühler Bypass-Regelung B, Signal zu groß Charge Air Cooler Bypass Control ‘B’, Signal too High
 16614  P0230 Relais Brandstofpomp (J17), storing in circuit Kraftstoffpumpenrelais (J17), elektrischer Fehler im Stromkreis Relay Fuel Pump (J17), Primary Circuit, Fault in electrical circuit
 16615  P0231 Relais Brandstofpomp (J17), signaal te zwak Kraftstoffpumpenrelais (J17), Signal zu klein Relay Fuel Pump (J17), Secondary Signal too Low
 16616  P0232 Relais Brandstofpomp (J17), signaal te sterk Kraftstoffpumpenrelais (J17), Signal zu groß Relay Fuel Pump (J17), Secondary Signal too High
 16617  P0233 Relais Brandstofpomp (J17), onderbrekingen Kraftstoffpumpenrelais (J17), Unterbechung Relay Fuel Pump (J17), Secondary Circuit Intermittent
 16618  P0234 Laaddrukregeling, regelgrens overschreden (te hoge druk) Ladedruckregelung, Regelgrenze überschritten Boost Pressure Regulation, Limit Exceeded (Overboost Condition)
 16619  P0235 Sensor turbodruk (G31), regelgrens onderschreden Geber für Ladedruck (G31), Regelgrenze unterschritten Manifold Pressure / Boost Sensor (G31), Regulation Range not Reached
 16620  P0236 Sensor turbodruk (G31), onwaarschijnlijk signaal Geber für Ladedruck (G31), unplausibeles Signal Manifold Pressure / Boost Sensor (G31), Circuit Implausible Signal
 16621  P0237 Sensor turbodruk (G31), signaal te zwak Geber für Ladedruck (G31), Signal zu klein Manifold Pressure / Boost Sensor (G31), Signal too Low
 16622  P0238 Sensor turbodruk (G31), signaal te sterk Geber für Ladedruck (G31), Signal zu groß Manifold Pressure / Boost Sensor (G31), Signal too High
 16623  P0239 Sensor 2 turbodruk (G447), fout Geber 2 für Ladedruck (G447), Fehlfunktion Turbocharger Boost Sensor B (G447), Malfunction
   P023A Interkoeler, aansturing pomp koeler, open circuit / fout in circuit Zwischenkühler, Regelung Pump Kühler, Unterbrechung / Fehler im Stromkreis Charge Air Cooler Coolant Pump Control, Circuit / Open
   P023B Interkoeler, aansturing pomp koeler, signaal te zwak Zwischenkühler, Regelung Pump Kühler, Signal zu klein Charge Air Cooler Coolant Pump Control, Signal too Low
   P023C Interkoeler, aansturing pomp koeler, signaal te sterk Zwischenkühler, Regelung Pump Kühler, Signal zu groß Charge Air Cooler Coolant Pump Control, Signal too High
   P023D Luchtdruksensor inlaatspruitstuk (MAP) – Turbocharger / Supercharger Druksensor ‘A’, verhouding   Manifold Absolute Pressure – Turbocharger / Supercharger Boost Sensor ‘A’, Correlation
   P023E Luchtdruksensor inlaatspruitstuk (MAP) – Turbocharger / Supercharger Druksensor ‘B’, verhouding   Manifold Absolute Pressure – Turbocharger / Supercharger Boost Sensor ‘B’, Correlation
   P023F Secundaire Brandstofpomp, open circuit / fout in circuit   Fuel Pump Secundary, Circuit / Open
 16624  P0240 Sensor 2 turbodruk (G447), onwaarschijnlijk signaal Geber 2 für Ladedruck (G447), unplausibeles Signal Turbocharger Boost Sensor B (G447), Circuit Implausible Signal
 16625  P0241 Sensor 2 turbodruk (G447), signaal te zwak Geber 2 für Ladedruck (G447), Signal zu klein Turbocharger Boost Sensor B (G447), Signal too Low
 16626  P0242 Sensor 2 turbodruk (G447), signaal te sterk Geber 2 für Ladedruck (G447), Signal zu groß Turbocharger Boost Sensor B (G447), Signal too High
 16627  P0243 Magneetventiel voor laaddrukbegrenzing (N75), onderbreking / kortsluiting naar min Magnetventil für Ladedruckbegrenzung (N75), Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse Solenoid Valve (A) for Boost Pressure Control (N75), Open / Short Circuit to Ground
 16628  P0244 Magneetventiel voor laaddrukbegrenzing (N75), onwaarschijnlijk signaal Magnetventil für Ladedruckbegrenzung (N75), unplausibeles Signal Turbocharger Boost Sensor B (N75), Implausible Signal
 16629  P0245 Magneetventiel voor laaddrukbegrenzing (N75), signaal te zwak Magnetventil für Ladedruckbegrenzung (N75), Kurzschluss nach Masse Solenoid Valve (A) for Boost Pressure Control (N75), Short to Ground
 16630  P0246 Magneetventiel voor laaddrukbegrenzing (N75), signaal te sterk Magnetventil für Ladedruckbegrenzung (N75), Kurzschluss nach Plus Solenoid Valve (A) for Boost Pressure Control (N75), High Input/Short to Plus
 16631  P0247 Magneetventiel 2 voor laaddrukbegrenzing (N274), fout Magnetventil 2 für Ladedruckbegrenzung (N274) Turbocharger Wastegate Solenoid (B) (N274), Malfunction
 16632  P0248 Magneetventiel 2 voor laaddrukbegrenzing (N274), onwaarschijnlijk signaal Magnetventil 2 für Ladedruckbegrenzung (N274) Turbocharger Wastegate Solenoid (B) (N274), Implausible Signal
 16633  P0249 Magneetventiel 2 voor laaddrukbegrenzing (N274), signaal te zwak Magnetventil 2 für Ladedruckbegrenzung (N274), Signal zu klein / Unterbrech ung Turbocharger Wastegate Solenoid (B) (N274), Signal too Low
   P024A Interkoeler, bypass aansturing ‘A’, onaannemelijk signaal Zwischenkühler, Bypass Regelung A, unplausibeles Signal Charge Air Cooler Bypass Control ‘A’, Implausible Signal
   P024B Interkoeler, bypass aansturing ‘A’, vastgelopen Zwischenkühler, Bypass Regelung A, fest Charge Air Cooler Bypass Control ‘A’, Stuck
   P024C Interkoeler, bypass positiesensor ‘A’, fout in circuit Zwischenkühler, Bypass Positionsgeber A, Fehler im Stromkreis Charge Air Cooler Bypass Position Sensor ‘A’, Circuit
   P024D Interkoeler, bypass positiesensor ‘A’, onaannemelijk signaal Zwischenkühler, Bypass Positionsgeber A, unplausibeles Signal Charge Air Cooler Bypass Position Sensor ‘A’, Circuit Implausible Signal
   P024E Interkoeler, bypass positiesensor ‘A’, signaal te zwak Zwischenkühler, Bypass Positionsgeber A, Signal zu klein Charge Air Cooler Bypass Position Sensor ‘A’, Signal too Low
   P024F Interkoeler, bypass positiesensor ‘A’, signaal te sterk Zwischenkühler, Bypass Positionsgeber A, Signal zu groß Charge Air Cooler Bypass Position Sensor ‘A’, Signal too High
 16634  P0250 Magneetventiel 2 voor laaddrukbegrenzing (N274), signaal te sterk Magnetventil 2 für Ladedruckbegrenzung (N274), Signal zu groß Turbocharger Wastegate Solenoid (B) (N274), Signal too High
 16635  P0251 Inspuitpomp A (rotor/nokring), storing in circuit Hochdruckpumpe Injection Pump Fuel Metering Control A, Malfunction (Cam / Rotor / Injector)
 16636  P0252 Inspuitpomp A (rotor/nokring), onaannemelijk signaal Hochdruckpumpe Injection Pump Fuel Metering Control A, Implausible Signal
 16637  P0253 Inspuitpomp A (rotor/nokring), signaal te zwak Hochdruckpumpe Injection Pump Fuel Metering Control A, Low (Cam / Rotor / Injector)
 16638  P0254 Inspuitpomp A (rotor/nokring), signaal te sterk Hochdruckpumpe Injection Pump Fuel Metering Control A, High (Cam / Rotor / Injector)
 16639  P0255 Inspuitpomp A (rotor/nokring), onderbrekingen Hochdruckpumpe Injection Pump Fuel Metering Control A, Intermittent (Cam / Rotor / Injector)
 16640  P0256 Inspuitpomp B (rotor/nokring), storing in circuit Hochdruckpumpe Injection Pump Fuel Metering Control B, Malfunction (Cam / Rotor / Injector)
 16641  P0257 Inspuitpomp B (rotor/nokring), onaannemelijk signaal Hochdruckpumpe Injection Pump Fuel Metering Control B, Implausible Signal Injector)
 16642  P0258 Inspuitpomp B (rotor/nokring), signaal te zwak Hochdruckpumpe Injection Pump Fuel Metering Control B, Low (Cam / Rotor / Injector)
 16643  P0259 Inspuitpomp B (rotor/nokring), signaal te sterk Hochdruckpumpe Injection Pump Fuel Metering Control B, High (Cam / Rotor / Injector)
   P025A Aansturing Module Brandstofpomp, open circuit / fout in circuit Ansteuerung Steuergerät Kraftstofpumpe, Unterbrechung / Fehler Fuel Pump Module Control, Circuit / Open
   P025B Aansturing Module Brandstofpomp, onaannemelijk signaal Ansteuerung Steuergerät Kraftstofpumpe, unplausibeles Signal Fuel Pump Module Control, Circuit Implausible Signal
   P025C Aansturing Module Brandstofpomp, signaal te zwak Ansteuerung Steuergerät Kraftstofpumpe, Signal zu klein Fuel Pump Module Control, Signal too Low
   P025D Aansturing Module Brandstofpomp, signaal te sterk Ansteuerung Steuergerät Kraftstofpumpe, Signal zu groß Fuel Pump Module Control, Signal too High
   P025E Turbocharger / Supercharger Boost Sensor ‘A’, Onderbreking / Foutief   Turbocharger / Supercharger Boost Sensor ‘A’, Intermittent / Erratic
   P025F Turbocharger / Supercharger Boost Sensor ‘B’, Onderbreking / Foutief   Turbocharger / Supercharger Boost Sensor ‘B’, Intermittent / Erratic
 16644  P0260 Inspuitpomp B (rotor/nokring), onderbrekingen Hochdruckpumpe Injection Pump Fuel Metering Control B, Intermittent (Cam / Rotor / Injector)
 16645  P0261 Brandstofinspuitventiel Cilinder 1 (N30), signaal te zwak Einspritzventil Zylinder 1 (N30), Kurzschluß nach Masse Fuel Injector 1 (N30), Circuit Short to Ground
 16646  P0262 Brandstofinspuitventiel Cilinder 1 (N30), signaal te sterk Einspritzventil Zylinder 1 (N30), Kurzschluß nach Plus Fuel Injector 1 (N30), Circuit Short to Plus
 16647  P0263 Cilinder 1, afwijking / balansfout inspuiting Abweichung Einspritzmenge Zylinder 1 Cylinder 1 Contribution / Balance Fault
 16648  P0264 Brandstofinspuitventiel Cilinder 2 (N31), signaal te zwak Einspritzventil Zylinder 2 (N31), Kurzschluß nach Masse Fuel Injector 2 (N31), Circuit Short to Ground
 16649  P0265 Brandstofinspuitventiel Cilinder 2 (N31), signaal te sterk Einspritzventil Zylinder 2 (N31), Kurzschluß nach Plus Fuel Injector 2 (N31), Circuit Short to Plus
 16650  P0266 Cilinder 2, afwijking / balansfout inspuiting Abweichung Einspritzmenge Zylinder 2 Cylinder 2 Contribution / Balance Fault
 16651  P0267 Brandstofinspuitventiel Cilinder 3 (N32), signaal te zwak Einspritzventil Zylinder 3 (N32), Kurzschluß nach Masse Fuel Injector 3 (N32), Circuit Short to Ground
 16652  P0268 Brandstofinspuitventiel Cilinder 3 (N32), signaal te sterk Einspritzventil Zylinder 3 (N32), Kurzschluß nach Plus Fuel Injector 3 (N32), Circuit Short to Plus
 16653  P0269 Cilinder 3, afwijking / balansfout inspuiting Abweichung Einspritzmenge Zylinder 3 Cylinder 3 Contribution / Balance Fault
   P026A Interkoeler, effectiviteit beneden drempelwaarde Zwischenkühler, Interkoeler, Wirkung zu weinig Charge Air Cooler, Efficiency below Threshold
   P026B Inspuitmoment, onvoldoende  
   P026C Hoeveelheid geïnjecteerde brandstof, lager dan verwacht  
   P026D Hoeveelheid geïnjecteerde brandstof, hoger dan verwacht  
   P026E Nog niet bekend   Nothing known yet
   P026F Nog niet bekend   Nothing known yet
 16654  P0270 Brandstofinspuitventiel Cilinder 4 (N33), signaal te zwak Einspritzventil Zylinder 4 (N33), Kurzschluß nach Masse Fuel Injector 4 (N33), Circuit Short to Ground
 16655  P0271 Brandstofinspuitventiel Cilinder 4 (N33), signaal te sterk Einspritzventil Zylinder 4 (N33), Kurzschluß nach Plus Fuel Injector 4 (N33), Circuit Short to Plus
 16656  P0272 Cilinder 4, afwijking / balansfout inspuiting Abweichung Einspritzmenge Zylinder 4 Cylinder 4 Contribution / Balance Fault
 16657  P0273 Brandstofinspuitventiel Cilinder 5 (N83), signaal te zwak Einspritzventil Zylinder 5 (N83), Kurzschluß nach Masse Fuel Injector 5 (N83), Circuit Short to Ground
 16658  P0274 Brandstofinspuitventiel Cilinder 5 (N83), signaal te sterk Einspritzventil Zylinder 5 (N83), Kurzschluß nach Plus Fuel Injector 5 (N83), Circuit Short to Plus
 16659  P0275 Cilinder 5, afwijking / balansfout inspuiting Abweichung Einspritzmenge Zylinder 5 Cylinder 5 Contribution / Balance Fault
 16660  P0276 Brandstofinspuitventiel Cilinder 6 (N84), signaal te zwak Einspritzventil Zylinder 6 (N84), Kurzschluß nach Masse Fuel Injector 6 (N84), Circuit Short to Ground
 16661  P0277 Brandstofinspuitventiel Cilinder 6 (N84), signaal te sterk Einspritzventil Zylinder 6 (N84), Kurzschluß nach Plus Fuel Injector 6 (N84), Circuit Short to Plus
 16662  P0278 Cilinder 6, afwijking / balansfout inspuiting Abweichung Einspritzmenge Zylinder 6 Cylinder 6 Contribution / Balance Fault
 16663  P0279 Brandstofinspuitventiel Cilinder 7 (N85), signaal te zwak Einspritzventil Zylinder 7 (N85), Kurzschluß nach Masse Fuel Injector 7 (N85), Circuit Short to Ground
   P027A Brandstofpomp B, open circuit  
   P027B Brandstofpomp B, onaannemelijk signaal  
   P027C Brandstofpomp B, signaal te zwak  
   P027D Brandstofpomp B, signaal te sterk  
   P027E Nog niet bekend   Nothing known yet
   P027F Nog niet bekend   Nothing known yet
 16664  P0280 Brandstofinspuitventiel Cilinder7 (N85), signaal te sterk Einspritzventil Zylinder 7 (N85), Kurzschluß nach Plus Fuel Injector 7 (N85), Circuit Short to Plus
 16665  P0281 Cilinder 7, afwijking / balansfout inspuiting Abweichung Einspritzmenge Zylinder 7 Cylinder 7 Contribution / Balance Fault
 16666  P0282 Brandstofinspuitventiel Cilinder 8 (N86), signaal te zwak Einspritzventil Zylinder 8 (N86), Kurzschluß nach Masse Fuel Injector 8 (N86), Circuit Short to Ground
 16667  P0283 Brandstofinspuitventiel Cilinder 8 (N86), signaal te sterk Einspritzventil Zylinder 8 (N86), Kurzschluß nach Plus Fuel Injector 8 (N86), Circuit Short to Plus
 16668  P0284 Cilinder 8, afwijking / balansfout inspuiting Abweichung Einspritzmenge Zylinder 8 Cylinder 8 Contribution / Balance Fault
 16669  P0285 Brandstofinspuitventiel Cilinder 9 (N299), signaal te zwak Einspritzventil Zylinder 9 (N299), Kurzschluß nach Masse Fuel Injector 9 (N299), Circuit Short to Ground
 16670  P0286 Brandstofinspuitventiel Cilinder 9 (N299), signaal te sterk Einspritzventil Zylinder 9 (N299), Kurzschluß nach Plus Fuel Injector 9 (N299), Circuit Short to Plus
 16671  P0287 Cilinder 9, afwijking / balansfout inspuiting Abweichung Einspritzmenge Zylinder 9 Cylinder 9 Contribution / Balance Fault
 16672  P0288 Brandstofinspuitventiel Cilinder 10 (N300), signaal te zwak Einspritzventil Zylinder 10 (N300), Kurzschluß nach Masse Fuel Injector 10 (N300), Circuit Short to Ground
 16673  P0289 Brandstofinspuitventiel Cilinder 10 (N300), signaal te sterk Einspritzventil Zylinder 10 (N300), Kurzschluß nach Plus Fuel Injector 10 (N300), Circuit Short to Plus
   P028A     Charge Air Cooler Cooling Fan Control Circuit Open
   P028B     Charge Air Cooler Cooling Fan Performance/Stuck Off
   P028C     Charge Air Cooler Cooling Fan Stuck On
   P028D     Charge Air Cooler Cooling Fan Control Circuit Low
   P028E     Charge Air Cooler Cooling Fan Control Circuit High
   P028F     Charge Air Cooler Cooling Fan Control Circuit Driver Performance
 16674  P0290 Cilinder 10, afwijking / balansfout inspuiting Abweichung Einspritzmenge Zylinder 10 Cylinder 10 Contribution / Balance Fault
 16675  P0291 Brandstofinspuitventiel Cilinder 11 (N301), signaal te zwak Einspritzventil Zylinder 11 (N301), Kurzschluß nach Masse Fuel Injector 11 (N301), Circuit Short to Ground
 16676  P0292 Brandstofinspuitventiel Cilinder 11 (N301), signaal te sterk Einspritzventil Zylinder 11 (N301), Kurzschluß nach Plus Fuel Injector 11 (N301), Circuit Short to Plus
 16677  P0293 Cilinder 11, afwijking / balansfout inspuiting Abweichung Einspritzmenge Zylinder 11 Cylinder 11 Contribution / Balance Fault
 16678  P0294 Brandstofinspuitventiel Cilinder 12 (N302), signaal te zwak Einspritzventil Zylinder 12 (N302), Kurzschluß nach Masse Fuel Injector 12 (N302), Circuit Short to Ground
 16679  P0295 Brandstofinspuitventiel Cilinder 12 (N302), signaal te sterk Einspritzventil Zylinder 12 (N302), Kurzschluß nach Plus Fuel Injector 12 (N302), Circuit Short to Plus
 16680  P0296 Cilinder 12, afwijking / balansfout inspuiting Abweichung Einspritzmenge Zylinder 12 Cylinder 12 Contribution / Balance Fault
 16681  P0297 Te hoge wagensnelheid   Vehicle Overspeed Error
 16682  P0298 Te hoge temperatuur motorolie   Engine Oil Over Temperature
 16683  P0299 Laaddrukregeling, regelgrens onderschreden (te lage druk) Ladedruckregelung, Regelgrenze unterschritten Boost Pressure Regulation, Control Range Not Reached (underboost)
   P029A Cilinder 1, brandstofregeling aan maximum grens Zylinder 1, Gemischregelung bei Max Limit Cylinder 1, Fuel Trim at Max Limit
   P029B Cilinder 1, brandstofregeling aan minimum grens Zylinder 1, Gemischregelung bei Min Limit Cylinder 1, Fuel Trim at Min Limit
   P029C Cilinder 1, injector is beperkt Zylinder 1, Einspritzdüse Eingeschränkt Cylinder 1, Injector Restricted
   P029D Cilinder 1, injector lekt Zylinder 1, Einspritzdüse Undicht Cylinder 1, Injector Leaking
   P029E Cilinder 2, brandstofregeling aan maximum grens Zylinder 2, Gemischregelung bei Max Limit Cylinder 2, Fuel Trim at Max Limit
   P029F Cilinder 2, brandstofregeling aan minimum grens Zylinder 2, Gemischregelung bei Min Limit Cylinder 2, Fuel Trim at Min Limit
   P02A0 Cilinder 2, injector is beperkt Zylinder 2, Einspritzdüse Eingeschränkt Cylinder 2, Injector Restricted
   P02A1 Cilinder 2, injector lekt Zylinder 2, Einspritzdüse Undicht Cylinder 2, Injector Leaking
   P02A2 Cilinder 3, brandstofregeling aan maximum grens Zylinder 3, Gemischregelung bei Max Limit Cylinder 3, Fuel Trim at Max Limit
   P02A3 Cilinder 3, brandstofregeling aan minimum grens Zylinder 3, Gemischregelung bei Min Limit Cylinder 3, Fuel Trim at Min Limit
   P02A4 Cilinder 3, injector is beperkt Zylinder 3, Einspritzdüse Eingeschränkt Cylinder 3, Injector Restricted
   P02A5 Cilinder 3, injector lekt Zylinder 3, Einspritzdüse Undicht Cylinder 3, Injector Leaking
   P02A6 Cilinder 4, brandstofregeling aan maximum grens Zylinder 4, Gemischregelung bei Max Limit Cylinder 4, Fuel Trim at Max Limit
   P02A7 Cilinder 4, brandstofregeling aan minimum grens Zylinder 4, Gemischregelung bei Min Limit Cylinder 4, Fuel Trim at Min Limit
   P02A8 Cilinder 4, injector is beperkt Zylinder 4, Einspritzdüse Eingeschränkt Cylinder 4, Injector Restricted
   P02A9 Cilinder 4, injector lekt Zylinder 4, Einspritzdüse Undicht Cylinder 4, Injector Leaking
   P02AA Cilinder 5, brandstofregeling aan maximum grens Zylinder 5, Gemischregelung bei Max Limit Cylinder 5, Fuel Trim at Max Limit
   P02AB Cilinder 5, brandstofregeling aan minimum grens Zylinder 5, Gemischregelung bei Min Limit Cylinder 5, Fuel Trim at Min Limit
   P02AC Cilinder 5, injector is beperkt Zylinder 5, Einspritzdüse Eingeschränkt Cylinder 5, Injector Restricted
   P02AD Cilinder 5, injector lekt Zylinder 5, Einspritzdüse Undicht Cylinder 5, Injector Leaking
   P02AE Cilinder 6, brandstofregeling aan maximum grens Zylinder 6, Gemischregelung bei Max Limit Cylinder 6, Fuel Trim at Max Limit
   P02AF Cilinder 6, brandstofregeling aan minimum grens Zylinder 6, Gemischregelung bei Min Limit Cylinder 6, Fuel Trim at Min Limit
   P02B0 Cilinder 6, injector is beperkt Zylinder 6, Einspritzdüse Eingeschränkt Cylinder 6, Injector Restricted
   P02B1 Cilinder 6, injector lekt Zylinder 6, Einspritzdüse Undicht Cylinder 6, Injector Leaking
   P02B2 Cilinder 7, brandstofregeling aan maximum grens Zylinder 7, Gemischregelung bei Max Limit Cylinder 7, Fuel Trim at Max Limit
   P02B3 Cilinder 7, brandstofregeling aan minimum grens Zylinder 7, Gemischregelung bei Min Limit Cylinder 7, Fuel Trim at Min Limit
   P02B4 Cilinder 7, injector is beperkt Zylinder 7, Einspritzdüse Eingeschränkt Cylinder 7, Injector Restricted
   P02B5 Cilinder 7, injector lekt Zylinder 7, Einspritzdüse Undicht Cylinder 7, Injector Leaking
   P02B6 Cilinder 8, brandstofregeling aan maximum grens Zylinder 8, Gemischregelung bei Max Limit Cylinder 8, Fuel Trim at Max Limit
   P02B7 Cilinder 8, brandstofregeling aan minimum grens Zylinder 8, Gemischregelung bei Min Limit Cylinder 8, Fuel Trim at Min Limit
   P02B8 Cilinder 8, injector is beperkt Zylinder 8, Einspritzdüse Eingeschränkt Cylinder 8, Injector Restricted
   P02B9 Cilinder 8, injector lekt Zylinder 8, Einspritzdüse Undicht Cylinder 8, Injector Leaking
   P02BA Cilinder 9, brandstofregeling aan maximum grens Zylinder 9, Gemischregelung bei Max Limit Cylinder 9, Fuel Trim at Max Limit
   P02BB Cilinder 9, brandstofregeling aan minimum grens Zylinder 9, Gemischregelung bei Min Limit Cylinder 9, Fuel Trim at Min Limit
   P02BC Cilinder 9, injector is beperkt Zylinder 9, Einspritzdüse Eingeschränkt Cylinder 9, Injector Restricted
   P02BD Cilinder 9, injector lekt Zylinder 9, Einspritzdüse Undicht Cylinder 9, Injector Leaking
   P02BE Cilinder 10, brandstofregeling aan maximum grens Zylinder 10, Gemischregelung bei Max Limit Cylinder 10, Fuel Trim at Max Limit
   P02BF Cilinder 10, brandstofregeling aan minimum grens Zylinder 10, Gemischregelung bei Min Limit Cylinder 10, Fuel Trim at Min Limit
   P02C0 Cilinder 10, injector is beperkt Zylinder 10, Einspritzdüse Eingeschränkt Cylinder 10, Injector Restricted
   P02C1 Cilinder 10, injector lekt Zylinder 10, Einspritzdüse Undicht Cylinder 10, Injector Leaking
   P02C2 Cilinder 11, brandstofregeling aan maximum grens Zylinder 11, Gemischregelung bei Max Limit Cylinder 11, Fuel Trim at Max Limit
   P02C3 Cilinder 11, brandstofregeling aan minimum grens Zylinder 11, Gemischregelung bei Min Limit Cylinder 11, Fuel Trim at Min Limit
   P02C4 Cilinder 11, injector is beperkt Zylinder 11, Einspritzdüse Eingeschränkt Cylinder 11, Injector Restricted
   P02C5 Cilinder 11, injector lekt Zylinder 11, Einspritzdüse Undicht Cylinder 11, Injector Leaking
   P02C6 Cilinder 12, brandstofregeling aan maximum grens Zylinder 12, Gemischregelung bei Max Limit Cylinder 12, Fuel Trim at Max Limit
   P02C7 Cilinder 12, brandstofregeling aan minimum grens Zylinder 12, Gemischregelung bei Min Limit Cylinder 12, Fuel Trim at Min Limit
   P02C8 Cilinder 12, injector is beperkt Zylinder 12, Einspritzdüse Eingeschränkt Cylinder 12, Injector Restricted
   P02C9 Cilinder 12, injector lekt Zylinder 12, Einspritzdüse Undicht Cylinder 12, Injector Leaking
   P02CA Turbocharger / Supercharger ‘B’, te hoge druk   Turbocharger / Supercharger ‘B’, Overboost Condition
   P02CB Turbocharger / Supercharger ‘B’, te lage druk   Turbocharger / Supercharger ‘B’, Underboost Condition
   P02CC Cilinder 1 brandstofinjector, inleren aan minimum grens Zylinder 1 Kraftstoffeinspritzdüse Offset, Lernen am Limit Min. Cylinder 1 Fuel Injector Offset, Learning at Min Limit
   P02CD Cilinder 1 brandstofinjector, inleren aan maximum grens Zylinder 1 Kraftstoffeinspritzdüse Offset, Lernen am Limit Max. Cylinder 1 Fuel Injector, Offset Learning at Max Limit
   P02CE Cilinder 2 brandstofinjector, inleren aan minimum grens Zylinder 2 Kraftstoffeinspritzdüse Offset, Lernen am Limit Min. Cylinder 2 Fuel Injector, Offset Learning at Min Limit
   P02CF Cilinder 2 brandstofinjector, inleren aan maximum grens Zylinder 2 Kraftstoffeinspritzdüse Offset, Lernen am Limit Max. Cylinder 2 Fuel Injector, Offset Learning at Max Limit
   P02D0 Cilinder 3 brandstofinjector, inleren aan minimum grens Zylinder 3 Kraftstoffeinspritzdüse Offset, Lernen am Limit Min. Cylinder 3 Fuel Injector, Offset Learning at Min Limit
   P02D1 Cilinder 3 brandstofinjector, inleren aan maximum grens Zylinder 3 Kraftstoffeinspritzdüse Offset, Lernen am Limit Max. Cylinder 3 Fuel Injector, Offset Learning at Max Limit
   P02D2 Cilinder 4 brandstofinjector, inleren aan minimum grens Zylinder 4 Kraftstoffeinspritzdüse Offset, Lernen am Limit Min. Cylinder 4 Fuel Injector, Offset Learning at Min Limit
   P02D3 Cilinder 4 brandstofinjector, inleren aan maximum grens Zylinder 4 Kraftstoffeinspritzdüse Offset, Lernen am Limit Max. Cylinder 4 Fuel Injector, Offset Learning at Max Limit
   P02D4 Cilinder 5 brandstofinjector, inleren aan minimum grens Zylinder 5 Kraftstoffeinspritzdüse Offset, Lernen am Limit Min. Cylinder 5 Fuel Injector, Offset Learning at Min Limit
   P02D5 Cilinder 5 brandstofinjector, inleren aan maximum grens Zylinder 5 Kraftstoffeinspritzdüse Offset, Lernen am Limit Max. Cylinder 5 Fuel Injector, Offset Learning at Max Limit
   P02D6 Cilinder 6 brandstofinjector, inleren aan minimum grens Zylinder 6 Kraftstoffeinspritzdüse Offset, Lernen am Limit Min. Cylinder 6 Fuel Injector, Offset Learning at Min Limit
   P02D7 Cilinder 6 brandstofinjector, inleren aan maximum grens Zylinder 6 Kraftstoffeinspritzdüse Offset, Lernen am Limit Max. Cylinder 6 Fuel Injector, Offset Learning at Max Limit
   P02D8 Cilinder 7 brandstofinjector, inleren aan minimum grens Zylinder 7 Kraftstoffeinspritzdüse Offset, Lernen am Limit Min. Cylinder 7 Fuel Injector, Offset Learning at Min Limit
   P02D9 Cilinder 7 brandstofinjector, inleren aan maximum grens Zylinder 7 Kraftstoffeinspritzdüse Offset, Lernen am Limit Max. Cylinder 7 Fuel Injector, Offset Learning at Max Limit
   P02DA Cilinder 8 brandstofinjector, inleren aan minimum grens Zylinder 8 Kraftstoffeinspritzdüse Offset, Lernen am Limit Min. Cylinder 8 Fuel Injector, Offset Learning at Min Limit
   P02DB Cilinder 8 brandstofinjector, inleren aan maximum grens Zylinder 8 Kraftstoffeinspritzdüse Offset, Lernen am Limit Max. Cylinder 8 Fuel Injector, Offset Learning at Max Limit
   P02DC Cilinder 9 brandstofinjector, inleren aan minimum grens Zylinder 9 Kraftstoffeinspritzdüse Offset, Lernen am Limit Min. Cylinder 9 Fuel Injector, Offset Learning at Min Limit
   P02DD Cilinder 9 brandstofinjector, inleren aan maximum grens Zylinder 9 Kraftstoffeinspritzdüse Offset, Lernen am Limit Max. Cylinder 9 Fuel Injector, Offset Learning at Max Limit
   P02DE Cilinder 10 brandstofinjector, inleren aan minimum grens Zylinder 10 Kraftstoffeinspritzdüse Offset, Lernen am Limit Min. Cylinder 10 Fuel Injector Offset Learning at Min Limit
   P02DF Cilinder 10 brandstofinjector, inleren aan maximum grens Zylinder 10 Kraftstoffeinspritzdüse Offset, Lernen am Limit Max. Cylinder 10 Fuel Injector Offset Learning at Max Limit
   P02E0 Diesel Inlaatlucht Control, open circuit, fout in circuit   Diesel Intake Air Flow Control, Circuit / Open
   P02E1 Diesel Inlaatlucht Control, onwaarschijnlijk signaal   Diesel Intake Air Flow Control, Implausible Signal
   P02E2 Diesel Inlaatlucht Control, signaal te zwak   Diesel Intake Air Flow Control, Signal too Low
   P02E3 Diesel Inlaatlucht Control, signaal te sterk   Diesel Intake Air Flow Control, Signal too High
   P02E4 Diesel Inlaatlucht Control, zit vast open   Diesel Intake Air Flow Control, Stuck Open
   P02E5 Diesel Inlaatlucht Control, zit vast gesloten   Diesel Intake Air Flow Control, Stuck Closed
   P02E6 Diesel Inlaatlucht Positiesensor, fout in circuit   Diesel Intake Air Flow Position Sensor, Circuit
   P02E7 Diesel Inlaatlucht Positiesensor, onwaarschijnlijk signaal   Diesel Intake Air Flow Position Sensor, Implausible Signal
   P02E8 Diesel Inlaatlucht Positiesensor, signaal te zwak   Diesel Intake Air Flow Position Sensor, Signal too Low
   P02E9 Diesel Inlaatlucht Positiesensor, signaal te sterk   Diesel Intake Air Flow Position Sensor, Signal too High
   P02EA Diesel Inlaatlucht Positiesensor, onderbreking / fout signaal   Diesel Intake Air Flow Position Sensor, Circuit Intermittent / Erratic
   P02EB Diesel Stroom voor Motor Inlaatlucht, onwaarschijnlijk signaal   Diesel Intake Air Flow Control Motor Current, Implausible Signal
   P02EC Diesel Inlaatlucht Systeem – grote luchtstroom   Diesel Intake Air Flow Control System – High Air Flow Detected
   P02ED Diesel Inlaatlucht Systeem – kleine luchtstroom   Diesel Intake Air Flow Control System – Low Air Flow Detected
   P02EE Cilinder 1 Injector, onwaarschijnlijk signaal Zylinder 1 Einspritzdüse, Unplausibeles Signal Cylinder 1 Injector, Circuit Implausible Signal
   P02EF Cilinder 2 Injector, onwaarschijnlijk signaal Zylinder 2 Einspritzdüse, Unplausibeles Signal Cylinder 2 Injector, Circuit Implausible Signal
   P02F0 Cilinder 3 Injector, onwaarschijnlijk signaal Zylinder 3 Einspritzdüse, Unplausibeles Signal Cylinder 3 Injector, Circuit Implausible Signal
   P02F1 Cilinder 4 Injector, onwaarschijnlijk signaal Zylinder 4 Einspritzdüse, Unplausibeles Signal Cylinder 4 Injector, Circuit Implausible Signal
   P02F2 Cilinder 5 Injector, onwaarschijnlijk signaal Zylinder 5 Einspritzdüse, Unplausibeles Signal Cylinder 5 Injector, Circuit Implausible Signal
   P02F3 Cilinder 6 Injector, onwaarschijnlijk signaal Zylinder 6 Einspritzdüse, Unplausibeles Signal Cylinder 6 Injector, Circuit Implausible Signal
   P02F4 Cilinder 7 Injector, onwaarschijnlijk signaal Zylinder 7 Einspritzdüse, Unplausibeles Signal Cylinder 7 Injector, Circuit Implausible Signal
   P02F5 Cilinder 8 Injector, onwaarschijnlijk signaal Zylinder 8 Einspritzdüse, Unplausibeles Signal Cylinder 8 Injector, Circuit Implausible Signal
   P02F6 Cilinder 9 Injector, onwaarschijnlijk signaal Zylinder 9 Einspritzdüse, Unplausibeles Signal Cylinder 9 Injector, Circuit Implausible Signal
   P02F7 Cilinder 10 Injector, onwaarschijnlijk signaal Zylinder 10 Einspritzdüse, Unplausibeles Signal Cylinder 10 Injector, Circuit Implausible Signal
   P02F8 Cilinder 11 Injector, onwaarschijnlijk signaal Zylinder 11 Einspritzdüse, Unplausibeles Signal Cylinder 11 Injector, Circuit Implausible Signal
   P02F9 Cilinder 12 Injector, onwaarschijnlijk signaal Zylinder 12 Einspritzdüse, Unplausibeles Signal Cylinder 12 Injector, Circuit Implausible Signal
   P02FA Diesel Inlaatlucht Positiesensor, Minimum / Maximum Stop Werking   Diesel Intake Air Flow Position Sensor Minimum / Maximum Stop Performance
   P02FB Koude Start Brandstofinjectie Control, circuit open   Cold Start Fuel Injection Control, Circuit Open
   P02FC     Cold Start Fuel Injection Control Circuit Low
   P02FD     Cold Start Fuel Injection Control Circuit High
   P02FE     Cold Start Fuel Injection Control Circuit Range/Performance
   P02FF Nog niet bekend   Nothing known yet
 Foutcodes P0300 t/m P0399:  Ontsteking
 16684  P0300 Onbekende cilinder heeft geen verbranding Verbrennungsaussetzer erkannt Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
 16685  P0301 Cilinder 1 heeft geen verbranding Zylinder 1, Verbrennungsaussetzer erkannt Cylinder 1, Misfire Detected
 16686  P0302 Cilinder 2 heeft geen verbranding Zylinder 2, Verbrennungsaussetzer erkannt Cylinder 2, Misfire Detected
 16687  P0303 Cilinder 3 heeft geen verbranding Zylinder 3, Verbrennungsaussetzer erkannt Cylinder 3, Misfire Detected
 16688  P0304 Cilinder 4 heeft geen verbranding Zylinder 4, Verbrennungsaussetzer erkannt Cylinder 4, Misfire Detected
 16689  P0305 Cilinder 5 heeft geen verbranding Zylinder 5, Verbrennungsaussetzer erkannt Cylinder 5, Misfire Detected
 16690  P0306 Cilinder 6 heeft geen verbranding Zylinder 6, Verbrennungsaussetzer erkannt Cylinder 6, Misfire Detected
 16691  P0307 Cilinder 7 heeft geen verbranding Zylinder 7, Verbrennungsaussetzer erkannt Cylinder 7, Misfire Detected
 16692  P0308 Cilinder 8 heeft geen verbranding Zylinder 8, Verbrennungsaussetzer erkannt Cylinder 8, Misfire Detected
 16693  P0309 Cilinder 9 heeft geen verbranding Zylinder 9, Verbrennungsaussetzer erkannt Cylinder 9, Misfire Detected
   P030A Nog niet bekend   Nothing known yet
   P030B Nog niet bekend   Nothing known yet
   P030C Nog niet bekend   Nothing known yet
   P030D Nog niet bekend   Nothing known yet
   P030E Nog niet bekend   Nothing known yet
   P030F Nog niet bekend   Nothing known yet
 16694  P0310 Cilinder 10 heeft geen verbranding Zylinder 10, Verbrennungsaussetzer erkannt Cylinder 10, Misfire Detected
 16695  P0311 Cilinder 11 heeft geen verbranding Zylinder 11, Verbrennungsaussetzer erkannt Cylinder 11, Misfire Detected
 16696  P0312 Cilinder 12 heeft geen verbranding Zylinder 12, Verbrennungsaussetzer erkannt Cylinder 12, Misfire Detected
 16697  P0313 Overslaan van cilinder waargenomen, brandstof gebrek Verbrennungsaussetzer erkannt Grund: Kraftstoffmangel Misfire Detected Low Fuel Level
 16698  P0314 Overslaan van één cilinder waargenomen Verbrennungsaussetzer Einzelzylinder Single Cylinder Misfire
 16699  P0315 Systeem krukaspositie, variatie in data niet ingeleerd   Crankshaft position (CKP) system, variation values are not stored in the PCM memory
 16700  P0316 Overslaan geconstateerd tijdens de eerste 1000 omwentelingen (starten) Verbrennungsaussetzer erkannt in erste 1000 Drehungen Misfire Detected 1st 1000 Revs.
 16701  P0317 Hardware voor ruw wegdek is niet aanweizg Schlechtweg Hardware nicht anwesend Rough Road Hardware Not Present
 16702  P0318 Signaal ruw wegdek-sensor A, storing in circuit Schlechtwegeinfo / Motorsollmoment vom ABS-SG, elektrischer Fehler im Stromkreis Rough Road Sensor A, Malfunction
 16703  P0319 Signaal ruw wegdek-sensor B, storing in circuit Schlechtwegeinfo / Motorsollmoment vom ABS-SG, elektrischer Fehler im Stromkreis Rough Road Sensor B, Malfunction
   P031A Nog niet bekend   Nothing known yet
   P031B Nog niet bekend   Nothing known yet
   P031C Nog niet bekend   Nothing known yet
   P031D Nog niet bekend   Nothing known yet
   P031E Nog niet bekend   Nothing known yet
   P031F Nog niet bekend   Nothing known yet
 16704  P0320 Sensor motortoerental (G28), elektrische fout in circuit Geber für Motordrehzahl (G28), elektrischer Fehler im Stromkreis Engine Speed Sensor (G28), Circuit Malfunction
 16705  P0321 Sensor motortoerental (G28), onwaarschijnlijk signaal Geber für Motordrehzahl (G28), unplausibeles Signal Engine Speed Sensor (G28), Circuit Implausible Signal
 16706  P0322 Sensor motortoerental (G28), geen signaal Geber für Motordrehzahl (G28), kein Signal Engine Speed Sensor (G28), No Signal
 16707  P0323 Sensor motortoerental (G28), onderbreking Geber für Motordrehzahl (G28), Unterbrechung Engine Speed Sensor (G28), Circuit Intermittent
 16708  P0324 Klopregelsysteem, onbekende fout Klopfregelung, Fehlfunktion Knocksystem, unknown fault
 16709  P0325 Klopsensor 1 (G61), fout in elektrisch circuit Klopfsensor 1 (G61), elektrischer Fehler im Stromkreis Knock Sensor 1 (G61), Circuit Malfunction
 16710  P0326 Klopsensor 1 (G61), onwaarschijnlijk signaal Klopfsensor 1 (G61), unplausibeles Signal Knock Sensor 1 (G61), Circuit Implausible Signal
 16711  P0327 Klopsensor 1 (G61), signaal te zwak Klopfsensor 1 (G61), Signal zu klein Knock Sensor 1 (G61), Signal too Low
 16712  P0328 Klopsensor 1 (G61), signaal te sterk Klopfsensor 1 (G61), Signal zu groß Knock Sensor 1 (G61), Signal too High
 16713  P0329 Klopsensor 1 (G61), onderbreking in circuit Klopfsensor 1 (G61), unplausibeles Signal Knock Sensor 1 (G61), Circuit Intermittent
   P032A Klopsensor 3 (G198) bank 1, fout in circuit Klopfsensor 3 (G198) bank 1, Fehler im Stromkreis Knock Sensor 3 (G198) bank 1, Circuit
   P032B Klopsensor 3 (G198) bank 1, onwaarschijnlijk signaal Klopfsensor 3 (G198) bank 1, Unplausibeles Signal Knock Sensor 3 (G198) bank 1, Circuit Implausible Signal
   P032C Klopsensor 3 (G198) bank 1, signaal te zwak Klopfsensor 3 (G198) bank 1, Signal zu klein Knock Sensor 3 (G198) bank 1, Signal too Low
   P032D Klopsensor 3 (G198) bank 1, signaal te sterk Klopfsensor 3 (G198) bank 1, Signal zu groß Knock Sensor 3 (G198) bank 1, Signal too High
   P032E Klopsensor 3 (G198) bank 1, onderbreking Klopfsensor 3 (G198) bank 1, Unterbrechung Knock Sensor 3 (G198) bank 1, Circuit Intermittent
   P032F Nog niet bekend   Nothing known yet
 16714  P0330 Klopsensor 2 (G66), fout in elektrisch circuit Klopfsensor 2 (G66), elektrischer Fehler im Stromkreis Knock Sensor 2 (G66), Circuit Malfunction
 16715  P0331 Klopsensor 2 (G66), onwaarschijnlijk signaal Klopfsensor 2 (G66), unplausibeles Signal Knock Sensor 2 (G66), Circuit Implausible Signal
 16716  P0332 Klopsensor 2 (G66), signaal te zwak Klopfsensor 2 (G66), Signal zu klein Knock Sensor 2 (G66), Signal too Low
 16717  P0333 Klopsensor 2 (G66), signaal te sterk Klopfsensor 2 (G66), Signal zu groß Knock Sensor 2 (G66), Signal too High
 16718  P0334 Klopsensor 2 (G66), onderbreking in circuit Klopfsensor 2 (G66), unplausibeles Signal Knock Sensor 2 (G66), Circuit Intermittent
 16719  P0335 Krukaspositiesensor (G28), storing in circuit Kurbelwellenpositionssensor (G28), Fehlfunktion Crankshaft Position Sensor A (G28), Malfunction
 16720  P0336 Krukaspositiesensor (G28), onaannemelijk signaal Kurbelwellenpositionssensor (G28), fehlender Zahn Crankshaft Position Sensor A (G28), Circuit Implausible Signal
 16721  P0337 Krukaspositiesensor (G28), signaal te zwak Kurbelwellenpositionssensor (G28), Signal zu klein Crankshaft Position Sensor A (G28), Signal too Low
 16722  P0338 Krukaspositiesensor (G28), signaal te sterk Kurbelwellenpositionssensor (G28), Signal zu klein Crankshaft Position Sensor A (G28), Signal too High
 16723  P0339 Krukaspositiesensor (G28), onderbreking Kurbelwellenpositionssensor (G28), Unterbrechung Crankshaft Position Sensor A (G28), Circuit Intermittent
   P033A Klopsensor 4 (G199) bank 2, fout in circuit Klopfsensor 4 (G199) bank 2, Fehler im Stromkreis Knock Sensor 4 (G199) bank 2, Circuit
   P033B Klopsensor 4 (G199) bank 2, onwaarschijnlijk signaal Klopfsensor 4 (G199) bank 2, Unplausibeles Signal Knock Sensor 4 (G199) bank 2, Circuit Implausible Signal
   P033C Klopsensor 4 (G199) bank 2, signaal te zwak Klopfsensor 4 (G199) bank 2, Signal zu klein Knock Sensor 4 (G199) bank 2, Signal too Low
   P033D Klopsensor 4 (G199) bank 2, signaal te sterk Klopfsensor 4 (G199) bank 2, Signal zu groß Knock Sensor 4 (G199) bank 2, Signal too High
   P033E Klopsensor 4 (G199) bank 2, onderbrekingen Klopfsensor 4 (G199) bank 2, Unterbrechung Knock Sensor 4 (G199) bank 2, Circuit Intermittent
   P033F Nog niet bekend   Nothing known yet
 16724  P0340 Nokkenaspositiesensor A cilinderrij 1 (G40), elektrische fout Nockenwellenpositionssensor (G40), Fehlfunktion Camshaft Position Sensor A (G40), Malfunction
 16725  P0341 Nokkenaspositiesensor A cilinderrij 1 (G40), onwaarschijnlijk signaal Nockenwellenpositionssensor (G40), unplausibeles Signal Camshaft Position Sensor A (G40), Implausible Signal
 16726  P0342 Nokkenaspositiesensor A cilinderrij 1 (G40), signaal te zwak Nockenwellenpositionssensor (G40), Signal zu klein Camshaft Position Sensor A (G40), Low Input
 16727  P0343 Nokkenaspositiesensor A cilinderrij 1 (G40), signaal te sterk Nockenwellenpositionssensor (G40), Signal zu groß Camshaft Position Sensor A (G40), High Input
 16728  P0344 Nokkenaspositiesensor A cilinderrij 1 (G40), onderbrekingen Nockenwellenpositionssensor (G40), Unterbrechungen Camshaft Position Sensor A (G40), Intermittent
 16729  P0345 Nokkenaspositiesensor A cilinderrij 2 (G163), elektrische fout Nockenwellenpositionssensor Geber (G163), elektrischer Fehler im Stromkreis Camshaft Position Sensor A Bank-2 (G163), Malfunction
 16730  P0346 Nokkenaspositiesensor A cilinderrij 2 (G163), onwaarschijnlijk signaal Nockenwellenpositionssensor Geber (G163), unplausibeles Signal Camshaft Position Sensor A Bank-2 (G163), Implausible Signal
 16731  P0347 Nokkenaspositiesensor A cilinderrij 2 (G163), signaal te zwak Nockenwellenpositionssensor Geber (G163), Signal zu klein Camshaft Position Sensor A Bank-2 (G163), Low Input
 16732  P0348 Nokkenaspositiesensor A cilinderrij 2 (G163), signaal te sterk Nockenwellenpositionssensor Geber (G163), Signal zu groß Camshaft Position Sensor A Bank-2 (G163), High Input
 16733  P0349 Nokkenaspositiesensor A cilinderrij 2 (G163), onderbrekingen Nockenwellenpositionssensor Geber (G163), Unterbrechungen Camshaft Position Sensor A Bank-2 (G163), Intermittent
   P034A     Crankshaft Position Sensor – Crankshaft Start Position Incorrect
   P034B     Crankshaft Position Sensor – Crankshaft Direction Incorrect
   P034C Nog niet bekend   Nothing known yet
   P034D Nog niet bekend   Nothing known yet
   P034E Nog niet bekend   Nothing known yet
   P034F Nog niet bekend   Nothing known yet
 16734  P0350 Bobine, primaire/secundaire, storing in circuit Zündansteuerung, Fehlfunktion Ignition Coil Primary/Secondary Circuit, Malfunction
 16735  P0351 Bobine A, primaire/secundaire, storing in circuit Zündansteuerung Zylinder 1, Fehlfunktion Ignition Coil (A) Cylinder 1 Primary/Secondary, Malfunction
 16736  P0352 Bobine B, primaire/secundaire, storing in circuit Zündansteuerung Zylinder 2, Fehlfunktion Ignition Coil (B) Cylinder 2 Primary/Secondary, Malfunction
 16737  P0353 Bobine C, primaire/secundaire, storing in circuit Zündansteuerung Zylinder 3, Fehlfunktion Ignition Coil (C) Cylinder 3 Primary/Secondary, Malfunction
 16738  P0354 Bobine D, primaire/secundaire, storing in circuit Zündansteuerung Zylinder 4, Fehlfunktion Ignition Coil (D) Cylinder 4 Primary/Secondary, Malfunction
 16739  P0355 Bobine E, primaire/secundaire, storing in circuit Zündansteuerung Zylinder 5, Fehlfunktion Ignition Coil (E) Cylinder 5 Primary/Secondary, Malfunction
 16740  P0356 Bobine F, primaire/secundaire, storing in circuit Zündansteuerung Zylinder 6, Fehlfunktion Ignition Coil (F) Cylinder 6 Primary/Secondary, Malfunction
 16741  P0357 Bobine G, primaire/secundaire, storing in circuit Zündansteuerung Zylinder 7, Fehlfunktion Ignition Coil (G) Cylinder 7 Primary/Secondary, Malfunction
 16742  P0358 Bobine H, primaire/secundaire, storing in circuit Zündansteuerung Zylinder 8, Fehlfunktion Ignition Coil (H) Cylinder 8 Primary/Secondary, Malfunction
 16743  P0359 Bobine I, primaire/secundaire, storing in circuit Zündansteuerung Zylinder 9, Fehlfunktion Ignition Coil (I) Cylinder 9 Primary/Secondary, Malfunction
   P035A Nog niet bekend   Nothing known yet
   P035B Nog niet bekend   Nothing known yet
   P035C Nog niet bekend   Nothing known yet
   P035D Nog niet bekend   Nothing known yet
   P035E Nog niet bekend   Nothing known yet
   P035F Nog niet bekend   Nothing known yet
 16744  P0360 Bobine J, primaire/secundaire, storing in circuit Zündansteuerung Zylinder 10, Fehlfunktion Ignition Coil (J) Cylinder 10 Primary/Secondary, Malfunction
 16745  P0361 Bobine K, primaire/secundaire, storing in circuit Zündansteuerung Zylinder 11, Fehlfunktion Ignition Coil (K) Cylinder 11 Primary/Secondary, Malfunction
 16746  P0362 Bobine L, primaire/secundaire, storing in circuit Zündansteuerung Zylinder 12, Fehlfunktion Ignition Coil (L) Cylinder 12 Primary/Secondary, Malfunction
 16747  P0363 Geen verbranding geconstateerd, brandstoftoevoer afgesloten   Misfire Detected Fueling Disabled
 16748  P0364 ISO/SAE gereserveerd   ISO/SAE Reserved
 16749  P0365 Sensor B cilinderrij 1 nokkenaspositie (G300), storing in circuit Nockenwellenpositionssensor Geber (G300) Fehlfunktion Camshaft Position Sensor ‘B’ Circuit (Bank-1)
 16750  P0366 Sensor B cilinderrij 1 nokkenaspositie (G300), onwaarschijnlijk signaal Nockenwellenpositionssensor Geber (G300) unplausibeles Signal Camshaft Position Sensor B’ Circuit, Malfunction
 16751  P0367 Sensor B cilinderrij 1 nokkenaspositie (G300), signaal te zwak Nockenwellenpositionssensor Geber (G300) Signal zu klein Camshaft Position Sensor B’ Circuit, Low Input (Bank-1)
 16752  P0368 Sensor B cilinderrij 1 nokkenaspositie (G300), signaal te sterk Nockenwellenpositionssensor Geber (G300) Signal zu groß Camshaft Position Sensor ‘B’ Circuit, High Input (Bank-1)
 16753  P0369 Sensor B cilinderrij 1 nokkenaspositie (G300), onderbrekingen Nockenwellenpositionssensor Geber (G300) Unterbrechung Camshaft Position Sensor ‘B’ Circuit, Intermittent (Bank-1)
   P036A Nog niet bekend   Nothing known yet
   P036B Nog niet bekend   Nothing known yet
   P036C Nog niet bekend   Nothing known yet
   P036D Nog niet bekend   Nothing known yet
   P036E Nog niet bekend   Nothing known yet
   P036F Nog niet bekend   Nothing known yet
 16754  P0370 Timingsreferentie, hoog resolutiesignaal A, storing   Timing Reference High Resolution Signal A, Malfunction
 16755  P0371 Timingsreferentie, hoog resolutiesignaal A, teveel impulsen   Timing Reference High Resolution Signal A, Too Many Pulses
 16756  P0372 Timingsreferentie, hoog resolutiesignaal A, te weinig impulsen   Timing Reference High Resolution Signal A, Too Few Pulses
 16757  P0373 Timingsreferentie, hoog resolutiesignaal A, met tussenpozen optredende en onregelmatige pulsen   Timing Reference High Resolution Signal A, Intermittent / Erratic Pulses
 16758  P0374 Timingsreferentie, hoog resolutiesignaal A, geen impulsen   Timing Reference High Resolution Signal A, No Pulses
 16759  P0375 Timingsreferentie, hoog resolutiesignaal B, storing   Timing Reference High Resolution Signal B, Malfunction
 16760  P0376 Timingsreferentie, hoog resolutiesignaal B, teveel impulsen   Timing Reference High Resolution Signal B, Too Many Pulses
 16761  P0377 Timingsreferentie, hoog resolutiesignaal B, te weinig impulsen   Timing Reference High Resolution Signal B, Too Few Pulses
 16762  P0378 Timingsreferentie, hoog resolutiesignaal B, met tussenpozen optredende en onregelmatige pulsen   Timing Reference High Resolution Signal B, Intermittent / Erratic Pulses
 16763  P0379 Timingsreferentie, hoog resolutiesignaal B, geen impulsen   Timing Reference High Resolution Signal B, No Pulses
   P037A     Glow Plug/Heater Indicator Control Circuit Low
   P037B     Glow Plug/Heater Indicator Control Circuit High
   P037C Nog niet bekend   Nothing known yet
   P037D Gloeibougie meting, fout in circuit Glühkerze, Fehler Glow Plug Sense, Circuit
   P037E Gloeibougie meting, signaal te zwak Glühkerze, Signal zu klein Glow Plug Sense, Signal too Low
   P037F Gloeibougie meting, signaal te sterk Glühkerze, Signal zu groß Glow Plug Sense, Signal too High
 16764  P0380 Gloeibougies Circuit A, elektrische fout in circuit Glühkerze Stromkreis A, elektrischer Fehler im Stromkreis Glow Plug/Heater Circuit A, Electrical Fault in Circuit
 16765  P0381 Waarschuwingslampje gloeibougies, storing in circuit Kontrolllampe für Vorglühzeit, Fehler Glow Plug/Heater Indicator Circuit, Malfunction
 16766  P0382 Gloeibougies Circuit B, elektrische fout in circuit Glühkerze Stromkreis B, elektrischer Fehler im Stromkreis Glow Plug/Heater Circuit B, Malfunction
 16767  P0383 Regelmodule Gloeibougies, signaal te zwak Steuergerät Glühkerze, Signal zu klein Glow Plug Module Control, Signal too Low
 16768  P0384 Regelmodule Gloeibougies, signaal te sterk Steuergerät Glühkerze, Signal zu groß Glow Plug Module Control, Signal too High
 16769  P0385 Krukaspositiesensor B, storing in circuit Geber für Motordrehzahl B, Fehler im Stromkreis Crankshaft Position Sensor B, Circuit Malfunction
 16770  P0386 Krukaspositiesensor B, onaannemelijk signaal Geber für Motordrehzahl B, unplausibeles Signal Crankshaft Position Sensor B, Circuit Implausible Signal
 16771  P0387 Krukaspositiesensor B, laag ingangssignaal Geber für Motordrehzahl B, Signal zu klein Crankshaft Position Sensor B, Signal too Low
 16772  P0388 Krukaspositiesensor B, hoog ingangssignaal Geber für Motordrehzahl B, Signal zu groß Crankshaft Position Sensor B, Signal too High
 16773  P0389 Krukaspositiesensor B, onderbrekingen Geber für Motordrehzahl B, Unterbrechung Crankshaft Position Sensor B, Circuit Intermittent
   P038A Nog niet bekend   Nothing known yet
   P038B Nog niet bekend   Nothing known yet
   P038C Nog niet bekend   Nothing known yet
   P038D Nog niet bekend   Nothing known yet
   P038E Nog niet bekend   Nothing known yet
   P038F Nog niet bekend   Nothing known yet
 16774  P0390 Sensor B cilinderrij 2 nokkenaspositie (G301), storing in circuit Nockenwellenpositionssensor Geber (G301), Fehlfunktion Camshaft Position Sensor (G301) (bank 2), Circuit
 16775  P0391 Sensor B cilinderrij 2 nokkenaspositie (G301), onwaarschijnlijk signaal Nockenwellenpositionssensor Geber (G301), unplausibeles Signal Camshaft Position Sensor (G301) (bank 2), Implausible Signal
 16776  P0392 Sensor B cilinderrij 2 nokkenaspositie (G301), signaal te zwak Nockenwellenpositionssensor Geber (G301), Signal zu klein Camshaft Position Sensor (G301) (bank 2), Signal too Low
 16777  P0393 Sensor B cilinderrij 2 nokkenaspositie (G301), signaal te sterk Nockenwellenpositionssensor Geber (G301), Signal zu groß Camshaft Position Sensor (G301) (bank 2), Signal too High
 16778  P0394 Sensor B cilinderrij 2 nokkenaspositie (G301), onderbrekingen Nockenwellenpositionssensor Geber (G301), Unterbrechung Camshaft Position Sensor (G301) (bank 2), Circuit Intermittent
 16779  P0395 Druksensor cilinder 1, fout in circuit
 16780  P0396 Druksensor cilinder 1, onaannemelijk signaal
 16781  P0397 Druksensor cilinder 1, signaal te zwak
 16782  P0398 Druksensor cilinder 1, signaal te sterk
 16783  P0399 Druksensor cilinder 1, onderbrekingen
   P039A Cilinder 1, compressie te laag    
   P039B Cilinder 1, compressie te hoog    
   P039C Cilinder 1, variatie in lage compressie    
   P039D Cilinder 1, variatie in hoge compressie    
   P039E Cilinder 1, onvoldoende ontbranding    
   P039F Druksensor cilinder 2, fout in circuit    
   P03A0 Druksensor cilinder 2, onaannemelijk signaal    
   P03A1 Druksensor cilinder 2, signaal te zwak    
   P03A2 Druksensor cilinder 2, signaal te sterk    
   P03A3 Druksensor cilinder 2, onderbrekingen    
   P03A4 Cilinder 2, compressie te laag    
   P03A5 Cilinder 2, compressie te hoog    
   P03A6 Cilinder 2, variatie in lage compressie    
   P03A7 Cilinder 2, variatie in hoge compressie    
   P03A8 Cilinder 2, onvoldoende verbranding    
   P03A9 Druksensor cilinder 3, fout in circuit    
   P03AA Druksensor cilinder 3, onaannemelijk signaal    
   P03AB Druksensor cilinder 3, signaal te zwak    
   P03AC Druksensor cilinder 3, signaal te sterk    
   P03AD Druksensor cilinder 3, onderbrekingen    
   P03AE Cilinder 3, compressie te laag    
   P03AF Cilinder 3, compressie te hoog    
   P03B0 Cilinder 3, variatie in lage compressie    
   P03B1 Cilinder 3, variatie in hoge compressie    
   P03B2 Cilinder 3, onvoldoende verbranding    
   P03B3 Druksensor cilinder 4, fout in circuit    
   P03B4 Druksensor cilinder 4, onaannemelijk signaal    
   P03B5 Druksensor cilinder 4, signaal te zwak    
   P03B6 Druksensor cilinder 4, signaal te sterk    
   P03B7 Druksensor cilinder 4, onderbrekingen    
   P03B8 Cilinder 4, compressie te laag    
   P03B9 Cilinder 4, compressie te hoog    
   P03BA Cilinder 4, variatie in lage compressie    
   P03BB Cilinder 4, variatie in hoge compressie    
   P03BC Cilinder 4, onvoldoende verbranding    
   P03BD Druksensor cilinder 5, fout in circuit    
   P03BE Druksensor cilinder 5, onaannemelijk signaal    
   P03BF Druksensor cilinder 5, signaal te zwak    
   P03C0 Druksensor cilinder 5, signaal te sterk    
   P03C1 Druksensor cilinder 5, onderbrekingen    
   P03C2 Cilinder 5, compressie te laag    
   P03C3 Cilinder 5, compressie te hoog    
   P03C4 Cilinder 5, variatie in lage compressie    
   P03C5 Cilinder 5, variatie in hoge compressie    
   P03C6 Cilinder 5, onvoldoende verbranding    
   P03C7 Druksensor cilinder 6, fout in circuit    
   P03C8 Druksensor cilinder 6, onaannemelijk signaal    
   P03C9 Druksensor cilinder 6, signaal te zwak    
   P03CA Druksensor cilinder 6, signaal te sterk    
   P03CB Druksensor cilinder 6, onderbrekingen    
   P03CC Cilinder 6, compressie te laag    
   P03CD Cilinder 6, compressie te hoog    
   P03CE Cilinder 6, variatie in lage compressie    
   P03CF Cilinder 6, variatie in hoge compressie    
   P03D0 Cilinder 6, onvoldoende verbranding    
   P03D1 Druksensor cilinder 7, fout in circuit    
   P03D2 Druksensor cilinder 7, onaannemelijk signaal    
   P03D3 Druksensor cilinder 7, signaal te zwak    
   P03D4 Druksensor cilinder 7, signaal te sterk    
   P03D5 Druksensor cilinder 7, onderbrekingen    
   P03D6 Cilinder 7, compressie te laag    
   P03D7 Cilinder 7, compressie te hoog    
   P03D8 Cilinder 7, variatie in lage compressie    
   P03D9 Cilinder 7, variatie in hoge compressie    
   P03DA Cilinder 7, onvoldoende verbranding    
   P03DB Druksensor cilinder 8, fout in circuit    
   P03DC Druksensor cilinder 8, onaannemelijk signaal    
   P03DD Druksensor cilinder 8, signaal te zwak    
   P03DE Druksensor cilinder 8, signaal te sterk    
   P03DF Druksensor cilinder 8, onderbrekingen    
   P03E0 Cilinder 8, compressie te laag    
   P03E1 Cilinder 8, compressie te hoog    
   P03E2 Cilinder 8, variatie in lage compressie    
   P03E3 Cilinder 8, variatie in hoge compressie    
   P03E4 Cilinder 8, onvoldoende verbranding    
   P03E5 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P03E6 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P03E7 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P03E8 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P03E9 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P03EA Nog niet bekend   Nothing known yet
   P03EB Nog niet bekend   Nothing known yet
   P03EC Nog niet bekend   Nothing known yet
   P03ED Nog niet bekend   Nothing known yet
   P03EE Nog niet bekend   Nothing known yet
   P03EF Nog niet bekend   Nothing known yet
   P03F0 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P03F1 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P03F2 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P03F3 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P03F4 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P03F5 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P03F6 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P03F7 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P03F8 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P03F9 Nog niet bekend   Nothing known yet
   P03FA Nog niet bekend   Nothing known yet
   P03FB Nog niet bekend   Nothing known yet
   P03FC Nog niet bekend   Nothing known yet
   P03FD Nog niet bekend   Nothing known yet
   P03FE Nog niet bekend   Nothing known yet
   P03FF Nog niet bekend   Nothing known yet
 Foutcodes P0400 t/m P0499:  Emissie Controle
 16784  P0400 uitlaatgas-terugvoer-systeem (EGR) (EGR), storing in systeem Abgasrückführungssystem (AGR), Fehlfunktion Exhaust Gas Recirculation (EGR), System Malfunction
 16785  P0401 uitlaatgas-terugvoer-systeem (EGR) (EGR), doorvoer te klein Abgasrückführungssystem (AGR), Durchsatz zu klein Exhaust Gas Recirculation (EGR), Insufficient Flow
 16786  P0402 uitlaatgas-terugvoer-systeem (EGR) (EGR), doorvoer te groot Abgasrückführungssystem (AGR), Durchsatz zu groß Exhaust Gas Recirculation (EGR), Excessive Flow
 16787  P0403 uitlaatgas-terugvoer-systeem (EGR), Klep (N18), defect Ventil für Abgasrückführung (N18), Fehlfunktion Exhaust Gas Recirculation (EGR), Circuit Malfunction
 16788  P0404 uitlaatgas-terugvoer-systeem (EGR), onaannemelijk signaal Abgasrückführungssystem (AGR), Regeldifferenz Exhaust Gas Recirculation (EGR), Circuit Implausible Signal
 16789  P0405 Positiesensor klep uitlaatgas-terugvoer-systeem (EGR) A (G98), signaal te zwak Temperaturfühler für Abgasrückführung (G98), Signal zu klein Exhaust Gas Recirculation (EGR) (G98), Signal too Low
 16790  P0406 Positiesensor klep uitlaatgas-terugvoer-systeem (EGR) A (G98), signaal te sterk Temperaturfühler für Abgasrückführung (G98), Signal zu groß Exhaust Gas Recirculation (EGR) (G98), Signal too High
 16791  P0407 Positiesensor klep uitlaatgas-terugvoer-systeem (EGR) B (G212), signaal te zwak Potentiometer für Abgasrückführung (G212), Signal zu klein EGR Potentiometer (G212), Signal too Low
 16792  P0408 Positiesensor klep uitlaatgas-terugvoer-systeem (EGR) B (G212), signaal te sterk Potentiometer für Abgasrückführung (G212), Signal zu gross EGR Potentiometer (G212), Signal too High
 16793  P0409 Sensor uitlaatgas-terugvoer-systeem (EGR) A, storing in circuit   Exhaust Gas Recirculation Sensor A, Circuit
   P040A Temperatuursensor ‘A’ uitlaatgas-terugvoer-systeem (EGR), fout in circuit Abgasrückführung Temperatursensor ‘A’, Fehler im Stromkreis Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor ‘A’, Circuit
   P040B Temperatuursensor ‘A’ uitlaatgas-terugvoer-systeem (EGR), onwaarschijnlijk signaal Abgasrückführung Temperatursensor ‘A’, unplausibeles Signal Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor ‘A’, Circuit Implausible Signal
   P040C Temperatuursensor ‘A’ uitlaatgas-terugvoer-systeem (EGR), signaal te zwak Abgasrückführung Temperatursensor ‘A’, Signal zu klein Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor ‘A’, Signal too Low
   P040D Temperatuursensor ‘A’ uitlaatgas-terugvoer-systeem (EGR), signaal te sterk Abgasrückführung Temperatursensor ‘A’, Signal zu groß Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor ‘A’, Signal too High
   P040E Temperatuursensor ‘A’ uitlaatgas-terugvoer-systeem (EGR), onderbreking / foutief signaal Abgasrückführung Temperatursensor ‘A’, Unterbrechung / Fehlerhaft Signal Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor ‘A’, Circuit Intermittent / Erratic
   P040F Temperatuursensor ‘A’ / ‘B’ uitlaatgas-terugvoer-systeem (EGR), correlatie Abgasrückführung Temperatursensor ‘A/B’, Zusammenhang Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor ‘A’ / ‘B’, Correlation
 16794  P0410 Luchtinblaassysteem, storing Sekundärluftsystem, Fehlfunktion Secondary Air Injection System, Malfunction
 16795  P0411 Secundair luchtinblaassysteem, onjuiste stroming geregistreerd Sekundärluftsystem, Durchfluss fehlerhaft Secondary Air Injection System, Incorrect Flow Detected
 16796  P0412 Klep luchtinblaassysteem A (N112), storing in circuit Sekundärlufteinblasventil (N112), elektrischer Fehler im Stromkreis Secondary Air Injection System Switching Valve A (N112), Circuit Malfunction
 16797  P0413 Klep luchtinblaassysteem A (N112), open circuit Sekundärlufteinblasventil (N112), Unterbrechung Secondary Air Injection System Switching Valve A (N112), Circuit Open
 16798  P0414 Klep luchtinblaassysteem A (N112), kortsluiting Sekundärlufteinblasventil (N112), Kurzschluss Secondary Air Injection System Switching Valve A (N112), Circuit Shorted
 16799  P0415 Klep luchtinblaassysteem B (N320), storing in circuit Sekundärlufteinblasventil 2 (N320), elektrischer Fehler im Stromkreis Secondary Air Injection System Switching Valve B (N320), Circuit Malfunction
 16800  P0416 Klep luchtinblaassysteem B (N320), open circuit Sekundärlufteinblasventil 2 (N320), Unterbrechung Secondary Air Injection System Switching Valve B (N320), Circuit Open
 16801  P0417 Klep luchtinblaassysteem B (N320), kortsluiting Sekundärlufteinblasventil 2 (N320), Kurzschluss Secondary Air Injection System Switching Valve B (N320), Circuit Shorted
 16802  P0418 Relais voor secundair-luchtpomp A (J299), storing in circuit Relais für Sekundärluftpumpe (J299), Fehlfunktion Secondary Air Injection System Relay (A) (J299), Circuit Malfunction
 16803  P0419 Relais voor secundair-luchtpomp B (J545), storing in circuit Relais für Sekundärluftpumpe 2 (J545), Fehlfunktion Secondary Air Injection System Relay (B) (J545), Circuit Malfunction
   P041A Temperatuursensor ‘B’ uitlaatgas-terugvoer-systeem (EGR), fout in circuit Abgasrückführung Temperatursensor ‘B’, Fehler im Stromkreis Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor ‘B’, Circuit
   P041B Temperatuursensor ‘B’ uitlaatgas-terugvoer-systeem (EGR), onwaarschijnlijk signaal Abgasrückführung Temperatursensor ‘B’, unplausibeles Signal Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor ‘B’, Circuit Implausible Signal
   P041C Temperatuursensor ‘B’ uitlaatgas-terugvoer-systeem (EGR), signaal te zwak Abgasrückführung Temperatursensor ‘B’, Signal zu klein Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor ‘B’, Signal too Low
   P041D Temperatuursensor ‘B’ uitlaatgas-terugvoer-systeem (EGR), signaal te sterk Abgasrückführung Temperatursensor ‘B’, Signal zu groß Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor ‘B’, Signal too High
   P041E Temperatuursensor ‘B’ uitlaatgas-terugvoer-systeem (EGR), onderbreking / foutief signaal Abgasrückführung Temperatursensor ‘B’, Unterbrechung / Fehlerhaft Signal Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor ‘B’, Circuit Intermittent / Erratic
   P041F Secundaire Luchtinjectie Schakelklep ‘A’, fout in circuit   Secondary Air Injection Switchting Valve ‘A’, Circuit
 16804  P0420 Katalysatorsysteem cilinderrij 1, efficientie te gering Katalysatorsystem Bank-1, Wirkung zu gering Catalyst System Bank-1, Efficiency Below Threshold
 16805  P0421 Voor-katalysator cilinderrij 1, efficientie te gering Vorkatalysator Bank-1, Wirkung zu gering Warm Up Catalyst Bank-1, Efficiency Below Threshold
 16806  P0422 Hoofdkatalysator, cilinderrij 1, geen drempelwaarde bereikt Hauptkatalysator Bank-1, Wirkung zu gering Main Catalyst Bank-1, Efficiency Below Threshold
 16807  P0423 Verwarmde katalysator cilinderrij 1, efficiente te gering Beheitzte Katalysator Bank-1, Wirkung zu gering Heated Catalyst Bank-1, Efficiency Below Threshold
 16808  P0424 Verwarmde katalysator cilinderrij 1, temperatuur te gering Beheitzte Katalysator Bank-1, Temperatur zu gering Heated Catalyst Bank-1, Temperature Below Threshold
 16809  P0425 Temperatuurssensor katalysator cilinderrij 1 (G20) Temperaturfühler 1 für Katalysator (G20) Catalyst Temperature Sensor, Bank-1 (G20)
 16810  P0426 Temperatuurssensor katalysator cilinderrij 1 (G20), onaannemelijk signaals probleem Temperaturfühler 1 für Katalysator (G20), unplausibeles Signal Catalyst Temperature Sensor, Bank-1 (G20), Implausible Signal
 16811  P0427 Temperatuurssensor katalysator cilinderrij 1 (G20), laag ingangssignaal Temperaturfühler 1 für Katalysator (G20), Signal zu klein Catalyst Temperature Sensor, Bank-1 (G20), Low Input / Short to Ground
 16812  P0428 Temperatuurssensor katalysator cilinderrij 1 (G20), hoog ingangssignaal Temperaturfühler 1 für Katalysator (G20), Unterbrechung / Kurzschluss nach Plus Catalyst Temperature Sensor, Bank-1 (G20), High Input / Open / Short Circuit to B+
 16813  P0429 Verwarming katalysator cilinderrij 1, regelcircuit uitgevallen Heizung Katalysator Bank-1, kein Signal Catalyst Heater Bank-1, Control Circuit
   P042A Temperatuursensor katalysator bank 1 sensor 2, fout in circuit   Catalyst Temperature Sensor bank 1 sensor 2, Circuit
   P042B Temperatuursensor katalysator bank 1 sensor 2, onwaarschijnlijk signaal   Catalyst Temperature Sensor bank 1 sensor 2, Circuit Implausible Signal
   P042C Temperatuursensor katalysator bank 1 sensor 2, signaal te zwak   Catalyst Temperature Sensor bank 1 sensor 2, Signal too Low
   P042D Temperatuursensor katalysator bank 1 sensor 2, signaal te sterk   Catalyst Temperature Sensor bank 1 sensor 2, Signal too High
   P042E EGR ‘A’ Control, zit vast open   Exhaust Gas Recirculation ‘A’ Control, Stuck Open
   P042F EGR ‘A’ Control, zit vast gesloten   Exhaust Gas Recirculation ‘A’ Control, Stuck Closed
 16814  P0430 Katalysatorsysteem cilinderrij 2, efficientie te gering Katalysatorsystem Bank-2, Wirkung zu gering Catalyst System Bank-2, Efficiency Below Threshold
 16815  P0431 Start-katalysator cilinderrij 2, efficientie te gering Vorkatalysator Bank-2, Wirkung zu gering Warm Up Catalyst Bank-2, Efficiency Below Threshold
 16816  P0432 Hoofdkatalysator cilinderrij 2, efficientie te gering Hauptkatalysator Bank-2, Wirkung zu gering Main Catalyst Bank-2, Efficiency Below Threshold
 16817  P0433 Verwarmde katalysator cilinderrij 2, efficientie te gering Beheitzte Katalysator Bank-2, Wirkung zu gering Heated Catalyst Bank-2, Efficiency Below Threshold
 16818  P0434 Verwarmde katalysator cilinderrij 2, temperatuur te gering Beheitzte Katalysator Bank-1, Temperatur zu gering Heated Catalyst Bank-2, Temperature Below Threshold
 16819  P0435 Temperatuursensor katalysator cilinderrij 2 (G132) Temperaturfühler 2 für Katalysator (G132) Catalyst Temperature Sensor Bank-2 (G132)
 16820  P0436 Temperatuursensor katalysator cilinderrij 2 (G132), onaannemelijk signaals probleem Temperaturfühler 2 für Katalysator (G132), unplausibeles Signal Catalyst Temperature Sensor Bank-2 (G132), Implausible Signal
 16821  P0437 Temperatuursensor katalysator cilinderrij 2 (G132), laag ingangssignaal Temperaturfühler 2 für Katalysator (G132), Signal zu klein Catalyst Temperature Sensor Bank-2 (G132), Low Input / Short to Ground
 16822  P0438 Temperatuursensor katalysator cilinderrij 2 (G132), hoog ingangssignaal Temperaturfühler 2 für Katalysator (G132), Unterbrechung / Kurzschluss nach Plus Catalyst Temperature Sensor Bank-2 (G132), High Input / Open / Short Circuit to B+
 16823  P0439 Verwarming katalysator cilinderrij 2, regelcircuit uitgevallen Heizung Katalysator Bank-1, kein Signal Catalyst Heater Bank-2, Control Circuit
   P043A Temperatuursensor katalysator bank 2 sensor 2, fout in circuit   Catalyst Temperature Sensor, bank 2 sensor 2, Circuit
   P043B Temperatuursensor katalysator bank 2 sensor 2, onwaarschijnlijk signaal   Catalyst Temperature Sensor, bank 2 sensor 2, Circuit Range Performance
   P043C Temperatuursensor katalysator bank 2 sensor 2, signaal te zwak   Catalyst Temperature Sensor, bank 2 sensor 2, Signal too Low
   P043D Temperatuursensor katalysator bank 2 sensor 2, signaal te sterk   Catalyst Temperature Sensor, bank 2 sensor 2, Signal too High
   P043E Tankontluchtingssysteem, lek-detectie, referentie terugslag, lage doorstroming   Evaporative Emission System Leak Detection Reference Orifice, Low Flow
   P043F Tankontluchtingssysteem, lek-detectie, referentie terugslag, hoge doorstroming   Evaporative Emission System Leak Detection Reference Orifice, High Flow
 16824  P0440 Tankontluchtingssysteem, storing Tankentlüftungssystem, Fehlfunktion Evaporative (EVAP) Emission Control System, Malfunction
 16825  P0441 Tankontluchtingssysteem, stroming onjuist Tankentlüftungssystem, Durchsatz fehlerhaft Evaporative (EVAP) Emission Control System, Incorrect Flow
 16826  P0442 Tankontluchtingssysteem, klein lek Tankentlüftungssystem, Feinleck erkannt Evaporative (EVAP) Emission Control System, (Small) Leak Detected
 16827  P0443 Klep (N80) aktief koolstoffilter tankontluchtingssysteem, storing in circuit Tankentlüftungsventil (N80), elektrischer Fehler im Stromkreis Evaporative (EVAP) Emission Control System Purge Control Valve (N80), Circuit Electrical, Fault in Circuit
 16828  P0444 Klep (N80) aktief koolstoffilter tankontluchtingssysteem, onderbreking Tankentlüftungsventil (N80), Unterbrechung Evaporative (EVAP) Emission Control System Purge Control Valve (N80), Circuit
 16829  P0445 Klep (N80) aktief koolstoffilter tankontluchtingssysteem, kortsluiting Tankentlüftungsventil (N80), Kurzschluss Evaporative (EVAP) Emission Control System Purge Control Valve (N80), Circuit Shorted
 16830  P0446 Ontluchtingsregeling tankontluchtingssysteem (N115), storing in circuit Tankentlüftungssystem, Magnetventil 2 für Aktivkohle (N115), Fehler im Stromkreis Evaporative (EVAP) Emission Control System Vent Control (N115), Circuit Malfunction
 16831  P0447 Ontluchtingsregeling tankontluchtingssysteem (N115), onderbreking Tankentlüftungssystem, Magnetventil 2 für Aktivkohle (N115), Unterbrechung Evaporative (EVAP) Emission Control System Vent Control (N115), Circuit Open
 16832  P0448 Ontluchtingsregeling tankontluchtingssysteem (N115), kortsluiting Tankentlüftungssystem, Magnetventil 2 für Aktivkohle (N115), Signal zu weinig Evaporative (EVAP) Emission Control System Vent Control (N115), Circuit Shorted
 16833  P0449 Ontluchtingsregeling tankontluchtingssysteem (N115), storing in circuit Tankentlüftungssystem, Magnetventil 2 für Aktivkohle (N115), elektrischer Fehler im Stromkreis Evaporative (EVAP) Emission Control System Vent Valve / Solenoid (N115), Circuit Malfunction
   P044A EGR Sensor ‘C’, fout in circuit Abgasrückführung Sensor C, Fehler im Stromkreis Exhaust Gas Recirculation Sensor ‘C’, Circuit
   P044B EGR Sensor ‘C’, onwaarschijnlijk signaal Abgasrückführung Sensor C, unplausibeles Signal Exhaust Gas Recirculation Sensor ‘C’, Circuit Implausible Signal
   P044C EGR Sensor ‘C’, signaal te zwak Abgasrückführung Sensor C, Signal zu klein Exhaust Gas Recirculation Sensor ‘C’, Signal too Low
   P044D EGR Sensor ‘C’, signaal te sterk Abgasrückführung Sensor C, Signal zu groß Exhaust Gas Recirculation Sensor ‘C’, Signal too High
   P044E EGR Sensor ‘C’, onderbreking / foutief signaal Abgasrückführung Sensor C Exhaust Gas Recirculation Sensor ‘C’, Circuit Intermittent / Erratic
   P044F Secundaire Luchtinjectie Schakelklep ‘A’, signaal te sterk   Secundary Air Injection Switching Valve ‘A’, Signal too High
 16834  P0450 Druksensor tankontluchtingssysteem, storing in circuit Drucksensor für Tankentlüftungssystem, Fehler im Stromkreis Evaporative (EVAP) Emission Control System Pressure Sensor, Malfunction
 16835  P0451 Druksensor tankontluchtingssysteem, onaannemelijk signaal Drucksensor für Tankentlüftungssystem, unplausibeles Signal Evaporative (EVAP) Emission Control System Pressure Sensor, Implausible Signal
 16836  P0452 Druksensor tankontluchtingssysteem, laag sugnaal Drucksensor für Tankentlüftungssystem, Signal zu klein Evaporative (EVAP) Emission Control System Pressure Sensor, Low Input
 16837  P0453 Druksensor tankontluchtingssysteem, signaal te sterk Drucksensor für Tankentlüftungssystem, Signal zu groß Evaporative (EVAP) Emission Control System Pressure Sensor, High Input
 16838  P0454 Druksensor tankontluchtingssysteem, onderbreking Drucksensor für Tankentlüftungssystem, Unterbrechung Evaporative (EVAP) Emission Control System Pressure Sensor, Intermittent
 16839  P0455 Tankontluchtingssysteem, groot lek, MIL aan Tankentlüftungssystem, Grobleck erkannt Evaporative (EVAP) Emission Control System, Larg Leak Detected, MIL on
 16840  P0456 Tankontluchtingssysteem, erg klein lek Tankentlüftungssystem, Feinstleck erkannt Evaporative (EVAP) Emission Control System, Small Leak Detected (very small leak)
 16841  P0457 Tankontluchtingssysteem, lek (vuldop ontbreekt/los)] Tankentlüftungssystem Evaporative (EVAP) Emission Control System, Leak Detected (fuel cap loose/off)
 16842  P0458 Klep tankontluchtingssysteem (N80), signaal te zwak Tankentlüftungsventil (N80), Signal zu klein Evaporative (EVAP) Emission Control System Purge Control Valve (N80), Short to Ground
 16843  P0459 Klep tankontluchtingssysteem (N80), signaal te sterk Tankentlüftungsventil (N80), Kurzschluss nach Plus Evaporative (EVAP) Emission Control System Purge Control Valve (N80), Short to Plus
   P045A EGR ‘B’ Control, fout in circuit Abgasrückführung B, Fehler im Stromkreis Exhaust Gas Recirculation ‘B’ Control, Circuit
   P045B EGR ‘B’ Control, onwaarschijnlijk signaal Abgasrückführung B, unplausibeles Signal Exhaust Gas Recirculation ‘B’ Control, Circuit Implausible Signal
   P045C EGR ‘B’ Control, signaal te zwak Abgasrückführung B, Signal zu klein Exhaust Gas Recirculation ‘B’ Control, Signal too Low
   P045D EGR ‘B’ Control, signaal te sterk Abgasrückführung B, Signal zu groß Exhaust Gas Recirculation ‘B’ Control, Signal too High
   P045E EGR ‘B’ Control, zit vast open Abgasrückführung B, Fest offen Exhaust Gas Recirculation ‘B’ Control, Stuck Open
   P045F EGR ‘B’ Control, zit vast gesloten Abgasrückführung B, Fest zu Exhaust Gas Recirculation ‘B’ Control, Stuck Closed
 16844  P0460 Signaal brandstofpeil (G), fout in circuit Geber für Kraftstoffvorrat (G), elektrischer Fehler im Stromkreis Fuel Level Sensor (G), Circuit Malfunction
 16845  P0461 Signaal brandstofpeil (G), onaannemelijk signaal Geber für Kraftstoffvorrat (G), unplausibeles Signal Fuel Level Sensor (G), Circuit Implausible Signal
 16846  P0462 Signaal brandstofpeil (G), signaal te zwak Geber für Kraftstoffvorrat (G), Signal zu klein Fuel Level Sensor (G), Signal too Low
 16847  P0463 Signaal brandstofpeil (G), signaal te sterk Geber für Kraftstoffvorrat (G), Signal zu groß Fuel Level Sensor (G), Signal too High
 16848  P0464 Signaal brandstofpeil (G), signaal heeft onderbrekingen Geber für Kraftstoffvorrat (G), Unterbrechung Fuel Level Sensor (G), Circuit Intermittent
 16849  P0465 Sensor ontluchtingsstroom actieve koolstof tankontluchtingssysteem, storing in circuit   Purge Flow Sensor, Circuit Malfunction
 16850  P0466 Sensor ontluchtingsstroom actieve koolstof tankontluchtingssysteem, onaannemelijk signaal   Purge Flow Sensor, Circuit Implausible Signal
 16851  P0467 Sensor ontluchtingsstroom actieve koolstof tankontluchtingssysteem, signaal te zwak   Purge Flow Sensor, Signal too Low
 16852  P0468 Sensor ontluchtingsstroom actieve koolstof tankontluchtingssysteem, signaal te sterk   Purge Flow Sensor, Signal too High
 16853  P0469 Sensor ontluchtingsstroom actieve koolstof tankontluchtingssysteem, onderbrekingen   Purge Flow Sensor, Circuit Intermittent
   P046A Katalysator Temperatuursensor 1/2, bank 1, Correlatie   Catalyst Temperature Sensor 1/2, bank 1, Correlation
   P046B Katalysator Temperatuursensor 1/2, bank 2, Correlatie   Catalyst Temperature Sensor 1/2, bank 2, Correlation
   P046C EGR Sensor ‘A’, onwaarschijnlijk signaal   Exhaust Gas Recirculation Sensor ‘A’, Implausible Signal
   P046D EGR Sensor ‘A’, onderbreking / foutief signaal   Exhaust Gas Recirculation Sensor ‘A’, Intermittent / Erratic
   P046E EGR Sensor ‘B’, onwaarschijnlijk signaal   Exhaust Gas Recirculation Sensor ‘B’, Implausible Signal
   P046F EGR Sensor ‘B’, onderbreking / foutief signaal   Exhaust Gas Recirculation Sensor ‘B’, Intermittent / Erratic
 16854  P0470 Druksensor uitlaatgas 1 (G450), storing in circuit Drucksensor 1 für Abgas (G450), Fehler im Stromkreis Exhaust Pressure Sensor 1 (G450), Malfunction
 16855  P0471 Druksensor uitlaatgas 1 (G450), onwaarschijnlijk signaal Drucksensor 1 für Abgas (G450), unplausibeles Signal Exhaust Pressure Sensor 1 (G450), Implausible Signal
 16856  P0472 Druksensor uitlaatgas 1 (G450), signaal te zwak Drucksensor 1 für Abgas (G450), Signal zu klein Exhaust Pressure Sensor 1 (G450), Low
 16857  P0473 Druksensor uitlaatgas 1 (G450), signaal te sterk Drucksensor 1 für Abgas (G450), Signal zu groß Exhaust Pressure Sensor 1 (G450), High
 16858  P0474 Druksensor uitlaatgas 1 (G450), onderbrekingen Drucksensor 1 für Abgas (G450), Unterbrechungen Exhaust Pressure Sensor 1 (G450), Intermittent
 16859  P0475 Regelklep Druk Uitlaatgas, storing in circuit Regelventil Abgasdruck, Fehler im Stromkreis Exhaust Pressure Control Valve, Malfunction
 16860  P0476 Regelklep Druk Uitlaatgas, onwaarschijnlijk signaal Regelventil Abgasdruck, unplausibeles Signal Exhaust Pressure Control Valve, Implausible Signal
 16861  P0477 Regelklep Druk Uitlaatgas, signaal te zwak Regelventil Abgasdruck, Signal zu klein Exhaust Pressure Control Valve, Low
 16862  P0478 Regelklep Druk Uitlaatgas, signaal te sterk Regelventil Abgasdruck, Signal zu groß Exhaust Pressure Control Valve, High
 16863  P0479 Regelklep Druk Uitlaatgas, onderbrekingen Regelventil Abgasdruck, Unterbrechungen Exhaust Pressure Control Valve, Intermittent
   P047A Druksensor ‘B’ uitlaatgas, fout in circuit Drucksensor ‘B’ Abgas, elektrischer Fehler im Stromkreis Exhaust Pressure Sensor ‘B’, Circuit
   P047B Druksensor ‘B’ uitlaatgas, onwaarschijnlijk signaal Drucksensor ‘B’ Abgas, unplausibeles Signal Exhaust Pressure Sensor ‘B’, Circuit Implausible Signal
   P047C Druksensor ‘B’ uitlaatgas, signaal te zwak Drucksensor ‘B’ Abgas, Signal zu klein Exhaust Pressure Sensor ‘B’, Signal too Low
   P047D Druksensor ‘B’ uitlaatgas, signaal te sterk Drucksensor ‘B’ Abgas, Signal zu groß Exhaust Pressure Sensor ‘B’, Signal too High
   P047E Druksensor ‘B’ uitlaatgas, onderbreking / foutief signaal Drucksensor ‘B’ Abgas, Unterbrechung Exhaust Pressure Sensor ‘B’, Circuit Intermittent Erratic
   P047F Uitlaat Druk-controle Klep ‘A’, zit vast in open stand   Exhaust Pressure Control Valve ‘A’, Stuck Open
 16864  P0480 Aanjagermotor 1 koelvloeistof, storing in circuit Kühlerlüfteransteuerung 1, elektrischer Fehler im Stromkreis Coolant Fan Control Circuit 1: Electrical Malfunction
 16865  P0481 Aanjagermotor 2 koelvloeistof, storing in circuit Kühlerlüfteransteuerung 2, elektrischer Fehler im Stromkreis Coolant Fan Control Circuit 2: Electrical Malfunction
 16866  P0482 Aanjagermotor 3 koelvloeistof, storing in circuit Kühlerlüfteransteuerung 3, elektrischer Fehler im Stromkreis Coolant Fan Control Circuit 3: Electrical Malfunction
 16867  P0483 Aanjagermotor koelvloeistof waarschijlijkheidscontrole, storing   Cooling Fan Rationality Check, Malfunction
 16868  P0484 Aanjagermotor koelvloeistof, te hoge stroom   Cooling Fan Circuit, Over Current
 16869  P0485 Aanjagermotor koelvloeistof voeding/massa, storing in circuit   Cooling Fan Power / Ground Circuit, Malfunction
 16870  P0486 Positiesensor klep uitlaatgas-terugvoer-systeem (EGR) B, storing in circuit Abgasrückführungssteuerung, elektrischer Fehler im Stromkreis Exhaust Gas Recirculation Sensor ‘B’ Circuit
 16871  P0487 Uitlaatgasterugvoersysteem, regeling gaskleppositie, storing in circuit Abgasrückführungssteuerung, elektrischer Fehler im Stromkreis Exhaust Gas Recirculation Throttle Position, Control Circuit
 16872  P0488 Uitlaatgasterugvoersysteem, regeling gaskleppositie, onwaarschijnlijk signaal Abgasrückführungssteuerung, unplausibeles Signal Exhaust Gas Recirculation Throttle Position, Control Implausible Signal
 16873  P0489 Uitlaatgasterugvoersysteem, signaal te zwak Abgasrückführungssteuerung, Signal zu klein EGR Control Signal too Low
   P048A Uitlaat Druk-controle Klep ‘A’, zit vast gesloten   Exhaust Pressure Control Valve ‘A’, Stuck Closed
   P048B Uitlaat Druk-controle Klep ‘A’ positiesensor / schakelaar, fout in circuit   Exhaust Pressure Control Valve ‘A’ Position Sensor/Switch, Circuit
   P048C Uitlaat Druk-controle Klep ‘A’ positiesensor / schakelaar, onwaarschijnlijk signaal   Exhaust Pressure Control Valve ‘A’ Position Sensor/Switch, Circuit Implausible Signal
   P048D Uitlaat Druk-controle Klep ‘A’ positiesensor / schakelaar, signaal te zwak   Exhaust Pressure Control Valve ‘A’ Position Sensor/Switch, Signal too Low
   P048E Uitlaat Druk-controle Klep ‘A’ positiesensor / schakelaar, signaal te sterk   Exhaust Pressure Control Valve ‘A’ Position Sensor/Switch, Signal too High
   P048F Uitlaat Druk-controle Klep ‘A’ positiesensor / schakelaar, onderbreking / foutief signaal   Exhaust Pressure Control Valve ‘A’ Position Sensor/Switch, Circuit Intermittent / Erratic
 16874  P0490 Uitlaatgasterugvoersysteem, signaal te sterk Abgasrückführungssteuerung, Signal zu groß EGR, Signal too High
 16875  P0491 Luchtinblaassysteem cilinderrij 1, storing Sekundärluftsystem Bank-1, Fehlfunktion Secondary Air Injection System (Bank-1), malfunction
 16876  P0492 Luchtinblaassysteem cilinderrij 2, storing Sekundärluftsystem Bank-2, Fehlfunktion Secondary Air Injection System (Bank-2), malfunction
 16877  P0493 Toerental aanjagermotor koelvloeistof, te hoog toerental   Fan Speed Overspeed
 16878  P0494 Toerental aanjagermotor koelvloeistof, te laag toerental   Fan Speed Low
 16879  P0495 Toerental aanjagermotor koelvloeistof, te hoog toerental   Fan Speed High
 16880  P0496 Tankontluchtingssysteem, hoge ontluchtingssnelheid Tankentlüftungssystem Evaporative Emission (EVAP) System Flow During Non-Purge
 16881  P0497 Tankontluchtingssysteem, lage ontluchtingssnelheid Tankentlüftungssystem EVAP Emission Low Purge Flow Fault
 16882  P0498 Tankontluchtingssysteem, signaal te zwak Tankentlüftungssystem, Magnetventil 2 für Aktivkohle (N115), Signal zu klein EVAP Emission Vent Valve / Solenoid Malfunction, Signal too Low
 16883  P0499 Tankontluchtingssysteem, signaal te sterk Tankentlüftungssystem, Magnetventil 2 für Aktivkohle (N115), Signal zu groß EVAP Emission Vent Valve / Solenoid Malfunction, Signal too High
   P049A EGR ‘B’, doorstroming Abgasrückführung B, Durchführung Exhaust Gas Recirculation ‘B’, Flow
   P049B EGR ‘B’, onvoldoende doorstroming Abgasrückführung B, Durchführung zu schwach Exhaust Gas Recirculation ‘B’, Flow Insufficient Detected
   P049C EGR ‘B’, overmatige doorstroming Abgasrückführung B, Durchführung zu hoch Exhaust Gas Recirculation ‘B’, Flow Excessive Detected
   P049D EGR ‘B’, inleergrens overschreden Abgasrückführung B Exhaust Gas Recirculation ‘B’, Control Position Exceeded Learning Limit
   P049E EGR ‘B’, inleergrens overschreden Abgasrückführung B Exhaust Gas Recirculation ‘B’, Control Position Exceeded Learning Limit
   P049F Uitlaat druk-controle klep ‘B’   Exhaust Pressure Control Valve ‘B’
   P04A0 Uitlaat druk-controle klep ‘B’, onwaarschijnlijk signaal   Exhaust Pressure Control Valve ‘B’, Implausible Signal
   P04A1 Uitlaat druk-controle klep ‘B’, signaal te zwak   Exhaust Pressure Control Valve ‘B’, Low
   P04A2 Uitlaat druk-controle klep ‘B’, signaal te sterk   Exhaust Pressure Control Valve ‘B’, High
   P04A3 Uitlaat druk-controle klep ‘B’, onderbreking   Exhaust Pressure Control Valve ‘B’, Intermittent
   P04A4 Uitlaat druk-controle klep ‘B’, zit vast open   Exhaust Pressure Control Valve ‘B’, Stuck Open
   P04A5 Uitlaat druk-controle klep ‘B’, zit vast gesloten   Exhaust Pressure Control Valve ‘B’, Stuck Closed
   P04A6 Uitlaat Druk-controle Klep ‘B’ positiesensor / schakelaar, fout in circuit   Exhaust Pressure Control Valve ‘B’ Position Sensor/Switch, Circuit
   P04A7 Uitlaat Druk-controle Klep ‘B’ positiesensor / schakelaar, onwaarschijnlijk signaal   Exhaust Pressure Control Valve ‘B’ Position Sensor/Switch, Circuit Implausible Signal
   P04A8 Uitlaat Druk-controle Klep ‘B’ positiesensor / schakelaar, signaal te zwak   Exhaust Pressure Control Valve ‘B’ Position Sensor/Switch, Signal too Low
   P04A9 Uitlaat Druk-controle Klep ‘B’ positiesensor / schakelaar, signaal te sterk   Exhaust Pressure Control Valve ‘B’ Position Sensor/Switch, Signal too High
   P04AA Uitlaat Druk-controle Klep ‘B’ positiesensor / schakelaar, onderbreking / foutief signaal   Exhaust Pressure Control Valve ‘B’ Position Sensor/Switch, Circuit Intermittent / Erratic
   P04AB Benzinedampemissieregelsysteem Klep B, fout in circuit / onderbreking   Evaporative Emission System Purge Control Valve ‘B’, Circuit / Open
   P04AC Benzinedampemissieregelsysteem Klep B, signaal te zwak    
   P04AD Benzinedampemissieregelsysteem Klep B, signaal te sterk    
   P04AE Benzinedampemissieregelsysteem Klep B, werking / vast open   Evaporative Emission System Purge Control Valve ‘B’, Performance / Stuck Open
   P04AF Benzinedampemissieregelsysteem Klep B, klep zit vast in gesloten positie    
   P04B0 Brandstofdamp-Controleklep voor Bijtanken, fout in circuit / onderbreking   Refueling Vapor Control Valve, Circuit / Open
   P04B1 Brandstofdamp-Controleklep voor Bijtanken, signaal te zwak   Refueling Vapor Control Valve, Circuit / Open
   P04B2 Brandstofdamp-Controleklep voor Bijtanken, signaal te sterk   Refueling Vapor Control Valve, Circuit / Open
   P04B3 Brandstofdamp-Controleklep voor Bijtanken, werking / zit vast open   Refueling Vapor Control Valve, Performance / Stuck Open
   P04B4 Brandstofdamp-Controleklep voor Bijtanken, zit vast gesloten   Refueling Vapor Control Valve, Stuck Closed
   P04B5 Brandstofvulklep, zit vast open   Fuel Fill Door, Stuck Open
   P04B6 Brandstofvulklep, zit vast gesloten   Fuel Fill Door, Stuck Open
   P04B7 Brandstofvulklep Positiesensor/schakelaar, onderbreking / foutief signaal   Fuel Fill Door Position Sensor / Switch, Circuit Intermittent / Erratic
   P04B8 Brandstofvulklep Positiesensor/schakelaar, fout in circuit   Fuel Fill Door Position Sensor / Switch, Circuit Intermittent / Erratic
   P04B9 Brandstofvulklep Positiesensor/schakelaar, signaal te zwak   Fuel Fill Door Position Sensor / Switch, Circuit Intermittent / Erratic
   P04BA Brandstofvulklep Positiesensor/schakelaar, signaal te sterk   Fuel Fill Door Position Sensor / Switch, Circuit Intermittent / Erratic
   P04BB Vergrendeling afsluitdop brandstoftank, fout in circuit  
   P04BC Vergrendeling afsluitdop brandstoftank, onaannemelijk signaal  
   P04BD Vergrendeling afsluitdop brandstoftank, signaal te zwak  
   P04BE Vergrendeling afsluitdop brandstoftank, signaal te sterk  
   P04BF Ontgrendeling afsluitdop brandstoftank, onderbrekingen  
   P04C0 Ontgrendeling afsluitdop brandstoftank, onaannemelijk signaal  
   P04C1 Ontgrendeling afsluitdop brandstoftank, signaal te zwak  
   P04C2 Ontgrendeling afsluitdop brandstoftank, signaal te sterk  
   P04C3 Positiesensor vergrendeling afsluitdop brandstoftank, fout in circuit  
   P04C4 Positiesensor vergrendeling afsluitdop brandstoftank,, onaannemelijk signaal  
   P04C5 Positiesensor vergrendeling afsluitdop brandstoftank, signaal te zwak  
   P04C6 Positiesensor vergrendeling afsluitdop brandstoftank, signaal te sterk  
   P04C7 Positiesensor vergrendeling afsluitdop brandstoftank, circuit intermittent/irrégulier  
   P04C8 Sensor openen afsluitdop brandstoftank, fout in circuit  
   P04C9 Sensor openen afsluitdop brandstoftank, onaannemelijk signaal of geblokkeerd  
   P04CA Sensor openen afsluitdop brandstoftank, signaal geblokkeerd op zwak niveau  
   P04CB Sensor openen afsluitdop brandstoftank, signaal geblokkeerd op sterk niveau  
   P04CC Sensor openen afsluitdop brandstoftank, onderbrekingen  
   P04CD Sensor openen afsluitdop brandstoftank, geblokkeerd  
   P04CE Temperatuursensor EGR C, fout in circuit  
   P04CF Temperatuursensor EGR C, onaannemelijk signaal  
   P04D0 Temperatuursensor EGR C – signaal te zwak  
   P04D1 Temperatuursensor EGR C – signaal te sterk  
   P04D2 Temperatuursensor EGR C – circuit intermittent/irrégulier  
   P04D3 Motorrem, binnenkomend signaal foutief  
   P04D4 Motorrem, onaannemelijk signaal  
   P04D5 Motorrem, binnenkomend signaal te zwak  
   P04D6 Motorrem, binnenkomend signaal te sterk  
   P04D7 Motorrem, onderbrekingen  
   P04D8 Fout in EGR  
   P04D9 Gesloten Systeem EGR Control is aan limiet, te weinig stroming   Closed Loop EGR Control at Limit, Flow too Low
   P04DA Gesloten Systeem EGR Control is aan limiet, te veel stroming   Closed Loop EGR Control at Limit, Flow too High
   P04DB Carterventilatie, systeem buiten werking   Crankcase Ventilation System Disconnected
   P04DC     Fuel Fill Door Position Sensor/Switch Circuit Range/Performance
   P04DD     Cold Start EGR A Flow Insufficient Detected
   P04DE     Cold Start EGR A Flow Excessive Detected
   P04DF     EVAP System Purge Control Valve A Performance/Stuck Open
   P04E0     EVAP System Purge Control Valve A Stuck Closed
   P04E1     Crankcase Ventilation Hose Connection Sensor Circuit
   P04E2 Carterventilatie Slangaansluiting Sensor, signaal te zwak   Crankcase Ventilation Hose Connection Sensor, Signal too Low
   P04E3 Carterventilatie Slangaansluiting Sensor, signaal te sterk   Crankcase Ventilation Hose Connection Sensor, Signal too High
   P04E4     Crankcase Ventilation Hose Connection Sensor Circuit Intermittent/Erratic
   P04E5     EGR Temperature Sensor D Circuit
   P04E6     EGR Temperature Sensor D Circuit Range/Performance
   P04E7     EGR Temperature Sensor D Circuit Low
   P04E8     EGR Temperature Sensor D Circuit High
   P04E9     EGR Temperature Sensor D Circuit Intermittent/Erratic
   P04EA     EVAP System Small Leak Detected – Fuel Tank Side
   P04EB     EVAP System Small Leak Detected – Fresh Air Side
   P04EC     EVAP System Large Leak Detected – Fuel Tank Side
   P04ED     EVAP System Large Leak Detected – Fresh Air Side
   P04EE     EVAP System Very Small Leak Detected – Fuel Tank Side
   P04EF     EVAP System Very Small Leak Detected – Fresh Air Side
   P04F0     EVAP System High Pressure Purge Line Performance
   P04F1     EVAP System Low Pressure Purge Line Performance
   P04F2     Catalyst Heater Supply Voltage Bank 1
   P04F3     Catalyst Heater Supply Voltage Bank 2
   P04F4     Catalyst Heater Circuit Low Bank 1
   P04F5     Catalyst Heater Circuit Low Bank 2
   P04F6     Catalyst Heater Circuit High Bank 1
   P04F7     Catalyst Heater Circuit High Bank 2
   P04F8     Catalyst Heater Circuit Intermittent Bank 1
   P04F9     Catalyst Heater Circuit Intermittent Bank 2
   P04FA Nog niet bekend   Nothing known yet
   P04FB Nog niet bekend   Nothing known yet
   P04FC Nog niet bekend   Nothing known yet
   P04FD Nog niet bekend   Nothing known yet
   P04FE Nog niet bekend   Nothing known yet
   P04FF Nog niet bekend   Nothing known yet
 
 Foutcodes P0500 t/m P0599:  Wagensnelheid en Stationaire loop
 16884  P0500 Wagen-snelheids-sensor (G22), fout in circuit Fahrzeug-Geschwindigkeitsgeber (G22), Fehler im Stromkreis Vehicle Speed Sensor (G22), Malfunction
 16885  P0501 Wagen-snelheids-sensor (G22), onaannemelijk signaalsprobleem Fahrzeug-Geschwindigkeitsgeber (G22), unplausibeles Signal Vehicle Speed Sensor (G22), Implausible Signal
 16886  P0502 Wagen-snelheids-sensor (G22), signaal te zwak Fahrzeug-Geschwindigkeitsgeber (G22), Signal zu klein Vehicle Speed Sensor (G22), Low Input
 16887  P0503 Wagen-snelheids-sensor (G22), signaal te sterk Fahrzeug-Geschwindigkeitsgeber (G22), Signal zu gross Vehicle Speed Sensor (G22), Intermittent / Erratic / High Input
 16888  P0504 Remschakelaar, A-B correlatie   Brake Switch A – Brake Switch B, Correlation
 16889  P0505 Regeling stationair toerental, storing Leerlaufregelung Fehlfunktion Idle Control System, Malfunction
 16890  P0506 Regeling stationair toerental, toerental te laag Leerlaufregelung Drehzahl, unter Sollwert Idle Control System RPM, Lower than Expected
 16891  P0507 Regeling stationair toerental, toerental te hoog Leerlaufregelung Drehzahl, über Sollwert Idle Control System RPM, Higher than Expected
 16892  P0508 Regeling stationair toerental, signaal te zwak Leerlaufregelung Drehzahl Idle Control System, Signal too Low
 16893  P0509 Regeling stationair toerental, signaal te sterk Leerlaufregelung Drehzahl Idle Control System, Signal too High
   P050A Koude Start, Controle Luchttoevoer Stationair Toerental, werking   Cold Start Idle Air Control System Performance
   P050B Koude Start, Timing Ontsteking, werking   Cold Start Ignition Timing Performance
   P050C Koude Start, Temperatuur Koelvloeistof, werking   Cold Start Engine Coolant Temperature Performance
   P050D Koude Start, ruw stationaire loop   Cold Start Rough Idle
   P050E Koude Start, Temperatuur Uitlaatgas te laag   Cold Start Engine Exhaust Temperatute too Low
   P050F Vacuüm Rembekrachtiger te laag   Brake Assist Vacuüm too Low
 16894  P0510 Schakelaar stationair toerental (F60), onjuiste werking Leerlaufschalter (F60), Fehlfunktion Closed Throttle Position (F60), Malfunction
 16895  P0511 Luchtregeling stationair toerental, storing in circuit   Idle Air Control Circuit
 16896  P0512 Circuit startmotorverzoek, storing Leerlaufdrehzahlbeeinflussung nicht möglich Starter Request Circuit
 16897  P0513 Verkeerde code wegrijblokkering, onaannemelijk signaal Falscher Wegfahrsperrencode Incorrect Immobilizer Key (Immobilizer pending SAE J1930 approval)
 16898  P0514 Sensor accutemperatuur, onwaarschijnlijk signaal   Battery Temperature Sensor, Circuit Implausible Signal
 16899  P0515 Sensor accutemperatuur, storing in circuit   Battery Temperature Sensor, Circuit
 16900  P0516 Sensor accutemperatuur, signaal te zwak   Battery Temperature Sensor, Signal too Low
 16901  P0517 Sensor accutemperatuur, signaal te sterk   Battery Temperature Sensor, Signal too High
 16902  P0518 Luchtregeling stationair toerental, onderbrekingen   Idle Air Control, Circuit Intermittent
 16903  P0519 Luchtregeling stationair toerental, vermogen   Idle Air Control, System Performance
   P051A Carter Druksensor, fout in circuit   Crankcase Pressure Sensor, Circuit
   P051B Carter Druksensor, onwaarschijnlijk signaal   Crankcase Pressure Sensor, Circuit Implausible Signal
   P051C Carter Druksensor, signaal te zwak   Crankcase Pressure Sensor, Signal too Low
   P051D Carter Druksensor, signaal te sterk   Crankcase Pressure Sensor, Signal too High
   P051E Carter Druksensor, onderbreking   Crankcase Pressure Sensor, Circuit Intermittent
   P051F Carterventilatie, beperking door filter   Positive Crankcase Ventilation Filter Restriction
 16904  P0520 Schakelaar-sensor motoroliedruk, storing in circuit   Engine Oil Pressure Sensor/Switch, Circuit Malfunction
 16905  P0521 Schakelaar-sensor motoroliedruk, onwaarschijnlijk signaal   Engine Oil Pressure Sensor/Switch, Circuit Implausible Signal
 16906  P0522 Schakelaar-sensor motoroliedruk, signaal te zwak   Engine Oil Pressure Sensor/Switch, Signal too Low Voltage
 16907  P0523 Schakelaar-sensor motoroliedruk, signaal te sterk   Engine Oil Pressure Sensor/Switch, Signal too High Voltage
 16908  P0524 Druk motorolie te laag   Engine Oil Pressure Too Low
 16909  P0525 Cruise Control, regeling actuator, onwaarschijnlijk signaal   Cruise Servo, Circuit Implausible Signal
 16910  P0526 Toerentalsensor aanjagermotor koelvloeistof, storing in circuit   Fan Speed Sensor, Circuit
 16911  P0527 Toerentalsensor aanjagermotor koelvloeistof, onwaarschijnlijk signaal   Fan Speed Sensor, Circuit Implausible Signal
 16912  P0528 Toerentalsensor aanjagermotor koelvloeistof, geen signaal   Fan Speed Sensor, Circuit No Signal
 16913  P0529 Toerentalsensor aanjagermotor koelvloeistof, onderbrekingen   Fan Speed Sensor, Circuit Intermittent
   P052A Koude Start Inlaat ‘A’, Timing Nokkenaspositie bank 1, te vroeg   Cold Start Intake ‘A’ Camshaft Position Timing Over-Advanced, bank 1
   P052B Koude Start Inlaat ‘A’, Timing Nokkenaspositie bank 1, te laat   Cold Start Intake ‘A’ Camshaft Position Timing Over-Retarded, bank 1
   P052C Koude Start Inlaat ‘A’, Timing Nokkenaspositie bank 2, te vroeg   Cold Start Intake ‘A’ Camshaft Position Timing Over-Advanced, bank 2
   P052D Koude Start Inlaat ‘A’, Timing Nokkenaspositie bank 2, te laat   Cold Start Intake ‘A’ Camshaft Position Timing Over-Retarded, bank 2
   P052E Carterventilatie, werking regelklep   Positive Crankcase Ventilation Regulator Valve Performance
   P052F Regelmodule Gloeibougies – voeding    
 16914  P0530 Druksensor (G65) koelmiddel airco, storing in circuit Drucksensor für Klimakompressor (G65), elektrischer Fehler im Stromkreis Air Conditioner Refrigerant Pressure Sensor (G65), Malfunction
 16915  P0531 Druksensor (G65) koelmiddel airco, onwaarschijnlijk signaal Drucksensor für Klimakompressor (G65), unplausibeles Signal Air Conditioner Refrigerant Pressure Sensor (G65), Implausible Signal
 16916  P0532 Druksensor (G65) koelmiddel airco, signaal te zwak Drucksensor für Klimakompressor (G65), Signal zu klein Air Conditioner Refrigerant Pressure Sensor (G65), Signal too Low
 16917  P0533 Druksensor (G65) koelmiddel airco, signaal te sterk Drucksensor für Klimakompressor (G65), Signal zu groß Air Conditioner Refrigerant Pressure Sensor (G65), Signal too High)
 16918  P0534 Druksensor (G65) koelmiddel airco, verlies van airco koelmiddel Drucksensor für Klimakompressor (G65) Air Conditioner Refrigerant Pressure Sensor (G65)
 16919  P0535 Temperatuursensor aircoverdamper, storing in circuit   A/C Evaporator Temperature Sensor, Circuit
 16920  P0536 Temperatuursensor aircoverdamper, onwaarschijnlijk signaal   A/C Evaporator Temperature Sensor, Circuit Implausible Signal
 16921  P0537 Temperatuursensor aircoverdamper, signaal te zwak   A/C Evaporator Temperature Sensor, Signal too Low
 16922  P0538 Temperatuursensor aircoverdamper, signaal te sterk   A/C Evaporator Temperature Sensor, Signal too High
 16923  P0539 Temperatuursensor aircoverdamper, onderbrekingen   A/C Evaporator Temperature Sensor, Circuit Intermittent
   P053A Carterventilatie, Regeling Verwarming, onderbreking / fout in circuit   Positive Crankcase Ventilation Heater Control, Circuit / Open
   P053B Carterventilatie, Regeling Verwarming, signaal te zwak   Positive Crankcase Ventilation Heater Control, Signal too Low
   P053C Carterventilatie, Regeling Verwarming, signaal te sterk   Positive Crankcase Ventilation Heater Control, Signal too High
   P053D Carterventilatie, Regeling Verwarming, onjuiste werking   Positive Crankcase Ventilation Heater Control, Malfunction
   P053E     Crankcase Pressure Too High
   P053F     Cold Start Fuel Pressure Performance
   P053F Onjuiste Brandstofdruk bij Koude Start   Cold Start Fuel Pressure Performance
 16924  P0540 Inlaatluchtverwarming A, storing in circuit   Intake Air Heater A, Circuit
 16925  P0541 Inlaatluchtverwarming A, signaal te zwak   Intake Air Heater A, Signal too Low
 16926  P0542 Inlaatluchtverwarming A, signaal te sterk   Intake Air Heater A, Signal too High
 16927  P0543 Inlaatluchtverwarming A, onderbreking   Intake Air Heater A, Circuit Open
 16928  P0544 Sensor temperatuur uitlaatgas cilinderrij 1 (G235), fout in circuit Geber 1 für Abgastemperatur (G235), elektrischer Fehler im Stromkreis Sensor 1 for Exhaust Temp Bank 1 (G235), Circuit Malfunction
 16929  P0545 Sensor temperatuur uitlaatgas cilinderrij 1 (G235), signaal te zwak Geber 1 für Abgastemperatur (G235), Signal zu klein Sensor 1 for Exhaust Temp Bank 1 (G235), Signal too Low
 16930  P0546 Sensor temperatuur uitlaatgas cilinderrij 1 (G235), signaal te sterk Geber 1 für Abgastemperatur (G235), Signal zu groß Sensor 1 for Exhaust Temp Bank 1 (G235), Signal too High
 16931  P0547 Sensor temperatuur uitlaatgas cilinderrij 2 (G236), fout in circuit Geber 1 für Abgastemperatur Bank-2 (G236), elektrischer Fehler im Stromkreis Sensor 1 for Exhaust Temp Bank 2 (G236), Circuit Malfunction
 16932  P0548 Sensor temperatuur uitlaatgas cilinderrij 2 (G236), signaal te zwak Geber 1 für Abgastemperatur Bank-2 (G236), Signal zu klein Sensor 1 for Exhaust Temp Bank 2 (G236), Signal too Low
 16933  P0549 Sensor temperatuur uitlaatgas cilinderrij 2 (G236), signaal te sterk Geber 1 für Abgastemperatur Bank-2 (G236), Signal zu groß Sensor 1 for Exhaust Temp Bank 2 (G236), Signal too High
   P054A Koude Start Uitlaat ‘B’, Timing Nokkenaspositie bank 1, te vroeg   Cold Start Exhaust (B) Camshaft Position Timing Over-Advanced, bank 1
   P054B Koude Start Uitlaat ‘B’, Timing Nokkenaspositie bank 1, te laat   Cold Start Exhaust (B) Camshaft Position Timing Over-Retarded, bank 1
   P054C Koude Start Uitlaat ‘B’, Timing Nokkenaspositie bank 2, te vroeg   Cold Start Exhaust (B) Camshaft Position Timing Over-Advanced, bank 2
   P054D Koude Start Uitlaat ‘B’, Timing Nokkenaspositie bank 2, te laat   Cold Start Exhaust (B) Camshaft Position Timing Over-Retarded, bank 2
   P054E Controle Systeem Stationair, Brandstofhoeveelheid lager dan verwacht   Idle Control System – Fuel Quantity, lower than expected
   P054F Controle Systeem Stationair, Brandstofhoeveelheid hoger dan verwacht   Idle Control System – Fuel Quantity, higher than expected
 16934  P0550 Sensor stuurbekrachtigingsdruk (F88), elektrische fout in circuit Servolenkung Druckregelung (F88), elektrischer Fehler im Stromkreis Power Steering Pressure Sensor (F88), Circuit Malfunction
 16935  P0551 Sensor stuurbekrachtigingsdruk (F88), onwaarschijnlijk signaal Servolenkung Druckregelung (F88), unplausibeles Signal Power Steering Pressure Sensor (F88), Implausible signal
 16936  P0552 Sensor stuurbekrachtigingsdruk (F88), signaal te zwak Servolenkung Druckregelung (F88), Signal zu klein Power Steering Pressure Sensor (F88), Signal too Low
 16937  P0553 Sensor stuurbekrachtigingsdruk (F88), signaal te sterk Servolenkung Druckregelung (F88), Signal zu groß Power Steering Pressure Sensor (F88), Signal too High
 16938  P0554 Sensor stuurbekrachtigingsdruk (F88), circuit heeft onderbrekingen Servolenkung Druckregelung (F88), Unterbrechung Power Steering Pressure Sensor (F88), Circuit Intermittent
 16939  P0555 Druksensor rembekrachtiger (G294), storing in circuit   Brake Booster Pressure Sensor (G294), Circuit
 16940  P0556 Druksensor rembekrachtiger (G294), onwaarschijnlijk signaal   Brake Booster Pressure Sensor (G294), Circuit Implausible Signal
 16941  P0557 Druksensor rembekrachtiger (G294), signaal te zwak   Brake Booster Pressure Sensor (G294), Signal too Low
 16942  P0558 Druksensor rembekrachtiger (G294), signaal te sterk   Brake Booster Pressure Sensor (G294), Signal too High
 16943  P0559 Druksensor rembekrachtiger (G294), onderbrekingen   Brake Booster Pressure Sensor (G294), Circuit Intermittent
   P055A Druksensor/schakelaar B motorolie, fout in circuit    
   P055B Druksensor/schakelaar B motorolie, onaannemelijk signaal    
   P055C Druksensor/schakelaar B motorolie, signaal te zwak    
   P055D Druksensor/schakelaar B motorolie, signaal te sterk    
   P055E     Oxygen Sensor Control Module System Voltage
   P055F     Engine Oil Pressure Out of Range
 16944  P0560 Systeemspanning, onjuist signaal Spannungsversorgung, unplausibeles Signal System Voltage, Malfunction
 16945  P0561 Systeemspanning, onstabiel Spannungsversorgung, Unstabil System Voltage, Unstable
 16946  P0562 Systeemspanning, spanning te laag Spannungsversorgung, Spannung zu klein System Voltage, too Low
 16947  P0563 Systeemspanning, spanning te hoog Spannungsversorgung, Spannung zu groß System Voltage, too High
 16948  P0564 Cruise Control, input A multischakelaar, storing in circuit GeschwindigkeitsRegelungsAnlage Cruise Control, Multi-Function Input Signal
 16949  P0565 Cruise Control Hoofdschakelaar, aan-signaal, storing GeschwindigkeitsRegelungsAnlage Cruise Control, On Signal Malfunction
 16950  P0566 Cruise Control Hoofdschakelaar, uit-signaal, storing GeschwindigkeitsRegelungsAnlage Cruise Control, Off Signal Malfunction
 16951  P0567 Cruise Control Keuzeschakelaar, resume-signaal, storing GeschwindigkeitsRegelungsAnlage Cruise Control, Resume Signal, Malfunction
 16952  P0568 Schakelaar snelheidsregelsysteem (E45); Onaannemelijk signaal Schalter für GeschwindigkeitsRegelungsAnlage (Tempomat, GRA) (E45), unplausibeles Signal Cruise Control, Switch (E45), Implausible Signal
 16953  P0569 Cruise Control Keuzeschakelaar, coast-signaal (afremmen op de motor), storing GeschwindigkeitsRegelungsAnlage Cruise Control, Coast Signal, Malfunction
   P056A Cruise Control, signaal afstand vergroten GeschwindigkeitsRegelungsAnlage Cruise Control, Increase-Distance Signal
   P056B Cruise Control, signaal afstand verkleinen GeschwindigkeitsRegelungsAnlage Cruise Control, Decrease-Distance Signal
   P056C Cruise Control, signaal afbreken GeschwindigkeitsRegelungsAnlage Cruise Control, Cancel Signal
   P056D     Reductant Control Module System Voltage
   P056E     Cold Start Turbocharger/Supercharger Boost Control A Performance
   P056F     Cold Start Turbocharger/Supercharger Boost Control B Performance
 16954  P0570 Keuzeschakelaar Cruise Control, accel-signaal (signaal gaspedaalpositiesensor), storing   Cruise Control Accel Signal, Malfunction
 16955  P0571 Remlichtschakelaar (F), storing in circuit Bremslichtschalter (F), unplausibeles Signal Brake Switch (F), Implausible Signal
 16956  P0572 Remlichtschakelaar (F), signaal te zwak Bremslichtschalter (F), Spannung zu klein Brake Switch (F), Signal too Low
 16957  P0573 Remlichtschakelaar (F), signaal te sterk Bremslichtschalter (F), Spannung zu hoch Brake Switch (F), Signal too High
 16958  P0574 Cruise Control, snelheid wagen te hoog GeschwindigkeitsRegelungsAnlage Cruise Control, Vehicel Speed Too High
 16959  P0575 Cruise Control, storing in circuit GeschwindigkeitsRegelungsAnlage Cruise Control, Circuit Malfunction
 16960  P0576 Cruise Control, signaal te zwak GeschwindigkeitsRegelungsAnlage Cruise Control, Signal too Low
 16961  P0577 Cruise Control, signaal te sterk GeschwindigkeitsRegelungsAnlage Cruise Control, Signal too High
 16962  P0578 Cruise Control multischakelaar input A, circuit onbewegelijk GeschwindigkeitsRegelungsAnlage Cruise Control Multi-Function Input A, Circuit Stuck
 16963  P0579 Cruise Control multischakelaar input A, onwaarschijnlijk signaal GeschwindigkeitsRegelungsAnlage Cruise Control Multi-Function Input A, Circuit Implausible Signal
   P057A Positiesensor rempedaal, circuit open  
   P057B Positiesensor rempedaal, onaannemelijk signaal  
   P057C Positiesensor rempedaal, signaal te zwak  
   P057D Positiesensor rempedaal, signaal te sterk  
   P057E Positiesensor rempedaal, onderbrekingen  
   P057F     14 Volt Battery State of Charge Performance
 16964  P0580 Cruise Control multischakelaar input A, signaal te zwak GeschwindigkeitsRegelungsAnlage Cruise Control Multi-Function Input A, Signal too Low
 16965  P0581 Cruise Control multischakelaar input A, signaal te sterk GeschwindigkeitsRegelungsAnlage Cruise Control Multi-Function Input A, Signal too High
 16966  P0582 Cruise Control vacuümregeling, onderbreking GeschwindigkeitsRegelungsAnlage Cruise Control Vacuüm Control, Circuit Open
 16967  P0583 Cruise Control vacuümregeling, signaal te zwak GeschwindigkeitsRegelungsAnlage Cruise Control Vacuüm Control, Signal too Low
 16968  P0584 Cruise Control vacuümregeling, signaal te sterk GeschwindigkeitsRegelungsAnlage Cruise Control Vacuüm Control, Signal too High
 16969  P0585 Cruise Control input A/B multischakelaar, correlatie GeschwindigkeitsRegelungsAnlage Cruise Control Multi-Function Input, Correlation
 16970  P0586 Cruise Control ontluchtingsregeling, onderbreking GeschwindigkeitsRegelungsAnlage Cruise Control Vent Control, Circuit Open
 16971  P0587 Cruise Control ontluchtingsregeling, signaal te zwak GeschwindigkeitsRegelungsAnlage Cruise Control Vent Control, Signal too Low
 16972  P0588 Cruise Control ontluchtingsregeling, signaal te sterk GeschwindigkeitsRegelungsAnlage Cruise Control Vent Control, Signal too High
 16973  P0589 Cruise Control multischakelaar input B, circuit GeschwindigkeitsRegelungsAnlage Cruise Control Multi-Function Input B, Circuit
   P058A     Battery Monitor Module Performance
   P058B     Battery Monitor Module Current Monitoring Performance
   P058C     Battery Monitor Module Temperature Monitoring Performance
   P058D     Battery Monitor Module Voltage Monitoring Performance
   P058E     Battery Monitor Module Temperature Too High
   P058F     Battery Monitor Module Temperature Too Low
 16974  P0590 Cruise Control multischakelaar input B, circuit onbewegelijk GeschwindigkeitsRegelungsAnlage Cruise Control Multi-Function Input B, Circuit Stuck
 16975  P0591 Cruise Control multischakelaar input B, onwaarschijnlijk signaal GeschwindigkeitsRegelungsAnlage Cruise Control Multi-Function Input B, Circuit Implausible Signal
 16976  P0592 Cruise Control multischakelaar input B, signaal te zwak GeschwindigkeitsRegelungsAnlage Cruise Control Multi-Function Input B, Signal too Low
 16977  P0593 Cruise Control multischakelaar input B, signaal te sterk GeschwindigkeitsRegelungsAnlage Cruise Control Multi-Function Input B, Signal too High
 16978  P0594 Cruise Control regeling actuator, onderbreking GeschwindigkeitsRegelungsAnlage Cruise Control Servo Control, Circuit Open
 16979  P0595 Cruise Control regeling actuator, signaal te zwak GeschwindigkeitsRegelungsAnlage Cruise Control Servo Control, Signal too Low
 16980  P0596 Cruise Control regeling actuator, signaal te sterk GeschwindigkeitsRegelungsAnlage Cruise Control Servo Control, Signal too High
 16981  P0597 Regeling thermostaatverwarming (F265), onderbreking Thermostat für kennfeldgesteuerte Motorkühlung (F265), Unterbrechung Thermostat for Mapped Engine Cooling (F265), Circuit / Open
 16982  P0598 Regeling thermostaatverwarming (F265), kortsluiting naar massa Thermostat für kennfeldgesteuerte Motorkühlung (F265), Signal zu klein Thermostat for Mapped Engine Cooling (F265), Signal too Low
 16983  P0599 Regeling thermostaatverwarming (F265), kortsluiting naar plus Thermostat für kennfeldgesteuerte Motorkühlung (F265), Signal zu groß Thermostat for Mapped Engine Cooling (F265), Signal too High
   P059A Grille Luchtafsluiting A, Positiesensor, fout in circuit   Active Grille Air Shutter ‘A’ Position Sensor, Circuit
   P059B     Active Grille Air Shutter A Position Sensor Circuit Range/Performance
   P059C     Active Grille Air Shutter A Position Sensor Circuit High
   P059D     Active Grille Air Shutter A Position Sensor Circuit Low
   P059E     Active Grille Air Shutter A Position Sensor Circuit Intermittent
   P059F Grille Luchtafsluiting A, Werking / Zit Vast   Active Grille Air Shutter ‘A’, Performance / Stuck Off
   P05A0     Active Grille Air Shutter A Stuck On
   P05A1 Grille Luchtafsluiting A, Positiesensor, Minimum / Maximum / Stop, Werking   Active Grille Air Shutter ‘A’ Position Sensor, Minimum / Maximum / Stop, Performance
   P05A2 Grille Luchtafsluiting A, fout in circuit / onderbreking   Active Grille Air Shutter ‘A’ Control, Circuit / Open
   P05A3     Active Grille Air Shutter A Control Circuit Range/Performance
   P05A4     Active Grille Air Shutter A Control Circuit High
   P05A5     Active Grille Air Shutter A Control Circuit Low
   P05A6     Active Grille Air Shutter A Supply Voltage Circuit Open
   P05A7 Grille Luchtafsluiting A, Voedingsspanning, fout in circuit   Active Grille Air Shutter ‘A’ Supply Voltage, Circuit
   P05A8     Active Grille Air Shutter A Supply Voltage Circuit High
   P05A9     Active Grille Air Shutter B Position Sensor Circuit
   P05AA     Active Grille Air Shutter B Position Sensor Circuit Range/Performance
   P05AB     Active Grille Air Shutter B Position Sensor Circuit High
   P05AC     Active Grille Air Shutter B Position Sensor Circuit Low
   P05AD     Active Grille Air Shutter B Position Sensor Circuit Intermittent
   P05AE     Active Grille Air Shutter B Performance/Stuck Off
   P05AF     Active Grille Air Shutter B Stuck On
   P05B0     Active Grille Air Shutter B Position Sensor Minimum/Maximum Stop Performance
   P05B1     Active Grille Air Shutter B Control Circuit Open
   P05B2     Active Grille Air Shutter B Control Circuit Range/Performance
   P05B3     Active Grille Air Shutter B Control Circuit High
   P05B4     Active Grille Air Shutter B Control Circuit Low
   P05B5     Active Grille Air Shutter B Supply Voltage Circuit Open
   P05B6     Active Grille Air Shutter B Supply Voltage Circuit Low
   P05B7     Active Grille Air Shutter B Supply Voltage Circuit High
   P05B8     Restraint Deployment Signal Circuit Open
   P05B9     Restraint Deployment Signal Circuit Low
   P05BA     Restraint Deployment Signal Circuit High
   P05BB     Restraints Deployed
   P05BC     Stop-Start/Economy Mode Switch Open
   P05BD     Stop-Start/Economy Mode Switch Range/Performance
   P05BE     Stop-Start/Economy Mode Switch Low
   P05BF     Stop-Start/Economy Mode Switch High
   P05C0     Active Grille Air Shutter Module A Over Temperature
   P05C1     Active Grille Air Shutter Module B Over Temperature
   P05C2     Engine Coolant Pressure Sensor Circuit
   P05C3     Engine Coolant Pressure Sensor Circuit Range/Performance
   P05C4     Engine Coolant Pressure Sensor Circuit Low
   P05C5     Engine Coolant Pressure Sensor Circuit High
   P05C6     Engine Coolant Pressure Sensor Circuit Intermittent/Erratic
   P05C7     Economy Mode Switch Open
   P05C8     Economy Mode Switch Range/Performance
   P05C9     Economy Mode Switch Low
   P05CA     Economy Mode Switch High
   P05CB     Vehicle Hardware Incompatibility
   P05CC     Cold Start A Camshaft Position Timing Performance Bank 1
   P05CD     Cold Start A Camshaft Position Timing Performance Bank 2
   P05CE     Cold Start B Camshaft Position Timing Performance Bank 1
   P05CF     Cold Start B Camshaft Position Timing Performance Bank 2
   P05D0     Driver Mode Select Switch A Circuit
   P05D1     Driver Mode Select Switch A Circuit Low
   P05D2     Driver Mode Select Switch A Circuit High
   P05D3     Driver Mode Select Switch A Range/Performance
   P05D4     Driver Mode Select Switch B Circuit
   P05D5     Driver Mode Select Switch B Circuit Low
   P05D6     Driver Mode Select Switch B Circuit High
   P05D7     Driver Mode Select Switch B Range/Performance
   P05D8     PCV Regulator Valve Control Cicuit Open
   P05D9     PCV Regulator Valve Control Circuit Low
   P05DA     PCV Regulator Valve Control Circuit High
   P05DB     Brake Pedal Position Sensor B Circuit Open
   P05DC     Brake Pedal Position Sensor B Circuit Range/Performance
   P05DD     Brake Pedal Position Sensor B Circuit Low
   P05DE     Brake Pedal Position Sensor B Circuit High
   P05DF     Brake Pedal Position Sensor B Circuit Intermittent/Erratic
   P05E0     Brake Pedal Position Sensor A/B Correlation
   P05E1     A/C Refrigerant Pressure Sensor A Circuit Intermittent/Erratic
   P05E2     A/C Refrigerant Pressure Sensor B Circuit Intermittent/Erratic
   P05E3     Park Brake Sensor/Switch Circuit
   P05E4     Park Brake Sensor/Switch Circuit Low
   P05E5     Park Brake Sensor/Switch Circuit High
   P05E6     Park Brake Sensor/Switch Circuit Range/Performance
   P05E7     Park Brake Sensor/Switch Circuit Intermittent/Erratic
   P05E8     Engine Oil Bypass Valve Control Circuit Open
   P05E9     Engine Oil Bypass Valve Control Circuit Low
   P05EA     Engine Oil Bypass Valve Control Circuit High
   P05EB     Cold Start SCR NOX Catalyst Inlet Temperature Too Low
   P05EC     Cold Start Injection Timing Performance
   P05ED     Reductant Heater Control Module Supply Voltage
   P05EE     Reductant Pump Supply Voltage Circuit Open
   P05EF     Reductant Pump Supply Voltage Circuit Low
   P05F0     Reductant Pump Supply Voltage Circuit High
   P05F1     Reductant Pump Supply Voltage Circuit Stuck On
   P05F2     Reductant Pump Supply Voltage Circuit Stuck Off
   P05F3     Exhaust Aftertreatment Power Relay Control Circuit Open
   P05F4     Exhaust Aftertreatment Power Relay Control Circuit Low
   P05F5     Exhaust Aftertreatment Power Relay Control Circuit High
   P05F6     Exhaust Aftertreatment Power Relay Control Circuit Stuck On
   P05F7     Exhaust Aftertreatment Power Relay Control Circuit Stuck Off
   P05F8     Reductant Heater Control Module Performance
   P05F9     Stop-Start Status Signal Circuit
   P05FA     Stop-Start Status Signal Circuit Low
   P05FB     Stop-Start Status Signal Circuit High
   P05FC Nog niet bekend   Nothing known yet
   P05FD Nog niet bekend   Nothing known yet
   P05FE Nog niet bekend   Nothing known yet
   P05FF     Brake Pressure Sensor / Brake Pedal Position Sensor Correlation
 Foutcodes P0600 t/m P0699:  Computer Output Circuit
 16984  P0600 CAN gegevens lijn; storing Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft Serial Comm. Link (Data Bus) Message Missing
 16985  P0601 Regelmodule, Memory Check Sum Error Steuergerät, defekt Internal Control Module, Memory Check Sum Error
 16986  P0602 Regelmodule Steuergeräte-Programmierung, Fehlfunktion Control Module Programming, Error/Malfunction
 16987  P0603 Regelmodule Steuergerät defekt Internal Control Module: Non-Volatile Memory Error
 16988  P0604 Regelmodule, RAM (Random Access Memory) Fout Steuergerät defekt, RAM fehler Internal Control Module, Random Access Memory (RAM) Error
 16989  P0605 Regelmodule defect, ROM fout Steuergerät defekt, ROM Fehler Internal Control Module, ROM Test Error
 16990  P0606 Regelmodule, processorfout Steuergerät defekt Internal Control Module, Processor Fault
 16991  P0607 Regelmodule, storing Steuermodul unplausibel Internal Control Module, implausible
 16992  P0608 Regelmodule, uitgaand signaal wagensnelheidssensor A, storing Versorgungsspannung 1 Sensoren / Aktoren Control Module VSS Output ‘A’ Malfunction
 16993  P0609 Regelmodule, uitgaand signaal wagensnelheidssensor B, storing Versorgungsspannung 2 Sensoren / Aktoren Control Module VSS Output ‘B’ Malfunction
   P060A Regelmodule Intern, Monitoring Processor, werking   Internal Control Module Monitoring, Processor Performance
   P060B Regelmodule Intern, A/D Processor, werking   Internal Control Module A/D Processor Performance
   P060C Regelmodule Intern, Hoofdprocessor, werking   Internal Control Module Main Processor Performance
   P060D Regelmodule Intern, Gaspedaalpositie, werking   Internal Control Module, Accelerator Pedal Position Performance
   P060E Regelmodule Intern, Gasklepstand, werking   Internal Control Module, Throttle Position Performance
   P060F Regelmodule Intern, Koelvloeistoftemperatuur, werking   Internal Control Module, Engine Coolant Temperature Performance
 16994  P0610 Regelmodule, fout in opties Motorsteuergerät falsche Codierung Control Module, Vehicle Options Error
 16995  P0611 Injectorregelmodule, vermogen   Injector Control Module, Performance
 16996  P0612 Injectorregelmodule, circuit relais   Injector Control Module, Relay Control
 16997  P0613 Regelmodule transmissie, storing Prozessor Getriebesteuergerät defekt TCM Processor Fault
 16998  P0614 Regelmodule motor / regelmodule transmissie, verkeerde combinatie Getriebesteuergerät, falscher Softwarestand ECM/TCM Incompatible
 16999  P0615 Startrelais, circuit heeft onderbrekingen Ansteuerung Starterrelais, Unterbrechung Output Starter Relay: Open Circuit